Организовывать круизные туры по Дальнему Востоку от Владивостока до Чукотки предложили участники сессии «Дальний Восток – земля приключений» в ходе Восточного экономического форума (ВЭФ-2024), проходившего в столице Приморья с 3 по 6 сентября. «Мне кажется, очень хорошим решением для таких дальних регионов был бы формат круизного туризма, поскольку он, во-первых, решает вопрос размещения туристов – они находятся на комфортабельном судне. И в то же время круиз позволяет охватить достаточно большие территории без сложных задержек», – сказал модератор площадки, генеральный директор туристической фирмы RussiaDiscovery Вадим Мамонтов.

В декабре прошлого года вышел закон, отменяющий применение правил пограничного режима в Арктике в отношении круизных судов, которые ходят под российским флагом. Такая мера была разработана в целях развития круизного туризма на территории Дальнего Востока и Арктической зоны России. Как ожидается, что упрощение процедуры позволит отечественным туроператорам, круизным и судоходным компаниям формировать более привлекательные маршруты, по сравнению с тем, что смогут предложить их зарубежные коллеги.

В декабре прошлого года вышел закон, отменяющий применение правил пограничного режима в Арктике в отношении круизных судов, которые ходят под российским флагом. Такая мера была разработана в целях развития круизного туризма на территории Дальнего Востока и Арктической зоны России. Как ожидается, что упрощение процедуры позволит отечественным туроператорам, круизным и судоходным компаниям формировать более привлекательные маршруты, по сравнению с тем, что смогут предложить их зарубежные коллеги.

Более 54 тысяч участников круизов посетили особо охраняемые природные территории (ООПТ) федерального значения в 2023 году. Для туристов были доступны как речные, так и морские путешествия, во время которых можно было увидеть природные достопримечательности, недоступные во время «сухопутных» туров. В связи с ростом популярности круизных экскурсий, число и разнообразие маршрутов на предстоящий сезон станет шире, сообщила пресс-служба министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации (Минприроды РФ).

Более 54 тысяч участников круизов посетили особо охраняемые природные территории (ООПТ) федерального значения в 2023 году. Для туристов были доступны как речные, так и морские путешествия, во время которых можно было увидеть природные достопримечательности, недоступные во время «сухопутных» туров. В связи с ростом популярности круизных экскурсий, число и разнообразие маршрутов на предстоящий сезон станет шире, сообщила пресс-служба министерстваприродныхресурсови экологииРоссийскойФедерации (Минприроды РФ).

Пассажирский теплоход 3 ноября, следуя по реке Амур по маршруту Благовещенск — Хэйхе, сел на мель близ российско-китайской границы. Как сообщается, пострадавших нет. Судно «Амур-2009» с помощью буксира было возвращено на судовой ход. Благовещенская транспортная прокуратура организовала проверку исполнения законодательства о безопасности плавания. По информации Минэкономразвития региона, международное пассажирское сообщение на водоизмещающих судах в тот же день на направлении было приостановлено. Начавшееся к тому времени формирование льда на реке не позволяло осуществлять перевозки людей на теплоходах, и соответствующее решение было принято для обеспечения безопасности пассажиров, отметили в министерстве. С 4 ноября на маршруте начали курсировать суда на воздушной подушке (СПВ).

По данным Росстата РФ, туристический поток на Чукотку в 2023 году достигнет 23 тыс. человек. При этом как отмечает региональный департамент культуры, спорта и туризма, самое актуальное направление развития туристической индустрии в округе — круизный туризм. «До 2019 года на Чукотку приходило до 10 иностранных лайнеров, и регион посещало до 1,5 тыс. туристов из-за рубежа», - отмечает врио начальника департамента Евгений Тихомиров.

По данным Росстата РФ, туристический поток на Чукотку в 2023 году достигнет 23 тыс. человек. При этом как отмечает региональный департамент культуры, спорта и туризма, самое актуальное направление развития туристической индустрии в округе — круизный туризм. «До 2019 года на Чукотку приходило до 10 иностранных лайнеров, и регион посещало до 1,5 тыс. туристов из-за рубежа», - отмечает врио начальника департамента Евгений Тихомиров.

