Ежедневно по Москве-реке передвигаются более ста судов

По Москве-реке каждый день следует более 107 судов, из них 63% — пассажирские. Максимальное количество судов в акватории реки одновременно — 75. Об этом сообщается в телеграм-канале столичного департамента транспорта. По словам его руководителя Максима Ликсутова, сейчас в Москве работают 67 собственников экскурсионно-прогулочного флота, с которыми заключены договора на 144 судна. За обстановкой в акватории 24/7 следят с помощью камер операторы Речного ситуационного центра, ежедневно на дежурство выходит водный патруль. Кроме того, на причалах работают береговые и служба пассажирского сервиса. С начала навигации водный патруль Центра организации дорожного движения (ЦОДД) проделал более 2 тыс. км и зафиксировал 9 возможных нарушений. Напомним, осенью прошлого года сообщалось, что в среднем за сутки по акватории Москвы-реки проходило больше 125 судов, около 73% из них составлял пассажирский флот.

Речное сообщение в городах Соликамск и Березники в Верхнекамье Пермского края будет открыто в 2025 году, а в настоящее время ведется подготовка инфраструктуры. Об этом сообщил губернатор Пермского края Дмитрий Махонин на сессии «Процветание регионов через взаимосвязь всех элементов социально-экономического развития» Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

Экипаж парома «Александр Деев», обслуживающего морскую линию между островом Сахалин и материковой частью страны,20 марта обнаружил неисправность на борту. Произошло это через полтора часа после выхода судна из порта Ванино Хабаровского края. Из соображений безопасности было принято решение о возвращении обратно для дальнейшего проведения ремонта. Проводку парома при этом обеспечил ледокол «Капитан Хлебников». По предварительным данным, осуществляя движение в тяжелых ледовых условиях, судно получило повреждение из-за столкновения с льдиной в Татарском проливе. На его борту находилось 35 членов экипажа, 28 пассажиров и 28 автомобилей. Пострадавших в результате инцидента нет.

Новый причал на реке Каме в городе Соликамске Пермского края собираются построить в нынешнем году. Он будет предназначен для приема маломерных, пассажирских и круизных судов. Возвести причал собираются у берега Боровской воложки на реке Кама, в районе музея-заповедника «Сользавод» на месте старого причального сооружения. Работы должны завершиться к 30 октября текущего года.

Начнем с самого, наверное, громкого морского случая прошедшего месяца. Круизный лайнер Norwegian Dawn 25 февраля не пустили в Порт-Луи, находящийся на острове Маврикий в Индийском океане из-за подозрений на вспышку холеры. Как сообщается, судно американского оператора Norwegian Cruise Line совершало 12-дневное путешествие из Кейптауна по Южной Африке. На борту находилось 2184 пассажиров и 1026 членов экипажа. Во время рейса у некоторых туристов наблюдались легкие симптомы желудочно-кишечной инфекции. Медики предположили, что выявленная болезнь может оказаться холерой. По прибытии в Порт-Луи руководство судна предупредило местные власти о случившемся. Было решено провести тестирование, а до получения результатов судно поставить на рейде. У15 пассажиров с симптомами взяли образцы крови на анализ, все туристы оставались на борту до получения результатов.

Самый, наверное, медийный случай первого месяца года по нашей теме. У небольшого острова Ко Хэй, расположенного недалеко от известного таиландского курорта Пхукет, затонул катер Martini на борту которого находились 6 российских туристов, в том числе трое детей. Всего на судне, включая членов экипажа, было 9 человек. Как сообщил портал Phuket News со ссылкой на морскую службу Таиланда, катер отправился на морскую экскурсию утром9 января. Он отплыл от причала в бухте Чалонг, маршрут включал заходы на несколько островов. В этот день погода была нормальной, ветер и волны спокойными. Ближе к 15:00 по местному времени он неожиданно стало заполняться водой. Крушение произошло в момент, когда команда пыталась пришвартовать судно в заливе Нам Бо возле острова. Экипажу не удалось откачать воду, и вскоре лодка затонула. Пассажиры с детьми и члены экипажа не пострадали: их эвакуировало стоящее рядом судно. В дальнейшем выяснилось, что катер Martini использовали не по назначению и с нарушением условий эксплуатации, поскольку он применялся для целей, не включенных в полученную владельцем лицензию.

