В самом конце нынешнего месяца, 31 октября, пройдет Всероссийская конференция «Реки. Круизы. Маршруты». Это профессиональное мероприятие, посвященное отрасли речных путешествий в нашей стране, проводится впервые. Тем не менее, в среде круизных специалистов оно уже вызвало заметный интерес, и объявленная ранее регистрация на конференцию успешно продолжается. Наш портал уже публиковал информацию о предстоящем форуме. Теперь же мы решили расспросить о нем более подробно одного из его соорганизаторов – Константина Рогова, который также является заместителем председателя гильдии операторов и разработчиков инфраструктурных проектов при Московской торгово-промышленной палате.

- Константин Викторович, расскажите вначале, как родилась сама идея проведения специализированной конференции по речным круизам?

- Российский внутренний туризм – сегмент сам по себе интересный. За последние несколько лет он стал, наконец, получать заслуженное внимание, как со стороны путешественников и туроператоров, так и со стороны государства. А речные круизы, будучи неотъемлемой частью ландшафта нашей страны, являются уникальным национальным видом туризма. Насколько консервативным, настолько и многообещающим в своем дальнейшем развитии. Поэтому идея проводить специализированную «речную» конференцию базируется на серьезном экономическом потенциале круизной отрасли и главное – ее влиянии на формирование и развитие новых точек роста экономики российских регионов. Следовательно, все больше и больше субъектов туристического бизнеса, региональных органов госрегулирования, муниципальных структур будут вовлечены в дискуссию о том, куда и как двигаться дальше и что предстоит для этого сделать вместе.

- Какие основные цели, по вашему мнению, это начинание должна преследовать, и как предполагается их достичь?

- Цель деловой, подчеркну – деловой конференции заключается в создании условий для эффективных профессиональных коммуникаций между участниками рынка. Она объединяет актуальной повесткой всех тех, кто формирует структуру отрасли, а это судовладельцы, туроператоры и турагентства, онлайн-агрегаторы, производители судов, страховщики, поставщики специализированных IT-решений и услуг и, конечно, федеральные и региональные государственные регуляторы. Формат деловой конференции, прежде всего, подразумевает диалог профессионалов, обмен мнениями и взглядами, зачастую противоположными, на актуальные проблемы, предложение и обсуждение эффективных способов их решения совместными усилиями. Это – знакомство из первых рук с передовыми отраслевыми инициативами и взаимное обогащение знаниями и практиками, что особенно важно для регионов.

Мы предложили отрасли объединиться вокруг основной идеи – развития и совершенствования межрегионального сотрудничества в области круизного туризма. А эта сфера многогранна и включает как насущные практические вопросы, например, доступ к оригинальному местному фото- и видеоконтенту и налаживание отношений с локальными субподрядчиками, так и долгосрочные стратегические инициативы по развитию туризма на малых реках и подъему экономик малых городов. Многосторонний диалог профессионалов заключается в постоянном поиске и нахождении новых идей, оценка применимости чужого успешного опыта к своим условиям и консолидация умов для совместного преодоления общих вызовов и решения общих задач. Кроме того, мы рассчитываем, что уже со следующего года конференция будет регулярно проходить в других городах. Реальный интерес и даже предварительное согласие нескольких регионов нами уже получено.

- Скажите несколько слов об организаторах нового профессионального мероприятия.

- Организатором конференции «Реки. Круизы. Маршруты» выступила Гильдия операторов и разработчиков инфраструктурных проектов при Московской торгово-промышленной палате (МТПП). В свое время она была создана для объединения частных компаний, заинтересованных в инвестициях в развитие транспортной инфраструктуры. Первые проекты, а также первые наши деловые мероприятия были сфокусированы на городском и межрегиональном электротранспорте.

