• Михаил Ковалев: «Ортодокс» готов поставить свои лайнеры на прикол

    Ковалев 3ОКруизная компания «Ортодокс» - одна из крупнейших среди действующих речных операторов и судовладельцев России. В настоящее время, для справки, в ее собственности находятся 9 трех- и четырехпалубных лайнеров престижных проектов 301, 302, Q-056. Однако представители широкой круизной общественности страны знает о ней, как правило, совсем немного, а то и не знает вовсе. Дело в том, что практически все годы своего достаточно продолжительного существования «Ортодокс» обслуживает иностранных путешественников. Россияне на борт теплоходов компании попадали довольно редко. Однако в прошедшем, а главное, в предстоящем сезоне ортодоксовское руководство впервые обратило более пристальное внимание и на россиян. Уже в ноябре стало известно, что одно из судов компании всю навигацию-2015 будет возить наших туристов. Также ходили разговоры, что на российском рынке может появиться и другой теплоход компании. Узнать подробности мы решили непосредственно у генерального директора «Ортодокса» Михаила Ковалева. Вот что он нам сообщил.

    Подробнее...

  • Навигации «Инфофлота» - прошедшая и будущая

    Мих. 10Оператор круизных туров «Инфофлот», сеть офисов продаж которого действует в ряде основных регионов страны, в последние годы уверенно занимает на российском рынке речных путешествий одну из лидирующих позиций, наравне с такими крупными судовладельцами, как «ВодоходЪ» и «Мостурфлот». Этот триумвират, как известно, в нынешнем году образовал профессиональное объединение «Речной альянс». На данный момент «Инфофлот» оперирует несколькими модернизированными теплоходами средней вместимости, что, впрочем, в прошедшем сезоне значительного обмеления Волги сыграло скорее положительную роль. О том, как в целом для «Инфофлота» сложилась речная круизная навигация и о планах на следующей год, нам рассказывает директор по продажам и маркетингу компании Андрей Михайловский.

    Подробнее...

  • Александр Сахаров: «Кризис – время для круизов по рекам России»

    Сахаров 10Туристические компании, работающие в сфере внутреннего туризма, отмечают по итогам года хоть и небольшое, но все же увеличение спроса на их продукт. Генеральный директор компании «Инфофлот» Александр Сахаров рассказал, почему российский рынок речных круизов сохраняет стабильность и имеет смелость рассчитывать на дальнейший рост.

     

     

     

     

     

     

    Подробнее...

  • Как на самом деле работает «Речной альянс»

    АльянсГлАльянс за работой

    В апреле нынешнего года ведущие российские компании по речным круизам - «Водоходъ», «Инфофлот» и «Мостурфлот», создали профессиональное объединение «Речной альянс». С того недолгого времени Альянс успешно прожил первую для него навигацию и продолжает готовиться к следующему круизному сезону. Основным рабочим органом этой организации, как сказано в ее уставе, является собрание руководителей либо утвержденных представителей компаний-членов Альянса. На регулярно проводимых собраниях и принимаются совместные решения. По сложившейся уже можно сказать традиции, собираются они в помещении компании «ВодоходЪ». Всего же, отмечают их участники, состоялось 7 встреч. Проходят они практически каждый месяц, только, разве что, в августе – в самый разгар круизной навигации, собраться вместе так и не удалось. А вот на последнем в нынешнем году совещании «Речного альянса», прошедшем в конце ноября, побывал наш корреспондент, который и рассказывает о том, как все это происходит.

    Подробнее...

