В конце прошлой неделе стало известно, что двухпалубный круизный теплоход «Башкортостан» проекта 305 официально сменил хозяина. Его прежний владелец – бизнесмен из Уфы Кунафин Ильдус, продал судно нижегородской группе компаний «АвтоРеспект НН», чьим директором и учредителем выступает Евгений Фомичёв. Отметим, в собственности «АвтоРеспект НН» также находится трехпалубный теплоход «Урал», который с 2023 года вновь выполняет круизный поездки. Официальный оператор теплохода – туристическая компания «Респект Тревэл».

В конце прошлой неделе стало известно, что двухпалубный круизный теплоход «Башкортостан» проекта 305 официально сменил хозяина. Его прежний владелец – бизнесмен из Уфы Кунафин Ильдус, продал судно нижегородской группе компаний «АвтоРеспект НН», чьим директором и учредителем выступает Евгений Фомичёв. Отметим, в собственности «АвтоРеспект НН» также находится трехпалубный теплоход «Урал», который с 2023 года вновь выполняет круизный поездки. Официальный оператор теплохода – туристическая компания «Респект Тревэл».

В Волжском бассейне отмечен рост пассажирских перевозок

Пассажирские перевозки Волжского речного бассейна в 2023 году достигли 2 млн человек, что на 37,92% больше прошлогоднего показателя. Общая протяжённость внутренних водных путей в границах бассейна в прошедшую навигацию составила 9252,3 км, из них из них 9235,8 км – федеральные водные пути и 16,5 км – региональные. В соответствии с государственным заданием на 2023 год, для судоходства были открыты 4233,1 км водных путей, из них с гарантированными габаритами 3445,2 км. Всего, с учетом водных путей, обслуживаемых по договорам, и водных путей, обслуживаемых за счет внебюджетных средств (с целью безопасности судоходства), было открыто 4270,1 км путей, из них: с освещаемой обстановкой 3005,8 км; со светоотражающей обстановкой 46 км; с неосвещаемой обстановкой 1218,3 км. Навигация 2023 года началась 1 апреля на Нижней Волге, последний день действия навигационной обстановки на Нижней Волге 5 декабря.

Об этом сообщил глава Башкирии Радий Хабиров в кулуарах семинара-совещания по подготовке заседания президиума Госсовета. В марте стало известно об отзыве иска о банкротстве «Башкирского речного пароходства» и заключении мирового соглашения, после чего была разработана дорожная карта финансового оздоровления предприятия и консолидации активов для их объединения в одну отрасль.

Министр транспорта Виталий Савельев 22 апреля в формате телемоста поздравил речников с началом навигации в трех крупнейших речных бассейнах европейской части России - Волжском, Волго-Донском и Московском, а также с вводом в строй нового гидроузла Белоомут в Луховицком районе Подмосковья. Об этом сообщила пресс-служба Росморречфлота.

В Башкирии планируют объединить «Речной порт Уфа» и уфимский «Судоремонтно-судостроительный завод». До прошлого года эти два предприятия входили в группу компаний «Башкирское речное пароходство», которую в 2017 году признали несостоятельной. В начале 2020 года власти Башкирии разработали план по восстановлению этого предприятия. В итоге «Судоремонтно-судостроительный завод» в прошлом году погасил задолженность в размере 109,5 млн рублей,  и дело по банкротству прекратили.

«Речное судоходство остается востребованной и прибыльной отраслью во всем мире. Когда-то и по башкирским рекам то и дело проплывали груженые баржи и прогулочные теплоходы, теперь же увидеть их - большая редкость». Об этом сообщил премьер-министр Башкортостана Андрей Назаров.

Российским круизным компаниям выделят 320 млн рублей

Правительство России выделит 320 млн рублей компаниям России, работающим в сфере морских и речных круизных перевозок. Как заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на заседании кабмина, власти страны продолжают оказывать помощь отраслям, пострадавшим от распространения коронавируса. Средства из государственного резервного фонда будут переведены Росморречфлоту. Премьер указал, что в текущем году круизные компании находились в вынужденном простое, период их навигации получается коротким, снизилась выручка. Выделенные средства позволит операторам компенсировать часть расходов по договорам лизинга, пояснил Михаил Мишустин. Напомним, в начале июня Владимир Путин поручил правительству выделить бюджетные ассигнования судоходным компаниям, пострадавшим от пандемии. Речь в поручении шла о финансовой поддержке для выплаты заработной платы работникам, уплаты страховых взносов, а также для осуществления иных обязательных платежей в целях сохранения численности работников в период навигации.

