В Омске отремонтируют причал у речного вокзала

В ближайшее время причал у речного вокзала в Омск, на Иртыше, планируют отремонтировать, чтобы обеспечить возможность приема круизных лайнеров. Об этом заявил генеральный директор АО «Омский речной порт» Алексей Василенко. «На данный момент решается вопрос о восстановлении причальных стенок, благоустройстве территории, чтобы можно было комфортно осуществлять посадку-высадку пассажиров, принимать большие круизные лайнеры, такие, как заходил в Омск в этом году. Это престиж города, экономика», — отметил гендиректор. По словам Алексея Василенко, речной порт собирается взять в аренду причальную стенку в этом месте. Осенью будет проведено ее обследование и выполнено дноуглубление. Напомним, 20 мая нынешнего года в Омск прибыл первый за много лет круизный теплоход. Им стало трехпалубное судно «Северная сказка» операторской компании «Созвездие». Обратно теплоход отправится вечером следующего дня, проследовав по 16-дневному маршруту Омск — Тобольск — Сургут — Нижневартовск — Томск — Новосибирск.

Чебоксарский речной порт 3 сентября провёл тестовый рейс скоростного межрегионального маршрута по Волге. Три «Валдая 45Р» - суда на подводных крыльях (СПК) и 130 пассажиров отправились в 10-часовое путешествие по маршруту Чебоксары (Чувашия) — Васильсурск (Нижегородская область) — Юрино (Республика Марий Эл) — Чебоксары».

Нижегородская судоходная компания «Водолёт» запустила суда на подводных крыльях (СПК) «Метеор 120Р» по принципиально новым – многодневным волжским маршрутам: из Нижнего Новгорода в Тверь и в Дубну. 24 августа СПК отправилось в Ярославль, сделав остановки в Чкаловске, Сокольском, Юрьевце, Кинешме и Костроме. На следующий день, 25 августа, маршрут продолжился в Тверь с остановками в Рыбинске, Мышкине, Угличе, Калязине и Дубне. Обратный рейс из Твери в Ярославль, а затем и в Нижний Новгород состоялись 26 и 27 августа.

«Донинтурфлот» на выставке «ОТДЫХ Leisure 2026»

Со 2 по 4 сентября в Москве прошел международный форум-выставка по туризму «ОТДЫХ Leisure 2026». Уже 32 года эта площадка объединяет представителей туристического бизнеса, органов власти и регионов. Сегодня это одно из ключевых отраслевых событий, где обсуждают изменения рынка, формируют новые подходы к работе с туристами и определяют направления развития индустрии. В 2026 году форум объединил более 10 тыс. профессионалов туризма. Круизная компания «Донинтурфлот» тоже приняла участие в деловой программе выставки. Для оператора это принципиальная позиция, сказано на его сайте: не наблюдать за рынком со стороны, а быть внутри профессионального диалога — делиться цифрами, опытом и идеями, которые могут менять сам подход к круизному продукту. При этом коммерческий директор АО «Донинтурфлот» Елена Кугарьянц 2 сентября выступила с презентацией «Черные лебеди, белые теплоходы» где представит аналитику круизного сезона и рассказала, как речной туризм реагирует на турбулентность рынка. А на следующий день, 3 сентября, в рамках форума прошла панельная дискуссия «Речные круизы: дорого vs бесценно». Модератором сессии была также Елена Кугарьянц. В дискуссии приняли участие представители турбизнеса, эксперты по туризму, тревел-блогеры.

С 1 июня в Чувашии стартовали межрегиональные пассажирские перевозки по Волге. Министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Петров проинформировал, что сообщение будет осуществляться тремя скоростными судами на подводных крыльях «Валдай-45Р».

Московские прогулочные суда в текущем сезоне

Судовладельцы заключили с Центром организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы 76 договоров на 167 судов, что на 12 судов больше по сравнению с летней навигацией 2025 года. Об этом сообщает пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы. Отмечается, что речной ситуационный центр ЦОДД составляет расписание рейсов и следит за их движением с помощью 500 камер. Что позволяет точно отслеживать суда, контролировать маршруты и предотвращать нештатные ситуации, говорится в сообщении. К тому же, водный патруль ежедневно следит за безопасностью движения в акватории реки и фиксирует события с признаками нарушений. Служба пассажирского сервиса ЦОДД помогает пассажирам и на причалах. Работа по повышению комфорта и безопасности поездок по Москве-реке ведется в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года. Напомним, в прошлом году судовладельцы заключили с ЦОДД Москвы 69 договоров на обслуживание 155 судов.

В Удмуртии, в городе Сарапуле на Каме установят модульный причал, изготовленный на предприятии «Пермская судоверфь». Новое сооружение будет иметь универсальную конструкцию, что позволит использовать его для посадки и высадки пассажиров как с маломерных, так и с пассажирских судов, вплоть до трех- и четырехпалубных лайнеров, а также скоростных судов на подводных крыльях. Согласно условиям контракта, 30 мая причал уже сможет принимать теплоходы. При этом штатные судозаходы должны будут начаться в первой декаде июня, заявил глава Сарапула Виктор Шестаков.

Количество перевезенных пассажиров скоростными судами по реке Волге на субсидируемых межрегиональных маршрутах в 2024 году оказалось меньше, чем планировалось. Проводились же эти перевозки в рамках проекта «Речные магистрали». При этом сумма предоставленной Росморречфлотом финансовой поддержки транспортным компаниям на эти цели, осталась без изменений. Об этом говорится в заключении Счетной палаты РФ, которая проверила исполнение Росморречфлотом федерального бюджета за прошлый год.

Чебоксарский речной порт планирует к 2028 году реализовать проект развития, предполагающий строительство причальной стенки и реконструкцию зданий. Градостроительный совет Минстроя Чувашии в начале октября рассмотрел и одобрил этот проект, сообщает пресс-служба порта.

Количество круизных туристов, посетивших Уфу, в навигацию-2024 сохранилось на уровне прошлого года и составило 4 тыс. человек. Теплоходы выполнили 20 судозаходов, написал в своем телеграм-канале глава Башкортостана Радий Хабиров. Он отметил дноуглубительные работы, которые ежегодно проводит администрация Камского бассейна внутренних водных путей и которые позволяют принимать многопалубные суда. «Мы обязательно продолжим работы по развитию водного транспорта. В планах — уделить внимание причальной инфраструктуре в Уфе, Дюртюлях, Бирске, Агидели, Николо-Березовке Краснокамского района. И конечно, нужно обновлять прогулочный речной флот», — добавил глава региона. Услугами речного транспорта на уфимской реке Белая в сезоне воспользовались 193 тыс. человек.

Власти Чувашии нынешним летом утвердил Стратегию развития пассажирских перевозок внутренним водным транспортом в регионе. Соответствующее распоряжение подписал глава республики Олег Николаев.