Royal Caribbean: дети до 12 лет бесплатно

Круизная компания Royal Caribbean International максимально адаптировал свои морские туры для семей с детьми. Теперь ее маленькие пассажиры до 12 лет отправляются в путешествия бесплатно, оплачиваются только таксы и портовые сборы. Об этом в социальных сетях сообщила компания CruClub. Стандартные условия бронирования и отмены на круизы от 3 ночей распространяются на все категории кают: внутренние, с окном, с балконом и сьюты. Несколько примеров: 5-дневный тур, лайнер 5* Spectrum of the seas c 7 января отправится по маршруту Гонконг - Окинава - Исигаки – Гонконг. Внутренняя каюта с виртуальным балконом 1V.NRD 2+2 - 2480$, доплата за ребенка всего $105. Далее, маршрут Сингапур - Челукан-Баванг - Бали (Беноа) - Ломбок – Сингапур, лайнер Anthem of the Seas, отправление 24 февраля. Внутренняя каюта Large с виртуальным балконом 3U.NRD 2+2 - 3312$ за каюту, доплата за ребенка - $180.

В городе Пионерский Калининградской области завершено строительство первого пускового комплекса международного морского терминала, сообщил Росморречфлот. Получено разрешение на ввод в эксплуатацию причала № 1 протяженностью 164 м, берегового пандуса протяженностью 35 м, а также акватории с навигационными глубинами в 7,5 м и площадью 30,4 га. В соответствии с разработанной технической документацией к причалу разрешена швартовка паромов длиной до 191 м, шириной до 26 м и осадкой до 6,9 м.

В городе Пионерский Калининградской области завершено строительство первого пускового комплекса международного морского терминала, сообщил Росморречфлот. Получено разрешение на ввод в эксплуатацию причала № 1 протяженностью 164 м, берегового пандуса протяженностью 35 м, а также акватории с навигационными глубинами в 7,5 м и площадью 30,4 га. В соответствии с разработанной технической документацией к причалу разрешена швартовка паромов длиной до 191 м, шириной до 26 м и осадкой до 6,9 м.

Новый терминал для круизных и грузопассажирских судов в городе Пионерском, как ожидается, примет первое судно в тестовом режиме в ближайшее время. Об этом заявил представитель Калининградского филиала «Росморпорта» Николай Маменко на заседании Калининградской торгово-промышленной палаты. По его словам, ФГУП «Росморпорт» планирует, что первый тестовый заход судна на строящийся терминал в Пионерском будет выполнен в июле. Это будет судно, способное перевозить накатную технику.

Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин на прошлой неделе посетили город Пионерский Калининградской области и проинспектировали ход работы по строительству международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов.

«ВодоходЪ» и круизы по арктическим маршрутам

Судоходная компания «ВодоходЪ» анонсировала круизы по арктическим направлениям. О новом проекте в ходе прошедшей выставки «Интурмаркет» сообщила старший менеджер спецпроектов компании Лилия Даниленко. Как отмечает пресс-служба оператора, намеченный в 2025 году двухнедельный круиз «Поморское кольцо» на новом теплоходе «Николай Жарков» проекта 00840 «Карелия» уже выкуплен на треть. Его маршрут пройдет в акватории Белого моря через Архангельск, Соловецкий архипелаг и Кандалакшу. Рассматриваются также и другие возможные стоянки в Арктической зоне для их дальнейшей интеграции в круизы, заявила представитель компании. Теплоход «Николай Жарков» станет вторым судном оператора, который пересекает Северный полярный круг. С 2020 года компания проводит на четырехпалубном теплоходе «Максим Горький» экспедиционные круизы по Енисею с посещением арктической территории. Еще один северный маршрут на Соловецкие острова «ВодоходЪ» организует с 2020 года на теплоходе «Александр Пушкин». Для проведения комфортных судозаходов на архипелаг компания с февраля арендовала причал на Соловках сроком на 5 лет. Сейчас проводится его ремонт и модернизация.

