
Председатель правительства России Михаил Мишустин утвердил перечень поручений по итогам совещания о развитии туризма и индустрии гостеприимства, которое прошло на Алтае в августе. Одним из основных направлений работы теперь должна стать модернизация речной инфраструктуры в городах, входящих в национальный туристический маршрут «Золотое кольцо России», сообщила пресс-служба правительства РФ.
Минтранс, Минэнерго, Минприроды и Минстрой совместно с руководителями Владимирской, Ивановской, Костромской, Московской, Нижегородской, Тверской и Ярославской областей, а также Москвы должны представить в правительство предложения по развитию причальной сети, берегоукреплению, созданию заправочных комплексов и другой сопутствующей инфраструктуры до 2 ноября нынешнего года. Минтрансу и Минприроды также поручено в срок до 1 февраля 2027 года определить механизмы реализации мероприятий, направленных на улучшение транспортной доступности особо охраняемых природных территорий федерального значении.
На прошедшем совещании губернатор Нижегородской области Глеб Никитин выразил готовность региона стать пилотным субъектом РФ для новой государственной программы по комплексному развитию транспортной, речной и причальной инфраструктуры. Он отметил, что в 2026 году 10 населенных пунктов в области вошли в туристический маршрут «Золотое кольцо». Развитие территорий ведется при поддержке национального проекта. При этом власти делают акцент не только на инфраструктуре, но и на формировании содержательного туристического предложения.
«Большое внимание уделяем развитию маршрутов, соединяющих населенные пункты Золотого кольца, — автомобильных, железнодорожных и речных», — отметил глава региона. Нижегородская область стала одним из лидеров в развитии речного туризма на маршруте. Ей удалось восстановить кольцевые и круизные маршруты по Волге и Оке благодаря строительству судов с небольшой осадкой — колёсных теплоходов проекта ПКС-180 «Золотое кольцо» и «Аурум», которые находятся в ведении круизной компании «ГАМА».
Рост пассажиропотока, по словам Глеба Никитина, уже сформировал потребность в расширении флота. В связи с этим, регион совместно с «Росагролизингом» подготовил заявки на строительство новых судов в рамках будущей лизинговой программы Минпромторга РФ. Нижегородская область с 2019 года развивает собственную флотилию скоростных пассажирских судов и участвует в создании речных перевозок не только внутри региона, но и для других территорий. «Мы работаем не только на себя, а еще на 13 регионов. Видим потребность людей в расширении проекта», — подчеркнул губернатор.
Как отметил глава Нижегородской области, дальнейшее развитие речного туризма невозможно без комплексной федеральной поддержки. Речь идет о создании государственной программы развития транспортной, речной и причальной инфраструктуры на ключевых водных артериях страны.
По материалам пресс-службы Правительства Российской Федерации






