В зимние каникулы россияне стали главными круизными туристами эстонской столицы. Сезон зимних круизных рейсов в Эстонии начался 29 ноября, когда Таллин посетило круизное судно Black Watch с британскими туристами на борту. В Рождество в Таллине побывали круизные путешественники из Швеции, а также состоялось два круизных рейса из Хельсинки. В целом же в нынешнем зимнем сезоне на круизных судах в Таллин прибыло около 10 000 туристов, из них - 5414 из России.
Компания MSC Cruises в течение 2014-2015 г.г. проведет модернизацию всех четырех круизных лайнеров класса Lirica - как само судно MSC Lirica, так и MSC Armonia, MSC Sinfonia и MSC Opera. Контакт по этим работам на общую сумму около 200 млн евро был подписан с итальянской судостроительной группой Fincantieri. Программа по модернизации теплоходов включает их удлинение, что позволит получить дополнительно 193 каюты для пассажиров и 59 кают для членов экипажа. Также на борту появится новый аквапарк с водными играми. Кроме того, будут расширены и реконструированы бутики, откроются новые парфюмерные магазины знаменитых брендов, таких как Dior, Lancome и Dolce & Gabbana. Пройдет реконструкция и обновление внутреннего интерьера лайнеров.
Продолжается поэтапная модернизация теплохода «Сергей Образцов» находящегося в ведении компании «Мостурфлот». В текущий межнавигационный период запланировано проведение ряда работ. В частности, на средней палубе ведется косметический ремонт кают категории 1С с умывальниками. В этих них будут установлены оконные кондиционеры, телевизоры с подключением к спутниковой антенне и возможностью просмотра внутренних кабельных каналов. В каждой такой каюте появятся телефон внутренней связи и фен, также будет проведена замена умывальника. Таким образом, с 2014 года во всех каютах «Образцова» будут телевизоры, кондиционеры, телефоны внутренней связи и фены.
Судоходство на Сайменском канале в Финляндии прекратится в конце января. При этом льда, который мог бы затруднить навигацию, нет. Но несмотря на это канал закрывают из-за необходимого ремонта. Ежегодное техническое обслуживание займет более двух месяцев. Ремонт необходим на шлюзах в Юустила и Мялкия. Канал вновь откроют в начале апреля.
Туристическое судно Mary Lou 4 января затонуло во время шторма. В рейс оно вышло из курортного города Сафага, расположенного на египетском побережье Красного моря. На борту находилось 19 граждан России, которые хотели заняться дайвингом, а также 11 членов экипажа, граждан Египта. Во время плавания начался шторм. Сильный ветер и высокие волны стали причиной кораблекрушения, но египетские власти успели снять людей с тонущего судна.
canada.com.
Сильнейший снегопада на Восточном побережье США стал причиной задержки выхода из морского порта Нью-Йорка одного из круизных флагманов - лайнера Queen Mary II. Известный теплоход, принадлежащий компании Cunard Line, 3 января должен был в 17.00 по местному времени отправиться в трансатлантический поход до Саутгемптона. Однако потом было объявлено, что начало круиза задерживается, поскольку из-за снегопада были отменены многие авиарейсы, на которых в Нью-Йорк должно прибыть значительное число туристов. Тем не менее, уже на следующий день в 12.00 лайнер Queen Mary II вышел из порта и взял запланированный курс на Саутгемптон, куда он должен прибыть по расписанию 10 января.
Пассажирооборот порта Санкт-Петербурга «Морской Фасад» начал активную подготовку к зимней навигации. Уже в само конце декабря из порта стартуют новогодние круизы Viking Cinderella компании VIKING LINE и Silja Festival. Причем на время предстоящего зимнего сезона порт снижает портовые сборы на 50%. Делается это с целью стимулирования круизных перевозок в текущий низкий сезон. Кроме «Морского фасада» на подобные меры идут и другие ведущие балтийские порты. Ведь с середины осени до середины весны по Балтике значительно снижается объем морских путешествий.
На хорватской верфи Brodosplit началось строительство речного круизного судна. Его заказчиком выступает компания Premier Cruises Limited. Новый теплоход, как стало известно, будет работать в России, причем в основном на популярной водной трассе, соединяющей Санкт-Петербург и Москву.
***
В конце ноября 2013 года лайнер Costa Mediterranea круизной компании Costa Cruises направился для прохождения планового технического обслуживания в сухой док Палермо компании Fincantieri. На судне к 4 декабря закончились все испытания и технические проверки, был перекрашен корпус судна, заменены все шторы, ковры, обивка мебели, некоторые материалы и предметы интерьера в общественных зонах. И уже 6 декабря лайнер вышел в трансатлантический круиз из Савоны в Гваделупе.
