В 2026 году флот Москвы пополнят еще 8 новых судов на электрической тяге. Об этом в еще конце октября сообщила пресс-служба столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Там напомнили, что регулярное речное движение в столице было открыто более двух лет назад, и за прошедшее время пассажиры совершили на электросудах более 2,5 млн поездок. Сейчас электрофлот общественного транспорта состоит из 29 судов, а до конца года будет включать уже 31 единицу.

Кроме того, в городе установят 5 новых причалов-зарядок, которые тоже речным путем прибыли недавно из Перми. Они были произведены на ООО «Пермская судоверфь», а их финальная сборка производится в столице. Четыре полученных причала запланировано разместить на 4-м регулярном речном маршруте «Киевский — Лужники», который намечено запустить в 2026 году. А еще один причал потребуется на 3-м маршруте «Новоспасский — ЗИЛ». Как сообщается, у четырех новых причалов диаметр — 10 м, а у пятого — 16 м. В зависимости от размера они могут вмещать от 40 до 80 пассажиров.

В настоящее время на 3-х действующих круглогодичных речных маршрутах задействовано 23 причала. После проведения необходимых испытаний и получения разрешительных документов, будут устанавливаться и вводиться в эксплуатацию новые причалы. Согласно принятой властями Москвы стратегии развития общественного транспорта, в 2030 году в столице будет 67 причалов для электросудов, а количество судов возрастет до 60 единиц.

Запуск новых электросудов на четвертом водном маршруте «Киевский — Лужники» в Москве запланирован на следующий год, сообщил мэр города Сергей Собянин. «Столичный речной транспорт — первый в мире современный водный вид транспорта, функционирующий на электрической тяге и осуществляющий рейсы по реке круглый год. Сейчас разработано три таких круглогодичных маршрута. Более 1,8 млн горожан получили доступ к инновационному виду транспорта», — говорится в сообщении пресс-службы мэра и правительства столицы.

Напомним, первый речной маршрут электросудов по линии «Киевский — Сердце Столицы», был запущен по Москве-реке 20 июня 2023 года, второй «ЗИЛ — Печатники» длиной более 9 км открылся в конце сентября 2023 года. Третий регулярный маршрут речного электротранспорта «Новоспасский — ЗИЛ» протяженностью 5,4 км появился в столице в июне уже нынешнего года.

Также недавно стало известно, что вместе с проектом «Молодежь Москвы» столичный департамент транспорта станет проводить на регулярных речных маршрутах различные квизы и стендапы. Первые мероприятия уже прошил в октябре, и будут продолжаться до апреля. Таким образом, отмечает пресс-служба московского правительства, электросуда в рамках дальнейшего развития продолжат использоваться не только для повседневных поездок. На них будут регулярно проходить экскурсии и лекции, а также продолжит работать аудиогид. Кроме того, пассажиры смогут принять участие в викторинах и послушать стендап.

Иван Коблов