Скоростные перевозки пассажиров Сочи — Сухум субсидируют

Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) проводит отбор на получение субсидий на пассажирские перевозки морскими скоростными судами по маршруту Сочи – Сухум в 2026 году. Прием заявок начался 27 января и продлится до 6 февраля на Портале предоставления мер финансовой государственной поддержки. Для этих целей из федерального бюджета выделено 80,8 млн рублей. В отборе могут приять участие российские организации, осуществляющие морские скоростные перевозки пассажиров по маршруту между главной черноморской здравницей и столицей Абхазии. По условиям, на маршруте должны использоваться собственные или привлеченные суда, произведенные на территории Российской Федерации после 1 января 2018 года, и соответствующие критериям отбора. Срок объявления победителей — в течение одного дня после рассмотрения заявок, срок заключения соглашения — в течение 29 дней со дня размещения результатов отбора. Напомним, регулярное морское сообщение между Сочи и Сухум впервые стартовало 30 августа прошлого года.

Субсидии на скоростные перевозки пассажиров в Азовском и Черном море

Росморречфлот объявил отбор судоходных компаний на право получения субсидии из федерального бюджета на возмещение части затрат на осуществление морских скоростных пассажирских перевозок в Азово-Черноморском бассейне в 2026 году. На эти цели правительством РФ выделено 135,9 млн рублей. В отборе могут приять участие российские организации, осуществляющие морские скоростные перевозки в пассажиров в Азовском и Черном море на судах на подводных крыльях и пассажирских катамаранах, соответствующие критериям отбора. Требования к участникам и подробная информация об отборе размещена на Портале предоставления мер финансовой государственной поддержки. Прием заявок стартовал 23 января и продлится до 9 февраля. Соглашения будут заключены в течение 27 дней со дня размещения результатов отбора.

Морской вокзал Сухума собираются модернизировать

Абхазские архитекторы приступили к разработке концепции здания Сухумского морского вокзала. Его планируют модернизировать: часть терминала превратится в современное пространство для досуга, рассказал главный архитектор столицы Абхазии Бислан Багателия. «Первый этаж не затрагиваем, мы работаем только над концепцией второго и третьего этажей, а также фасадом. Внешний облик морвокзала остается таким же, каким и был всегда, только его необходимо обновить», — сообщил он. Уже прошла встреча с руководством Абхазского морского пароходства, на которой были представлены варианты концепции. На втором и третьем этажах рассматривается возможность создание таких современных площадок, как коворкинг, общепит, лекторий, библиотека, кофейни и ряда других. Пока это только предварительные варианты, уточнил главный архитектор. В ближайшее время разработанные варианты представят президенту страны Бадре Гунба. Одно из главных условий намеченной модернизации – дизайнеры и проектировщики должны быть из Абхазии. Разработку концепции планируют завершить до конца января. После чего проект будет представлен на общественное обсуждение.

Причал в порту Таганрога дооборудуют для приема «Метеора-120Р»

ФГУП «Росморпорт» объявил электронный аукцион на выполнение работ по модернизации (дооборудованию) плавучего причала № 9 в порту Таганрог одноименного залива на Азовском море. Это требуется для создания условий причаливания скоростным судам «Метеор-120Р» согласно разработанному проекту. Начальная (максимальная) цена договора составляет почти 14 млн рублей. Заявки на участие можно было подать до 30 января, итоги будут подведены 6 февраля. Согласно материалам закупки, работы должны быть выполнены в течение 40 календарных дней с даты приемки подрядчиком плавучего объекта, но не позднее 25 марта 2026 года. Плавучий причал, установленный в районе Южного мола морского порта Таганрог, был построен в 2023 году. Сооружение имеет наибольшую длину — до 96 м, ширину — 16 м. Ремонтные дноуглубительные работы в акватории плавпричала, завершившиеся летом 2025 года, обеспечили возможность приема пассажирских судов с осадкой до 3,1 м.

