• Россияне стали больше интересоваться круизами

    Ator G 817Россияне стали активнее интересоваться зарубежными морскими круизами в этом сезоне, в том числе экзотическими направлениями, говорится в сообщении Ассоциации туроператоров России (АТОР).

    Подробнее...

  • Россияне стали больше интересоваться морскими круизами

    MSC Cruises 817Россияне стали активнее интересоваться зарубежными морскими круизами в этом сезоне, в том числе экзотическими направлениями, говорится в сообщении Ассоциации туроператоров России (АТОР).

    Подробнее...

  • Морские операторы о морских круизах. Год 2017

    MorObzor 17 m 317И вновь пришло время традиционного опроса ведущих российских туроператоров, специализирующихся на реализации морских круизов. Как сказал один из его участников: ну вот, раз TTG Russia вновь обращается с вопросом о ближайших перспективах нашей работы, значит прошел очередной год. Так и есть. К тому же, в этот раз наш опрос не совсем обычный, поскольку юбилейный – впервые наше издание обратилось к морским операторам ровно десять лет назад. Формат понравился, прижился, и вот уже целое десятилетие в начале года на страницах туристической газеты TTG Russia они рассказывают о своих планах на предстоящий высокий сезон и дают оценку возможным перспективам рынка.

    Подробнее...

  • Морские операторы о морских круизах. Год 2017

     MorObzor 17 G 317И вновь пришло время традиционного опроса ведущих российских туроператоров, специализирующихся на реализации морских круизов. Как сказал один из его участников: ну вот, раз TTG Russia вновь обращается с вопросом о ближайших перспективах нашей работы, значит прошел очередной год. Так и есть.

    Подробнее...

  • PAC Group: динамика продаж круизов MSC вселяет уверенность

    MSC PAC 217В 2017 году у круизной компании MSC Cruises много важных новинок, которые, безусловно, повлияют на предпочтения круизных туристов. Начнем с маршрутной сетки – это круглогодичные еженедельные безвизовые круизы по Карибам из Гаваны. Их можно назвать эксклюзивом MSC. Двухнедельные туры «Куба и Карибы» (Куба, Ямайка, Мексика, Кайманские острова, Белиз, Гондурас), недельные «Остров свободы» и «Кубинские ритмы». Зимой они уже успели стать настоящим бестселлером на российском и европейском круизных рынках. Динамика продаж на лето вселяет уверенность, что это направление будет хитом продаж и в высоком сезоне.

    Подробнее...

  • PAC Group и MSC Cruises встретились с турагентствами

    PAC m 117Туроператорская компания PAC Group, совместно с представителями итальянской круизной компании MSC Cruises, 26 января провела в московском отеле InterContinental Moscow Tverskaya пресс-конференцию - первую в нынешнем году среди ведущих российских операторов, занимающихся морскими круизами. Мероприятие было посвящено предварительным итогам зимнего и прогнозам на предстоящий летний сезон, а также вопросам перспективного развития MSC Cruises, чьим генеральным представителем в России выступает PAC Group. В пресс-конференции приняли участие более 200 человек, главным образом представляющих турагентское сообщество. Одновременно велась и онлайн-трансляция, к которой присоединилась еще большая аудитория примерно из 15 городов Российской Федерации, Украины и Казахстана.

    Подробнее...

  • PAC Group и MSC Cruises встретились с турагентствами

    PAC G 117

    Туроператорская компания PAC Group, совместно с представителями итальянской круизной компании MSC Cruises, 26 января провела в московском отеле InterContinental Moscow Tverskaya пресс-конференцию - первую в нынешнем году среди ведущих российских операторов, занимающихся морскими круизами.

    Подробнее...

  • PAC Group продолжает успешно сотрудничать с MSC Cruises

    msc opera 1216Турпотоки операторской компании PAC Group  в круизной сфере, по сравнению с докризисным 2013 годом, в нынешнем высоком сезоне все же снизились, но лишь на 9%, что является уникальным показателем на сегодняшнем туристическом рынке. Об этом нам сообщил руководитель круизного департамента компании Михаил Фельдман.

    Подробнее...

