Royal Caribbean: дети до 12 лет бесплатно

Круизная компания Royal Caribbean International максимально адаптировал свои морские туры для семей с детьми. Теперь ее маленькие пассажиры до 12 лет отправляются в путешествия бесплатно, оплачиваются только таксы и портовые сборы. Об этом в социальных сетях сообщила компания CruClub. Стандартные условия бронирования и отмены на круизы от 3 ночей распространяются на все категории кают: внутренние, с окном, с балконом и сьюты. Несколько примеров: 5-дневный тур, лайнер 5* Spectrum of the seas c 7 января отправится по маршруту Гонконг - Окинава - Исигаки – Гонконг. Внутренняя каюта с виртуальным балконом 1V.NRD 2+2 - 2480$, доплата за ребенка всего $105. Далее, маршрут Сингапур - Челукан-Баванг - Бали (Беноа) - Ломбок – Сингапур, лайнер Anthem of the Seas, отправление 24 февраля. Внутренняя каюта Large с виртуальным балконом 3U.NRD 2+2 - 3312$ за каюту, доплата за ребенка - $180.

Пассажирское сообщение на линии Мурманск - Шпицберген

Морское пассажирское сообщение между Мурманском и Шпицбергеном намечено запустить в 2025 году, рейс будет ежемесячным. Об этом заявил генеральный директор треста «Арктикуголь» Ильдар Неверов. Он напомнил, что Норвегия, которой принадлежит архипелаг Шпицберген, перестала выдавать россиянам туристические визы, и у наших соотечественников нет возможности попасть до архипелага с целью туризма. «Поэтому сейчас мы ведем переговоры о запуске пассажирского судна, чтобы российские граждане смогли добраться на архипелаг морским транспортом, и параллельно ищем судно, которое бы выполняло эту задачу. Дорога занимает 2,5 дня, судно должно быть комфортабельное, вместимость - 50 человек», - заявил Ильдар Неверов. Он добавил, что после запуска морского пассажирского сообщения «Арктикуголь» намерен продавать полноценные турпакеты, включающие недельное проживание на российской части архипелага. «Будут и туры, рассчитанные на взыскательных туристов - мы видим спрос на такой продукт на рынке, и бюджетные варианты, в том числе для молодых ученых, студентов», - отметил глава угольного треста.

TTG Russia

О круизах между Калининградом и Петербургом

Власти Калининградской области не отказались от идеи соединить Калининград и Санкт-Петербург круизным сообщением. Об этом сообщают информагентства российского эксклава со ссылкой на врио губернатора региона Алексея Беспрозванных. По его словам, переговоры по этому вопросу с операторскими компаниями уже начались. «Я рассчитываю, что у туристов появится возможность сесть в порту возле Санкт-Петербурга на круизный лайнер и на нем добраться до Калининградской области, здесь хорошо провести время, познакомиться с достопримечательностями и потом тем же способом вернуться домой», — заявил Алексея Беспрозванных. Напомним, в начале 2022 года власти области заговорили об организации круизов между Балтийском и Ленобластью. Позднее губернатор Антон Алиханов заявил, что круизные лайнеры не подходят для маршрута в Калининград из-за высокой стоимости тура. Область заинтересована в типах судов, которые смогут перевозить как пассажиров, так и их автомобили. Тем не менее, сейчас попасть в самый западный регион страны по морю все же возможно. Дл чего на линии Балтийск — Усть-Луга надо забронировать места для пассажиров без личного транспорта. Эти рейсы выполняет грузопассажирский паром «Антей».

Под предлогом создания безопасной обстановки в Черном море североатлантический альянс предоставил Украине оружие, которое теперь угрожает гражданским судам, заявил помощник президента России Николай Патрушев, курирующий вопросы морской политики. Под ширмой обеспечения безопасности альянс буквально наводнил Черноморский регион оружием, отметил он, подчеркнув, что это представляет опасность не только для России, но и для других стран.

Ледокол «50 лет Победы» вышел в первый круиз навигации

В Мурманске 4 июля стартовал первый круизный рейс на Северный полюс. На атомном ледоколе «50 лет Победы» туда отправятся туристы, в том числе из Вьетнама, Исландии и других стран. По сообщению ФГУП «Атомфлот», всего в путешествии побывает 141 турист, из них 6 иностранных граждан. Он пройдет по маршруту Мурманск — архипелаг Земля Франца-Иосифа — Северный полюс — архипелаг Земля Франца-Иосифа — Мурманск. Участники арктического круизного тура будут путешествовать совместно с Федором Конюховым и мастером спорта международного класса Игорем Потапкиным. В качестве туроператора поездки выступает компания Poseidon Expedition. Как сообщается на ее официальном сайте, цены на 12-дневный круиз варьируются от 2,6 до 3 млн рублей. В стоимость входят сам рейс, трансфер до Мурманска и проживание в отеле. По информации оператора, аналогичный арктический маршрут будет организован для туристов и в 2025 году.