Путешествие на Чукотку – это, скорее, приключение или экспедиция, чем туристическая поездка. Романтика Севера, тюлени, касатки, белые медведи, олени, изменчивый холодный океан и мороженая рыба на обед. Все как в романе Каверина «Два капитана», разве что добраться до самого восточного и малонаселенного региона России, по которому проходит граница материка Евразия, теперь намного проще и быстрее, чем 80 лет назад.

Росзаповедцентр Минприроды РФ разрабатывает комбинированные туристические маршруты по особо охраняемым природным территориям (ООПТ) в арктической зоне России. При этом предполагается использование авиации и морских судов. Участники таких туров в Арктике станут более мобильны и смогут посетить больше интересных мест. Об этом сообщила заместитель руководителя Росзаповедцентра Людмила Поплавская.

Росзаповедцентр Минприроды РФ разрабатывает комбинированные туристические маршруты по особо охраняемым природным территориям (ООПТ) в арктической зоне России. При этом предполагается использование авиации и морских судов. Участники таких туров в Арктике станут более мобильны и смогут посетить больше интересных мест. Об этом сообщила заместитель руководителя Росзаповедцентра Людмила Поплавская.

Научно-исследовательское судно «Профессор Хромов», оборудованное для перевозки пассажиров, с 45 туристами на борту отправилось в первый круиз по заповедным местам Дальнего Востока. Прошедшее модернизацию судно вышло 2 июля из порта Корсаков на Сахалине и завершит рейс в порту Петропавловска-Камчатского. За десятидневный круизный тур «Профессор Хромов» пройдет 1,2 тыс. морских миль. Как сообщила пресс-служба Минприроды РФ, туристы посетят акватории особо охраняемых природных территорий федерального значения. Смена пассажиров запланирована 12 июля в порту Петропавловска-Камчатского. После чего судно выйдет в обратный рейс до Сахалина.

Научно-исследовательское судно «Профессор Хромов», оборудованное для перевозки пассажиров, с 45 туристами на борту отправилось в первый круиз по заповедным местам Дальнего Востока. Прошедшее модернизацию судно вышло 2 июля из порта Корсаков на Сахалине и завершит рейс в порту Петропавловска-Камчатского. За десятидневный круизный тур «Профессор Хромов» пройдет 1,2 тыс. морских миль. Как сообщила пресс-служба Минприроды РФ, туристы посетят акватории особо охраняемых природных территорий федерального значения. Смена пассажиров запланирована 12 июля в порту Петропавловска-Камчатского. После чего судно выйдет в обратный рейс до Сахалина.

Из Балтийска в Санкт-Петербург пойдет пассажирский паром

Власти Калининградской области планируют запустить пассажирский паром из Балтийска в Санкт-Петербург. Об этом в эфире телеканала «ОТР» заявил министр по культуре и туризму региона Андрей Ермак. Этот вопрос, по его словам, активно прорабатывается с компанией-перевозчиком и петербургским круизным портом «Морской фасад». Поездка на судне между двумя портами займет около 40 часов. «Я думаю, уже в этом году можно будет говорить о каком-то практическом решении», — сообщил Андрей Ермак. Между двумя пунктами, напомнил он, вплоть до 2010 года уже курсировал пассажирский паром «Георг Отс». Как в дальнейшем сообщил губернатор Калининградской области Антон Алиханов, региональные власти уже начали переговоры с владельцем круизного парома «Принцесса Анастасия». Ранее он заявлял, что российскому анклаву на Балтике необходимо примерно десять паромных судов, чтобы полностью покрыть его потребности. А также отмечал, что область собирается присоединиться к программе поддержки круизного туризма.

