• Паромное сообщение на востоке и западе страны

    MagVlad G2 1122

    Регулярные морские рейсы между Магаданом и портами Дальнего Востока собираются запустить власти Магаданской области. Что станет возможным после передачи в эксплуатацию нового грузопассажирского парома «Петропавловск». Об этом сообщил заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области Сергей Красоткин.

    Подробнее...

  • Паромное сообщение на востоке и западе страны

    MagVlad G2 1122

    Регулярные морские рейсы между Магаданом и портами Дальнего Востока собираются запустить власти Магаданской области. Что станет возможным после передачи в эксплуатацию нового грузопассажирского парома «Петропавловск». Об этом сообщил заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области Сергей Красоткин.

     

    Паром между Магаданом и Владивостоком

    MagVlad 4 1122«Сейчас в Керчи идет строительство парома для Дальнего Востока, который будет базироваться в Петропавловске-Камчатском и осуществлять рейсы между дальневосточными регионами. Мы будем выступать с инициативой, чтобы на регулярной основе был сделан рейс по маршруту «Магадан – Владивосток» и в другие дальневосточные города», — сказал заместитель руководителя ведомства.

    По его словам, в Магадане паром сможет швартоваться в действующем морском торговом порту, поэтому дополнительные работы по обустройству причала проводить не потребуется. Судно, длина которого составляет 119 м, ширина – 17,5 м, может перевозит до 150 пассажиров и 50 грузовых и легковых автомобилей, а также автобусы и грузовые контейнеры. Время морского перехода от Магадана до Владивостока, по подсчетам специалистов, составит до 7 дней.

    Как сообщалось ранее, грузопассажирский паром между портами Дальневосточного федерального округа планируется запустить в 2023 году. Для оперативного завершения его строительства правительство РФ увеличить цену государственного контракта с 3,1 млрд рублей до почти 3,8 млрд рублей. Судно станет курсировать между портами Камчатки, Сахалина, Магаданской области, Приморского края и Курильских островов. Сейчас перевозки пассажиров на этих направлениях выполняют в основном авиакомпании. Спустить на воду новое судно намечено в ближайшее время, его ходовые испытания начнутся в конце февраля 2023 года. Передача судна заказчику запланирована на июль следующего года.

    Закладка автомобильного грузопассажирского парома проекта СNF22 «Петропавловск» состоялась на керченском АО «Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы» в марте 2020 года. В ноябре того же года сообщалось, что предприятие намерено передать достройку судна АО «Новороссийский судоремонтный завод» (НСРЗ). В настоящее время для Дальнего Востока строятся пять паромов. Это суда проектов CNF11CPD – для переправы Ванино-Холмск, CNF22 - для Камчатки, PV24 и PV22 - сообщение с Курильскими островами и для местных линий.

     

    Пассажирская паромная линия для Калининграда

    MagVlad 3 1122Глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников считает туризм одной из точек роста для Калининградской области, и в этой связи собирается обсудить с транспортниками проект создания пассажирской паромной линии. Об этом он заявил по итогам своей рабочей поездки в единственный российский эксклав, которая прошла на прошлой неделе. Министр в сопровождении губернатора области Антона Алиханова посетил несколько важных для региона производственных площадок и объектов инфраструктуры, информирует пресс-служба Росморречфлота.

    Вопросы обеспечения и развития транспортного сообщения области с остальной территорией России обсуждались на совещании с членами правительства региона и на встрече с представителями калининградского турбизнеса. Во время посещения паромного терминала в Балтийске, входящего в состав морского порта Калининград, заместитель директора Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Андрей Мошков доложил о возможных перспективах расширения пропускной способности морского комплекса.

    «Для Калининграда туризм – одна из точек роста, тем более сейчас. Правительство России по решению президента помогало, помогает и будет помогать Калининградской области. (...) В повестке сейчас вопрос транспортной доступности с точки зрения туризма, в том числе этот вопрос нужно дополнительно посмотреть. В данном случае не авиабилеты, так как они дотируются, а вопросы паромного пассажирского сообщения нужно обсудить. Проблемы поняли, будем работать», — заявил Максим Решетников.