Новый терминал в Пионерском примет паромы летом

Международный грузопассажирский и круизный терминал в городе Пионерском Калининградской области сможет принять первые суда летом нынешнего года. Об этом сообщил начальник калининградского управления ФГУП «Росморпорт» Андрей Мошков. «В настоящее время идет активная фаза строительства порта. Рассматривается вопрос о выделении терминала «Причал №1» для эксплуатации. Он будет работать в первую очередь, принимая грузовые суда. В июле надеемся подготовить соответствующую инфраструктуру и принимать там автомобильные паромы», - сказал он на региональной конференции Ассоциации международных автоперевозчиков «АСМАП-Балтик 2024». Терминал в Пионерском будет работать, прежде всего, в тех случаях, когда в порту Балтийска, где расположен основной грузовой терминал для паромов, будут образовываться очереди. Это может быть связано с тем, что на грузовую линию между Калининградской областью и портами Ленинградской области и Санкт-Петербурга в ближайшее время выйдут дополнительные суда.

Самый, наверное, медийный случай первого месяца года по нашей теме. У небольшого острова Ко Хэй, расположенного недалеко от известного таиландского курорта Пхукет, затонул катер Martini на борту которого находились 6 российских туристов, в том числе трое детей. Всего на судне, включая членов экипажа, было 9 человек. Как сообщил портал Phuket News со ссылкой на морскую службу Таиланда, катер отправился на морскую экскурсию утром9 января. Он отплыл от причала в бухте Чалонг, маршрут включал заходы на несколько островов. В этот день погода была нормальной, ветер и волны спокойными. Ближе к 15:00 по местному времени он неожиданно стало заполняться водой. Крушение произошло в момент, когда команда пыталась пришвартовать судно в заливе Нам Бо возле острова. Экипажу не удалось откачать воду, и вскоре лодка затонула. Пассажиры с детьми и члены экипажа не пострадали: их эвакуировало стоящее рядом судно. В дальнейшем выяснилось, что катер Martini использовали не по назначению и с нарушением условий эксплуатации, поскольку он применялся для целей, не включенных в полученную владельцем лицензию.

Международный морской глубоководный порт для приема и обслуживания круизных и грузопассажирских теплоходов в городе Пионерский Калининградской области должен принять первое судно в марте 2024 года. Об этом заявил вице-премьер правительства региона Александр Рольбинов. По его словам, перед генеральным подрядчиком, который ведет строительство терминала, стоит задача сдать объект в установленные сроки. Но при этом ему необходимо осуществить в марте и технический заход судна в порт. Инфраструктура терминала должна быть находиться полностью в рабочем состоянии к этому времени. К весне также собираются отстроить всё необходимое для приема и отправки грузов, а также наладить работу таможенных органов. Остальные портовые сооружения, включая морской вокзал, будут готовы несколько позднее.

Международный морской глубоководный порт для приема и обслуживания круизных и грузопассажирских теплоходов в городе Пионерский Калининградской области должен принять первое судно в марте 2024 года. Об этом заявил вице-премьер правительства региона Александр Рольбинов.

Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Захарий Джиоев на прошлой неделе побывал на стройплощадке международного морского порта для круизных и грузопассажирских судов. Объект строится в городе Пионерский Калининградской области, его официальным заказчиком выступает ФГУП «Росморпорт». Как сообщила пресс-служба этого госпредприятия, на прошедшем в регионе рабочем совещании глава воднотранспортного ведомства поставил задачу сократить сроки строительства. Планируется, что портовый долгострой, который должен был войти в эксплуатацию почти четыре года назад, все-таки сдадут в следующем году.

Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Захарий Джиоев на прошлой неделе побывал на стройплощадке международного морского порта для круизных и грузопассажирских судов. Объект строится в городе Пионерский Калининградской области, его официальным заказчиком выступает ФГУП «Росморпорт». Как сообщила пресс-служба этого госпредприятия, на прошедшем в регионе рабочем совещании глава воднотранспортного ведомства поставил задачу сократить сроки строительства. Планируется, что портовый долгострой, который должен был войти в эксплуатацию почти четыре года назад, все-таки сдадут в следующем году.