  • Морские круизы возвращаются к докризисным объемам

    MorCruises-816

    Морские круизные путешествия в этом году продаются стабильно – практически на уровне 2015 года. Отсутствие роста операторов не пугает – главное, что удалось остановить падение двух последних лет. В минувшем году, например, снижение объемов в среднем по российскому рынку достигало 35-45%. Основная часть бронирований происходит в период от месяца до полугода до старта круиза, что в этом сегменте считается довольно низкой глубиной продаж.

    Подробнее...

  • Морские круизы возвращаются к докризисным объемам

    MorCruises-2-816Морские круизные путешествия в этом году продаются стабильно – практически на уровне 2015 года. Отсутствие роста операторов не пугает – главное, что удалось остановить падение двух последних лет. В минувшем году, например, снижение объемов в среднем по российскому рынку достигало 35-45%. Основная часть бронирований происходит в период от месяца до полугода до старта круиза, что в этом сегменте считается довольно низкой глубиной продаж.

    Подробнее...

  • Круизы «недорого» – и миф, и реальность

    Turinfo-Gl

    «Круиз на океанском лайнере» – это даже звучит дорого. В сознании российского туриста круизы все еще остаются недосягаемой роскошью. Этот специфический продукт, как правило, плохо знают и турагенты, относя все круизы к luxury-сегменту для узкого круга потребителей. Однако морские путешествия независимо от направления могут быть вполне доступны.

    Подробнее...

  • Круизы «недорого» – и миф, и реальность

    Turinfo-Gl-m«Круиз на океанском лайнере» – это даже звучит дорого. В сознании российского туриста круизы все еще остаются недосягаемой роскошью. Этот специфический продукт, как правило, плохо знают и турагенты, относя все круизы к luxury-сегменту для узкого круга потребителей. Однако морские путешествия независимо от направления могут быть вполне доступны.

    Подробнее...

  • Морские операторы о морских круизах. Год 2016

    МорОтв Гл 216

    Для круизных туроператоров России прошлый год стал одним из самых тяжелых, возможно – самым тяжелым, за всю историю их существования. В конце 2014 года их, как и весь выездной турбизнес, накрыл финансовым цунами нежданный и до боли огромный валютный скачок рубля. Ровно год назад многие эксперты и аналитики предрекали организованным турам, в том числе и круизным, неизбежное сокращение, причем, в лучшем случае, в два раза, а то и более.

    Подробнее...

  • Роспотребнадзор ищет круизы с заходом в Турцию

    stanbul 216Из агентской среды поступает информация о том, что Роспотребнадзор указывает фирмам на нарушения, связанные с продажей морских путешествий, в которых предполагаются заходы в порты Турции. Об этом рассказали в одной из туроператорских компаний. «От своих розничных партнёров мы получаем сообщения о том, что контролёры из Роспотребнадзора составляют протоколы об административных нарушениях за то, что в программе круиза указан турецкий порт», – сообщили там. Как пояснил руководитель круизного департамента PAC GROUP Михаил Фельдман, в зимнем сезоне в расписании большинства круизных компаний, за редким исключением, Стамбул отсутствует. Поэтому вопрос в первую очередь касается лета. «Наш основной партнёр, MSC Cruises, скорректировал свою сетку, исключив заходы в турецкие порты в предстоящем сезоне», – говорит он.

    Подробнее...

  • Главная новинки PAC Group – Куба

    IMG 2187Впервые за долгие десятилетия блокады Острова свободы, сюда в полноценном объеме возвращаются морские круизы. Причем, договориться о базировании своего лайнера на Кубе, в порту Гаваны, смог пока лишь итальянский круизный оператор MSC Cruises, один из столпов международной круизной индустрии. И теперь на этот интереснейший во многом маршрут приглашает его российский представитель – туроператорская компания PAC Group. Об этом и других предложениях этой туристической фирмы нам вновь рассказывает руководитель ее круизного департамента Михаил Фельдман:

    Подробнее...

  • Туроператоры о морских круизах-2015

    МорКруизГлав 116

    Прошлый год для ведущих туроператорских компаний страны, специализирующихся на реализации морских круизов, оказался достаточно нелегким. Еще в конце 2014 года, кто не помнит, произошел серьезный валютный скачок: рубль значительно сдал свои «международные» позиции, и стало понятно, что назад ему пути уже не будет. В связи с чем многие аналитики, а также общественные и властные туристические структуры дружно предсказывали незавидную судьбу всему отправляющему российскому турбизнесу. А заодно, и специализированным круизным операторам.

