Вначале приведем печальную статистику, обнародованную в прошедшем месяце. В настоящий момент на поверхности и в глубинах планеты можно найти более 3 млн судов, затонувших в разное время. Об этом заявили в Организации Объединенных Наций. Согласно подсчетам экспертов, за время существования человечества на Земле пошло ко дну не менее 3 миллионов судов различного типа. Необычное исследование, как сказано, было проведено специалистами ООН в просветительских целях. В докладе научных сотрудников сказано, что останки судов, в разное время бороздивших моря и океаны, являются напоминанием о бренности всего на планете.
Теперь непосредственно о морских происшествиях февраля. Судно Mengkara, на котором находилось 35 человек, 2 февраля выбросило на побережье Барру Ридженси острова Сулавеси, Индонезия. Оно шло из порта Макассара в Парепаре. На тот момент в регионе наблюдался сильный шторм. Капитан сообщил, что сначала произошла поломка двигателя и плавсредство начало дрейфовать. Весь экипаж и пассажиры судна были эвакуированы на берег. Никто из них не пострадал.
Паромный лайнер компании Viking Line, который 9 февраля в 11.30 отправился из Хельсинки, около половины второго дня, за полчаса до прибытия в Таллин, остановился прямо в море, что вызвало панику среди пассажиров. Однако опасения людей рассеялись, когда на паром прибыл вертолет, забравший пострадавшего человека. Как стало известно, плывшая на судна девушка подавилась во время еды, что едва не привело к летальному исходу. После чего и понадобилась срочная медицинская эвакуация. Капитан судна принял решение остановиться, дожидаясь подмоги, и лишь после этого продолжил рейс.
В тот же день, 9 февраля, жилая баржа «Луиза Катерина», построенная легендарным французским архитектором и дизайнером Ле Корбюзье, затонула в Сене, рядом с мостом Аустерлиц в центре Парижа. Как сообщило агентство France-Presse, баржа входила в список исторических памятников столицы Франции. На судне с 2014 года велись работы с целью создать там музей. Причиной происшествия стало то обстоятельство, что вода в Сене в те дни из-за сильного паводка поднялась более чем на пять метров. Благодаря чему 70-метровая баржа сместилась с места стоянки и оказалась над затопленной набережной. Ее владелец Алиса Кертекян слишком поздно заметила перемещение судна. После снижения уровня воды баржа оказалась лежащей на суше. Ее отбуксировали к воде. Но, оказавшись на плаву, она уже через 15 минут затонула. Возможно, в ходе перемещения был поврежден корпус баржи, сделанный из армированного цемента более ста лет назад, в 1915 году.
В феврале на лайнерах отмечены две крупные драки. Причем, первая - несколько комичная, обошлась не без «помощи» нашей соотечественницы. Так, 11 февраля австралийское круизное судно вернулось в порт отплытия, сообщила полиция Нового Южного Уэльса, после того, как в очереди в туалет (!) вспыхнула драка. Ее зачинщиками стали несколько мужчин, ожидавших воскресным утром своей очереди в туалетную комнату. В ходе драки 37-летняя женщина, сопровождавшая одного из ее участников, ударила 21-летнего мужчину пустой винной бутылкой, что привело к порезам на коже, говорится в сообщении полиции. По возвращении в порт все шестеро мужчин, участвовавших в драке, и женщина, которая, предположительно, является гражданкой России, были переданы в руки полицейских и задержаны. Женщине были предъявлены обвинения в нанесении травмы и оскорблениях. Она была отпущена под залог и должна будет предстать перед судом 9 марта.
Далее, в Тихом океане, вблизи Австралии, на борту круизного лайнера Carnival Legend 16 февраля произошла массовая драка между пассажирами судна, сообщил портал vesti.ru. В результате конфликта экипаж досрочно высадил на берег 23 человека, которые являются представителями одной семьи. Очевидец драки рассказал, что конфликт начался после того, как мужчина случайно наступил одной из отдыхающих на платье. Он тут же начал извиняться, но это не помогло, ему было сказано: «Мы тебя достанем». В конфликт вмешалась охрана лайнера, которая только обострила ситуацию. Охранники кастетами и тяжелыми ботинками атаковали отдыхающих.
Крупную партию контрабандного янтаря украинские пограничники обнаружили во время проведения досмотра на борту парома в Ильичевском (Черноморском) морском рыбном порту. Инцидент произошел 14 февраля, сообщили в пресс-службе Одесской таможни. На борту судна, направляющегося из Украины в Турцию, было найдено 10 кг контрабандного янтаря. Крупная партия полудрагоценного камня оказалась спрятанной в грузе роутеров. Перевозчик контрабанды - гражданин Турции, пытался спрятать янтарь в своем грузовике.
