Подготовительные работы к модернизации проблемных шлюзов Городецкого гидроузла - №15 и №16, и строительству дополнительной шлюзовой камеры начались в городе Городец Нижегородской области. Проект по модернизации камер без полного вывода их из эксплуатации в современной России реализуют впервые. Работы планируется завершить в 2025 году, сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация».

В Пермском крае подготовлен порядок предоставления субсидий из регионального бюджета и их расходования муниципальными образованиями на создание причальной инфраструктуры для маломерных и круизных пассажирских судов. Соответствующее постановление краевого министерства по туризму принято на заседании правительства региона на прошлой неделе. Максимальный размер субсидии составляет 34,26 млн рублей. Финансирование из краевого бюджета покроют 90% расходов, остальные средства должны быть вложены из местных бюджетов. Деньги предполагается направить на инженерные изыскания, разработку проектно-сметной документации на проведение дноуглубительных работ и непосредственно само дноуглубление, разработку проектно-сметной или конструкторской документации на изготовление причального сооружения, создание модульного или стационарного причала, установку дебаркадера, оценку уязвимости причального сооружения, оформление паспорта транспортной безопасности.

В Пермском крае подготовлен порядок предоставления субсидий из регионального бюджета и их расходования муниципальными образованиями на создание причальной инфраструктуры для маломерных и круизных пассажирских судов. Соответствующее постановление краевого министерства по туризму принято на заседании правительства региона на прошлой неделе.

В Перми еще в конце прошлого года официально завершилась модернизация набережной Камы и причалов у речного вокзала. Капитальная реконструкция началась в сентябре 2021 года. Работы, приуроченные к 300-летию города, выполняла ООО «Техдоргрупп». При этом было инвестировано в 405 млн. рублей, отметил губернатор Пермского края Дмитрий Махонин.

Пассажирский и круизный транспорт в 2023 году

В 2023 году водным транспортом планируется перевезти 9,5 млн пассажиров. Об этом сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев во время встречи с Владимиром Путиным. Глава Минтранса напомнил, что в 2022 году перевозки внутренним водным транспортом составили 9 млн пассажиров, что на 6% превысило уровень 2021 года. Круизное сообщение, в свою очередь, выросло на 30%, туристскими маршрутами воспользовались 357,8 тыс. путешественников.

Речные перевозки пассажиров на границе с Китаем

На пункте пропуска в Благовещенске на границе с Китаем 22 февраля возобновилась речная перевозка пассажиров, приостановленная еще на период пандемии. Как сообщает пресс-служба ФГКУ «Росгранстрой», до открытия навигации 2023 года на Амуре людей на маршруте станут обслуживать суда на воздушной подушке. Российское ЗАО «Пассажирский порт «Амурассо» подготовило одно такое судно вместимостью 16 человек. Второе планируется ввести в эксплуатацию после ремонта в средине марта. С китайской стороны обслуживают пассажиров два однотипных судна вместимостью до 20 пассажиров. Линия работает с 8:30 до 17:00, последний рейс из КНР выходит в 16:30. Количество выполняемых рейсов зависит от пассажиропотока. Пересечение государственной границы пока осуществляется только в визовом порядке. Но в самое ближайшее время возобновится и въезд туристических групп по спискам. Кроме того, по требованиям китайской стороны, въезжающие в КНР должны иметь при себе отрицательный результат ПЦР-теста на Covid, проведенный за 48 часов до рейса.

В навигацию-2023 на речной вокзал Перми, расположившейся на Каме, ожидается сто круизных судозаходов, сообщается на городском сайте. Предполагается, что пассажиропоток достигнет рекордных показателей в 50 тыс. туристов, что в 1,8 раза больше чем зафиксировано в 2022 год.

Первое электросудно для Енисея прибыло в Красноярск

Первое электрическое судно для прогулок по Енисею в конце ноября доставлено в Красноярск. Его привезли из Ленинградской области по Северному морскому пути. Это первое в регионе судно подобного рода, которое работает на аккумуляторных батареях, сообщил заместитель руководителя администрации губернатора Красноярского края Юлий Верхушин. Сейчас оно стоит в районе городского Речного вокзала и на его борту проходят пуско-наладочные работы. Вместимость судна - 130 пассажиров. На электросудах, которые способны развивать скорость 20 км/ч, пассажиры и туристы смогут добраться из Красноярска в Дивногорск, расположенный в 20 км от регионального центра. Кроме того, в городе находится Красноярская ГЭС, смотровая площадка которой является одним из посещаемых туристических мест. Инвестором проекта выступает компания «ВодоходЪ», которая приобрела судно стоимостью около 220 млн рублей.

Завершившаяся пассажирская и круизная навигация 2022 года на реках, каналах и озерах страны, по мнению экспертов, стала во многом рекордной в современной России по своим основным показателям. Рост круизного потока в прошедшем сезон составил, по предварительным данным, 25-30% по сравнению с предшествующим годом. Общее количество речных туристов приблизилось к допандемийным показателям. Значительно возросли и объемы водных перевозок пассажиров во всех внутренних российских бассейнах.