Банкротства «Башкирского речного пароходства» не будет

Арбитражный суд 10 июня утвердил мировое соглашение между АО «Башкирское речное пароходство» (БРП) и его кредиторами и прекратил дело о его банкротстве. Напомним, пароходство было признано несостоятельным (банкротом) в августе 2016 года, и в отношении него была введена процедура наблюдения. Его долг оценивался более чем в 152 млн рублей. Балансовая стоимость имущества АО составляла примерно 186 млн рублей. Согласно последнему соглашению, реестровая задолженность пароходства перед кредиторами в настоящее время составляет 55,5 млн рублей.

Когда начнется навигация «Речного альянса»

Круизные компании профессионального объединения «Речной альянс», куда входят «ВодоходЪ», «Мостурфлот» и «Созвездие», планируют открыть навигацию в третьей декаде июня и постепенно вводить свой пассажирский флот в работу с соблюдением всех медицинский и прочих предписаний регулирующих и надзорных органов. Об этом сообщил участники Альянса. На совещании по санитарно-эпидемиологической обстановке, проходившем 22 мая, президент России Владимир Путин заявил, что ситуация с распространением коронавируса в стране стабилизируется, и поручил подготовить рекомендации по восстановлению нормальной жизни. Постепенно вступает в силу план поэтапного снятия карантинных ограничений. С учетом мнения круизных компаний, Роспотребнадзор и Министерство транспорта РФ готовят рекомендации по внедрению дополнительных санитарно-эпидемиологических мер на теплоходах на текущий год.

Системообразующими предприятиями России названы три круизных компании 

В обновленный и расширенный втрое по сравнению с 2015 годом список системообразующих организаций и предприятий нашей страны впервые вошли три круизных компании. Теперь государство может при необходимости оказывать им существенную поддержку, что весьма важно в условиях текущего кризиса. Новый перечень утвердила правительственная комиссия по повышению устойчивости российской экономики, возглавляемая вице-премьером Андреем Белоусовым. В него вошли круизные операторы «ВодоходЪ», «Мостурфлот» и «Донинтурфлот». Они являются крупнейшими в России судоходными пассажирскими компаниями, образованными на базе речных пароходств. У них большая численность сотрудников и, имея статус туроператоров, они представлены в разных регионах страны. И именно эти круизные компании перевозят основной поток российских и иностранных туристов, отправляющихся в путешествия по рекам России, отметила заместитель генерального директора по туризму компании «Мостурфлот» Светлана Гончарова.

Министерство земельных и имущественных отношений Республики Башкортостан (Минземимущества РБ) разработало план возрождения АО «Башкирское речное пароходство» (БРП), которое с 2017 года находится в процедуре банкротства. По сообщению региональных информагентств, исполняющая обязанность руководителя ведомства Наталья Полянская заявила, что БРП возобновит свою деятельность уже в период навигации 2020 года.

Самым значительным происшествием прошлого месяца стало столкновении скоростных туристических катеров в Таиланде в результате которого погибли двое детей из России, шестилетний мальчик и двенадцатилетняя девочка. Трагедия произошла 10 февраля у берегов острова Пхукет в канале, соединяющем две его главные гавани с бухтой на восточной стороне. Катер Payan 5 с двумя тайскими членами экипажа на борту входил в канал, двигаясь в Royal Phuket Marina, где должен был принять на борт людей. Второй катер, на котором находилось 39 туристов, гид-переводчик и два члена команды, направлялся в залив Пханг-Нга.