В середине месяца чуть ли не синхронно прошли две медицинские эвакуации с круизных судов. С лайнера Caribbean Princess, который находился примерно в 46 милях к северо-западу от Багамских островов, 18 февраля был эвакуирован 70-летний мужчина, страдающий от сильной боли в груди. Как сообщила пресс-служба береговой охраны США, для оказания помощи был направлен вертолет, на котором пациент и сопровождающая его медсестра примерно в час дня были доставлены в больницу. Отметим, лайнер Caribbean Princess с 16 по 26 февраля совершал круиз по маршруту: Форт-Лодердейл, Флорида - Принцесса Кейс, Багамы - Картахена, Колумбия - Панамский канал - Колон, Панама - Пуэрто-Лимон, Коста-Рика - Джорджтаун, Гранд Кайман - Форт-Лодердейл.
Круизный лайнер Caribbean Princess принадлежит и управляется компанией Princess Cruises Lines. Он был построен итальянской судостроительной фирмой Fincantieri, и в марте 2004 года передан заказчику. Основные характеристики судна: тоннаж около 113 тыс. тонны, длина 289,5 метров, ширина 36 метров, имеет 17 палуб, 15 из которых пассажирские. Может принять 3080 пассажиров, которые будут размещены в 1557 каютах. Экипаж и обслуживающий персонал составляет 1200 человек.
А уже на следующий день, 19 февраля, прошла эвакуация с борта круизного лайнера Norwegian Getaway, находившегося в 60 милях к югу от острова Ки-Уэст, штат Флорида. Пострадавший – также пожилой 72-летний пассажир, у которого тоже были сильные боли в области живота. На этот раз американская береговая охрана для эвакуации больного направила катер, на котором пациент и его жена около 7 утра были доставлены на берег. Здесь ожидала карета скорой помощи, доставившая их в медицинский центр города Ки-Уэст.
Для справки, Norwegian Getaway с 18 по 25 февраля совершал недельный круиз по маршруту: Майами, Флорида - Роатан, Гондурас - Харвест Кэй, Белиз - Коста-Майя, Мексика - Косумель, Мексика - Майами. Лайнер был построен для круизной компании Norwegian Cruise Line на верфи Meyer Werft в Папенбург, Германия. Церемония его передачи заказчику и ввод в эксплуатацию состоялась в январе 2014 года. Основные характеристики Norwegian Getaway: водоизмещение 146,6 тыс. тонн, длина 325 метров, ширина 40 метров, Лайнер имеет 18 палуб. Может вместить 4028 пассажиров. На борту лайнера находятся 2014 пассажирских кают, в том числе 1506 люксов. Экипаж составляет 1500 человек.
Число пострадавших в результате взрыва на пароме на популярном курорте Плайя-дель-Кармен в Мексике достигло 18 человек, сообщил телеканал CNN Испания. Инцидент произошел 21 февраля около 13.00 по местному времени. Паром прибыл к месту швартовки за несколько минут до того, как на нем раздался взрыв и начался пожар. После этого очевидцы услышали крики и пассажиры стали в панике выбегать на причал. Раненые были отправлены по больницам. Как сообщается, на борту судна находились в том числе и туристы. Курорт Плайя-дель-Кармен расположен в центре туристической зоны Ривьера Майя на побережье Карибского моря в штате Кинтана-Роо.
И заключительное сообщение. Подразделение специального назначения по борьбе с преступностью на море США в самом конце месяца разоблачило одно из агентств по подбору персонала с «особыми» обязанностями на круизные VIP-суда. Работники для круизов в этой компании подбирали по особым стандартам: девушки должны быть только модельной внешности с параметрами 90-60-90, возраст от 19 до 25 лет, со знаем английского языка. Оплата труда персонала с такими данными превышала даже заработную плату членов экипажа, и составляла $3-5 тыс. с приличными бонусами.
Выяснилось, что на собеседовании сотрудники агентства ставили кандидаткам условия: по требованию отдельных пассажиров круизного судна они будут безотказно предоставлять интимные услуги. Причем, популярностью пользовался не только персонал женского пола, но и мужчины. Обо всем этом рассказала одна женщина, которая пыталась найти работу администратора на круизном лайнере, но ей предложили интим «без ограничений». О чем она и сообщила правоохранителям, которые начали расследование. Руководству «особого» агентства грозит до 5 лет лишения свободы.
Подготовил Сергей Леонов
