Благодаря расширению маршрутной сети в рамках проекта «Речные магистрали» скоростными пассажирскими судами в 2026 году планируется перевезти более 35 тыс. пассажиров. Такие данные министр транспорта РФ Андрей Никитин озвучил в ходе заседания комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Госдумы, сообщает пресс-служба Минтранса.

Между Саратовом и аэропортом запустят речное такси

В нынешнем году речное такси свяжет волжскую набережную Саратова и примыкающее к аэропорту «Гагарин» село Сабуровка, изготовление судов уже ведется. Об этом сообщил губернатор Саратовской области Роман Бусаргин в своем телеграм-канале. По информации губернатора, два современных пассажирских катера для речного такси должны прибыть в город в предстоящем навигационном сезоне. Протяженность нового маршрута составит около 28 км. Расписание движения будет составляться с учетом авиарейсов в аэропорту, что сделает поездки в воздушную гвань и обратно удобными для пассажиров. Ранее губернатор сообщал, что намечено приобрести два судна «Марлин 830А Taxi» вместимость 10 пассажиров. Планируется, что каждое из них будет совершать пять круговых рейсов, время в пути займет от 40 до 45 минут. Идея организации нового водного маршрута, как стало известно, принадлежит председателю Государственной Думы Вячеславу Володину, избранного от Саратовской области.

География речных маршрутов «Водолёта» расширилась

В Нижегородской области за прошлыий сезон пассажирской навигации суда на подводных крыльях компания «Водолёт» из Нижнего Новгорода перевезла почти 121 тыс. пассажиров. Об этом сообщала пресс-служба регионального правительства. «География речных маршрутов заметно расширилась и охватила 16 регионов России: нижегородские «Метеоры» ходили по Каме до Перми, по Волге — до Твери и Волгограда. На карте наших скоростных межрегиональных рейсов появились Саратов, Самара, Тольятти, Рыбинск, Углич, Калязин и Дубна. Всего было выполнено 144 межрегиональных рейса, которые обслужили 15,8 тыс. пассажиров. Наиболее популярным направлением стал маршрут Нижний Новгород — Казань, им воспользовались 13,1 тыс. человек», — сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. В прошлом году впервые были запущены рейсы до Перми и Твери. Продолжает расти популярность пригородных направлений. Лидерами по пассажиропотоку стали маршруты до Бора (37,5 тыс. пассажиров), Городца (27,7 тыс.) и Макарьева (5,7 тыс.). Почти 20 тыс. человек выбрали скоростной флот для экскурсий и прогулок. Наибольшим спросом у туристов пользовались направления в Юрино, Макарьево и Городец.

Трагические известия поступили в прошлом месяце из Демократической Республики Конго (ДРК). По информации газеты «Коммерсантъ», которая ссылается на местный новостной портал Actualite, на реке Конго перевернулось китобойное судно, на борту которого находились более 800 человек. Несколько десятков человек погибли. ЧП случилось 20 декабря в провинции Экваториальная. Более 50 человек считались пропавшими без вести, порядка 300 пассажиров выжили, число пострадавших не уточняется. По версии властей, причиной крушения была перегрузка транспортного средства и иные нарушением правил безопасности. Владельца судна и членов экипажа, находившихся на борту во время отплытия, задержали.

В Москве возрождаются скоростные перевозки пассажиров по воде

Компания «ВодоходЪ. Пассажирский Порт», аффилированная с почти одноименным круизным оператором, в навигацию следующего года открывает скоростную линию, которая соединит Северный речной вокзал Москвы с подмосковной пристанью «Бухта Радости». По водному маршруту между Химкинским и Клязьминским водохранилищами станет ходить судно на подводных крыльях (СПК) типа «Восход». Протяженность маршрута составит около 25 км, продолжительность поездки в одну сторону будет около 50 минут, сообщил руководитель обособленного подразделения АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» Павел Андросов. Он отметил, что сейчас в Санкт-Петербурге ведутся работы по подготовке к предстоящему навигационному сезону СПК «ВосходЪ-4», прежде называвшемся «Восход-24», которое и будет обслуживать линию. Как известно, скоростные суда типа «Ракета» еще с советского времени отправлялись с Северного речного вокзала в ряд известных зон отдыха Подмосковья. Однако в 2015 году этот вид речного транспорта в столице был приостановлен, как тогда отмечали, на неопределенное время.