В Башкирии собираются возрождать речной флот

Глава Республики Башкортостан Радий Хабиров дал поручение Минземимуществу разработать «внятный план по возрождению речного флота, у которого всегда было доброе имя и богатые традиции». Это следует из стенограммы послания, размещенной на сайте правительства республики. «Сколько можно издеваться над нашим Башкирским речным пароходством?! В сложной ситуации оказался и Речной порт «Уфа». Прошу Министерство земельных и имущественных отношений представить мне внятный план по возрождению в республике речного флота, у которого всегда было доброе имя и богатые традиции», - сказал губернатор региона.

Арбитражный суд Приморского края4 февраля отказал в требовании владельцу пассажирско-грузового парома ManGyongBong, северокорейской компании «РосКор», признать неправомерными действия Владивостокской таможни, которые привели к длительному простою этого судна. Как сообщалось, «РосКор» в апреле прошлого года обратилась в суд из-за того, что ее паром простоял на рейде около двух месяцев и был вынужден вернуться в порт Раджин, Северная Корея.

В Уфе суд вынес приговор 32-летнему бывшему генеральному директору компании «Ространстур» и его 40-летнему заместителю. В зависимости от степени участия каждого они обвиняются в совершении преступлений по статье «покушение на дачу взятки» и «полная свыше 2 месяцев невыплата заработной платы».

В Красноярске появится речной трамвай

Новым видом транспорта в Красноярске станет речной трамвай, его запуск запланирован на нынешний год. Как сообщила пресс-служба мэрии города, вместимость катеров-трамвайчиков составит 12 человек, это маломерные прогулочно-экскурсионные суда по типу «Фонтанки», какие ходят по рекам и каналам Петербурга. Катеров нужно пять единиц. В тестовом режиме два речных трамвая выпустят на маршрут по Енисею в сентябре. Программа будет реализована в виде муниципально-частного партнерства. Бизнесменам в год может быть выплачена субсидия в размере до 3 млн рублей на приобретение судов и до 1 млн рублей на строительство причалов, отметили в пресс-службе. Катера будут строиться на заводе в Красноярске при финансовом участии краевого агентства по развитию бизнеса. Тарифы на речную перевозку пока не утверждены, но ориентировочная цена по маршруту Остров Татышев - микрорайон Пашенный может составить в пределах 100 рублей, а по маршруту Остров Татышев - торговый центр «Красноярье» - 20 рублей.

В Дагестане создадут паромную линию

Правительство Дагестана планирует организовать в морском порту Махачкалы новую паромную линию и запустить в эксплуатацию небольшое круизное судно. По сообщению агентства ТАСС, «в ходе встречи главы республики Рамазана Абдулатипова с генеральным директором ФГУП «Росморпорт» Андреем Тарасенко был продемонстрирован проект концепции развития Махачкалинского порта, согласно которому на его территории будет построен гостиничный комплекс, создана паромная переправа с вводом в эксплуатацию небольшого круизного судна. Планируется, что приобретенный в ближайшее время властями Дагестана теплоход станет обслуживать маршрут Махачкала – Дербент. Специально для запуска паромной линии в порту также предлагают построить новый причал. Сроки реализации проектов пока еще не определены.

В отношении Башкирского речного пароходства (БРП) по иску «Параллели» (контролируется Минземимущества Башкирии) введена процедура наблюдения, следует из материалов Арбитражного суда Республики Башкирия. Назначен временный управляющий. Эксперты полагают, что у учредителя БРП – республиканского Минземимущества - не было другого выхода, кроме как инициировать банкротство предприятия. По мнению собеседников, после выплаты всех долгов власти намереваются продать убыточный актив по минимальной стоимости. 

Судоходная компания «Башкирское речное пароходство» (БРП) в навигацию 2016 года поставила на круизных направлениях свой двухпалубный теплоход проекта 305 «Башкортостан». С конца июня судно выполняет походы из Уфы продолжительностью от 3-х (Дюртюли) до 15 дней (Череповец). Самый долгий и самый последний рейс до Волгограда, длительностью 16 суток, должен пройти с 31 августа по15 сентября. Также из башкирской столицы намечены или уже выполнены походы по рекам Белая, Кама, Волга до Болгар, Костромы, Ярославля и Нижнего Новгорода.