Возросла сумму на строительство инфраструктуры терминала «Пионерский»

ФГУП «Росморпорт» проводит аукцион по выбору организации на право заключения договора на выполнение монолитных работ по строительству инфраструктуры в морском порту городе Пионерский, Калининградской области, предназначенного для приема круизных и грузопассажирских судов. Как следует из материалов единой информационной системы в сфере закупок, на эти цели выделяется до 79,9 млн рублей. Заявки принимаются до 12 февраля, итоги планируется подвести 18 февраля. Товары должны быть поставлены, а работы выполнены в течение 125 дней с даты заключения договора. Напомним, в октябре прошлого года Росморпорт повторно объявлял аукцион для поиска нового подрядчика для выполнения работ по строительству здания пассажирского терминала в Пионерском после расторжения договора с ООО «Геоизол». Тогда максимальная сумма закупки составляла 49,4 млн рублей. Ранее, в августе 2024 года, состоялся ввод в эксплуатацию первого пускового комплекса терминала в Пионерском. В январе 2025 года к рейсам из порта Усть-Луга добавилась паромная линия сообщения между морскими портами Санкт-Петербурга и Калининграда.

Круизный лайнер будет заходить на Шантары

Новый круизный проект по Дальнему Востоку включит в себя остановки на Шантарских островах и в Николаевске-на-Амуре. Об этом сообщил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин. Он дал поручение и. о. министра туризма края Марине Ярцеров срочно проработать и представить программу развлечений для гостей. «К нам в край прибудут сотни путешественников, для которых необходимо подготовить этнокультурную программу: показать им древнюю историю Приамурья, традиции и быт наших коренных народов, национальную кухню, вовлечь в спортивные состязания», - отметил глава региона. Ранее сообщалось, что круизный маршрут из Владивостока в Петропавловск-Камчатский через Южно-Сахалинск и Курильские острова планируется запустить в мае 2026 году. На маршрут должен выйти лайнер «Астория Нова» аналогичный черноморскому «Астории Гранде». Национальный парк «Шантарские острова» расположен в Охотском море. Он включает в себя 18 территорий: больших и множество мелких островков и скал. Шантары являются местом обитания редких морских животных. Так, в летнее время этот район становится место концентрации двух видов гладких китов - гренландского и японского.

В Италии открылся новый терминал для круизный судов

Оператор итальянских круизных терминалов Roma Cruise Terminal (RСT) в конце прошлого года ввел в эксплуатацию новый круизный терминал Donato Bramante в порту Чивитавеккья (Рим). Это второй постоянно действующий объект оператора после терминала Amerigo Vespucci. Как сообщило отраслевого издания Cruise Industry New, на строительство объекта ушло менее года. Площадь его здания — около 3,5 тыс. кв. м. Здесь станут обслуживать крупные круизные лайнеры. Внутри есть зал с 23 стойками регистрации пассажиров, а при необходимости их число можно увеличить до 46. Для туристов предусмотрены бар и зоны ожидания. Ширина причала составляет 22 м — для удобства маневрирования больших лайнеров. На крыше здания вокзала установлены солнечные панели, которые помогут обеспечивать терминал электричеством. Roma Cruise Terminal является совместным предприятием круизных компаний Costa Crociere, MSC Cruises/Marinvest и Royal Caribbean. С 2007 года RCT управляет круизными терминалами в порту Чивитавеккья. Отмечается, что по итогам прошлого года здесь было обслужено около 3,5 млн пассажиров и более 860 круизных лайнеров.

Royal Caribbean строит терминальный комплекс в Майами

В порту Майами началось строительство нового круизного терминала G для холдинга Royal Caribbean Group. Стоимость проекта составляет $345 млн. Терминальное здание рассчитано на одновременное обслуживание до 7 тыс. пассажиров, и предназначен для приема больших круизных судов, включая крупнейшие в мире лайнеры класса Icon. Комплекс будет специализированным для Royal Caribbean Group, но сохранит возможность работы с несколькими судами. Проект предусматривает один причал, многоуровневый паркинг, интермодальный транспортный узел и сопутствующую портовую инфраструктуру. Финансирование работ осуществляется администрацией округа Майами-Дейд и Royal Caribbean Group. Завершение строительства намечено на конец 2027 года. Напомним, порт «Майами» (PortMiami) считается одним из крупнейших круизных портов мира. Royal Caribbean Group — один из ведущих операторских холдингов морских круизов, в настоящее время управляет флотом из 69 судов.

Подготовил Андрей Алексеев