Количество судозаходов в Одесский порт продолжает заметно увеличиваться. Число посетивших этот город круизных лайнеров увеличилось, по сравнению с прошлым годом, на 20%, при этом количество пассажиров возросло на 27%. Порт посетило 106 крупных круизных судов с более 90 тыс. человек на борту. Для сравнения, годом ранее в Одессу заходило 80 круизных лайнеров. Основную массу туристов представляют граждане Германии, Великобритании, Италии и США. Самым старым пассажиром, прибывшим в нынешнем году в Одессу на лайнере, был 99-летний американец, а самым младшим стал четырехмесячный россиянин. Составлен график судозаходов и на следующий год, ожидается, что к причалу порта лайнеры пришвартуются 145 раз, а возможно и больше. Как при этом отметил начальник администрации Одесского порта Михаил Соколов, этот показатель вновь станет рекордом за всю историю независимости Украины.
Экипаж круизного лайнера Carnival Valor спас пять человек с тонущего прогулочного катера. Это произошло 21 декабря в Карибском море не далеко от берегов острова Сен-Мартен. На лайнере получили радиосигнал с катера, оказавшегося во время шторма в бедственном положении. Лайнер сразу же прибыл к месту происшествия, его команда спустила спасательную шлюпку, и доставил на борт двух женщин и трех мужчин. Пострадавшим была оказана медицинская помощь, а также предоставлена еда и питье. Во время спасательной операции два офицера теплохода получили незначительные порезы.
Закончена модернизация морского лайнера Arcadia, принадлежащего круизной компании Carnival Cruises. Работы проводились в сухом доке германской верфи «Бремерхафен» в течение последних трех недель. Как сообщает пресс-служба компании P & O Cruises, на теплоходе были оборудованы 24 новые каюты, включая 6 одноместных. Кроме того, произошли и некоторые другие конструкционно-дизайнерские изменения. Так, судовая гостиная Globe стала новым местом для танцев в ночное время; ресторан Atul Kochhar East заменил ресторан Orchid; в гостиной Crow Nest («Гнездо Вороны») и баре проведена полная замена интерьера. К тому же, во всех каютах обновлены ковровые покрытия, занавески, установлены широкоэкранные телевизоры.
Двухмачтовый бриг «Полоцк», принадлежавший Черноморскому флоту и датируемый последней четвертью XVIII века, обнаружен специалистами Крымского республиканского учреждения «Черноморский центр подводных исследований» у берегов поселка Черноморское на западе Крыма. Директор центра подводных исследований Сергей Воронов на совещании в Симферополе, посвященном итогам археологического сезона, сообщил о нем следующее: «Это двухмачтовый бриг, по всей видимости, российский корабль-корсар.
На судоверфи Fincantieri в Маргере, около Венеции, 18 декабря прошла церемония закладки киля первого круизного лайнера Viking Star, создающегося итальянскими корабелами для компании Viking Ocean Cruises. Напомним, что церемония закладки киля означает начало строительства теплохода. Он должен быть поставлен заказчику в начале 2015 года. Новый круизный лайнер Viking Star рассчитан на перевозку 944 туристов. Ожидается, что это пассажирское судно будет отправляться в круизные плавания в странах Скандинавии и Балтики, а также в западной и восточной частях Средиземного моря.
Silversea запустила свой второй экспедиционный круизный лайнер. Лайнер Silver Galapagos, предыдущее название которого Galapagos Exploler II, вышел в свое первое плавание после капитального ремонта 28 сентября 2013 года. На борту лайнера прошла церемония инаугурации, в которой приняли участие официальные лица и руководители компании. На церемонии выступили Манфреди Лефевр Д'Овидио, председатель, Сантьяго Данн, вице-президент Silversea в Эквадоре, и Конрад Комбринк, директор экспедиционных круизов Silversea. После традиционного благословения священника, дочь председателя Констанца Лефевр Д'Овидио, крестная мать судна, официально поприветствовала Silver Galapagos и торжественно разрезала красную ленточку.
Московский судостроительный и судоремонтный завод (ОАО МССЗ) 19 декабря провел торжественное мероприятие посвященное закладке киля второго пассажирского судна «Астраханец» (проекта 23020). Новый теплоход строится для Астраханской области. Серия из трех пассажирских судов будет предназначена для перевозки пассажиров на городских и пригородных линиях Астрахани. Как сообщил генеральный директор ОАО МССЗ Владимир Немчин, суда должны отправиться в свою первую навигацию уже в будущем 2014 году. По окончании тожественной церемонии, присутствующие на ней руководители завода и администрации Астраханской области подписали Акт о закладке.
