Благоустройство парка Северного речного вокзала (СРВ) Москвы в настоящее время выполнено на 80%. Кроме того, специалисты столичного комплекса городского хозяйства завершили работы по ремонту причалов, сообщил заместитель мэра города по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков.

Массовая круизная навигация на реках Центральной России, как и планировали судовладельцы, открылась в конце июня и постепенно набирает обороты. Вечером в пятницу 26 июня в первое речное путешествие из Москвы отправился трехпалубный теплоход«Александр Бенуа» компании«Созвездие».За выходные он побывал в Твери и 28 июня в 20.00 вернулся в столицу.

ИАА «ПортНьюс» и Морское Инженерное Бюро на прошлой неделе провели 5-й вебинар по судоходству на реке и море под названием «От Волги до Енисея: не станет ли белый теплоход на реке ретро-картинкой?». В качестве базиса для дискуссии организаторы предложили доклад генерального директора петербургского Морского Инженерного Бюро (МИБ), профессора, доктора технических наук Геннадия Егорова.

Благодаря комплексным работам город получит не только обновленный причал для водного транспорта, но и уникальное городское пространство с парком и благоустроенной набережной. Реставрацию Северного речного вокзала планируют завершить уже в этом году ко Дню города. Об этом сообщил Сергей Собянин во время его посещения.

Вообще-то, круизная навигация по рекам, каналам и озерам европейской России должна была, как обычно, стартовать еще раньше, с 30 апреля. Основные торжественные мероприятия, посвященные этому важнейшему для речников событию, и тоже по давно сложившейся традиции, ежегодно проходят на Северном речном вокзале (СРВ) столицы. Но в главном центре водных путешествий страны с конца прошлого года проводится капитальная модернизация. Это обстоятельство буквально с самого начала внушало профессионалам турбизнеса определенные опасения – успеют ли строители управиться к назначенному сроку? И вот, наконец, ответ на этот важнейший вопрос получен – не успели.

Вообще-то, круизная навигация по рекам, каналам и озерам европейской России должна была, как обычно, стартовать еще раньше, с 30 апреля. Основные торжественные мероприятия, посвященные этому важнейшему для речников событию, и тоже по давно сложившейся традиции, ежегодно проходят на Северном речном вокзале (СРВ) столицы. Но в главном центре водных путешествий страны с конца прошлого года проводится капитальная модернизация. Это обстоятельство буквально с самого начала внушало профессионалам турбизнеса определенные опасения – успеют ли строители управиться к назначенному сроку? И вот наконец ответ на этот важнейший вопрос получен – не успели.

Но предварительно несколько слов о начале круизного сезона нынешнего года. Как уже сообщалось в предыдущем материале нашего портала, ведущие операторы речных круизов, хотя и не исключают возможности изменения даты начала навигации в связи со сложной эпидемиологической обстановкой, сами менять ее не собираются. Поэтому ранее опубликованные расписания движения их пассажирских теплоходов на 2020 год остаются в силе.

Но предварительно несколько слов о начале круизного сезона нынешнего года. Как уже сообщалось в предыдущем материале нашего портала, ведущие операторы речных круизов, хотя и не исключают возможности изменения даты начала навигации в связи со сложной эпидемиологической обстановкой, сами менять ее не собираются. Поэтому ранее опубликованные расписания движения их пассажирских теплоходов на 2020 год остаются в силе.

К началу предстоящей круизной навигации капитально отремонтируют 17 причалов Северного речного вокзала (СРВ) в Москве. Они смогут принимать грузовые и гражданские суда, сообщил в четверг заместитель мэра столицы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

В конце декабря началось благоустройство территории парка Северного речного вокзала. Одновременно стартовал ремонт на его причалах и привокзальной территории. Всего работы выполняются на площади более 40 га, основной темой ее оформления станет река. Организаторы пообещали сохранить историческую планировку парка и воссоздать его утраченные элементы. Будут отреставрированы памятники и скульптуры, два действовавших прежде фонтана и полностью восстановлено внешнее ограждение.

В конце декабря началось благоустройство территории парка Северного речного вокзала. Одновременно стартовал ремонт на его причалах и привокзальной территории. Всего работы выполняются на площади более 40 га, основной темой ее оформления станет река. Организаторы пообещали сохранить историческую планировку парка и воссоздать его утраченные элементы. Будут отреставрированы памятники и скульптуры, два действовавших прежде фонтана и полностью восстановлено внешнее ограждение.

