На Азовском море в порту Таганрога в следующем году запланировано построить плавучий причал для приема пассажирских и круизных теплоходов. Об этом заявила спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко, посетившая этот регион с рабочей поездкой. «В целях организации приема морских пассажирских судов в морском порту Таганрог судоходной компанией ООО «ВодоходЪ» заключен контракт с ООО «Северо-Западное проектно-экспертное бюро» на разработку проектной документации по проекту «Плавучий причал для приема пассажирских судов». По информации ФГУП «Росморпорт», изготовить и установить причал полностью планируется в апреле-мае 2023 года с учетом погодных условий, проведения дноуглубительных работ и сроков открытия пассажирской навигации», - говорится в сообщении спикера.

На Азовском море в порту Таганрога в следующем году запланировано построить плавучий причал для приема пассажирских и круизных теплоходов. Об этом заявила спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко, посетившая этот регион с рабочей поездкой.

ФГУП «Росморпорт» подвел итоги конкурса на выполнение работ по строительству здания терминала в городе Пионерский Калининградской области который предназначен для приема и обслуживания круизных и грузопассажирских судов. Победителем признана петербургская компания «Геоизол». Ей также предстоит заняться возведением ливневой канализации, радиорелейной мачты и объектов обеспечения транспортной безопасности.

ФГУП «Росморпорт» подвел итоги конкурса на выполнение работ по строительству здания терминала в городе Пионерский Калининградской области который предназначен для приема и обслуживания круизных и грузопассажирских судов. Победителем признана петербургская компания «Геоизол». Ей также предстоит заняться возведением ливневой канализации, радиорелейной мачты и объектов обеспечения транспортной безопасности.

Завершить строительство международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в городе Пионерский Калининградской области планируется осенью 2023 года. Об этом недавно заявил заместитель директора по флоту Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Андрей Мошков. Ранее неоднократно сообщалось, что вокзальный комплекс планируется сдать в эксплуатацию в первом квартале 2024 года. В то же время, работы на объекте, ставшем, по сути, классическим долгостроем, сейчас приостановлены.

Парусное учебное судно «Мир» и компания «Экспедиции под парусами» реализуют проект, в ходе которого любой желающий сможет стать частью экипажа фрегата и пройти настоящую судовую практику в Балтийском море. Об этом сообщили на официальном сайте ФГУП «Росморпорт» которому принадлежит судно.

Парусное учебное судно «Мир» и компания «Экспедиции под парусами» реализуют проект, в ходе которого любой желающий сможет стать частью экипажа фрегата и пройти настоящую судовую практику в Балтийском море. Об этом сообщили на официальном сайте ФГУП «Росморпорт» которому принадлежит судно.

Строительство терминала в Пионерском завершится в 2024 году

К завершению строительства международного круизного терминала в городе Пионерском на Балтике в качестве генерального субподрядчика планируется привлечь компанию «Геоизол» из Санкт-Петербурга. По прогнозам «Росморпорта», курирующего это строительство, работы займут еще два года, и в навигации 2024 года компания сможет заявить о возможности запуска нового круизного порта. К тому периоду транспортная связь может быть установлена не только между Калининградом и Санкт-Петербургом, Калининградом и какими-то портами в Ленинградской области, но и с европейскими портами, считает губернатор Калининградской области Антон Алиханов. Возводящийся вокзальный комплекс должен стать одним из крупнейших инфраструктурных сооружений Северо-Западного федерального округа. Он сможет принимать более 400 судов, годовой пассажиропоток превысит 300 тыс. человек. Проект предполагает наличие открытых грузовых площадок и двух причалов общей длиной 725 м. Что же касается петербургской компании «Геоизол», то она хорошо известная в регионе. «Уверен, что они смогут справиться с проектом», - заявил глава области.

Морской пассажирский теплоход «Князь Владимир», единственный в России, начнет выполнять круизы по Черному морю с 1 июня. Об этом сообщил директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя Павел Иено в ходе аппаратного совещания правительства, передали ряд краснодарских и федеральных информагентств. «В части морских пассажирских перевозок планируется с 1 июня 2022 года запуск круизного лайнера «Князь Владимир» по маршруту Сочи - Новороссийск - Ялта - Севастополь – Сочи», - заявил чиновник.

Морской пассажирский теплоход «Князь Владимир», единственный в России, начнет выполнять круизы по Черному морю с 1 июня. Об этом сообщил директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя Павел Иено в ходе аппаратного совещания правительства, передали ряд краснодарских и федеральных информагентств. «В части морских пассажирских перевозок планируется с 1 июня 2022 года запуск круизного лайнера «Князь Владимир» по маршруту Сочи - Новороссийск - Ялта - Севастополь – Сочи», - заявил чиновник.