Завершившаяся пассажирская и круизная навигация 2022 года на реках, каналах и озерах страны, по мнению экспертов, стала во многом рекордной в современной России по своим основным показателям. Рост круизного потока в прошедшем сезон составил, по предварительным данным, 25-30% по сравнению с предшествующим годом. Общее количество речных туристов приблизилось к допандемийным показателям. Значительно возросли и объемы водных перевозок пассажиров во всех внутренних российских бассейнах.

В Московской области за пять месяцев нынешнего года около 28 тыс. раз жители и гости Подмосковья воспользовались тремя официальными речными маршрутами, проходящими на территориях Коломны, Серпухова и Лыткарино. Так, на речной линии по Москве-реке в Коломне с начала сезона побывали свыше 4,4 тыс. пассажиров, в Серпухове – 7,9 тыс., а короткой переправой в Лыткарине воспользовались более 15,5 тыс. пассажиров, сообщила пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Мособласти.

В Перми 13-14 октября прошел первый Всероссийский круизный форум. В его работе приняли участие порядка 200 человек – представители федеральных профильных ведомств и организаций, органов власти регионов, а также более 30 компаний отрасли, в том числе и круизные операторы.

В Перми 29-30 сентября пройдет Всероссийский круизный форум. Как сообщила пресс-служба правительства Пермского края, участие в мероприятии примут более 200 представителей туристической отрасли из 30 регионов России, а также представители федеральных министерств и ведомств.

Камско-Волжская теплоходная компания «ВолгаWolga» приобрела в собственность двухпалубный пассажирский теплоход «Борис Полевой» проекта 305. Кроме того, в ведении оператора находятся еще 4 круизных теплохода: четырехпалубный речной лайнер «Владимир Маяковский», в настоящее время крупнейший на Каме, три трехпалубных пассажирских судна - «Михаил Кутузов», «Павел Бажов» и «Юрий Никулин», появившийся, кстати, в прошлом году. Компания базируется в Перми, а с недавнего времени и частично в Казани.

Камско-Волжская теплоходная компания «ВолгаWolga» приобрела в собственность двухпалубный пассажирский теплоход «Борис Полевой» проекта 305. Кроме того, в ведении оператора находятся еще 4 круизных теплохода: четырехпалубный речной лайнер «Владимир Маяковский», в настоящее время крупнейший на Каме, три трехпалубных пассажирских судна - «Михаил Кутузов», «Павел Бажов» и «Юрий Никулин», появившийся, кстати, в прошлом году. Компания базируется в Перми, а с недавнего времени и частично в Казани.

В нынешнюю навигацию на российском рынке речных круизов состоялся дебют так называемого «бутикового теплохода» «Принцесса Анабелла», принадлежащего компании «Донинтурфлот». До пандемии судно было представлено на зарубежном рынке путешествий, и перевозило исключительно иностранных туристов.

В нынешнюю навигацию на российском рынке речных круизов состоялся дебют так называемого «бутикового теплохода» «Принцесса Анабелла», принадлежащего компании «Донинтурфлот». До пандемии судно было представлено на зарубежном рынке путешествий, и перевозило исключительно иностранных туристов.

Морской туристический теплоход Kazu I утром 23 апреля вышел из японского порта Уторо на острове Хоккайдо, и отправилось в район Сяри, где расположены живописные водопады. На его борту находились 24 пассажира, включая двух детей, и два члена экипажа. Сигнал бедствия с борта судна поступил примерно в 13:15 по местному времени, после чего оно перестало выходить на связь. В поисковой операции были задействованы береговая охрана и морские силы самообороны Японии. Спустя более чем сутки после пропажи, в районе бедствия были найдены 10 человек, все они оказались мертвы. Остальные туристы числятся пропавшими без вести. Спустя шесть дней после происшествия подводная камера на корабле сил самообороны обнаружила у полуострова Сиретоко затонувший Kazu I. Отмечается, что судно находится на глубине около 100 метров. Причины произошедшего пока не назывались.

На Северном речном вокзале Москвы утром 24 апреля прошла торжественная церемония открытия навигации 2022 года. Под аккомпанемент духового оркестра моряки-кадеты на причале подняли флаг России. В тот же день на Канале имени Москвы открылись все участки водного пути, за исключением шлюзов «Северка», «Белоомут» и «Кузьминск» - в связи с прохождением весеннего половодья и затоплением камер пропуск судов. Организатором мероприятия впервые стал ГУП «Мосгортранс». В прежние годы открытия пассажирских навигаций на Северном речном вокзале столицы проходили под эгидой ведущих российских круизных компаний, но с началом пандемии эта традиция похоже прервалась.

На Северном речном вокзале Москвы утром 24 апреля прошла торжественная церемония открытия навигации 2022 года. Под аккомпанемент духового оркестра моряки-кадеты на причале подняли флаг России. В тот же день на Канале имени Москвы открылись все участки водного пути, за исключением шлюзов «Северка», «Белоомут» и «Кузьминск» - в связи с прохождением весеннего половодья и затоплением камер пропуск судов. Организатором мероприятия впервые стал ГУП «Мосгортранс». В прежние годы открытия пассажирских навигаций на Северном речном вокзале столицы проходили под эгидой и при участии ведущих российских круизных компаний, но с началом пандемии эта традиция похоже прервалась.