Правительство РФ при участии заинтересованных субъектов должно представить предложения по реализации мероприятий, направленных на достижение уровня воды в Нижнекамском водохранилище, необходимого для прохода судов с осадкой не менее 3,6 метра. Такое поручение дал президент России Владимиром Путиным по итогам июньского совещания по вопросам развития речного судоходства.

Волгоград: речные пассажироперевозки вдоль всего города

Пассажирские перевозки впервые планируют запустить по реке Волге вдоль всего города Волгограда, протяженность которого составляет почти 80 км. Об этом сообщила начальник управления транспорта городской администрации Наталья Григорян. По ее словам, рассматриваются маршруты от поселка Нижний Тракторный до Красноармейского район, при этом планируется делать заходы в центр и в Кировский район. Начальник управления отметила, что сейчас власти города рассматривают возможность приобретения новых судов для пассажирских перевозок, в том числе и работающих на сжиженном природном газе. В настоящее время в Волгограде задействованы семь пассажирских речных маршрутов, которые переправляют горожан через на остров Сарпинский - самый крупный на Волге. Перевозки пассажиров вдоль всего города ранее не осуществлялись.

В прошедшем месяце, к счастью, обошлось без громких случаев на воде. Тем не менее, есть одно небольшое происшествие, вызвавшее определенный интерес в обществе. С него и начинаем наш очередной обзор. Итак, сотрудник Росгвардии13 октября рано утром приехал к зданию филиала Российской национальной библиотеки, находящейся на набережной Фонтанки, чтобы проверить пост охраны. Он заметил, что из-за сильного ветра и волн один из пришвартованных неподалеку речных судов отвязался и дрейфует, сообщила пресс-служба Росгвардии по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Пустое судно медленно удалялось от берега. Чтобы избежать серьезных последствий, росгвардеец забрался на палубу другого пришвартованного теплохода, а оттуда смог попасть на отвязавшееся судно. После чего мужчина сумел пришвартовать его к пристани, а о произошедшем сообщил в центр оперативного управления отдела вневедомственной охраны.

Пассажирские перевозки на межрегиональных речных маршрутах в Чувашии в навигацию 2023 года увеличились на 18% по сравнению с прошлым годом и составили около 23 тыс. человек. Об этом сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства региона Юрий Арлашкин. Пассажирская навигация-2023 в Чувашии стартовала 1 мая и завершилась 30 сентября. С 1 июня были организованы регулярные перевозки в Казань и Свияжск. Всего за навигационный период выполнено более 1,55 тыс. рейсов, которыми воспользовались 93,3 тыс. пассажиров. Основной пассажиропоток - более 38 тыс. человек, зафиксирован на прогулочных маршрутах. Межрегиональными водными линиями на скоростных судах «Валдай 45Р» перевезено 22,8 тыс. пассажиров.

Для формирования на реках регулярных и туристических маршрутных сетей, определения потребности в пассажирских судах и расписания их движения, будет рассмотрена возможность создания Волжско-Камского судоходного оператора. В его организации примут участие федеральный центр, а также регионы, имеющие пассажирский флот и речную инфраструктуру на Волге и Каме. Об этом сообщил Миндортранс Татарстана по итогам состоявшегося в Росморречфлоте рабочего совещания по вопросу развития скоростного пассажирского судоходства в Волжско-Камском бассейне.

В навигацию 2023 года на Каме и далеко за ее пределами вновь активно работали операторы речных круизов из Перми. Ведущая компания региона «ВолгаWolga» в этот раз была представлена пятью теплоходами: новым для нее двухпалубником «Борис Полевой», трехпалубными «Павел Бажов», «Юрий Никулин», «Михаил Кутузов» и четырехдеком «Владимир Маяковский». Первые три судна уже закрыли навигацию, а «Маяковский» и «Кутузов» станут на прикол, соответственно, после 8 и 12 октября. Как заявили в компании, сезон выдался нормальным, но не обошлось и без определенных проблем.

