Новый мультимодальный маршрут на остров Валаам

РЖД запустил на весь летний сезон ежедневные мультимодальные туристические маршруты из Москвы, Санкт-Петербурга и Петрозаводска на остров Валаам с использованием железнодорожного и водного транспорта. Теперь пассажиры смогут воспользоваться поездами дальнего следования и пригородными поездами, а также скоростными судами «Метеор», курсирующими между городом Сортавала и островом Валаам. Их движение состыковано с расписанием прибывающих поездов. При покупке билета по схеме «поезд + «Метеор» оформляется единый проездной документ. Стоимость проезда на судне по маршруту в одну сторону варьируется от 980 до 3,9 тыс. рублей в зависимости от класса обслуживания, времени отправления и экскурсионной программы по Валаамскому монастырю - с обедом или без. Для детей действуют детские тарифы. Приобрести билеты как на мультимодальный маршрут, так и отдельно на «Метеор» можно на сайте ОАО «РЖД». Время отправления и прибытия «Метеора» зависит от погодных условий и может измениться в связи с неблагоприятной метеообстановкой на Ладожском озере.

Пассажирский теплоход «Виктор Астафьев» заложат в нынешнем году

Второй круизно-пассажирский теплоход для Енисея, получивший название «Виктор Астафьев», будет заложен в июле нынешнего года. Первое судно серии, «Андрей Дубенский», собираются сдать к середине 2023 года - на полгода раньше планированного срока. Об этом сообщил губернатор Красноярского края Александр Усс. Пассажирские суда станут обслуживать многодневный маршрут по Енисею Красноярск - Дудинка - Красноярск. Теплоход «Андрей Дубенский», названный в честь основателя Красноярска, заложен на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге в начале 2020 года. Судно «Виктор Астафьев» названо в честь известного писателя, который жил в Красноярске. Суда будут работать на социально значимой для Красноярского края речной линии. Стоимость строительства новых судов составит около 5 млрд рублей.

Олег Шахмарданов назначен врио руководителя Канала имени Москвы

Временно исполняющим обязанности руководителя ФГБУ «Канал имени Москвы» назначен Олег Шахмарданов. Об этом сообщили в пресс-службе учреждения. Ранее Олег Юнусович занимал должность главы ФБУ «Администрация Волго-Дон», которым возглавлял с 2010 года. Источники в отрасли портала «Морские вести России» отзываются о нем как об опытном и грамотном руководителе. На посту главы Канала имени Москвы Олег Шахмарданов сменит Сергея Лапшина, возглавлявшего учреждение с мая 2020 года. ФГБУ «Канал имени Москвы» являясь крупнейшим воднотранспортным и водохозяйственным комплексом, выполняет функции органа государственного управления на внутренних водных путях в 12 субъектах Российской Федерации. Объекты предприятия включают 235 гидротехнических сооружений и 3842 км водных путей.

Речных пассажиров в Пермском крае доверили четырем компаниям

Специальная комиссия по отбору министерства транспорта Пермского края приняла решение предоставить четырем перевозчикам право на заключение договора по осуществлению перевозок пассажиров водным транспортом пригородного сообщения и соглашения о предоставлении субсидии из краевого бюджета. Как сообщила пресс-служба регионального ведомства, среди отобранных речных перевозчиков значатся следующие: ООО «Мошево» на маршрутах Березники - Быстрая – Березники и Старые Ляды – Куликово – Старые Ляды; ИП Кошкин Н.А. на маршруте Сылва – Троица – Сылва; ООО «Кама-Трэвел» на маршруте Пермь – Заречный – Пермь. Всего на организацию водных перевозок пассажиров в 2021 году субсидии из бюджета Пермского края составят более 20 млн рублей.

На Ямале стартовала летняя пассажирская навигация

Пассажирские перевозки по двум речным маршрутам в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) начались лишь в первый день лета. На межрегиональную линию Берёзово – Салехард – Мужи вышел скоростной «Метеор», который за навигацию перевозится в среднем 22 тыс. пассажиров. А из Мужей до Салехарда - окружной столицы, через Шурышкары курсирует новое скоростное судно А145. В среднем по этому маршруту перевозится порядка 9 тыс. пассажиров. Со 2 июня открыты водные перевозки по двум направлениям: Салехард – Питляр – Горки – Лопхари – Казым-Мыс и Салехард – Катравож. Они субсидируются за счет средств окружного бюджета. При этом паромная переправа между городами Салехард и Лабытнанги начала работу еще 20 мая, на ней работают шесть паромов. А между Салехардом и Приобьем первый рейс был выполнен 21 мая, здесь курсирует семь паромов. Надо отметить, навигация в ЯНАО старт овала в плановые сроки. А вот на Дальнем Востоке, напомним, начало речной навигации в нынешнем сезоне на линии Комсомольск-на-Амуре - Николаевск-на-Амуре, намеченное на 23 мая, было перенесено из-за непредвиденного скопления льда.

Красноярск встретит свой юбилей с новыми причалами

К 400-летию Красноярска, которое будет отмечаться в 2028 году, разработана новая концепция речных туристических маршрутов. В соответствии с ней, в городе должны поэтапно появиться шесть новых причалов для развития туристического потенциала регионального центра. Губернатор Краснодарского края Александр Усс ранее проект одобрил. И еще в прошлом году началось строительство новой причальной стенки на острове Татышев, находящегося в центральной части Красноярска. А в мае нынешнего года завершилась разработка эскизов причала у Свято-Успенского монастыря. После чего в ближайшее время начнется работа над его проектно-сметной документацией.

ОСК создает новый речной трамвайчик «Соталия»

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) разрабатывает речной трамвайчик получивший названием «Соталия». По проекту это 30-местное прогулочно-туристическое судно, которое может работать и в речных акваториях городов, и на маршрутах, где нет мостов или регулярного дорожного сообщения. На его разработку, сообщил генеральный директор ОСК Алексей Рахманов, взяты деньги из чистой прибыли корпорации, а спроектировано изделие под заданную себестоимость. Работу провел один из военных КБ. Как считает глава ОСК, в России количество подобных судов и флота класса «река-море», требующих замены, исчисляются тысячами. «Самим нам этот рынок закрыть будет сложно, но, по информации Минпромторга, есть множество частных региональных компаний, с которыми мы можем поделиться. Это для нас не повлечет конкурентных потерь, но позволит за счет эффекта масштаба получить лучшие цены на комплектующие», - подытожил Алексей Рахманов.

Правительственную яхту передают детскому лагерю

Власти Хабаровского края собираются передать правительственную яхту «Виктория» детскому лагерю «Западный» в Советской Гавани. Об этом сообщил врио губернатора региона Михаил Дегтярев, уточнив, что судно переименовали, и теперь оно называется «Паллада». Лагерь расположен на берегу бухты Постовая Татарского пролива, дети в нем имеют возможность осваивать парусный спорт. Яхта еще осенью 2018 года была выставлена на продажу с начальной ценой в 60 млн рублей. Из-за отсутствия покупателей цена снижалась, но даже за вдвое меньшую стоимость желающих приобрести яхту не нашлось, и она осталась в краевой собственности. Судно длиной 21 метр было произведено на тайваньской судоверфи. На баланс Хабаровского края его поставили в 2006 году. Использовалась «Виктория» для официальных встреч. Содержание яхты, по данным властей Хабаровска, обходится бюджету края в 600 тыс. рублей в год.

Подготовил Андрей Алексеев