    Впрочем, идея организации регулярного пассажирского паромного сообщения между Калининградом и Санкт-Петербургом уже неоднократно поднималась, в том числе и в нынешнем году, однако никаких шагов к реализации намеченного в этом направлении сделано так и не было. Эксперты считают, что дело сдвинется с мертвой точки после завершения строительства круизного порта в городе Пионерский Калининградской области. Однако и возведение морского пассажирского комплекса превратилось в полноценный долгострой. 

     

    Иван Коблов 

    Подробнее...

  • В Петербурге планируют строить морской круизный лайнер

    OSK SPb G 922

    Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) собирается построить на производственных мощностях Санкт-Петербурга большой круизный лайнер. Предполагается, что его будут использовать для путешествий по Балтийскому морю. Об этом рассказал глава ОСК Алексей Рахманов. По его словам, этот проект планируется развивать совместно с пассажирским портом «Морской фасад».

    Подробнее...

  • В Петербурге планируют строить морской круизный лайнер

    OSK SPb G 922

    Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) собирается построить на производственных мощностях Санкт-Петербурга большой круизный лайнер. Предполагается, что его будут использовать для путешествий по Балтийскому морю. Об этом рассказал глава ОСК Алексей Рахманов. По его словам, этот проект планируется развивать совместно с пассажирским портом «Морской фасад».

    Подробнее...

  • Морские экспресс-новости

    SeaNewsJun G 622Строительство терминала в Пионерском завершится в 2024 году

    К завершению строительства международного круизного терминала в городе Пионерском на Балтике в качестве генерального субподрядчика планируется привлечь компанию «Геоизол» из Санкт-Петербурга. По прогнозам «Росморпорта», курирующего это строительство, работы займут еще два года, и в навигации 2024 года компания сможет заявить о возможности запуска нового круизного порта. К тому периоду транспортная связь может быть установлена не только между Калининградом и Санкт-Петербургом, Калининградом и какими-то портами в Ленинградской области, но и с европейскими портами, считает губернатор Калининградской области Антон Алиханов. Возводящийся вокзальный комплекс должен стать одним из крупнейших инфраструктурных сооружений Северо-Западного федерального округа. Он сможет принимать более 400 судов, годовой пассажиропоток превысит 300 тыс. человек. Проект предполагает наличие открытых грузовых площадок и двух причалов общей длиной 725 м. Что же касается петербургской компании «Геоизол», то она хорошо известная в регионе. «Уверен, что они смогут справиться с проектом», - заявил глава области.

    Подробнее...

  • Пассажирский паром Петербург - Калининград запустят в 2023 году

    MobySpbKgd G 552

    Паромное сообщение между Санкт-Петербургом и Калининградом планируют запустить в 2023 году. Об этом сообщил министр по культуре и туризму Калининградской области Андрей Ермак. По его словам, проект находится на стадии проработки и имеет большую привлекательность с точки зрения грузовых перевозок. По словам Андрея Ермака, паромную программу еще нужно основательно прорабатывать, поскольку нынешний вариант пока что представляется интересным, прежде всего, за счет грузовых, а не пассажирских перевозок. Как он отметил, по маршрут лететь 1 час 30 мин. на самолете или плыть 40 часов на пароме, поэтому преимущество воздушного транспорта вполне очевидно. Тем не менее, рентабельность морских пассажироперевозок вполне возможна, но только если на борту появятся еще какие-то услуги, к примеру, казино и Duty Free.

    Подробнее...

  • Пассажирский паром Петербург - Калининград запустят в 2023 году

     MobySpbKgd 2 552Паромное сообщение между Санкт-Петербургом и Калининградом планируют запустить в 2023 году. Об этом сообщил министр по культуре и туризму Калининградской области Андрей Ермак. По его словам, проект находится на стадии проработки и имеет большую привлекательность с точки зрения грузовых перевозок.

    Подробнее...

