Royal Caribbean: дети до 12 лет бесплатно

Круизная компания Royal Caribbean International максимально адаптировал свои морские туры для семей с детьми. Теперь ее маленькие пассажиры до 12 лет отправляются в путешествия бесплатно, оплачиваются только таксы и портовые сборы. Об этом в социальных сетях сообщила компания CruClub. Стандартные условия бронирования и отмены на круизы от 3 ночей распространяются на все категории кают: внутренние, с окном, с балконом и сьюты. Несколько примеров: 5-дневный тур, лайнер 5* Spectrum of the seas c 7 января отправится по маршруту Гонконг - Окинава - Исигаки – Гонконг. Внутренняя каюта с виртуальным балконом 1V.NRD 2+2 - 2480$, доплата за ребенка всего $105. Далее, маршрут Сингапур - Челукан-Баванг - Бали (Беноа) - Ломбок – Сингапур, лайнер Anthem of the Seas, отправление 24 февраля. Внутренняя каюта Large с виртуальным балконом 3U.NRD 2+2 - 3312$ за каюту, доплата за ребенка - $180.

Более 30 млн рублей за нарушение условий ввоза яхты

Жителю Москвы за нарушение правил временного ввоза яхты на территорию ЕАЭС предстоит заплатить более 30 млн рублей таможенных платежей. Как сообщила пресс-служба ФТС, мужчина заключил договор фрахтования судна без экипажа. Яхта 2014 года выпуска прибыла из Абхазии и была задекларирована по процедуре «временный ввоз» как транспортное средство для личного пользования с полным освобождением от уплаты таможенных платежей. При такой процедуре судно может находиться на территории России не больше года, а далее оно должно быть вывезено либо помещено под другую процедуру с уплатой пошлин и налогов. Через год мужчина подал декларацию на реэкспорт судна. Предполагалось, что яхта пройдет из Сочи в Гагры. Однако, по информации оперативников, она не покидала территориальные воды России. В тот же день мужчина снова подал декларацию на временный ввоз яхты. По факту уклонения от уплаты таможенных платежей в особо крупном размере возбуждено уголовное дело. По статье предусматривается наказание в виде лишения свободы на срок до 5 лет.

Маршрут черноморской «Кометы» без захода в Новороссийск

Скоростное судно «Комета» на Черном море исключило Новороссийск из своего маршрута на октябрь нынешнего года, продолжив курсировать между Сочи и Геленджиком. Соответствующая информация была предварительно опубликована на сайте судоходной компании «Водоходъ Экспресс», оператора «Кометы». В сообщении говорится: «В октябре будут совершаться рейсы Геленджик – Сочи – Геленджик, в Новороссийск судно заходить не будет». Также «Комета» отменила рейсы на 1 и 2 октября в связи с непогодой. Напомним, 1 августа стало известно о приостановке следования «Кометы» между Сочи и Анапой. Надо отметить, что это скоростные суда нового поколения вмещают до 120 пассажиров и способны развивать скорость до 35 узлов (65 км/ч), их длина - 35,2 м, ширина — 10,4 м, осадка — 3,4 м, экипаж — 5 человек.

Еще одно новое высокоскоростное пассажирское судно «Космонавт Павел Попович» проекта 23160 «Комета 120М», построенное на класс Российского морского регистра судоходства, получило комплект классификационных документов. Директор подразделения РС в Севастополе Михаил Лабунский выдал соответствующие документы капитану судна еще в конце сентября, сообщила пресс-служба классификационного общества. Судно на подводных крыльях (СПК) «Комета 120М» построено в технологическом взаимодействии судостроительных предприятий «ССЗ «Вымпел» и «СЗ Море». Проект разработан Центральным конструкторским бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева.

Круизный лайнер отправился в 3-летний круиз

Из Белфаста Северной Ирландии в 3-летнее кругосветное путешествие в конце сентября отправился круизный лайнер Villa Vie Odyssey. Об этом сообщает The Guardian. Отмечается, что рейс должен был начаться значительно раньше — в конце мая, однако по ряду причин выход из порта был отложен. Круизное судно пробыло в Белфасте в общей сложности четыре месяца. Первыми пассажирами кругосветного путешествия стали 125 человек. Некоторые из них провели все месяцы ожидания в Белфасте, пока судно проходило ремонт и завершалось оформление всех необходимых документов. Круизная компания Villa Vie Residences, оператор судна, предлагала туристам либо аренду кают на срок от 35 до 120 дней, либо выкуп апартаментов на борту по цене от $118 тыс. до $3,4 млн, что дает гарантию пассажиру на пользование каютой как минимум 15 лет. Первым пунктом остановки лайнера стал французский Брест. После чего Villa Vie Odyssey взяла курс на Испанию и Португалию.