ФГБУ «Морспасслужба» 8 апреля подвела итоги конкурса на выполнение субподрядных работ по объекту «Международный морской терминал для приема круизных и грузопассажирских судов в городе Пионерский Калининградской области». Ни одна из поданных заявок не соответствует требованиям технического задания, говорится в материалах Единой информационной системы в сфере закупок.

Начнем с недавнего громкого предложения - судна Astoria Grande,  котороый на российском круизном рынке появилось в самом начале года. Новыми хозяевами этого 11-палубный морского лайнера, как вдруг выяснилось, стали некие российские инвесторы. А еще не так давно это судно, рассчитанное на прием 1,3 тыс. пассажиров в почти 600 каютах,называлось AIDAcara и принадлежало круизной компании AIDA Cruises, входящей в американский отраслевой холдинг Carnival Corporation, крупнейший в мире.

Начнем с недавнего громкого предложения - Astoria Grande, предложение по которому на российском круизном рынке появилось в самом начале года. Новыми хозяевами этого 11-палубный морского лайнера, как вдруг выяснилось, стали некие российские инвесторы. А еще не так давно это судно, рассчитанное на прием 1,3 тыс. пассажиров в почти 600 каютах, называлось AIDAcara и принадлежало круизной компании AIDA Cruises, входящей в американский отраслевой холдинг Carnival Corporation, крупнейший в мире.

Проект строительства терминала в Пионерском скорректирован

ФГУП «Росморпорт» еще месяц назад получил положительное заключение государственной экспертизы по откорректированной проектно-сметной документации строительство международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в порту города Пионерский Калининградской области. Корректировка документации и результатов инженерных изысканий связана с необходимостью уточнения проектных решений по строительству пассажирского комплекса, а также отдельных береговых вспомогательных зданий и гидротехнических сооружений ввиду обнаружения на стадии строительства недостатков в проектировании.

Сегодня в московском Гостином дворе завершается юбилейный XV Международный форум «Транспорт России» и выставка «Транспортная неделя 2021». Нынешнее отраслевое мероприятие проходит с 16 по 18 ноября.

Морские порты просят пустить иностранных туристов

ФГУП «Росморпорт» направил в Росморречфлот предложения по возобновлению обслуживания круизных судов и пассажирских паромов в морских портах, которое практически прекращено на данный момент из-за запрета на въезд иностранцев, введенного правительством РФ из-за пандемии. Как сообщает газета «КоммерсантЪ», «Росморпорт» подготовил поправки к соответствующему распоряжению, указывая, что в конце марта был снят запрет на въезд в Россию через воздушные пункты пропуска для граждан 16 стран. Отменить ограничения первыми предложили в «Интермарин Круиз Ферри Менеджмент». Там отметили, что российские круизные порты теряют миллионные доходы. При этом эксперт отмечает, что ситуация в будущем грозит потерей наработанного прежде пассажиропотока.

Коронавирусные ограничения в отношении иностранных круизных и паромных пассажиров привели к потере соответствующими портами до 90% выручки. В то же время, в отношении воздушных пунктов пропуска действуют «поблажки», что в отрасли находят несправедливым.

Самым громким происшествием марта стал, конечно же, инцидент в Суэцком канале. После блокировки контейнеровозом Ever Given23 марта, навигацию по нему возобновилась только через неделю,30 марта. Как в этот день сообщил советник президента Египта адмирал Мохаб Мамиш, причиной случившегося стали сильные ветра и плохие погодные условия в регионе. «Но ответственность за случившееся полностью лежит на капитане судна», - отметил он. На освобождение канала от образовавшейся пробки, сообщил адмирал, может потребоваться до 4-5 дней. Финансовые потери от перекрытия водной артерии могут достичь $1 млрд. Об этом заявил глава администрации Суэцкого канала Усама Рабиа. При этом египетские власти намерены потребовать от владельца судна компенсацию, заявил Мохаб Мамиш.

Перестановки в Росморречфлоте и Минтрансе

Премьер-министр России Михаил Мишустин назначил генерального директора ФГУП «Росморпорт» Андрея Лаврищева главой Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот). Прежде Лаврищев с 2010 года занимал руководящие должности в «Росморпорте». На посту главы Росморречфлота он сменил Александра Пошивая, который занял пост заместителя министра транспорта - соответствующее распоряжение премьер правительства подписал 21 января, следует из распоряжения кабинета министров. Новая должность досталась г-ну Пошиваю после Юрия Цветкова, покинувшего министерство 12 января. При этом врио главы «Росморпорта» стал Александр Смирнов - заместитель гендиректора этого ФГУП по работе с органами исполнительной власти.

В конце прошлой недели ФГУП «Росморпорта» назвал победителя конкурса на достройку морского круизного терминала в городе Пионерском Калининградской области. Согласно итогам, подведенным 10 декабря, им признана компания «Интер РАО-Инжиниринг». Она предложила выполнить контракт почти за 6 млрд рублей - 5 985 млн. Строительство терминала в порту, согласно конкурсной документации, должно быть завершено к 20 декабря 2022 года.