И внимание к речному пассажирскому транспорту, а потом и к круизной индустрии, стало естественным продолжением темы. Изучая растущую буквально на глазах отрасль, мы утвердились в ожиданиях и предположениях того, что роль речных круизов выходит далеко за рамки чистого туризма. Влияние на комплексное развитие территорий, привлечение государственных и частных инвестиций, стимулирование бизнес-инициатив на местном уровне трудно переоценить. Речные круизы могут рассматриваться в качестве стержня многостороннего развития регионов. Вовлеченность в этот процесс региональных властей и туристических структур, а также самых разнообразных субъектов речного бизнеса на местах очевидна. И здесь точно есть что обсудить.

- По какому принципу строится конференция, и кто примет в ней участие?

- Формат мероприятия вполне традиционный: доклады и дискуссии. Выбирая темы и обсуждая их с участниками рынка, мы исходили из того, чтобы презентация или панельная дискуссия отражали не столько привычную отраслевую проблематику, сколько являли собой стимул к размышлениям о будущем. Так в программе появились темы, посвященные, например, взглядам регионального министерства экономического развития на речные круизы как фактор развития на местах. Или туристический потенциал малых городов, исследования предпочтений туристов отдельно взятых регионов. Причем рассказывать об этом будут представители Фонда развития малых исторических городов и университетских исследовательских структур. Возрождение судоходства на малых реках и модернизация речной инфраструктуры дополнят эту логическую линию программы.

Отдельная сессия будет посвящена взглядам на молодеющую круизную аудиторию и передовым подходам к работе с потенциальными клиентами. В их основе – анализ данных крупнейшего отраслевого онлайн-агрегатора, независимого бизнес-консультанта в области гостеприимства и поставщика технологических решений для продаж. Не будет обойдена вниманием и кадровая проблематика, у которой масса нюансов и направлений. Как видите, мы стремимся сделать нашу дискуссионную конференц-площадку многогранной, чтобы взаимное обогащение знаниями разных аудиторий стимулировало движение вперед. Что касается числа участников, то мы ожидаем в зале 100-120 человек.

- Кто из приглашенных, в том числе известных в круизной отрасли людей, подтвердил свое участие?

- В их числе, к примеру, основатель маркетплейса «Круиз.онлайн» Денис Крейцберг - он предложит аудитории свое видение рыночных тенденций, а также анализ и прогноз потребительского поведения. Тематический блок по межрегиональному сотрудничеству будет представлен министром экономического развития Астраханской области Мансуром Гаджиевым, директором по развитию «Мострурфлота» Светланой Гончаровой, совладельцем компании «ВолгаWolga» Вадимом Яхниным. Инициативы в области развития пассажирского судоходства на малых реках озвучит Сергей Гордлеев, начальник управления научных исследований и инновационной деятельности ВГУВТ. Генеральный директор Фонда развития малых исторических городов Юрий Щегольков расскажет о туристическом потенциале российской провинции в контексте речного туризма. По мере подтверждения новых докладчиков мы обновляем программу, узнать подробности об этом можно на нашем сайте rekiforum.ru.

- Как в круизных кругах восприняли вашу организационную инициативу, насколько востребованной она оказалась для российской круизной индустрии?

- Наше предложение получило живой отклик. Лидеры круизного сообщества проявили серьезное внимание к деталям и специфике деловой программы конференции. Мы очень благодарны им за то, что они искренне поделились мнениями и взглядами на различные аспекты отраслевой повестки. Причем, взгляды эти часто различались. Порадовал здоровый консерватизм и, одновременно, восприимчивость к новому. Именно предложения операторов позволили сформировать действительно интересную повестку, которая, я уверен, обязательно будет иметь продолжение и развитие в последующие годы.

- К каким примерно результатам, вы считаете, должны прийти участники конференции по итогам работы?

- Мы рассчитываем на то, что предложенная программа, во-первых, сформирует постоянную дискуссионную площадку, объединяющую вокруг речных круизов все вышеупомянутые аудитории. Во-вторых, это новый уровень связей и взаимодействия круизных операторов и региональных структур развития. И, конечно, это дополнительные деловые контакты и партнерства, выходящие далеко за рамки привычного круизного туризма. Не менее важным нам видится и достаточно востребованное бизнесом движение к популяризации отрасли речных круизов в кругах самой широкой аудитории.

Подготовил Игорь Горностаев