Новые стоянки для водного туризма в Куршском заливе

Новый причал откроется на берегу Куршского залива под Калининградом. По словам советника администрации Полесского района Елены Ивановой, он будет создан в поселке Заливино на территории, где расположен старинный маяк, являющийся объектом Калининградского музея мирового океана. «К концу года там будет установлен наплавной причал, к которому смогут ошвартовываться маломерные суда», - заявила она. Появление причальной инфраструктуры на территории музейного комплекса позволит доставлять организованных туристов к старинному маяку по воде. Реализовать проект установки наплавного причала администрации Полесского района удалость за счет гранта в размере 2,4 млн рублей, который был выигран на конкурсе областного министерства культуры и туризма. «Теперь же мы хотим поставить такой причал в самом Полесске, что сразу увеличит возможности города в вопросе приема туристов. Это особенно важно, так как через Полесск проходит основной водный турмаршрут региона «От залива до залива», который через реки соединяет Калининградский и Куршский заливы», - напомнила советник администрации. 

Панамский канал в ближайшем сезоне

По Панамскому каналу в сезон 2024-2025 годов, который открылся 7 октября, пройдет более 225 круизных судов. Первым транзитом на север проследовал круизный лайнер Brilliance of the Seas компании Royal Caribbean International, который выполняет 15-дневные рейсы между Лос-Анджелесом и Новым Орлеаном, сообщила пресс-служба администрации Панамского канала (ACP). В начавшемся сезоне через канал впервые пройдут 14 круизных судов, включая World Explorer, Sapphire Princess, Le Lyrial, Christina O, Silver Ray, Ocean Explorer, Crown Princess, Queen Anne, Spirit of Adventure, Viking Sea, SH Vega, Seabourn Encore, Grand Princess и Nieuw Statendam. Также ожидается, что через шлюзы канала проследуют 54 пассажирских судна класса Neopanamax, в их числе Norwegian Bliss, Joy, Encore, Sapphire Princess, Crown Princess, Queen Anne, Grand Princess и Nieuw Statendam. Глава ACP Рикаурте Васкес сообщил, что в 2023 году канал обслужил более 200 круизных судов. В администрации прогнозируют, что в 2025 году спрос на круизы возрастет на 6,9%, международный флот круизных судов увеличится на 19 единиц — до 460.

Минтранс РФ оценил ход строительства терминала в Пионерском

Заместитель министра транспорта России Александр Пошивай в конце сентября посетил с рабочим визитом Калининградскую область, ознакомившись с ходом строительства международного морского терминала по приему круизных и грузопассажирских судов в Пионерском. Подробности приводит пресс-служба ФГУП «Росморпорт». Под руководством замминистра прошло выездное совещание, в рамках которого заслушаны доклады руководителей организаций-участников строительства: ФГУП «Росморпорт», ФКУ «Ространсмодернизация», ФГБУ «Морспасслужба» и ООО «Геоизол».

О реализации проекта строительства морского терминала заместителю министра транспорта РФ доложил генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин. На данный момент под контролем ФКУ «Ространсмодернизация» на объекте ведется строительство причала № 2, оградительных сооружений, вспомогательных зданий и сооружений, расположенных на береговой части терминала. Одновременно за счет средств ФГУП «Росморпорт» проводятся строительство самого здания пассажирского терминала, радиорелейной мачты, ливневой канализации, систем оснащения транспортной безопасности. Напомним, 31 августа был осуществлен первый технический заход в Пионерский грузопассажирского парома «Антей». Датой завершения строительства объекта установлено 30 ноября 2024 года, при этом срок исполнения всего контракта - 20 января 2025 года.

В Балтийске пытаются создать новый турпроект

Часть территории 33-го судоремонтного завода (СРЗ) на острове Русском в городе Балтийске предлагают отдать под туристический проект яхтенной марины. Об этом сообщил глава Корпорации развития Калининградской области Андрея Толмачёва. По его словам, мощности завода можно перенести с острова на материк, переговоры об этом уже идут. А в акватории рассматривается возможность создание яхтенной стоянки – это возможный туристический проект с гостиницами, офисами, местами торговли, отмечает Толмачёв. Причем, размещение марины на территории судоремонтного завода в Балтийске будет дешевле, поскольку не нужны будут волногасящие сооружения. Напомним, 33-й СРЗ на острове Русском в Балтийске открыли в 1945 году на мощностях Пиллаусского морского завода Германии. Сегодня предприятие занимается ремонтом военных кораблей, гражданских судов рыбопромыслового флота, нефтеналивных, сухогрузов и научно-исследовательских судов. Он является стратегическим предприятием оборонно-промышленного комплекса РФ. И, кстати, ветераны Балтийского флота, высказываются категорически против переноса завода.

 Подготовил Андрей Алексеев