ФГУП «Росморпорт» подвел итоги конкурса на выполнение работ по строительству здания терминала в городе Пионерский Калининградской области который предназначен для приема и обслуживания круизных и грузопассажирских судов. Победителем признана петербургская компания «Геоизол». Ей также предстоит заняться возведением ливневой канализации, радиорелейной мачты и объектов обеспечения транспортной безопасности.

ФГУП «Росморпорт» подвел итоги конкурса на выполнение работ по строительству здания терминала в городе Пионерский Калининградской области который предназначен для приема и обслуживания круизных и грузопассажирских судов. Победителем признана петербургская компания «Геоизол». Ей также предстоит заняться возведением ливневой канализации, радиорелейной мачты и объектов обеспечения транспортной безопасности.

Завершить строительство международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в городе Пионерский Калининградской области планируется осенью 2023 года. Об этом недавно заявил заместитель директора по флоту Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Андрей Мошков. Ранее неоднократно сообщалось, что вокзальный комплекс планируется сдать в эксплуатацию в первом квартале 2024 года. В то же время, работы на объекте, ставшем, по сути, классическим долгостроем, сейчас приостановлены.

Строительство терминала в Пионерском завершится в 2024 году

К завершению строительства международного круизного терминала в городе Пионерском на Балтике в качестве генерального субподрядчика планируется привлечь компанию «Геоизол» из Санкт-Петербурга. По прогнозам «Росморпорта», курирующего это строительство, работы займут еще два года, и в навигации 2024 года компания сможет заявить о возможности запуска нового круизного порта. К тому периоду транспортная связь может быть установлена не только между Калининградом и Санкт-Петербургом, Калининградом и какими-то портами в Ленинградской области, но и с европейскими портами, считает губернатор Калининградской области Антон Алиханов. Возводящийся вокзальный комплекс должен стать одним из крупнейших инфраструктурных сооружений Северо-Западного федерального округа. Он сможет принимать более 400 судов, годовой пассажиропоток превысит 300 тыс. человек. Проект предполагает наличие открытых грузовых площадок и двух причалов общей длиной 725 м. Что же касается петербургской компании «Геоизол», то она хорошо известная в регионе. «Уверен, что они смогут справиться с проектом», - заявил глава области.

ФГБУ «Морспасслужба» 8 апреля подвела итоги конкурса на выполнение субподрядных работ по объекту «Международный морской терминал для приема круизных и грузопассажирских судов в городе Пионерский Калининградской области». Ни одна из поданных заявок не соответствует требованиям технического задания, говорится в материалах Единой информационной системы в сфере закупок.

Специалисты уточнили проектные решения по зданию строящегося морского вокзала в городе Пионерский Калининградской области. Изначально его терминал представлял собой пятиэтажное сооружение с центральным ступенчатым фронтоном и двумя башнями по бокам, фасадом из керамического кирпича и красной крышей, следует из материалов ФГУП «Росморпорт». В новом проекте решили отказаться от характерной для Калининградской области исторической архитектуры. Терминал выполнили в современном виде: V-образная кровля, бетонные колонны  и панорамное остекление.

Специалисты уточнили проектные решения по зданию строящегося морского вокзала в городе Пионерский Калининградской области.

Проект строительства терминала в Пионерском скорректирован

ФГУП «Росморпорт» еще месяц назад получил положительное заключение государственной экспертизы по откорректированной проектно-сметной документации строительство международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в порту города Пионерский Калининградской области. Корректировка документации и результатов инженерных изысканий связана с необходимостью уточнения проектных решений по строительству пассажирского комплекса, а также отдельных береговых вспомогательных зданий и гидротехнических сооружений ввиду обнаружения на стадии строительства недостатков в проектировании.