  • Петербург проложит паромный путь от Калининграда до Выборга

    Spb Kgd Vyb G 522

    Возрождение паромного сообщения между Петербургом, Ленобластью и Калининградом может восполнить потери туристической отрасли. Продление аренды причалов стабилизирует бизнес. А возможность ограничивать передвижение в акватории во время спортивных и культурных мероприятий позволит избежать хаоса на реках и каналах в значимые для города праздники. Эти вопросы в среду, 18 мая, обсуждали сначала в стенах петербургского Заксобрания, а затем на самих реках и каналах, где прошло выездное, а скорее «выплавное» заседание депутатов и чиновников горадминистрации. Выяснилось, что без изменения федеральных законов развивать отрасль не получится.

    Подробнее...

  • Морские экспресс-новости

    Mornews G 422Из Балтийска в Санкт-Петербург пойдет пассажирский паром

    Власти Калининградской области планируют запустить пассажирский паром из Балтийска в Санкт-Петербург. Об этом в эфире телеканала «ОТР» заявил министр по культуре и туризму региона Андрей Ермак. Этот вопрос, по его словам, активно прорабатывается с компанией-перевозчиком и петербургским круизным портом «Морской фасад». Поездка на судне между двумя портами займет около 40 часов. «Я думаю, уже в этом году можно будет говорить о каком-то практическом решении», — сообщил Андрей Ермак. Между двумя пунктами, напомнил он, вплоть до 2010 года уже курсировал пассажирский паром «Георг Отс». Как в дальнейшем сообщил губернатор Калининградской области Антон Алиханов, региональные власти уже начали переговоры с владельцем круизного парома «Принцесса Анастасия». Ранее он заявлял, что российскому анклаву на Балтике необходимо примерно десять паромных судов, чтобы полностью покрыть его потребности. А также отмечал, что область собирается присоединиться к программе поддержки круизного туризма.

    Подробнее...

  • Калининград сегодня: круизный порт и морские паромы

    Kgd nab m 322Проект строительства терминала в Пионерском скорректирован

    ФГУП «Росморпорт» еще месяц назад получил положительное заключение государственной экспертизы по откорректированной проектно-сметной документации строительство международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в порту города Пионерский Калининградской области. Корректировка документации и результатов инженерных изысканий связана с необходимостью уточнения проектных решений по строительству пассажирского комплекса, а также отдельных береговых вспомогательных зданий и гидротехнических сооружений ввиду обнаружения на стадии строительства недостатков в проектировании.

    Подробнее...

  • Новейшие грузопассажирские паромы России

    NewShips G 921Правительство РФ выделило 2,55 млрд рублей на завершение строительства автомобильно-железнодорожного парома«Генерал Черняховский», который будет работать на линии Усть-Луга – Балтийск. В настоящее время техническая готовность этого судна составляет почти 67%. Оно было спущено на воду в мае 2021 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на февраль 2022 года. Новый паром проекта CNF19M будет перевозить железнодорожные составы, автомобили и различные грузы по Балтийскому морю между Ленинградской и Калининградской областями. На нем используется два вида топлива – дизельное и сжиженный природный газ (СПГ), что позволит снизить выбросы выхлопных газов в окружающую среду. Заказчиком и оператором парома выступает «Росморпорт». Основные технические характеристики судна: длина наибольшая - 99,9 м, ширина - 27 м, осадка - 6 м, скорость хода на чистой воде - 16,5 узлов, экипаж/пассажиры 24/12 человек. Строительство парома ведет ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод». Напомним, на морской линии Усть-Луга – Балтийск будет также работать и аналогичный паром «Маршал Рокоссовский», который сейчас проходит ходовые испытания.

    Подробнее...

  • В Калининграде началась сборка новейшего «ЭКО-Парома»

    EcoParom 921Губернатор Калининградской области Антон Алиханов дал старт стапельному этапу строительства грузопассажирского парома проекта 19411 (шифр «ЭКО-Паром»). Судно строится на прибалтийском судостроительно-судоремонтном заводе «Янтарь» для морской линии Балтийск – Балтийская коса – Балтийск.

    Подробнее...

