В московском отеле «Марриотт Новый Арбат» 27 февраля состоялся традиционный теперь уже «Фестиваль круизов 2019». Ежегодный форум, на котором присутствовали ведущие профессионалы круизного бизнеса, проводился уже в четвертый раз, его организатором выступает медиахолдинг «Турбизнес» при поддержке Ростуризма. Неделю назад Фестиваль, также по сложившейся традиции, проходил и в Санкт-Петербурге.

В московском отеле «Марриотт Новый Арбат» 27 февраля состоялся традиционный теперь уже «Фестиваль круизов 2019». Ежегодный форум, на котором присутствовали ведущие профессионалы круизного бизнеса, проводился уже в четвертый раз, его организатором выступает медиахолдинг «Турбизнес» при поддержке Ростуризма. Неделю назад Фестиваль, также по сложившейся традиции, проходил и в Санкт-Петербурге.

Итальянская круизная компания MSC Cruises, один из лидеров российского рынка, и туроператор PAC Group, ее генеральный представитель, 31 января провели в московском отеле «Intercontinental Тверская» совместную конференцию. В мероприятии приняли участие более 150 топ-менеджеров турагентств, которые наиболее активно реализуют морские круизы компании. Кроме того, велась онлайн-трансляция для партнеров PAC Group, на ней зарегистрировались еще более 3 тыс. агентов туроператора из российских регионов, а также Украины, Беларуси и Казахстана.

Итальянская круизная компания MSC Cruises, один из лидеров российского рынка, и туроператор PAC Group, ее генеральный представитель, 31 января провели в московском отеле «Intercontinental Тверская» совместную конференцию. В мероприятии приняли участие более 150 топ-менеджеров турагентств, которые наиболее активно реализуют морские круизы компании. Кроме того, велась онлайн-трансляция для партнеров PAC Group, на ней зарегистрировались еще более 3 тыс. агентов туроператора из российских регионов, а также Украины, Беларуси и Казахстана.

Спрос российских туристов не совпадает с рейтингом предпочтений в морских круизах со стороны западных туристов, опубликованным агентством Bloomberg: наших в первую очередь интересуют направления с удобным перелетом к месту начала круиза, а также имеющие возможность предложить русскоязычный сервис. В зимний период это, в первую очередь, круизы со стартом из Арабских Эмиратов, в летний – традиционное Средиземноморье.

Немецкая компания Dreamlines на российском рынке морских круизов появилась недавно. Здесь она известна под именем Dreamlines.ru. При этом успехи компании вполне очевидны: менее чем за пять лет у нее значительно возросли как продажи, так и штат сотрудников. С чем, в общем-то, согласны и старожилы рынка, однако имеют к новичку вполне определенные претензии. К тому же, многие считают его достаточно закрытым и обособленным, некоей terra incognita. Насколько это верно сказать трудно, однако генеральный директор Dreamlines.ru Федор Егоров охотно согласился на встречу и ответил на все, вернее, почти на все вопросы нашего корреспондента.

Немецкая компания Dreamlines на российском рынке морских круизов появилась недавно. Здесь она известна под именем Dreamlines.ru. При этом успехи компании вполне очевидны: менее чем за пять лет у нее значительно возросли как продажи, так и штат сотрудников. С чем, в общем-то, согласны и старожилы рынка, однако имеют к новичку вполне определенные претензии. К тому же, многие считают его достаточно закрытым и обособленным, некоей terra incognita. Насколько это верно сказать трудно, однако генеральный директор Dreamlines.ru Федор Егоров охотно согласился на встречу и ответил на все, вернее, почти на все вопросы нашего корреспондента.

Как отмечают эксперты, завершающийся год оказался богатым на выпуск и анонсирование новых и нередко весьма впечатляющих круизных лайнеров. Так, прошло громкое сообщение о создании «Титаника II», запуске ультра-люксовой яхты Azora гостиничной цепочки Ritz Carlton, объявили и о строительстве четырех новых судов «люкс» для компании MSC Cruises, представленной до сих пор лишь в массовом классе «стандарт». Однако основа круизного судостроения – его лайнеры, построенные и те, что будут скоро построены.

Как отмечают эксперты, завершающийся год оказался богатым на выпуск и анонсирование новых и нередко весьма впечатляющих круизных лайнеров. Так, прошло громкое сообщение о создании «Титаника II», запуске ультра-люксовой яхты Azora гостиничной цепочки Ritz Carlton, объявили и о строительстве четырех новых судов «люкс» для компании MSC Cruises, представленной до сих пор лишь в массовом классе «стандарт». Однако основа круизного судостроения – его лайнеры, построенные и те, что будут скоро построены.

Начался обратный отсчет – до запуска нового лайнера, MSC Bellissima, осталось всего 100 дней. Церемония крещения нового флагманского судна MSC Cruises состоится 2 марта 2019 года в Саутгемптоне. Тоннаж нового судна вместимостью 5,686 гостей составит 171,598 тонн – это будет самый большой лайнер, крещенный в Саутгемптоне. Безусловно, новое судно будет соответствовать своему славному имени – гостей ждет незабываемый круизный отдых на борту «самого прекрасного» лайнера.