  • Вторая годовщина «Клуба» компании «Инфофлот»

    КлубИФлот 114Два года назад, 22 ноября, была запущена первая в России клубная накопительная программа «Клуб Любителей Круизов», которая предназначалась для клиентов круизной компании «Инфофлот». В настоящее время в ней уже зарегистрировано 15 тыс. почитателей водных путешествий. Причем, их количество продолжает расти и дальше. В прошедшую навигацию-2014 участники программы отправлялись в премиальные круизы на всех пяти теплоходах компании «Инфофлот»: "Александр Бенуа", "Н. А. Некрасов", "Карл Маркс", "Солнечный город" и "Василий Чапаев". Причем, некоторые из членов «Клуба» полностью оплатили свое речное путешествие баллами, а другие воспользовались специальными акциями, внеся баллами часть стоимости круиза. У участников программы лояльности, напомним, есть возможность объединять полученные баллы между бонусными картами для дальнейшего обмена их на премиальные круизы. Кроме того, в летний период в рамках инфофлотовского «Клуба Любителей Круизов» прошли такие яркие и запоминающиеся мероприятия, как ночная вечеринка "День Нептуна", "Малый" и "Большой" клубные круизы. Также проведено значительное количество розыгрышей подарков для членов «Клуба».

    Подробнее...

  • Еще одно непростое лето речных круизов

    Городец72Туроператоры российских речных круизов рассчитывали, что лето-2014 станет первым спокойным сезоном после кризиса, который разразился на рынке после крушения теплохода «Булгария». Но пока эти прогнозы оправдываются лишь отчасти. Удачный старт продаж споткнулся сначала об Украину – из-за событий в этой стране спрос на речные круизы со стороны иностранных туристов начал проседать. Вторым серьезным испытанием стал природный фактор. Из-за маловодья на Городецких шлюзах после бесснежной зимы этот участок Волги стал непреодолим для больших четырехпалубных теплоходов.

    Игроки рынка очень надеялись, что ограничения по проходу через Городецкие шлюзы будут сняты 10 июля. Этот срок был определен приказом Министерства транспорта. Однако, судя по последним сообщениям Федерального агентства морского и речного транспорта, ограничительный режим для судов с осадкой 2,6 м продлен до 20 июля с дальнейшим снижением осадок до 2,5 м вплоть по 10 августа. А это затрагивает уже крупногабаритные трехпалубники. И все идет к тому, что до конца навигации ситуация будет только ухудшаться.

    Подробнее...

  • Непростой сезон «Речтурфлота»

    Плех64-2В нынешнюю навигацию трехпалубные теплоходы «Г.В.Плеханов» и «Рылеев», не смотря на заявленные ранее круизные программы, до сих пор не вышли ни в один рейс. Фрахтователем судов выступает операторская фирма «Речтурфлот». Традиционно «Рылеев» отправляется на водный маршрут, соединяющий Москву с Санкт-Петербургом, а «Плеханов» следует из Москвы в Беломорск, откуда его туристы, после пересадки на морское судно, идут на Соловецкие острова. Но пока что не в этом сезоне, поскольку намеченные походы и на Соловки и до Питера были отменены.

    И опять Соловки – сразу же вспоминается прошлогодний скандал с невыходом на тот же маршрут теплохода «Шлиссельбург», результатом чего стала приостановка деятельности его владельца турфирмы «Агидель-Круиз». Но, нет, «Речтурфлот» вроде бы не снимает с круизной дистанции свои суда. Следующий тур на «Плеханове», если заглянуть на сайт компании, объявлен на 4 июля: теплоход должен пойти на 3 дня до Углича и обратно. А на 7 июля намечается отправление этого судна уже до Беломорска. И 27 июня в путешествие до Северной столицы должен отправиться «Рылеев».

    Подробнее...

  • Речные круизы Поволжья и Прикамья

    Встав64-2Второй по объемам рынок речных круизов России, после Москвы и Санкт-Петербурга – Поволжье, третий - Крикамье. Что, в общем-то, закономерно, да и вполне справедливо. Волжский и камский рынки речных путешествий сложились давно и в текущем сезоне существенных изменений не претерпел. По-прежнему их лидерами выступают как местные компании – самарский «Спутник-Гермес», нижегородская ГАМА, так и столичные – московский «ВодоходЪ» и питерский «Инфофлот». Активной круизной жизнью живет и Кама, сравнительно небольшие, но многочисленные пермские операторы.

    Подробнее...