Месяц работы «Кометы» на Чёрном море

Морское пассажирское судно на подводных крыльях (СПК) «Комета 120М» «Севастополь» к середине июня за месяц с небольшим с начала работы на морском маршруте Сочи — Геленджик — Новороссийск перевезло 4,8 тыс. пассажиров. Как напомнила пресс-служба администрации Сочи, морское сообщение традиционно стартовало с 12 мая. Также с 9 июня вновь открыта скоростная линия Сочи — Геленджик — Анапа. Она были возобновлена в навигацию 2023 года после длительного перерыва. Судно на этом направлении работало до 30 сентября. «Комета» совершает по одному рейсу ежедневно из Сочи и Анапы с остановкой в Геленджике. Время в пути составляет от 6 до 7 часов. Напомним, «Комета 120М» — тип морских пассажирских судов на подводных крыльях проекта 23160. Судно предназначено для перевозки до 120 пассажиров в прибрежной морской зоне со скоростью до 35 узлов (65 км/ч). СПК «Севастополь» было спущено на воду на судостроительном заводе «Вымпел» в Рыбинске в августе 2019 года.

Морской круиз — это не просто хорошая альтернатива отпуску в отеле, а уникальный опыт. Современные круизные лайнеры вмещают в себя целую инфраструктуру для отдыха: рестораны, бары, фитнес-центр и спа. Если вы боитесь, что две недели в море могут показаться скучными, загляните в программу туров морского лайнера Astoria Grande. Там вас ждут концерты и развлекательные программы на борту каждый вечер. А сейчас разберем самые частые сомнения и расскажем, почему круиз понравится отдыхающим всех возрастов.

Скоростные «Кометы» на Черном море

С 1 мая откроется ежедневное морское сообщение между тремя городами Черноморского побережья - Сочи, Геленджиком и Новороссийском. Как сообщил генеральный директор морского порта «Сочи» Юрий Владимиров, быстроходные теплоходы «Комета 120М», имеющие на борту более 100 посадочных мест, станут отправляться ежедневно. Продолжительность путешествия между Новороссийском и Сочи составит 5,5 часа. Самый короткий переход — из Новороссийска в Геленджик. Билеты на рейсы можно будет приобрести за 10 дней до поездки. Скоростные морские перевозки традиционно продлятся до конца осени. Как показывает прежняя практика, наибольшей популярностью «Кометы» пользуются у путешествующих в августе. В нынешнем году пассажирам предложат места класса «комфорт» с питанием и расположением кресел в носовой части судна и «стандарт».

«ВодоходЪ» и круизы по арктическим маршрутам

Судоходная компания «ВодоходЪ» анонсировала круизы по арктическим направлениям. О новом проекте в ходе прошедшей выставки «Интурмаркет» сообщила старший менеджер спецпроектов компании Лилия Даниленко. Как отмечает пресс-служба оператора, намеченный в 2025 году двухнедельный круиз «Поморское кольцо» на новом теплоходе «Николай Жарков» проекта 00840 «Карелия» уже выкуплен на треть. Его маршрут пройдет в акватории Белого моря через Архангельск, Соловецкий архипелаг и Кандалакшу. Рассматриваются также и другие возможные стоянки в Арктической зоне для их дальнейшей интеграции в круизы, заявила представитель компании. Теплоход «Николай Жарков» станет вторым судном оператора, который пересекает Северный полярный круг. С 2020 года компания проводит на четырехпалубном теплоходе «Максим Горький» экспедиционные круизы по Енисею с посещением арктической территории. Еще один северный маршрут на Соловецкие острова «ВодоходЪ» организует с 2020 года на теплоходе «Александр Пушкин». Для проведения комфортных судозаходов на архипелаг компания с февраля арендовала причал на Соловках сроком на 5 лет. Сейчас проводится его ремонт и модернизация.

Утром 23 марта лайнер Astoria Grande открыл сезон морских круизов 2024 года. Из порта Сочи отправился его первый рейс, сообщила пресс-служба лайнера. Он взял курс на порты Турции и Египта. В первом круизе туристы пробудут 15 дней, проследовав по маршруту Сочи - Стамбул - Кушадасы - Александрия - Измир - Амасра – Сочи. При этом в Стамбуле и Александрии Astoria Grande стоит два дня. После чего лайнер вернется в черноморский порт России.

Утром 23 марта лайнер Astoria Grande открыл сезон морских круизов 2024 года. Из порта Сочи отправился его первый рейс, сообщила пресс-служба лайнера. Он взял курс на порты Турции и Египта. В первом круизе туристы пробудут 15 дней, проследовав по маршруту Сочи - Стамбул - Кушадасы - Александрия - Измир - Амасра – Сочи. При этом в Стамбуле и Александрии Astoria Grande стоит два дня. После чего лайнер вернется в черноморский порт России.