Российские любители зарубежных морских круизов себе не изменяют: на новогодние каникулы они традиционно выбирают теплые направления – Персидский залив, Юго-Восточную Азию, Карибы. По словам генерального директора компании «Нептун» Ольги Елисеевой, из-за проблем с получением американской визы сильно сократился спрос на круизы Royal Caribbean по Карибам.

Наверняка, морские туроператоры ожидали большего от прошедшей летней навигации: надежды, пусть и не зашкаливали, но все равно были, особенно в период удачного старта. Однако завершилось все так, как завершилось - вполне позитивно: прирост небольшой, но главное, нет и спада – этого еще недавнего кошмара туроператоров. Теперь лето осталось далеко за кормой, курс уверенно взят на очередной, пришедший на смену низкий сезон. И впереди его сияющая середина – новогодние и рождественские праздники. И снова надежды на нечто большее, благо предпосылки к тому в очередной раз имеются. Вот только летние показатели наводят скорее на прагматичные мысли.

Наверняка, морские туроператоры ожидали большего от прошедшей летней навигации: надежды, пусть и не зашкаливали, но все равно были, особенно в период удачного старта. Однако завершилось все так, как завершилось - вполне позитивно: прирост небольшой, но главное, нет и спада – этого еще недавнего кошмара туроператоров. Теперь лето осталось далеко за кормой, курс уверенно взят на очередной, пришедший на смену низкий сезон. И впереди его сияющая середина – новогодние и рождественские праздники. И снова надежды на нечто большее, благо предпосылки к тому в очередной раз имеются. Вот только летние показатели наводят скорее на прагматичные мысли.

Пассажирский порт Санкт-Петербург 10 лет назад принял первое в своей истории судно Costa Mediterranea. С этого момента и началась история деятельности первого и единственного в Северо-Западном регионе России специализированного пассажирского порта. На протяжении прошедшего десятилетия оператором порта, расположенного в Санкт-Петербурге на намывных территориях Васильевского острова, остается АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад».

MSC Cruises заинтересована в судозаходах в Калининградскую область

Строительство круизного терминала в городе Пионерский Калининградской области продолжается, и о конкретных планах по заходам сюда лайнеров зарубежных операторов по морским круизам говорить еще рано. Тем не менее, уже сейчас свой интерес к этому порту с точки включения его в систему круизов по Балтийскому морю подтвердила известная компания MSC Cruises. Об этом сообщил директор ее береговых экскурсий Жан-Пьер Юбер в рамках международного семинара Green Cruise Port. По его словам, уже понятно, что заход в Пионерский будет проходить в рамках 7-дневных круизов. Туристы станут прибывать сюда из немецких портов Гамбург, Киль и Варнемюнде. Порт «Пионерский» будет последним в маршруте круиза.

Текущий летний сезон, отмечают в туроператорских компаниях, специализирующихся на морских круизных турах, во много сопоставим с прошлогодним, хотя и немного лучше. Особых изменений на российском рынке практически нет, все идет размеренно, без каких-либо потрясений. Правда, определенный диссонанс вносили валютные колебания, наблюдавшиеся в конце-начале апреля-мая и июля-августа. Но все обошлось без заметных последствий.

Текущий летний сезон, отмечают в туроператорских компаниях, специализирующихся на морских круизных турах, во много сопоставим с прошлогодним, хотя и немного лучше. Особых изменений на российском рынке практически нет, все идет размеренно, без каких-либо потрясений. Правда, определенный диссонанс вносили валютные колебания, наблюдавшиеся в конце-начале апреля-мая и июля-августа. Но все обошлось без заметных последствий.

Океанский круизный лайнер MSC Splendida 7 августа зашел в морской порт Владивостока. Как сообщили эксперты, город впервые принимал круизное судно такого размера.

Многопрофильный туроператор PAC Group хорошо известен на российском круизном рынке. Являясь генеральным представителем итальянской круизной компании MSC Cruises в России и странах СНГ, он занимает весомую нишу по объему отправленных клиентов на ее лайнерах. Причем, в отличие от многих других участников рынка, открыто называет их число. В ближайшие шесть лет туроператор собирается втрое увеличить общее количество круизных туристов из России, доведя их число до 100 тыс. человек в год. О дорожной карте развития бизнеса и других вопросах, касающихся индустрии морских путешествий, нашему корреспонденту рассказал генеральный директор PAC Group Илья Иткин.

Многопрофильный туроператор PAC Group хорошо известен на российском круизном рынке. Являясь генеральным представителем итальянской круизной компании MSC Cruises в России и странах СНГ, он занимает весомую нишу по объему отправленных клиентов на ее лайнерах. Причем, в отличие от многих других участников рынка, открыто называет их число. В ближайшие шесть лет туроператор собирается втрое увеличить общее количество круизных туристов из России, доведя их число до 100 тыс. человек в год. О дорожной карте развития бизнеса и других вопросах, касающихся индустрии морских путешествий, нашему корреспонденту рассказал генеральный директор PAC Group Илья Иткин.