В зимнюю навигацию на столичных реках

По данным Центра организации дорожного движения (ЦОДД), в нынешний зимний период по рекам Москвы ежедневно проходят около 35 судов, что на 3% больше, чем в прошлом году. Об этом сообщает столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Речной ситуационный центр круглосуточно мониторит акваторию с помощью 500 камер. Он также принимает заявки от судовладельцев на подходы к причалам и составляет расписание. На 23 причалах регулярного речного транспорта дежурят 68 сотрудников пассажирского сервиса, самое активное время на реке с 12:00 до 15:00. В эти часы фиксируется в среднем 29 судов. На причалах «Китай-город», «Национальный центр «Россия» и «Киевский» работают пять береговых матросов. Они помогают экипажам во время швартовки и проверяют состояние причалов. Кроме того, водный патруль ЦОДД совместно со спасателями Московской городской поисково-спасательной службы (МГПСС) проводят проверки мест зимнего отстоя судов и участвуют в профилактических мероприятиях для обеспечения безопасности в акватории, сообщает информационный центр правительства Москвы.

Льготный лизинг водного транспорта сохранится

В 2026 году в России будет продолжена реализация программы льготного лизинга гражданских судов водного транспорта, произведённых на российских верфях. Распоряжение о направлении на эти цели 5 млрд рублей подписал председатель правительства Михаил Мишустин. Как отмечает пресс-служба правительства РФ, решение позволит передать в 2027–2029 годах в лизинг по льготным ставкам не менее 40 судов. Что обновит российский пассажирский и грузовой флот, а это, в свою очередь, «сделает поездки по рекам и морские прогулки, в том числе и туристические, комфортнее и, конечно, будет способствовать связанности регионов», отметил Михаил Мишустин на заседании правительства 24 декабря. По его словам, за последние два года на строительство свыше 70 пассажирских судов, которые будут переданы в эксплуатацию по лизинговым программам на льготных условиях, выделено 10 млрд рублей. Ранее АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) сообщило, что обновленный план гражданского судостроения предусматривает строительство 219 судов до 2029 года с последующей их передачей в лизинг.

На «Пермской судоверфи» завершен очередной этап модернизации

На ООО «Пермская судоверфь» завершен второй этап модернизации, сообщил губернатор региона Дмитрий Махонин. «Усилили производственную инфраструктуру предприятия, обновили цеха, дооснастили участки современным оборудованием, - написал он в своем телеграмм-канале, — Сейчас судоверфь - это современное предприятие с полным циклом работ: от проектирования до спуска судов на воду. Здесь строят пассажирские суда, причальные комплексы и электросуда». Глава Пермского края также напомнил, что на предприятии успешно продолжается строительство первого круизного лайнера на электрическом ходу «Байкал». На «Пермской судоверфи» эти работы стартовали еще в середине ноября 2024 года. К настоящему времени заложен корпус судна, который состоит из 80 одинаковых секций, и его длиной составит почти 70 м, а ширина 15,5 м. «А в 2026 году недалеко от Иркутска начнется полная сборка судна», — отметил губернатор. Планируется, что его спуск на воду произойдёт осенью нынешнего года, а ввод в эксплуатацию намечен на следующий 2027 год.

В Ростовской области установят пассажирский причал

Глава администрации Усть-Донецкого района Ростовской области Виктор Гуснай объявил о начале проектирования нового речного причала для пассажирских судов. Планируется, что он будет использоваться для регулярных речных перевозок пассажиров: суда будут заходить в хутор Пухляковский, где уже построен понтонный причал, а в дальнейшем также станут останавливаться и в самом Усть-Донецком. Новый причал в райцентре появится между скверами «Пляжный» и «Юбилейный», в месте слияния реки Северский Донец и канала, ведущего к порту. Виктор Гуснай отметил, что благоустройство этой прибрежной зоны завершено, и она скоро станет популярным местом отдыха для жителей и гостей района. От этого сквера в следующем году планируется построить набережную вдоль канала до старой пристани. Проект осуществляется при поддержке правительства Ростовской области и при активном участии местных жителей. Новый причал, таки образом, создавая современную среду, станет важным элементом комплексного развития общественных пространств района.

Новый пассажирский причал в Сарапуле установят к навигации

Правительство Удмуртии выделило около 68 млн рублей на изготовление, доставку и установку плавучего причального сооружения. Объявлен электронный аукцион на выполнение работ. Согласно госконтракту, они должны быть завершены до 4 июня нынешнего года. Причал предназначен для посадки и высадки пассажиров с маломерных и круизных судов проектов 301, 305 и 588, а также судов на подводных крыльях (СПК) проекта 03580 «Метеор 120Р» и проекта 03830 «Метеор 2020». Причальное сооружение должно иметь следующие характеристики: длина — 53,14 м, ширина — 35 м, высота борта — около 1,5 м. Минимальный срок службы причала должен составлять не менее 25 лет. Заявки на участие можно подать до 15 января, итоги будут подведены 20 января 2026 года. Напомним, прием теплоходов в Сарапуле был приостановлен после инцидента на набережной, который произошел 24 мая прошлого года. Тогда из-за подмыва причальной инфраструктуры, вызванного сезонным подъемом уровня воды в реке Каме, на городской набережной произошло обрушение грунта и тротуарной плитки в пешеходной зоне. В образовавшийся провал упали две женщины, им потребовалась медицинская помощь.

Новый регулярный речной маршрут откроют в Москве в 2026 году

В нынешнем году в Москве заработает четвертый регулярный маршрут судов на электродвижении между причалами Лужники и Киевский. Об этом сообщила пресс-служба департамента транспорта столицы. Протяженность новой речной линии составит более 4 км. Электросуда, таким образом, станут прибывать в природный заказник «Воробьевы горы» и спортивный комплекс «Лужники». Всего на направлении намечено задействовать четыре плавучих причала. При этом, как считают специалисты, пассажиры смогут экономить в пути до 30 минут в сравнении с наземным городским транспортом. После чего, общая протяженность маршрутов электросудов достигнет более 33 км. Напомним, в настоящее время в Москве работают 3 линии регулярного речного электротранспорта: Киевский — Парк Фили, ЗИЛ — Печатники и Новоспасский — ЗИЛ.

На новой банкноте размещен новый скоростной «Метеор»

Банк России вводит в обращение модернизированную банкноту номиналом 1000 рублей, говорится в сообщении его пресс-центра. Купюра посвящена Приволжскому федеральному округу. На лицевой стороне изображена Никольская башня Нижегородского Кремля, на оборотной стороне - Саратовский автомобильный мост, Дворец земледельцев в Казани, а также современное скоростное судно на подводных крыльях проекта «Метеор 120Р». Как сообщается, за его изображение проголосовали 147 тыс. человек. Всего же в проходившем предварительно голосовании приняли участие около 700 тыс. человек. В широкое обращение новая банкнота может поступить после настройки оборудования банками и торгово-сервисными предприятиями, этот процесс обычно занимает год-полтора. Так что, уже в конце нынешнего 2026 года она может появиться в широком обращении, сообщил заместитель председателя Центрального банка России Сергей Белов. Он отметил, что модернизированная банкнота станет поступать в оборот постепенно и обращаться наравне с нынешними банкнотами образца 1997 года.

Подготовил Андрей Алексеев