Кадровые изменения в речных структурах

Генеральным директором ОАО «Московское речное пароходство» (МРП, корпорация AEON) назначен Александр Искрин, возглавлявший ранее другой актив группы МРП - ОАО «Южный речной порт». Об этом 6 января сообщил ИАА «ПортНьюс» со ссылкой на источник в МРП. Бахтиёр Касимов, возглавлявший пароходство с марта 2019 года, перешел на другую работу в корпорации AEON: он возглавит новый метанольный производственный проект в Волгограде. При этом Касимов остается членом совета директоров МРП и председателем совета директоров  ОАО «Южный речной порт», . Новым генеральным директором ОАО «Южный речной порт» назначен Валерий Арестов, прежде руководивший ООО «Порт Кимры». А 13 января, по сообщению ТАСС, премьер-министр РФ Михаил Мишустин освободил от должности заместителя министра транспорта Юрия Цветкова по его просьбе. Цветков вступил в должность замминистра транспорта - руководителя Росморречфлота в 2018 году, затем эти должности были разделены, Росморречфлот возглавил Александр Пошивай. В качестве заместителя главы Минтранса Цветков курировал вопросы судоходства, судостроения, развития портов и внутренних водных путей.

По Дунаю пойдут скоростные «Валдаи»

Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК) им. Р.  Е. Алексеева — разработчик скоростных пассажирских судов «Валдай 45Р», собирается экспортировать их в Европу. Компания провела переговоры с заказчиками из Румынии, Венгрии и Словакии о поставке в общей сложности восьми судов. Чтобы «Валдаи» смогли ходить, как планируется, по Дунаю, предприятие в начале 2021 года собирается завершить их сертификацию в Российском морском регистре судоходства. Как отмечает директор ЦКБ по СПК Сергей Итальянцев, в Европе предъявляются жесткие требования к пассажирским судам, поэтому придется поменять радиолокационные и радионавигационные установки и сделать некоторые дополнительные связи в корпусе. Второе скоростное судно «Метеор 120», которое тоже создается предприятием, уже заложило под европейский стандарт. Предварительно венгерская сторона выразила намерение приобрести четыре «Валдая», румынская — два, и еще два - словацкая. Сроки поставок, как и цена судна, не оговаривались, пока не будет пройдена сертификация. Напомним, «Валдай 45Р» может развивать скорость до 75 км в час, его пассажировместимость составляет 45 человек, судном управляют два члена экипажа.

Глава ОСК о теплоходах «Петр Великий» и «Золотое кольцо»

Перед Новым годом генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов в интервью газете «КоммерсантЪ» рассказал о том, как идет строительство второго круизного судна проекта PV300 «Петра Великого». По его словам, этот лайнер река-море плавания будет сдан в мае 2021 года. Процент его готовности к концу года приближался к 80%. Новая команда, которая пришла на «Южный центр судостроения и судоремонта», в общем со своей задачей справляется: почти расшились все прежние технические сложности с судном, сообщил Алексей Рахманов. Он также сказал, что строящиеся там же, на заводе «Лотос» в Астраханской области, круизные теплоходы ПКС-180 «Золотое кольцо» ОСК готова отдать на достройку заказчику, который собирается сделать это дешевле в другом месте. Эти суда, считает он, получились очень интересным с точки зрения пропорций и осадки, а для небольших рек даже уникальными. Поэтому не исключено, что ОСК тоже создаст теплоход с похожими свойствами. Тем более, что корпорация собирается усиливать свое гражданские бюро, давать ему больше заказов, больше денег на опережающее проектирование новых изделий, как грузовых, так и пассажирских.

Самый безопасный вид транспорта по мнению россиян

Сервис поездок и путешествий Туту.ру выяснил, какой вид транспорта российские туристы считают самым безопасным для дальних поездок. В опросе, который прошел на сайте сервиса, приняли участие более 1,2 тыс. человек. Результаты оказались следующими. Предпочтение опрошенные отдали поезду, наиболее безопасным его считают 47% респондентов. Далее места распределились следующим образом: самолет (35%) собственный автомобиль (6%), автобус (2%), водный транспорт и такси (1%). О том, что «мне страшно в любом транспорте» сообщили 8% прошедших опрос граждан страны.

Инфраструктуру на круизном маршруте Москва - Петербург ждет улучшение

В государственную программу «Экономическое развитие и инновационная экономика» заложено около 600 млн рублей на строительство инженерной, транспортной и причальной инфраструктуры по всему ходу следования круизных теплоходов между Москвой и Санкт-Петербургом. Об этом сообщил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников. По его словам, популярные у туристов города на этом водном пути должны иметь благоустроенные набережные, модернизированные причалы, современные гостиницы, прогулочные и рекреационные зоны, а также многочисленные ресторанчики и кафе. Программа формируется из трех источников: федеральный и региональный бюджеты, средства инвесторов. Кроме того, по словам главы региона, подготовлена заявка до 2028 года, ее общая стоимость — 8 млрд рублей. Средства пойдут на завершение инфраструктурного строительства городов по всему Волго-Балтийскому водному пути. Сейчас план реализуется в Череповце и Вытегре. Следующий этап программы предполагает развитие непосредственно туристической инфраструктуры, создание объектов гостеприимства и показа.

Женщинам официально разрешили работать матросами

Министерство труда и социальной защиты РФ в конце декабря утвердило обновленный перечень производств, работ и должностей связанных с вредными и опасными условиями, где ограничивается труд женщин. Как сообщила пресс-служба ведомства, прежде было порядка 400 запрещенных для женщин профессий, а в обновленном списке их стало около ста. Соответствующий приказ министерства опубликован на сайте российского правительства, документ вступил в силу с 1 января 2021 года. При этом слабому полу теперь доступны такие профессии, как боцман, шкипер и матрос на судне, но по-прежнему запрещено работать в машинном отделении. В то же время, при создании безопасных условий работодатель вправе применять женский труд без ограничений, пояснили в Минтруда.

«Флотилия «Рэдиссон Ройал» получила антиковидный знак 

Прогулочный судоходный оператор «Флотилия «Рэдиссон Ройал» стал одной из первых столичных компаний, присоединившихся к проекту Safe Travels Discover Moscow Всемирного совета по туризму и путешествиям. Этого удалось достичь благодаря соблюдению всех санитарных норм и рекомендаций профильных органов. На теплоходах Флотилии, таким образом, соблюдается весь необходимый комплекс мер: социальная дистанция, регулярно проводится дезинфекция, а также проходит мониторинг состояния здоровья сотрудников. Safe Travels –первая глобальная инициатива в области безопасности путешествии на фоне пандемии COVID-19. Москва уже присоединилась к проекту, в рамках которого специальным знаком были отмечены 39 туристических объектов столицы. Соблюдая все предписанные Всемирной организацией здравоохранения правила, прогулочные суда Флотилии продолжают ежедневно ходить по Москве-реке и в зимний сезон.

Подготовил Андрей Алексеев