В Башкирии собираются возрождать речной флот

Глава Республики Башкортостан Радий Хабиров дал поручение Минземимуществу разработать «внятный план по возрождению речного флота, у которого всегда было доброе имя и богатые традиции». Это следует из стенограммы послания, размещенной на сайте правительства республики. «Сколько можно издеваться над нашим Башкирским речным пароходством?! В сложной ситуации оказался и Речной порт «Уфа». Прошу Министерство земельных и имущественных отношений представить мне внятный план по возрождению в республике речного флота, у которого всегда было доброе имя и богатые традиции», - сказал губернатор региона.

На территории парка Северного речного вокзала начались работы по благоустройству. Здесь обустроят набережную, приведут в порядок причалы и территорию перед вокзалом. Работы пройдут на площади 40,5 гектара. Об этом сообщили в комплексе городского хозяйства Москвы.

Пассажирская навигация 2020 года у причалов Северного речного вокзала в г. Москва находится под угрозой срыва из-за ремонтных работ и сокращения Дирекции московского транспортного узла (ДМТУ). Об этом сообщил один из участников совещания, которое проводилось 5 декабря 2019 года ДМТУ по вопросам реализации проекта реконструкции здания Северного речного вокзала и примыкающих территорий парка.

Приближается к концу навигация нынешнего года. Круизные операторы отправляют свои пассажирские суда на зимний отстой, все меньше и меньше остается их на осенних речных просторах страны. Вот и на этой неделе закончились круизные походы текущего сезона у теплохода «Николай Карамзин» компании «Мостурфлот». О его завершающем, или крайнем, как принято говорить у речников, рейсе 2019 года рассказывает наш специальный корреспондент.

Ледокол «Новороссийск» сопровождал Silver Explorer по Севморпути

Ледокол «Новороссийск» ФГУП «Росморпорт» осуществил ледокольное сопровождение по Северному морскому пути круизного лайнера Silver Explorer. Оно началось 14 августа в Беринговом проливе. Согласно договору с круизной компанией Silversea Cruises Ltd – владельцем судна, ледокольное обеспечение продлилось две недели и завершилось у острова Уединения в Карском море. В задачи «Росморпорт» входит выполнение ледокольных проводок во время пребывания судов в российских арктических водах. Экспедиционный лайнер Silver Explorer специально разработан для навигации в самых отдаленных уголках мира. Он стал первым круизным судном класса «люкс», которому прошедшим летом были оказаны ледокольные услуги в акватории Северного морского пути.

В Венеции воскресным утром2 июня круизный лайнер MSC Opera компанииMSCCruisesстолкнулся с туристическим теплоходом River Countess. Инцидент произошёл на причале возле морского вокзала Сан-Базилио в канале Джудекка. На борту теплохода находилось 130 человек, и не все из них успели до столкновения сойти на берег, причем два пассажира упали в воду. Пострадало же не менее пяти иностранных туристов, пишет газета Репубблика: четверо на теплоходе и один на круизном лайнере. Всех их доставили в больницу, опасности для жизни полученные ими травмы не представляют, сообщили медики. Россиян среди пострадавших нет.

Завершается строительство моста через канал им. Москвы на ЦКАД

На строящемся мосту через канал третьего пускового комплекса ЦКАД-3 в Дмитровском районе завершается сборка и монтаж правобережного пролетного строения. Работы на объекте идут круглосуточно. Этот мост, отмечают специалисты, самое грандиозное искусственное сооружение всей Центральной кольцевой автомобильной дороги, которая пройдет вокруг Москвы. Контроль за строительством сложного технического объекта, в том числе за сборкой пролетных строений, ведется в несколько этапов и с нескольких сторон. 1,5-километровый мост протянется над Дмитровским шоссе, каналом имени Москвы, железнодорожной веткой Савеловского направления и местной автодорогой. Он уникален не только по своим размерам, но и по архитектурному решению: центральные пролеты будут выполнены в форме красивых ажурных арок.

В предстоящую круизную навигацию теплоход «Сергей Есенин» компании «Мостурфлот» впервые в своей истории выполнит два круизных рейса по «Московской кругосветке» с российскими туристами на борту. Этотмаршрут, как хорошо известно любителям круизного отдыха, соединяет два речных вокзала столицы, Северный (СРВ) и Южный (ЮРВ), и проходит по каналу имени Москвы, Волге, Оке и Москве-реке. Прежде по нему ходили лишь двухпалубные теплоходы проекта 305, чей сервисный уровень, даже после проведения реновации, явно далек от «есенинского».

Московскому Северному речному вокзалу возвратят его первозданный вид, каким он был в 1930-х годах.