Новый терминал для круизных и грузопассажирских судов в городе Пионерском, как ожидается, примет первое судно в тестовом режиме в ближайшее время. Об этом заявил представитель Калининградского филиала «Росморпорта» Николай Маменко на заседании Калининградской торгово-промышленной палаты. По его словам, ФГУП «Росморпорт» планирует, что первый тестовый заход судна на строящийся терминал в Пионерском будет выполнен в июле. Это будет судно, способное перевозить накатную технику.

Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин на прошлой неделе посетили город Пионерский Калининградской области и проинспектировали ход работы по строительству международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов.

Новый терминал в Пионерском примет паромы летом

Международный грузопассажирский и круизный терминал в городе Пионерском Калининградской области сможет принять первые суда летом нынешнего года. Об этом сообщил начальник калининградского управления ФГУП «Росморпорт» Андрей Мошков. «В настоящее время идет активная фаза строительства порта. Рассматривается вопрос о выделении терминала «Причал №1» для эксплуатации. Он будет работать в первую очередь, принимая грузовые суда. В июле надеемся подготовить соответствующую инфраструктуру и принимать там автомобильные паромы», - сказал он на региональной конференции Ассоциации международных автоперевозчиков «АСМАП-Балтик 2024». Терминал в Пионерском будет работать, прежде всего, в тех случаях, когда в порту Балтийска, где расположен основной грузовой терминал для паромов, будут образовываться очереди. Это может быть связано с тем, что на грузовую линию между Калининградской областью и портами Ленинградской области и Санкт-Петербурга в ближайшее время выйдут дополнительные суда.

При проектировании новых судов для Калининградской области за основу планируется взять проект CNF19M, по которому уже построены «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский». Однако данные паромы не предполагают перевозку пассажиров. В то же время спрос на паромное сообщение с российским эксклавом со стороны простых граждан с личными автомобилями растет — по мере ужесточения визовой политики в прибалтийских странах и Польше.

При проектировании новых судов для Калининградской области за основу планируется взять проект CNF19M, по которому уже построены «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский». Однако данные паромы не предполагают перевозку пассажиров. В то же время спрос на паромное сообщение с российским эксклавом со стороны простых граждан с личными автомобилями растет — по мере ужесточения визовой политики в прибалтийских странах и Польше.

Строительство пассажирского порта и яхтенной марины в Геленджике должно завершиться до конца 2023 года. Об этом сообщает пресс-служба компании «Стройтрансгаз» — единственного исполнителя проекта. За время строительства выполнено обустройство причалов, берегоукрепление, дноуглубление акватории и создание искусственного земельного участка. Работы по гидротехнической части полностью завершены.

Строительство пассажирского порта и яхтенной марины в Геленджике должно завершиться до конца 2023 года. Об этом сообщает пресс-служба компании «Стройтрансгаз» — единственного исполнителя проекта. За время строительства выполнено обустройство причалов, берегоукрепление, дноуглубление акватории и создание искусственного земельного участка. Работы по гидротехнической части полностью завершены.

ФГУП «Росморпорт» рассматривает возможность капитальной модернизации дизель-электрических ледоколов проекта 1101 «Капитан Хлебников» и «Капитан Драницын» на класс Российского морского регистра судоходства. Что позволит проводить, в частности, круизы между портами Мурманска и Владивостока. Об этом сообщил заместитель генерального директора по флоту «Росморпорта» Василий Стругов. И вполне возможно, что в ближайшее время эти два теплохода станут основой сезонного круизного судоходства в Арктике и на Дальнем Востоке.

ФГУП «Росморпорт» рассматривает возможность капитальной модернизации дизель-электрических ледоколов проекта 1101 «Капитан Хлебников» и «Капитан Драницын» на класс Российского морского регистра судоходства. Что позволит проводить, в частности, круизы между портами Мурманска и Владивостока. Об этом сообщил заместитель генерального директора по флоту «Росморпорта» Василий Стругов. И вполне возможно, что в ближайшее время эти два теплохода станут основой сезонного круизного судоходства в Арктике и на Дальнем Востоке.

Росморпорт хочет приобрести пассажирский паром

ФГУП «Росморпорт» объявил о выборе организации, которая поставит автомобильно-пассажирский паром для нужд предприятия. Начальная (максимальная) цена договора составляет 8,15 млн евро. Заявки принимались до 22 августа, подведение итогов запланировано на 4 сентября. Судно должно быть поставлено и принято на плаву в портах Турции не позднее 60 дней после подписания договора. Паром должен быть в исправном техническом, мореходном состоянии и соответствовать следующим характеристикам: год постройки — 2009 года и новее, длина — не более 118,5 м, ширина — не более 20 м, осадка — не более 4,4 м, грузоподъемность — не менее 160 легковых автомобилей, пассажировместимость — не менее 400 человек в летний период. Судно также должно иметь возможность размещения на грузовой палубе не менее 25 еврофур длиной от 12 м. У парома должны быть действующие документы, позволяющие работать на морских переправах. Напомним, власти рассчитывают поставить грузопассажирское паромное судно на линию Ленинградская область - Калининградская область осенью текущего года.