    Подробнее...

  • Санкции больше помешали яхтам, чем круизам

    Форт Конст 815Если число круизных гостей Северной столицы этим летом выросло на 3%, то количество «яхтенных» туристов упало в четыре раза 

    Завершающаяся петербургская морская пассажирская навигация- 2015 показывает, что введение обоюдных санкций практически никак не сказалось на круизном туристическом рынке, в то время как продвигаемый в последние годы в России яхтенный туризм ощутил их действие на себе в полной мере. Так, по данным статистики, за 3,5 месяца навигации этого года пассажирский порт Петербург обслужил примерно 420 тыс. круизных туристов и есть все основания полагать, что планы на сезон будут выполнены. В целом за навигацию главный пассажирский порт города, «Морской фасад», должен принять около 230 круизных судозаходов и обслужить 498 тыс. туристов, продемонстрировав рост приема пассажиров в 3%. Сейчас, в конце августа, можно утверждать о грядущем выполнении плана судозаходов, поскольку в сентябре круизные лайнеры в Питер должны зайти всего 21 раз, а в октябре намечено лишь четыре визита.

    Подробнее...

  • Кризисные метаморфозы морских круизов

    КруизКрГл

    Валютная девальвация, случившаяся в конце прошлого года, серьезно ударила по российской индустрии морских путешествий. В первый и последующие дни падения рубля число заказов на круизы упало чуть ли не до нуля. Опустели туроператорские офисы продаж, молчали телефоны… Компании, специализирующиеся на морских круизах, конечно же, всячески крепились, но дальнейшая неизвестность не могла не действовать на них удручающе. Прояснила ситуацию последующая стабилизация валютного курса: продажи, пусть далеко не так бойко, как раньше, но все же продолжились.

    Подробнее...

  • PAK Group приводит MSC Opera в Сочи

    Сочи Гл 715

    В морском порту Сочи 13 июля пришвартовался лайнер MSC Opera круизной компании MSC Cruises, что стало во многом знаковым событием для российской круизной индустрии. Дело в том, что в сочинскую гавань впервые зашло судно одного из ведущих круизных операторов мира, которое начало принимать и обслуживать российских туристов на регулярной основе. В свой первый круиз с россиянами на борту по 15-дневному маршруту Сочи – Стамбул – о. Миконос – о. Санторини – о. Кефалония – Дубровник – Венеция – Бари – Пирей – Констанца – Сочи MSC Opera отправилась в тот же день.

    Подробнее...

  • PAC Group добавляет Сочи к Санкт-Петербургу

    MSC 615Показатели продаж морских круизов в нынешнем году заметно снизились у всех российских туроператоров. В то же время, динамика реализации туров у каждого из них все же разнится. Несколько особняком в данном случае стоит компания PAC GROUP, представляющая на нашем рынке итальянского судовладельца MSC Cruises. Так, в зимний период, как сообщил руководитель круизного департамента Михаил Фельдман, объем продаж оператора даже вырос на 8% по сравнению с показателем прошлого сезона.

    Впрочем, в компании объясняют этот необычный на сегодня показатель тем, что значительное число клиентов приобрело морские поездки еще до известных валютных скачков, поскольку уже с середины ноября и в «ПАКе» отмечался явный спад, непростыми оказались также последующие декабрь и январь. При этом ставку в реализации круизных путешествий PAC GROUP делал не только на высокий новогодне-рождественский период. В обойме компании весь зимний сезон значились три основных направления, по которым она отправляла еженедельные гарантированные русские группы: Западное Средиземноморье – наиболее востребованное, Эмираты и Доминикана - безвизовые Карибы. Два последних маршрута обслуживали лайнеры одного класса, MSC Orchestra и MSC Musica, соответственно, рассчитанные на 3 тыс. пассажиров. Как отмечают в компании, все заявленные групповые выезды удалось реализовать. Продолжительность круизов составляла неделю, хотя в Средиземноморье имелись и 12-дневные туры.

    Подробнее...

↑ Back to Top