В навигацию 2023 года на Каме и далеко за ее пределами вновь активно работали операторы речных круизов из Перми. Ведущая компания региона «ВолгаWolga» в этот раз была представлена пятью теплоходами: новым для нее двухпалубником «Борис Полевой», трехпалубными «Павел Бажов», «Юрий Никулин», «Михаил Кутузов» и четырехдеком «Владимир Маяковский». Первые три судна уже закрыли навигацию, а «Маяковский» и «Кутузов» станут на прикол, соответственно, после 8 и 12 октября. Как заявили в компании, сезон выдался нормальным, но не обошлось и без определенных проблем.

Единый федеральный проект по экологическому оздоровлению рек и озер стартует в России в 2025 году. Его разработка ведется в Минприроды РФ. Глава природоохранного министерства Александр Козлов сообщил, что в правительство отправлен план подготовительного этапа. По его словам, в программу на начальной стадии войдет весь бассейн Волги, это затронет 14 регионов нашей страны, а также реки Урал, Иртыш, Дон, Терек, Амур и Балтийский бассейн.

Обмеление отменяет пассажирские рейсы

Нынешним летом на Камском водохранилище зафиксирован минимальный уровень воды за последние десятилетия. На рекордное маловодье повлияла засуха, которая отмечается третий год подряд. Как результат – глубина Камского водохранилища значительно уменьшилась, из-за чего подход судов к причалам оказался небезопасен. Допустимый уровень, который позволяет проводить безопасную погрузку и выгрузку пассажиров и транспорта - 107,5 см, но на середину августа глубина средняя составляла 106,87 см и продолжала падать. Поэтому в Камском водохранилище были отменены все рейсы парома «СП-2» по маршруту Добрянка – Сенькино – Добрянка. Заключительный рейс по расписанию судно осуществило 20 августа.

Новый понтонный причал на прошлой неделе был спущен на воду у Свято-Введенского Толгского женского монастыря в Ярославской области. Для его установки потребовалось два дня, после чего причальный комплекс начали использоваться в тестовом режиме. Торжественное открытие прошло в понедельник 21 августа, в Толгин день. Об этом сообщила пресс-служба правительства Ярославской области.

Речные вокзалы Москвы обслужили более тысячи теплоходов

В столице подведены итоги первых трех месяцев речной навигации. Северный и Южный речные вокзалы города приняли и отправили почти тысячу теплоходов с более 160 тыс. пассажиров на борту. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Он напомнил, что на круизных теплоходах можно попасть в 30 крупных городов и туристических центров страны. По данным заммэра, самые популярные направления июля — Санкт-Петербург, Ярославль, Пермь и Казань. После обновления Северный и Южный речные вокзалы, по словам Ликсутова, стали комфортным местом отдыха москвичей и туристов. Кроме того, там регулярно устраивают бесплатные мероприятия для детей и взрослых. Напомним, навигация-2023 открылась на Южном речном вокзале 28 апреля, а 29 апреля – на Северном речном вокзале. Как ожидается, в нынешнем сезоне их причалы обслужат больше 2 тыс. теплоходов.

Вначале вспомним самые громкие случаи месяца. Заход 27 июля лайнера Astoria Grande с россиянами на борту в порту Батуми вызвала недовольство среди грузинских оппозиционеров. Круизное судно, находящееся в управлении турецкой компании Miray Cruises, 22 июля отправилось из Сочи в Турцию, после чего посетило Батуми. Как утверждали местные оппозиционеры, лайнер может подпадать под международные санкции. Кроме того, по их мнению, большинство из находящихся на лайнере россиян ранее посетили «оккупированные территории Абхазии и Южной Осетии». Туристы же заявили грузинским журналистам, что Россия ничего не оккупировала.

В Тутаеве будут принимать круизные теплоходы

В городе Тутаеве Ярославской области начался монтаж понтонных причалов, предназначенных для швартовки действующего грузопассажирского парома. В настоящее время на правом берегу Волги идет сборка основания объекта, затем здесь установят главную часть сооружения и аппарель. После чего такой же причал будет возведен и на левом берегу реки. По информации пресс-службы правительства региона, на создание этих причалов из областного бюджета выделено 80 млн рублей. Окончание работ запланировано на конец лета.

Российские пассажирские и круизные компании уже давно и регулярно жалуются на отсутствие на реках приемлемой причальной инфраструктуры. Что вполне справедливо. Тем не менее, причалы разнообразных конструкций в Центральной России продолжают строиться, пусть и не такими темпами, как хотелось бы речникам. Вот некоторые последние примеры.