В Прикамье речные перевозки пользуются популярностью у жителей и гостей региона. Об этом на заседании краевого правительства рассказал министр транспорта региона Сергей Вешняков. В течение пяти лет Пермский край ведет работу по возрождению пассажирского судоходства на Каме и строительству причальной инфраструктуры водного транспорта. Сейчас пассажирские и круизные теплоходы могут остановиться у трех стационарных причалов в Перми, Чайковском и Усть-Качке, а также на пяти модульных причалах в Перми, Закамске, Краснокамске, Хохловке и Соликамске.

Запущенный в июне текущего года маршрут до Усть-Качки на новом теплоходе «Колва» позволяет ежедневно и быстро добраться до этого курортного места. Загрузка судна при этом составляет более 80 %. Кроме того, уже третий год на Каме работает электрокатамаран «ЭкоходЪ 2». С понедельника по пятницу жители и гости города могут отправиться на нем в непродолжительные путешествия, а в вечернее время воспользоваться прогулкой с аудиогидом, послушать живую музыку или потанцевать под популярную музыку в рамках музыкальных рейсов. Также можно причалить к популярным туристическим музеям края – «Хохловка» и «Соль-завод» в Соликамске.

Также в Пермском крае уже много лет работают субсидируемые водные маршруты, которые пользуются популярностью как у дачников, так и у гостей региона. В Березниковском округе курсирует рейс Березники - Быстрая на двухпалубном судне «Карат», рассчитанном на 100 пассажиров. Пассажиры имеют возможность добраться на нем до пляжа рядом с посёлком Огурдино и посетить посёлок Орёл.

На Сылве и Чусовой работает еще один субсидируемый маршрут Старые Ляды — Куликово. Теплоход «Салют», который вмещает 110 пассажиров, ходит по нему до пристани «Усть-Шалашная», где в шаговой доступности находится глэмпинг «Хютте». Посетителям предлагаются услуги аренды домиков, баня, прогулки на каяках, туры на катере до Куликовской пещеры. Протяженность маршрута составляет порядка 180 км, время в пути занимает 12 часов.

Отдельную роль в развитии речного туризма в регионе играет капитальный пассажирский причал «Пермь-1». С нынешнего года его обслуживанием занимается краевое предприятие АО «Пермское речное пароходство». В текущей навигации здесь ожидается более 380 судозаходов, с конца апреля он уже обслужил более 40 тыс. пассажиров круизных теплоходов. География речных туров, предлагаемых круизными компаниями, позволяет отправиться в путешествие, как по территории Пермского края, так и по России, от Санкт-Петербурга до Астрахани и Ростова-на-Дону. Причал позволяет принимать суда любого класса, включая один из самых современных речных лайнеров «Мустай Карим».

В популяризации истории региона и его музейных комплексов помогают модульные причалы, установленные у знаковых для края музеев. Благодаря их появлению, у территорий появилась возможность принимать круизных туристов, а также организовать прогулочные рейсы с использованием судна «Юнга Камы». К примеру, в период 24-26 июля этот теплоход будет работать в Соликамске. Помимо прогулок, планируется проведение на борту мероприятия «Камский Драйв», которое включает живой концерт, световое шоу и фейерверк над рекой.

По словам Сергея Вешнякова, для дальнейшего развития речного туризма продолжается работа по обустройству причальной инфраструктуры в муниципалитетах Пермского края. Так, с 2027 года пассажиров и туристов начнут обслуживать модульные причалы в Осе, Добрянке и Ильинском.

Еще одно направление – обустройство дебаркадеров. До 2028 года эти восстановленные сооружения будут установлены в Перми, Усть-Качке, Оханске и Левшино. «Их функциональность позволит обеспечить комфортные условия для пассажиров: помещения для ожидания теплоходов, кафе, смотровые балконы. Это будут полноценные небольшие плавучие речные вокзалы», – подчеркнул Сергей Вешняков. Также, по его словам, будет продолжаться развитие инфраструктуры в городе Чайковском с целью создания «речных ворот Пермского края» – полноценного транспортного узла на юге Прикамья.

По материалам сайта губернатора и Правительства Пермского края