Круизная программа теплохода «Профессор Хромов» на Дальнем Востоке не подтверждена ФСБ, из-за чего появился риск срыва сезона. Об этом заявил генеральный директор компании Russia Discovery Вадим Мамонтов на форуме «Инвестиционный потенциал Курильских островов», проходившем в Москве 7 апреля. ИАА «ПортНьюс»  приводит его слова: «Все приграничные круизные туры проходят согласование с ФСБ, это обычная практика. Однако в этом сезоне ситуация сложилась таким образом, что мы до сих пор не можем получить подтверждение от ФСБ на проведение рейсов на Дальнем Востоке. Нам не подтверждают круизную программу целиком. Притом, что все наши клиенты – граждане РФ. Если в июне мы не получим разрешение, то не сможем продать круизы и тогда сезон можно считать пропущенным».

Круизная программа теплохода «Профессор Хромов» на Дальнем Востоке не подтверждена ФСБ, из-за чего появился риск срыва сезона. Об этом заявил генеральный директор компании Russia Discovery Вадим Мамонтов на форуме «Инвестиционный потенциал Курильских островов», проходившем в Москве 7 апреля. ИАА «ПортНьюс»  приводит его слова: «Все приграничные круизные туры проходят согласование с ФСБ, это обычная практика. Однако в этом сезоне ситуация сложилась таким образом, что мы до сих пор не можем получить подтверждение от ФСБ на проведение рейсов на Дальнем Востоке. Нам не подтверждают круизную программу целиком. Притом, что все наши клиенты – граждане РФ. Если в июне мы не получим разрешение, то не сможем продать круизы и тогда сезон можно считать пропущенным».

Круизная программа теплохода «Профессор Хромов» на Дальнем Востоке не подтверждена ФСБ, из-за чего появился риск срыва сезона. Об этом заявил генеральный директор компании Russia Discovery Вадим Мамонтов на форуме «Инвестиционный потенциал Курильских островов», проходившем в Москве 7 апреля.

Правительство РФ выделило 2,55 млрд рублей на завершение строительства автомобильно-железнодорожного парома«Генерал Черняховский», который будет работать на линии Усть-Луга – Балтийск. В настоящее время техническая готовность этого судна составляет почти 67%. Оно было спущено на воду в мае 2021 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на февраль 2022 года. Новый паром проекта CNF19M будет перевозить железнодорожные составы, автомобили и различные грузы по Балтийскому морю между Ленинградской и Калининградской областями. На нем используется два вида топлива – дизельное и сжиженный природный газ (СПГ), что позволит снизить выбросы выхлопных газов в окружающую среду. Заказчиком и оператором парома выступает «Росморпорт». Основные технические характеристики судна: длина наибольшая - 99,9 м, ширина - 27 м, осадка - 6 м, скорость хода на чистой воде - 16,5 узлов, экипаж/пассажиры 24/12 человек. Строительство парома ведет ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод». Напомним, на морской линии Усть-Луга – Балтийск будет также работать и аналогичный паром «Маршал Рокоссовский», который сейчас проходит ходовые испытания.

Во Владивостоке построят паром на случай ЧС

В Приморье 18-20 ноября прошел снежный циклон с так называемым «ледяным штормом», после чего множество жителей региона оставались без света, тепла и воды. Был введен режим чрезвычайной ситуации (ЧС). Утром 21 ноября движение по мосту на остров Русский закрыли из-за падения льда с вант. Взамен начал работу паром «Босфор Восточный», который бесплатно вывозил людей на материк. Сравнительно небольшое судно вмещало до 20 автомашин, и курсировало раз в два часа. Уехать на нем было весьма сложно: в очередях скапливались несколько десятков автомобилей и множество людей. К перевозке людей и спецтехники на остров подключились десантные катера Тихоокеанского флота.

ФГБУ «Морская спасательная служба» приступила к активной фазе строительства паромно-пассажирского причального комплекса в поселке Угольные Копи в Анадырском районе Чукотского автономного округа (ЧАО). Об этом сообщила пресс-служба Росморречфлота. По поручению президента России Владимира Путина это строительство включено в госпрограмму «Развитие транспортной системы».