В Санкт-Петербурге в гостинице «Гранд Отель Эмеральд» 21 февраля состоялся Фестиваль круизов, который вызвал довольно большой интерес со стороны участников туристического рынка Северной столицы.

В России может появиться еще один отечественный круизный продукт и соответствующая компания: руководство Санкт-Петербурга предложило Калининграду принять участие в запуске регионального круизного оператора. Ожидается, что отправиться в путешествие из Северной столицы в страны Балтии туристы смогут уже в 2019 году. В свою очередь эксперты подчеркивают, что если к проекту подойти с умом, то он действительно имеет все шансы стать более чем успешным.

В завершающемся году круизная компания «Инфофлот» произвела определенный фурор на рынке российских речных путешествий. Причина – два четырехпалубных теплохода, прибывших с Днепра, и влившихся в круизный флот компании. Причем, переход одного из судов не обошелся без некоторой шумихи, поднятой в украинских, а потом и наших средствах массовой информации. Таким образом, в предстоящую навигацию число мест на теплоходах речного оператора возрастет в полтора раза. О том, как было прежде, и как теперь будет строиться круизная работа компании, нам рассказал генеральный директор «Инфофлота»Андрей Михайловский.

В завершающемся году круизная компания «Инфофлот» произвела определенный фурор на рынке российских речных путешествий. Причина – два четырехпалубных теплохода, прибывших с Днепра, и влившихся в круизный флот компании. Причем, переход одного из судов не обошелся без некоторой шумихи, поднятой в украинских, а потом и наших средствах массовой информации.

Морской теплоход «Князь Владимир», единственный в России, второй раз в своей истории выйдет на черноморскую линию, на этот раз с 27 апреля следующего года. Перед началом майских праздников он вновь отправится по недельному маршруту, соединяющему порты Краснодарского края и Крыма. Причем, в предстоящем высоком сезоне произойдет это явно раньше, чем в уходящем 2017 году.

Морской теплоход «Князь Владимир», единственный в России, второй раз в своей истории выйдет на черноморскую линию, на этот раз с 27 апреля следующего года. Перед началом майских праздников он вновь отправится по недельному маршруту, соединяющему порты Краснодарского края и Крыма. Причем, в предстоящем высоком сезоне произойдет это явно раньше, чем в уходящем 2017 году.

Нынешний год подтвердил устойчивый спрос россиян на речные круизы по стране. Сезон мог оказаться более успешным, если бы не холодное начало лета, которое сильно снизило весенние продажи, полагает заместитель генерального директора «Мостурфлота» Светлана Гончарова. «Тем не менее, в компании по отдельным теплоходам рост объемов составляет от 10% до 20%. Это лучше, чем мы планировали», – сказала она.

Нынешний год подтвердил устойчивый спрос россиян на речные круизы по стране. Сезон мог оказаться более успешным, если бы не холодное начало лета, которое сильно снизило весенние продажи, полагает заместитель генерального директора «Мостурфлота» Светлана Гончарова. «Тем не менее, в компании по отдельным теплоходам рост объемов составляет от 10% до 20%. Это лучше, чем мы планировали», – сказала она. 

Очередной краинский теплоход продан в Россию

Украинский речной лайнер «Звезда Днепра» («Зiрка Днiпра») недавно был продан в Россию. На прошлой неделе судно покинуло порт Херсона и направилось к своему новому российскому владельцу. Ранее «Звезда Днепра» (прежнее название «Маршал Рыбалко») принадлежала украинской круизной компании «Червона Рута». Этот четырехпалубный круизный теплоход смешанного плавания «река-море» (проект 302) был построен в ГДР ровно сорок лет назад, и полностью реконструирован в 2002 году. Прежде он до 2014 года возил иностранных туристов по маршруту от Киева вниз по Днепру, выходил в Черное море и следовал в Одессу с заходом в Ялту и Севастополь. «Червона Рута» владела и другим лайнером – «Генерал Ватутин», который тоже был продан ею в Россию в июне нынешнего года.

Загрузка теплохода «Князь Владимир», выполняющего рейсы из Сочи в Крым, активно растет. Об этом сообщили в компании «Инфофлот Москва» (генеральный агент по продажам).

По словам гендиректора компании Андрея Михайловского, если первые июньские рейсы ходили с загрузкой 40–50 %, то после появления положительных отзывов спрос на данные круизы резко увеличился. «Сентябрьские рейсы уходят с загрузкой более 80 % – и это несмотря на «низкий» сезон. Это связано в первую очередь с хорошими рекомендациями тех, кто побывал, и высоким качеством самого турпродукта. Сейчас положительная динамика по концу сентября – октябрю – это время бархатного сезона, росту спроса способствуют и специальные низкие цены (от 25 100 рублей за семь дней на одного человека)», – сообщил Михайловский.