  • Круизная навигация на Оке продолжается

    ОкаПрод 2Водная обстановка на Оке в нынешнем сезоне оказалась далека от идеальной. Тем не менее, не смотря на заметное обмеление реки, судоходство на ней в официальном порядке закрыто не было. Однако ряд круизных операторов, заявивших ранее о выполнении ряда окских рейсов, решили от своих планов отказаться. В их числе - «Речтурфлот» и «Речфлот». Наоборот, компании «Мостурфлот» и «Инфофлот» выполнили все принятые на себя обязательства в отношении июньских круизов по Оке. С Южного речного вокзала (ЮРВ) на Северный речной вокзал (СРВ) столицы в так называемую «Московскую кругосветку» 6 июня успешно стартовал теплоход «Сергей Образцов» «Мостурфлота», а 9 июня с ЮРВ вышел и инфофлотовский «Василий Чапаев».

    Подробнее...

  • Круизная навигация на Оке завершена

    Кузьминскийй61Да и была-то она в нынешнем году совсем недолгой. Впрочем, и в прежние годы Ока доставляла речникам немало хлопот. Начать с того, что глубины на этой во многом своенравной реке таковы, что ходить по ней могут лишь двухпалубные суда проекта 305. Причем, далеко не весь сезон, а главным образом в его начале, по «большой воде». И не раз уже бывало, что операторам приходилось досрочно завершать круизные туры. Хотя и не так рано как в нынешнем году – июнь они, как правило, успевали захватить.

    Однако в этот раз сложная водная обстановка стала причиной того, что многие компании кардинально меняли свои круизные маршруты. Так, компания «Речтурфлот» и вовсе отменила все намеченные туры по Оке, а планировала их выполнить немало. Как нам сообщил ее генеральный директор Юрий Павельев, сделать это пришлось впервые за всю историю «Речтурфлот», поскольку глубины на Оке опустились до критических отметок, и вода продолжала убывать. Особенно сложная ситуация с глубинами, заметим, по недоброй уже традиции складывалась в районе вечно проблемного Кузьминского шлюза, находящегося недалеко от есенинского села Константинова.

    Подробнее...

  • Речная навигация двух столиц

    DSCF3462-2Вот хорошо известные всем профессионалам факты, которые не помешает лишний раз повторить. Крупнейший рынок речных круизов России – Центральный или Европейский водный бассейн. Внутри него главные круизные объемы сосредоточены в российской столице. Вторая столица также сильна потребителями речных туров, хотя их в Санкт-Петербурге и значительно меньше. Основными фигурантами московского, а значит и всероссийского, рынка речных круизов по-прежнему выступаю три специализированные компании: «ВодоходЪ», «Мостурфлот» и «Инфофлот». Кроме них в двух крупнейших городах страны на круизном поприще, с разной степенью успеха, нынешним летом будет трудиться значительный ряд других операторов. Давайте познакомимся с ними поближе.

    Подробнее...

  • Речные лидеры - о «Речном альянсе»

    event-4014На прошлой неделе ведущие российские компании по речным круизам - «Водоходъ», «Инфофлот» и «Мостурфлот», объявили о создании нового профессионального объединения, получившего название «Речной альянс». Своей главной задачей его организаторы видят в «создании качественных круизов, ориентированных на российского туриста», которые выполняются «на комфортабельных теплоходах, соответствующих всем требованиям безопасности, и с уровнем сервиса на борту, соответствующем мировым стандартам, а в некоторых случаях и превосходящем их». О чем они и заявили в своем первом совместном обращении. В нем также говорится и об объединении усилий в сфере продвижения речных круизов. И о первом совместным мероприятием Альянса - торжественном открытие круизной навигации нынешнего сезона, которое пройдет 30 апреля на Северном речном вокзале столицы.

    Подробнее...

  • Ведущие круизные компании объединились в «Речной Альянс»

    РечАл 2Круизные компании «Водоходъ», «Инфофлот» и «Мостурфлот», занимающие лидирующие позиции в сфере организации круизов по рекам России, объединили усилия в области обеспечения высокого уровня сервиса, комфорта и безопасности на своих судах, а также повышения узнаваемости речных круизов как вида отдыха, и создали «Речной Альянс».

    Подробнее...

↑ Back to Top