В соответствии с распоряжением Минтранс РФ, реконструкция на Волге Городецкого гидроузла в Нижегородской области должна завершиться в 2026 году. Работы проводятся в два этапа. На первом до конца 2025 года планируется закончить строительство шлюзовой камеры 15А и провести основные дноуглубительные работы на подходах к шлюзу. Что позволит увеличить его пропускную способность и достигнуть гарантированных глубин. А в 2026 году завершится реконструкция дамбы и оставшаяся работы по углублению дна.

Количество круизных туристов, посетивших Уфу, в навигацию-2024 сохранилось на уровне прошлого года и составило 4 тыс. человек. Теплоходы выполнили 20 судозаходов, написал в своем телеграм-канале глава Башкортостана Радий Хабиров. Он отметил дноуглубительные работы, которые ежегодно проводит администрация Камского бассейна внутренних водных путей и которые позволяют принимать многопалубные суда. «Мы обязательно продолжим работы по развитию водного транспорта. В планах — уделить внимание причальной инфраструктуре в Уфе, Дюртюлях, Бирске, Агидели, Николо-Березовке Краснокамского района. И конечно, нужно обновлять прогулочный речной флот», — добавил глава региона. Услугами речного транспорта на уфимской реке Белая в сезоне воспользовались 193 тыс. человек.

Между Ростовом-на-Дону и Мариуполем планируется наладить пассажирское сообщение водным транспортом. Соответствующий комплекс совместных мероприятий в ходе рабочей встречи в администрации Мариупольского морского порта, прошедшей еще в сентябре, обсудили заместитель губернатора Ростовской области — министр транспорта Виталий Кушнарев и директор Мариупольского порта Александр Солдатов.

Между Ростовом-на-Дону и Мариуполем планируется наладить пассажирское сообщение водным транспортом. Соответствующий комплекс совместных мероприятий в ходе рабочей встречи в администрации Мариупольского морского порта, прошедшей еще в сентябре, обсудили заместитель губернатора Ростовской области — министр транспорта Виталий Кушнарев и директор Мариупольского порта Александр Солдатов.

Первый водный рейс по маршруту Ростов-на-Дону – Семикаракорск на крыльях современного скоростного пассажирского судна «Валдай-45Р» состоится 23 июня. Об этом сказано в сообщении правительства Ростовской области. По реке Дон до казачьей станицы запланирована однодневная поездка.

Россия - вторая страна в мире после Китая по протяженности внутренних водных путей, которые достигают 102 тыс. км. Однако в последние годы многие грузы стали перевозить по железной дороге, поскольку гарантированные глубины на основных реках страны сократились. При этом вклад речного транспорта во внутренний валовый продукт (ВВП) снизился примерно на 2%. Показательно, что в США, где длина речных судоходных путей составляет порядка 50 тыс. км, этот показатель достигает порядка 6-8%.

Навигацию нынешнего года по традиции запустили на Волго-Донском судоходном канале (ВДСК) и в Азово-Донском бассейне внутренних водных путей. Об этом сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).

С начала марта в системе Федерального агентства водных ресурсов (Росводресурсы) начал действовать режим повышенной готовности. Дежурно-диспетчерские службы работают круглосуточно. На случай возможных ЧС, для их ликвидации на крупнейших водохранилищах страны подготовлены финансовые и материальные резервы, сообщает пресс-служба ведомства.

На прошлой неделе под председательством руководителя Федерального агентства водных ресурсов РФ (Росводресурсы) Дмитрия Кириллова прошло заседание, на котором специалисты обсудили подготовку водохранилищ к предстоящему весеннему паводку в бассейнах рек Дон и Кубань. Подробности приводит пресс-служба ведомства.

Пассажиропоток Московского бассейна в прошлом году вырос

По итогам минувшего года ФГБУ «Канал имени Москвы» зафиксировало высокий рост пассажирских перевозок и ряд других производственных достижений. Как сообщила пресс-служба учреждения, по водным путям Московского бассейна перевезено более 2,7 млн пассажиров. Общий пассажиропоток по отношению к навигации 2022 года вырос на 28,6 %. По системе гидротехнических сооружений бассейна прошли порядка 87,4 тыс. судов различного назначения, из них 19,1 тыс. пассажирских. На обслуживании внутренних водных путей (ВВП) было задействовано 28 обстановочных бригад. Для обеспечения безопасности судоходства и поддержания гарантированных габаритов судовых ходов выполнены путевые работы по дноуглублению, что привело к улучшению параметров водных участков. Инспекторами государственного портового контроля проведено 1223 инспекции судов и иных плавучих объектов в бассейне. Всего по итогам проверок выявлено 2686 нарушений обязательных требований. В настоящее время ФГБУ «Канал имени Москвы» осуществляет межнавигационные работы в рамках заключенных договоров по реконструкции, капитальному и текущему ремонтам.