Групп компаний (ГК) «Стройтрансгаз» ведет работы по строительству комплекса морской и береговой инфраструктуры в черноморском городе-курорте Геленджике. Как сообщила ее пресс-служба, в настоящее время на объекте в Геленджике на 100% готов Южный мол и на 85% — Северный. На молах оборудовано пять причалов, на которых завершены основные строительные работы. Работа проводится в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы России». 

Групп компаний (ГК) «Стройтрансгаз» ведет работы по строительству комплекса морской и береговой инфраструктуры в черноморском городе-курорте Геленджике. Как сообщила ее пресс-служба, в настоящее время на объекте в Геленджике на 100% готов Южный мол и на 85% — Северный. На молах оборудовано пять причалов, на которых завершены основные строительные работы. Работа проводится в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы России».

Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Захарий Джиоев на прошлой неделе побывал на стройплощадке международного морского порта для круизных и грузопассажирских судов. Объект строится в городе Пионерский Калининградской области, его официальным заказчиком выступает ФГУП «Росморпорт». Как сообщила пресс-служба этого госпредприятия, на прошедшем в регионе рабочем совещании глава воднотранспортного ведомства поставил задачу сократить сроки строительства. Планируется, что портовый долгострой, который должен был войти в эксплуатацию почти четыре года назад, все-таки сдадут в следующем году.

Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Захарий Джиоев на прошлой неделе побывал на стройплощадке международного морского порта для круизных и грузопассажирских судов. Объект строится в городе Пионерский Калининградской области, его официальным заказчиком выступает ФГУП «Росморпорт». Как сообщила пресс-служба этого госпредприятия, на прошедшем в регионе рабочем совещании глава воднотранспортного ведомства поставил задачу сократить сроки строительства. Планируется, что портовый долгострой, который должен был войти в эксплуатацию почти четыре года назад, все-таки сдадут в следующем году.

В ближайших планах дизельных ледоколов «Капитан Драницын» и «Капитан Хлебников» - перевозка и обслуживание туристических групп. О новых разработках ФГУП «Росморпорт», которому принадлежат эти суда, сообщил генеральный директор по флоту Василий Стругов. Оба ледокола будут задействованы в линейных круизных походах по Северному морскому пути. Судно «Капитан Хлебников» базируется во Владивостоке, а «Капитан Драницын» — в Мурманске. По плану, разработанном в «Росморпорте», ледоколы будут выходить в один день из Мурманска и Владивостока и двигаться во встречном направлении. По пути они станут заходить в ряд портов, а также посещать наиболее интересные острова Северного Ледовитого океана. Предполагается организовывать туры продолжительностью от трех недель до месяца, отметил Василий Стругов. Также планируется привлечь подрядчика, который организует программу пребывания пассажиров на судне, разработает программу береговых экскурсий, а также займется вопросом реализации круизов.

В ближайших планах дизельных ледоколов «Капитан Драницын» и «Капитан Хлебников» - перевозка и обслуживание туристических групп. О новых разработках ФГУП «Росморпорт», которому принадлежат эти суда, сообщил генеральный директор по флоту Василий Стругов.

На Азовском море в порту Таганрога в следующем году запланировано построить плавучий причал для приема пассажирских и круизных теплоходов. Об этом заявила спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко, посетившая этот регион с рабочей поездкой. «В целях организации приема морских пассажирских судов в морском порту Таганрог судоходной компанией ООО «ВодоходЪ» заключен контракт с ООО «Северо-Западное проектно-экспертное бюро» на разработку проектной документации по проекту «Плавучий причал для приема пассажирских судов». По информации ФГУП «Росморпорт», изготовить и установить причал полностью планируется в апреле-мае 2023 года с учетом погодных условий, проведения дноуглубительных работ и сроков открытия пассажирской навигации», - говорится в сообщении спикера.

На Азовском море в порту Таганрога в следующем году запланировано построить плавучий причал для приема пассажирских и круизных теплоходов. Об этом заявила спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко, посетившая этот регион с рабочей поездкой.

ФГУП «Росморпорт» подвел итоги конкурса на выполнение работ по строительству здания терминала в городе Пионерский Калининградской области который предназначен для приема и обслуживания круизных и грузопассажирских судов. Победителем признана петербургская компания «Геоизол». Ей также предстоит заняться возведением ливневой канализации, радиорелейной мачты и объектов обеспечения транспортной безопасности.

ФГУП «Росморпорт» подвел итоги конкурса на выполнение работ по строительству здания терминала в городе Пионерский Калининградской области который предназначен для приема и обслуживания круизных и грузопассажирских судов. Победителем признана петербургская компания «Геоизол». Ей также предстоит заняться возведением ливневой канализации, радиорелейной мачты и объектов обеспечения транспортной безопасности.