В соответствие с распоряжением Росморречфлота, закрытие летней навигации на внутренних водных путях Московского бассейна состоялось 17 ноября. Таким образом, прошедший речной сезон продлился почти 7 месяцев - с 24 апреля по 17 ноября. За это время ФГБУ «Канал имени Москвы» пропустил через свои судоходные шлюзы на 20% больше судов (89 078), чем в навигацию 2020 года и выполнил на 18% больше шлюзований.
За семь месяцев водными путями Московского бассейна воспользовались более 1,6 млн. пассажиров различных судов. В сравнении с данными «ковидного» 2020 года (632 тыс.) этот показатель вырос на 165%. Всего за прошедшую навигацию в речных акваториях Москвы и области пассажирские суда совершили больше 25 тыс. рейсов.
Северный речной вокзал Москвы за то же время принял более 700 тыс. пассажиров, сообщил столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Суда приходили и уходили от его причалов больше 11 тыс. раз. В планах стоит дальнейшее увеличение этих показателей, отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. В следующем году, добавил он, с открытием Южного речного вокзала у москвичей появятся новые направления для водных путешествий по России.
На реке Оке в апреле нынешнего года был торжественно введён в эксплуатацию гидроузел «Белоомут». С 2015 года там произведена полномасштабная реконструкция, фактически, новое строительство. Работа гидроузла обеспечит на участке Оки рост грузопотока, увеличение гарантированных глубин, а также дальнейшее развитие пассажирских перевозок и туристических маршрутов по городам Рязанской, Московской и Владимирской областей. За время навигации-2021 через шлюз «Белоомут» было перевезено более 8 тыс. пассажиров.
Закрыта навигация и на трёх регулярных маршрутах Московской области. В Лыткарине транспортное обслуживание населения завершилось 20 ноября, а в Коломне и Серпухове - в конце сентября. В нынешнем сезоне на этих маршрутах перевезено более 31,5 тыс. пассажиров, сообщила пресс-служба областного министерства транспорта и дорожной инфраструктуры. Что более чем на 30% превысило показатели прошлого года. Основная доля пассажирских перевозок приходится на Лыткарино, где за сезон обслужено свыше 18,1 тыс. пассажиров. В Серпухове и Коломне количество пассажиров составило свыше 13,4 тыс. человек.
Следующая речная навигация в Подмосковье откроется 1 мая 2022 года. Перевозки будут организованы по трём прежним маршрутам: «Причал Бочманово (Коломна) – причал Притыка», «Серпухов – причал Сады», «Лыткарино - причал Андреевское».
Предварительные итоги речной пассажирской навигации завершающегося года подвели также и в Хабаровском крае. По данным министерства транспорта и дорожного хозяйства региона, в рабочий период с 1 мая по 31 октября речным транспортом здесь воспользовались около 154 тыс. человек. По сравнению с прошлым годом пассажиропоток снизился на 12%. На трех краевых направлениях из Хабаровска до поселка Победа, села Новокаменка и СНТ «Парус» рост числа пассажиров на Амуре составил 2%. Самым популярным стал маршрут «Хабаровск – Парус», за навигацию по нему перевезено свыше 25 тыс. пассажиров.
При этом на трех городских маршрутах пассажиропоток по сравнению с прошлым годом снизился более чем на треть. Дело в том, что на протяжении месяца – с 14 августа по 14 сентября, теплоходы в период большой воды здесь не ходили. Всего за навигацию от хабаровского Речного вокзала до поселка Уссурийский, СНТ «Дубки» и пристани «Садовая-1» было перевезено 59 тыс. человек. А услугами прогулочных рейсов по Амуру воспользовались свыше 42 тыс. жителей и гостей краевого центра.
Речным транспортом, курсирующим от города Комсомольск-на-Амуре Хабаровского края в навигацию-2021 стали пользоваться чаще, чем годом ранее. Пассажиропоток увеличился на 4 тыс. человек (12%). Традиционно востребованными были рейсы «Метеоров» по маршруту «Комсомольск-на-Амуре – Богородское – Николаевск-на-Амуре», по нему было выполнено 75 рейсов. По двум другим направлениям - из Николаевска-на-Амуре до Вайда и до Денисовки, пассажиропоток сократился по сравнению с прошлым годом более чем на 33%. Тем не менее, по этим маршрутам за навигацию перевезено более 3 тыс. пассажиров. Сокращение количества рейсов связано с ремонтом теплохода «ОМ-5», курсирующем на этих направлениях, а также более поздним из-за паводка открытием навигации в Николаевском районе.
прошедшем сезоне в Хабаровском крае действовало 11 речных пассажирских маршрутов. Из них восемь региональных включены в перечень субсидируемых - как социально значимые. Судоходным компаниям в качестве поддержки компенсируют часть расходов. В 2021 году на эти цели из краевого бюджета было выделено свыше 174 млн рублей.
Иван Коблов