В Волжском бассейне отмечен рост пассажирских перевозок

Пассажирские перевозки Волжского речного бассейна в 2023 году достигли 2 млн человек, что на 37,92% больше прошлогоднего показателя. Общая протяжённость внутренних водных путей в границах бассейна в прошедшую навигацию составила 9252,3 км, из них из них 9235,8 км – федеральные водные пути и 16,5 км – региональные. В соответствии с государственным заданием на 2023 год, для судоходства были открыты 4233,1 км водных путей, из них с гарантированными габаритами 3445,2 км. Всего, с учетом водных путей, обслуживаемых по договорам, и водных путей, обслуживаемых за счет внебюджетных средств (с целью безопасности судоходства), было открыто 4270,1 км путей, из них: с освещаемой обстановкой 3005,8 км; со светоотражающей обстановкой 46 км; с неосвещаемой обстановкой 1218,3 км. Навигация 2023 года началась 1 апреля на Нижней Волге, последний день действия навигационной обстановки на Нижней Волге 5 декабря.

В четверг 14 декабря в ходе большой ежегодной пресс-конференции Владимира Путина издание «Бизнес Online» из Татрстана подняло вопрос обмеления Волги. Глава государства отметил, что правительство страны работает над вопросом сохранения необходимого уровня великой русской реки.

Государственная дума РФ в середине ноября на своем пленарном заседании приняла два обращения - к правительству и Генеральной прокуратуре, связанные с обмелением Волги и Дона. В них предлагается, в том числе, создать специальную правительственную комиссию и проверить законность капитального строительства в пределах береговой полосы, сообщил ТАСС.

Неделю назад в морской порт Азов в тестовом режиме пришло пассажирское судно на подводных крыльях (СПК) «Валдай 45Р», сообщил Росморречфлот. Вместимость теплохода составляет 45 пассажиров, водный путь от Ростова-на-Дону занимает около 40 минут. Регулярные скоростные перевозки пассажиров по этому маршруту начнутся в навигацию 2024 года.

Три скоростных судна — два «Валдая 45Р» и «Метеор 120Р», в навигацию 2024 года начнут обслуживать регулярные маршруты в Ростовской области. Как сообщил губернатор региона Василий Голубев, первым постоянным направлением при этом станет, конечно же, река Дон. На ней предстоит освоить речные линии из Ростова-на-Дону в Азов, Константиновск, Семикаракорск и Волгодонск.

Госдума возьмет на контроль проблему обмеления Волги и Дона, направив соответствующие обращения в правительство РФ и Генпрокуратуру. Об этом сообщил председатель нижний палаты парламента Вячеслав Володин на ее пленарном заседании.

В городе Козьмодемьянске республики Марий Эл расположенном на Средней Волге завершается строительство причала стоимостью более 295 млн рублей. Работы идут в соответствии с графиком. Как сообщила пресс-служба главы региона, его средний пассажирооборот составит более 200 человек в сутки. Как отмечается, ранее капитальных причальных сооружений в регионе не было.

Единый федеральный проект по экологическому оздоровлению рек и озер стартует в России в 2025 году. Его разработка ведется в Минприроды РФ. Глава природоохранного министерства Александр Козлов сообщил, что в правительство отправлен план подготовительного этапа. По его словам, в программу на начальной стадии войдет весь бассейн Волги, это затронет 14 регионов нашей страны, а также реки Урал, Иртыш, Дон, Терек, Амур и Балтийский бассейн.

В Тутаеве будут принимать круизные теплоходы

В городе Тутаеве Ярославской области начался монтаж понтонных причалов, предназначенных для швартовки действующего грузопассажирского парома. В настоящее время на правом берегу Волги идет сборка основания объекта, затем здесь установят главную часть сооружения и аппарель. После чего такой же причал будет возведен и на левом берегу реки. По информации пресс-службы правительства региона, на создание этих причалов из областного бюджета выделено 80 млн рублей. Окончание работ запланировано на конец лета.

Круизная компания «Донинтурфлот» вывела на водные просторы страны всю свою пассажирскую флотилию, включающую 10 речных лайнеров. Последним из базового порта Ростова-на-Дону 2 июня ушел теплоход класса «премиум» «Александра» (бывший «Т.Г. Шевченко»). Он отправился в 13-дневный тур до Москвы, и прибудет на Северный речной вокзал столицы 14 июня.