Загрузка теплохода «Князь Владимир», выполняющего рейсы из Сочи в Крым, активно растет. Об этом сообщили в компании «Инфофлот Москва» (генеральный агент по продажам).

В Москве, в «Экспоцентре» на Пресне, с 19 по 21 сентября проходит туристическая выставка «Отдых». Кроме обычных туроператоров и турагентов, ее участниками стали и некоторые представители круизного бизнеса.

Традиционный форум «Водный туризм» 2017 собрал на одной площадке представителей реального бизнеса и власти. Программа форума включала в себя Пленарное заседание, 5 рабочих сессий и мозговой штурм. Форум открыл его идейный вдохновитель – депутат Государственной Думы ФС РФ – Кривоносов Сергей Владимирович. Рабочие сессии были посвящены морскому круизному туризму, речному круизному туризму, экскурсионно-прогулочному судоходству, яхтенному туризму и региональным туристическим проектам.

Сезон речных круизов в Санкт-Петербурге проходит вполне спокойно, без каких-либо эксцессов. Участники рынка единодушно отмечают, что ситуация в нынешнюю навигацию достаточно ровная и устойчивая. И главное, не смотря на ненастную погоду, туристы второй столицы практически все лето, как ни в чем не бывало, заполняли и продолжают заполнять круизные суда. В отличие, кстати, от москвичей, явно более восприимчивых к погодным условиям, также как жители Поволжья и Прикамья.

Сезон речных круизов в Санкт-Петербурге проходит вполне спокойно, без каких-либо эксцессов. Участники рынка единодушно отмечают, что ситуация в нынешнюю навигацию достаточно ровная и устойчивая. И главное, не смотря на ненастную погоду, туристы второй столицы практически все лето, как ни в чем не бывало, заполняли и продолжают заполнять круизные суда. В отличие, кстати, от москвичей, явно более восприимчивых к погодным условиям, также как жители Поволжья и Прикамья.

С апреля по июнь 2017 года по водным путям канала имени Москвы путешествовало около 400 тыс. человек. Это сопоставимо с аналогичным показателем прошлого года, сообщает пресс-служба ФГБУ «Канал имени Москвы». Сюда входят регулярные (транспортные) и нерегулярные (туристические и экскурсионно-прогулочные) перевозки. 

С апреля по июнь 2017 года по водным путям канала имени Москвы путешествовало около 400 тыс. человек. Это сопоставимо с аналогичным показателем прошлого года, сообщает пресс-служба ФГБУ «Канал имени Москвы». Сюда входят регулярные (транспортные) и нерегулярные (туристические и экскурсионно-прогулочные) перевозки. По данным компаний, входящих в «Речной альянс» (60% рынка речных перевозок), продажи речных туров выросли по сравнению с 2016 годом на 20-25%, а загруженность теплоходов достигает 100%. Всего, по данным ФГБУ «Канал имени Москвы», с апреля по июнь все пассажирские суда совершили в Московском бассейне около 6 тыс. рейсов.

Речные круизы – один из самых зависимых, а возможно, и самый зависимый от погодных условий вид туристического бизнеса. Так что непрерывные дожди и почти полное отсутствие солнечных дней в первой половине нынешнего лета вряд ли радовали круизных операторов. (Как, впрочем, и всех остальных жителей центрального региона страны.) И вот, воспользовавшись моментом, когда тучи вроде развеялись, и пусть не особо уверенно, но все же сияет солнце, мы решили расспросить ведущих представителей российской круизной индустрии о текущей работе в непростых метеоусловиях навигации нынешнего года.

Речные круизы – один из самых зависимых, а возможно, и самый зависимый от погодных условий вид туристического бизнеса. Так что непрерывные дожди и почти полное отсутствие солнечных дней в первой половине нынешнего лета вряд ли радовали круизных операторов. (Как, впрочем, и всех остальных жителей центрального региона страны.) И вот, воспользовавшись моментом, когда тучи вроде развеялись, и пусть не особо уверенно, но все же сияет солнце, мы решили расспросить ведущих представителей российской круизной индустрии о текущей работе в непростых метеоусловиях навигации нынешнего года.

С 21 июля компания «Инфофлот» открыла продажи круизов 2018 года на своем новом лайнере «Лебединое озеро». Четырехпалубный теплоход, названный в честь всемирно известного балета П.И. Чайковского, сказано на ее сайте, будет работать под маркой «Созвездие Инфофлота». Он построен в Германии и имеет 130 комфортабельных кают различной категории. Нетрудно понять, что речь идет о круизном судне проекта 302, которое прежде называлось «Генерал Ватутин», и не так давно наделало много шума в российских и зарубежных СМИ.