Новый терминал в Пионерском примет паромы летом

Международный грузопассажирский и круизный терминал в городе Пионерском Калининградской области сможет принять первые суда летом нынешнего года. Об этом сообщил начальник калининградского управления ФГУП «Росморпорт» Андрей Мошков. «В настоящее время идет активная фаза строительства порта. Рассматривается вопрос о выделении терминала «Причал №1» для эксплуатации. Он будет работать в первую очередь, принимая грузовые суда. В июле надеемся подготовить соответствующую инфраструктуру и принимать там автомобильные паромы», - сказал он на региональной конференции Ассоциации международных автоперевозчиков «АСМАП-Балтик 2024». Терминал в Пионерском будет работать, прежде всего, в тех случаях, когда в порту Балтийска, где расположен основной грузовой терминал для паромов, будут образовываться очереди. Это может быть связано с тем, что на грузовую линию между Калининградской областью и портами Ленинградской области и Санкт-Петербурга в ближайшее время выйдут дополнительные суда.

Четыре новые яхтенные марины в Сочи, возведение которых предусмотрено новым генеральным планом развития города до 2044 года, планируют построить с использованием механизма государственно-частного партнерства. Об этом  сообщила соавтор идеи развития водного туризма в России, вице-президент Ассоциации развития яхтенного туризма и марин Ольга Шебзухова.

Начнем с самого, наверное, громкого морского случая прошедшего месяца. Круизный лайнер Norwegian Dawn 25 февраля не пустили в Порт-Луи, находящийся на острове Маврикий в Индийском океане из-за подозрений на вспышку холеры. Как сообщается, судно американского оператора Norwegian Cruise Line совершало 12-дневное путешествие из Кейптауна по Южной Африке. На борту находилось 2184 пассажиров и 1026 членов экипажа. Во время рейса у некоторых туристов наблюдались легкие симптомы желудочно-кишечной инфекции. Медики предположили, что выявленная болезнь может оказаться холерой. По прибытии в Порт-Луи руководство судна предупредило местные власти о случившемся. Было решено провести тестирование, а до получения результатов судно поставить на рейде. У15 пассажиров с симптомами взяли образцы крови на анализ, все туристы оставались на борту до получения результатов.

Руководство Сочинского торгового морского порта планирует приобрести собственный грузопассажирский паром в целях развития туризма и запуска сообщения в турецкий порт Трабзон. Поиск судна уже начался, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на генерального директора компании Юрия Владимирова.

Обзоры наиболее интересных морских туров на предстоящий год, модераторами которых выступают ведущие круизные операторы страны, проводятся нашими силами еще со второй половины 2000-х. Много чего изменилось с того времени – и в мире, и в индустрии путешествий, но вот настолько печального и отчасти даже драматичного опроса как прошлогодний, не было ещё ни разу.

Обзоры наиболее интересных морских туров на предстоящий год, модераторами которых выступают ведущие круизные операторы страны, проводятся нашими силами еще со второй половины 2000-х. Много чего изменилось с того времени – и в мире, и в индустрии путешествий, но вот настолько печального и отчасти даже драматичного опроса как прошлогодний, не было ещё ни разу.

В черноморском порту Геленджик завершено строительство самой крупной в России яхтенной марины. К концу 2023 года получено заключение о соответствии (ЗОС) объекта. Это итоговый документ, который составляется по результатам государственного строительного надзора, сообщает пресс-служба группы компаний «Стройтрансгаз». Заказчиком проекта выступало ФГУП «Росморпорт». Строительство велось в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы России». «Стройтрансгаз» был определен единственным исполнителем проекта. Ежедневно на стройплощадке было задействовано свыше ста человек рабочего персонала и более 20 единиц техники. Использовались плавкраны грузоподъемностью до 250 тонн, а также морские буксиры и плавающий бетонно-растворный узел.

В черноморском порту Геленджик завершено строительство самой крупной в России яхтенной марины. К концу 2023 года получено заключение о соответствии (ЗОС) объекта. Это итоговый документ, который составляется по результатам государственного строительного надзора, сообщает пресс-служба группы компаний «Стройтрансгаз».

Самые популярные у россиян морские круизы

Спрос на морские круизы растет, число круизных туристов в нынешнем году превысило показатели доковидного 2019 года. В компании Pac Group, представляющей в России итальянского круизного оператора MSC Cruises, отметили, что четыре года назад в путешествие по морю отправилось 45 тыс. их российских клиентов, а в этом году уже 55 тыс. Прогноз на будущий год — около 70 тыс. путешественников. Напомним, ряд крупных зарубежных круизных компаний отказались оказывать услуги россиянам, но MSC принимает на борт туристов из всех стран мира. Самым популярным морским направлением для россиян стал Персидский залив, его выбрали почти половина поклонников этого вида отдыха. Треть путешественников приобрела поездку по Средиземному морю. Далее в ТОП-3 наиболее востребованных маршрутов находятся круизы по Красному морю. Кроме того, на морских лайнеров растет доля и путешественников из Белоруссии, Казахстана, Узбекистана, Армении, Грузии, сообщили в Pac Group. Важный фактор — тарифы на круизы за последние пару лет почти не изменились.