  • Конкурс на строительство терминала в Пионерском не состоялся

    Pioner nesost 2 921Конкурс на выполнение работ по строительству международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в городе Пионерский Калининградской области признан несостоявшимся. Единственный участник представил предложения в электронной форме, которые также признали не соответствующими требованиям, указанными в строительной документации. Организатором конкурса, как и прежде, выступал ФГУП Росморпорт.

    Подробнее...

  • В очередной раз ищут подрядчика для круизного порта в Пионерском

    Pioner vnov 521«Росморпорт» ищет нового генерального подрядчика для строительства международного морского терминала в городе Пионерском Калининградской области, рассчитанного на прием современных круизных лайнеров. На сайте госорганизации опубликован запрос на определение начальной стоимости контракта. Заявки от компаний завершили принимать сегодня, 24 мая. В них должны соискатели были представить данные о расходах, цены на поставку товаров, стоимость самих работ, сведения об уплате таможенных пошлин, налогов, сборов и прочих обязательных платежах.

    Подробнее...

  • Новейшие паромные суда на Востоке и Западе страны

    ParomyVI G 1220

    Россия обновляет свой паромный флот, который задействован на Камчатке и Сахалине, а также на морской трассе, соединяющей материковую часть страны с ее самым западным анклавом. Причем, если в восточной части суда, как и прежде, ориентированы на перевозки, в том числе и пассажиров, то на Балтике сейчас развивается лишь грузовое паромное сообщение – автомобильное и железнодорожное.

    Подробнее...

  • Новейшие паромные суда на Востоке и Западе страны

    ParomyVI G 1220

    Россия обновляет свой паромный флот, который задействован на Камчатке и Сахалине, а также на морской трассе, соединяющей материковую часть страны с ее самым западным анклавом. Причем, если в восточной части суда, как и прежде, ориентированы на перевозки, в том числе и пассажиров, то на Балтике сейчас развивается лишь грузовое паромное сообщение – автомобильное и железнодорожное.

    Подробнее...

  • Порт в Пионерском продолжат достраивать в декабре

    Pionerskiy 2 1120ФГУП «Росморпорт» объявил конкурс на завершение строительства морского круизного терминала в Пионерском. Участие в нем будет ограниченным, и пройдет в электронной форме. Задание – выполнение заключительных работ по теме «Строительство морской портовой инфраструктуры в морском порту Калининград. Международный морской терминал для приема круизных и грузопассажирских судов в городе Пионерский, Калининградской области».

    Подробнее...

  • Морские экспресс-новости

    MorNov m 920Вдоль побережья Сахалина запустят морской трамвай

    Власти Сахалинской области намерены запустить в Татарском проливе вдоль западного побережья Сахалина морские суда для перемещения из одного населенного пункта острова в другой. Об этом 8 сентября сообщил губернатор региона Валерий Лимаренко. Сахалин является самым крупным островом России, его протяженность с юга на север составляет 948 км. Перемещаться из одного населенного пункта в другой на острове можно с помощью авиации, железной и автомобильных дорог. Поездка на автомобиле или на поезде через весь Сахалин займет более 15 часов.

    Подробнее...

  • Паромные и пассажирские перевозки на Чукотке и Северо-Западе

    Parom Baltiysk 820ФГБУ «Морская спасательная служба» приступила к активной фазе строительства паромно-пассажирского причального комплекса в поселке Угольные Копи в Анадырском районе Чукотского автономного округа (ЧАО). Об этом сообщила пресс-служба Росморречфлота. По поручению президента России Владимира Путина это строительство включено в госпрограмму «Развитие транспортной системы».

    Подробнее...

  • Строительство круизного терминала в Пионерском все же продолжится

    PionerNew m1 420При этом, только на обследование недостроенных портовых объектов в городе Пионерском Калининградской области потратят 14 млн рублей. Такая информация опубликована на сайте госзакупок. Подрядчиком этих работ стало ООО «ГТ Север». Как сообщается, исполнитель должен не позднее чем до 30 августа произвести обследование строительных конструкций морского вокзала и оценить их безопасность для дальнейшей эксплуатации. 

    Подробнее...

↑ Back to Top