После 25-летнего перерыва в порт Ейска на Азовском море вновь начнут заходить речные круизные теплоходы. Первым в мае пришвартуется новый трехпалубный лайнер «Русь Великая», который будет следовать из Самары в Азовское море в рамках круиза «Когда весна придет». Пребывание судна рассчитано на два дня, за это время туристы смогут познакомиться с достопримечательностями и историческими местами Ейска, совершить экскурсии на соседние курорты Азово-Черноморского побережья, а также увидеть цветущую тюльпанами кубанскую степь. В сентябре, в бархатный сезон, теплоход «Русь Великая" с туристами на борту сделает еще один заход в этот город. Порт Ейска расположен в юго-восточной части Таганрогского залива Азовского моря у основания Ейской косы. Его история связана с созданием и развитием самого города. Двадцать лет назад он получил статус международного порта. С открытием речной навигации в новом году Ейск станет третьим портом в российском Азово-Черноморском бассейне, который начнет принимать круизные лайнеры. Прежде это было доступно лишь Новороссийску и Сочи.
Это стало известно из опубликованного на сайте компании «Инфофлот» расписания рейсов. Как и раньше, туристический маршрут «На Вятку» будет круговым. Теплоход «Василий Чапаев» отчалит 3 мая из Нижнего Новгорода. Еще весной руководство компании собиралось расширить программу круиза, дойти, к примеру, не до Советска, а до Котельнича, сделать стоянку в Мамадыше (Татарстане). Был интерес и еще к одному вятскому городу – Малмыжу, но там нет подходящих мест для высадки туристов. Часть планов решили реализовать: теплоход «Василий Чапаев» в 2014 г. пустят через Казань, Мамадыш, Вятские Поляны, Уржум, Советск, Котельнич, Потрепухино (Киров), Чистополь, Чебоксары. 16 мая теплоход вернется к пункту своего отправления.
Паром «Николай Аксененко» с 15 декабря начал работать на морской линии Кавказ – Крым. Это первый российский автомобильно-пассажирский паром, ставший на этот маршрут. До сих пор переправу обеспечивали и продолжают обслуживать паромы «Ейск» и «Керченский-2», принадлежащие украинской государственной судоходной компании «Керченская паромная переправа».
Ярославский судостроительный завод (ЯСЗ) стал победителем конкурса проектов в области маломерного судостроения в специальной номинации моторных яхт длиной более 20 метров. Всего же на открытый конкурс было представлено более 90 работ. Компетентное жюри, состоящее из известных российских и зарубежных экспертов, оценивало работы по пяти основным критериям: оригинальность проекта, степень и глубина проработанности, реализуемость, инновационность, а также возможность коммерциализации.
Компания DFDS Seaways третий год подряд признана ведущим в мире паромным оператором. Соответствующая награда ею была получена на мероприятии World Travel Awards проводившемся 30 ноября в Дохе, столице Катара. Это еще один успех DFDS Seaways, поскольку компания также была признана World Travel Awards ведущим паромным оператором в Европе во время подведения в августе европейских итогов работы морских паромов. Этот титул DFDS получает уже второй раз подряд. Напомним, компания DFDS Seaways выполняет до 44 паромных рейсов в день между портом Кале и Францией. В 2012 году на ее паромах, выходящих на 11 пассажирских маршрутов, было перевезено 5 млн пассажиров.
Круизный лайнер Legend of the Seas, находясь на стоянке в Кабо-Сан-Лукас (Мексика) 25 ноября, из-за неисправного механизма, потерял спасательную шлюпку. Как это могло произойти – до сих пор не понятно. До самого отхода шлюпка так и не нашлась, и потому круизное судно покинуло порт без нее. Только через неделю, когда Legend of the Seas, согласно расписанию, вновь прибыл в Кабо-Сан-Лукас, местные власти вернули на его борт найденную шлюпку. Аналогичный инцидент произошел 9 декабря с круизным лайнером Allure of the Seas. Спасательная шлюпка была потеряна около порта Нассау, Багамские острова, из-за повреждения троса. И если она найдется, то будет возвращена при следующем заходе лайнера в порт. Интересно при этом, что оба лайнера принадлежат известной круизной компании Royal Caribbean. В связи с происшедшим, ее представители не сделала никаких заявлений, но было объявлено, что механизмы на судах прошли внеплановую проверку.
Круизная компания Thomson Cruises объявила, что на трех своих лайнерах увеличит число пассажирских кают с балконами, которые станут доступны клиентам для заказа с ноября 2014 года. Речь идет о теплоходах Thomson Celebration, Thomson Spirit и Thomson Majesty. При этом на лайнере Thomson Celebration планируется добавить 26 кают с балконами, на Thomson Majesty - 28 кают и на Thomson Spirit - 19 кают с балконами.
cruiseindustrynews.com.
Речной оператор «Инфофлот» представил новый круизный проект, получивший название «Солнечный город». Трехпалубный теплоход с одноименным названием, который прежде именовался «Юрий Никулин», в навигацию следующего года будет выполнять круизы под этим брендом. Как сообщают в «Инфофлот», водные туры на «Солнечном городе» будут отличаться гибкой системой оплаты экскурсий, питания, а также предполагают приятные сюрпризы для гостей. При этом намечено сохранить основные особенности обслуживания, которые приняты в круизах этой компании. Эксплуатацией и техническим обслуживанием теплохода «Солнечный город» команда «Инфофлота» собирается заниматься самостоятельно. В навигацию обновленный теплоход должен выполнить десятки интересных путешествий из Нижнего Новгорода, Ростова-на-Дону, Казани, Москвы, по Волге, побывать в гостях у донских казаков и посетить потаенные уголки Беломорско-Балтийского канала. В честь запуска нового проекта действует акция. Все покупатели, полностью оплатившие круиз предстоящей навигации до 15 декабря, получат памятные подарки от капитана и дирекции.
Круизная компания Poseidon Expeditions объявила о запуске русскоязычного сезона в Антарктиде. Отныне русский язык будет официально использоваться в антарктических программах компании, что позволит привлечь дополнительные группы путешественников, мечтающих покорить этот континент. Как сообщает директор по продажам Poseidon Expeditions Юлия Грекова, за 14 лет организации экспедиционных туров на ледоколах, следующих на Северный полюс и в высокие широты Арктики, Poseidon не только приобрел необходимые знания, опыт и связи, но и встал в один ряд с лидерами рынка туроператоров полярных направлений.
Две мега-яхты длиной 86 и 62 м. на этой недели будут переданы компанией Amico & Co заказчикам. 86-метровая мега-яхта Seven Seas находилась в ремонте три месяца на верфи в Генуи. Ремонтные работы были закончены на три дня раньше запланированного срока. На яхте были проведены работы, связанные с техническим обслуживанием, а также была произведена покраска корпуса. Работа производилась под управлением Amico & Co в координации с Oceanco после продажи яхты новому владельцу.
Следующим летом круизные теплоходы могут, как и летом-2013, не останавливаться в Саратове. Пока город не значится в графике движения судов на 2014 год. Руководители саратовских турфирм направили коллективное письмо и.о. главы администрации города Александру Буренину. В нем отмечается, что согласование графиков движения теплоходов по Волго-Камскому бассейну будет рассматриваться 10 декабря на совещании в Йошкар-Оле. Организатор мероприятия – Федеральное агентство «Росморречфлот». Там будут присутствовать представители Ростуризма, крупных судоходных компаний, речных управлений и турбизнеса всех поволжских городов. По его итогам и будет принято решение о заходе теплоходов в Саратов.
Нынешний год стал годом возрождения круизов по Черному морю. Первое морское путешествие 21 июня 2013 года организовала компания B&BS cruise company на теплоходе «Адриана». Кроме того, свой черноморский тур провела и ведущая международная компании Royal Caribbean на лайнере Azamara Quest, который побывал в различных портах региона - украинских, российских, а также и в соседних странах. Теперь же, в наступающем году, вполне возможно, что число круизных компаний, выполняющих походы вдоль черноморского побережья, возрастет. Об этом сообщил глава украинской «Администрации морских портов» Юрий Васьков. По его словам, специалистам компании Royal Caribbean новый черноморский круиз вполне понравился, и потому в следующую летнюю навигацию они собираются и дальше развивать это новое для них морское направление. Так что, в 2014 году в бассейне Черного моря уже точно будут присутствовать сразу два круизных оператора. Кроме того, отметил руководитель Администрации, есть сведения, что к ним вполне может присоединиться еще и третья компания, организующая морские походы. В связи с чем, Юрий Васьков выразил надежду, что круизные тарифы станут более низкими, а значит и более доступными для клиентов, чем в нынешнем году.
В США планируют построить «плавучий город», в котором смогут одновременно размещаться до 50 тысяч человек. Проект Freedom Ship («Свободный корабль») разработан еще в середине 90-х годах прошлого века. Он предусматривает, что судно-город находится в море постоянно, перемещаясь от одного пункта мирового океана к другому. В связи с чем, на нем размещены объекты социальной инфраструктуры, и даже аэродром. В соответствии с планом, плавающий город должен иметь роскошные жилые помещения. А на всю площадь его палубы - 1,7 млн кв. м., разместится международный беспошлинной торговый центр. Стоимость создания «плавучего города» оценивается в $10 млрд.
В полдень 30 ноября на круизном лайнере Ocean Countess произошел пожар. В это время судно стояло на верфи в Халкида, Греция (около 80 км от Афин). Пять человек, находящиеся на борту судна, были эвакуированы, никто из них не пострадал. Вскоре после начала пожара круизный лайнер был отбуксирован с верфи, после чего началась операция по тушению пожара. Из-за горючих материалов, расположенных на палубе судна, огонь получил быстрое распространение, и его долго не удавалось потушить.