В Саратовской области водным транспортом в навигацию текущего года, с апреля по октябрь включительно, перевезено более 62 тыс. пассажиров, что на 85% превышает показатель аналогичного периода 2024 года. Как сообщает региональный Минтранс, чуть менее половины от общего количества при этом, 27,8 тыс. пассажиров, были перевезены на скоростных судах типа «Валдай-45Р». Суда «Юрий Гагарин» и «Петр Столыпин» выполнили 246 круговых рейсов, курсируя ежедневно по маршрутам из Саратова в Маркс, Воскресенское, Вольск и Балаково. В целом по итогам навигации-2025 на пригородных водных маршрутах обслужено более 36 тыс. пассажиров, что на 1,8% больше, чем годом ранее.

Сотрудники Волжского государственного университета водного транспорта (ВГУВТ) из Нижнего Новгорода разработали механизм субсидирования пассажирских перевозок по Волге на скоростных судах. Процесс предполагает софинансирование нормативных затрат перевозчиков из бюджетов федерального центра и регионов в рамках федерального проекта «Речные магистрали». Об этом сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта.

Число рейсов парома GNL Grace во Владивосток хотят удвоить

Пассажиропоток на паромной линии между южнокорейским портом Сокчхо и Владивостоком, возобновившей работу в августе, заметно увеличился. К концу сентября число путешественников достигло почти полтысячи человек, из которых менее четверти были гражданами России. К тому же, в сентябре по морской линии между двумя странами было перевезено 544 автомашин. Количество же пассажиров к этому времени достигло уже 447 человек. Большинство из них были корейскими гражданами, хотя 103 туриста представляли нашу страну, сказано в сообщении судоходной компании GNLst из Южной Кореи. В свою очередь, паром GNL Grace, курсирующий между Сокчхо и Владивостоком, способен перевозить за раз до 570 пассажиров, а еще 150 контейнеров и 350 автомобилей. Судно выходит из своего «домашнего» порта по вторникам, прибывая в российский порт по средам, а обратно отправляется в четверг. Также стало известно, что в связи с ростом пассажиропотока, паромный перевозчик планирует увеличить частоту рейсов на маршруте с одной до двух поездок в неделю.

Число судов на Москве-реке в навигацию-2025 стало больше

За 4 месяца летней навигации по Москве-реке ежедневно передвигались в среднем 140 судов. Это на 9% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает пресс-служба Центра организации дорожного движения (ЦОДД). Передвижение на столичной реке регулируют различные службы, включая Водный патруль, который фиксирует нарушения правил передвижения, такие как расхождение и швартовка в неположенном месте. За акваторией активно и круглосуточно следит Речной ситуационный центр. Для этого задействованы 500 камер, которые за 4 месяца зафиксировали 136 событий с признаками нарушений. Службы пассажирского сервиса помогают при высадке или посадке на причалах, информируют о работе судов. Береговая служба, кроме того, оказывает поддержку экипажам судов во время швартовки, осуществляет мониторинг работы причальной инфраструктуры. Как сообщили в департаменте транспорта столицы, за текущий сезон поданы 111 тыс. разовых заявок на подходы к причалам. Это на 60% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

«Водолёт» впервые отправляет «Метеор» до Твери

Судно на подводных крыльях «Метеор 120Р» впервые отправится в Тверскую и Московскую области. Об этом сообщает пресс-служба правительства Нижегородской области со ссылкой на судоходную компанию «Водолёт». Так, 30 августа этот скоростной теплоход пойдет в Ярославль с заходами в порты Чкаловска, Юрьевца, Кинешмы и Костромы. В Ярославле оно останется на ночь, а утром 31 августа продолжит путь до Твери с остановками в Рыбинске, Угличе, Калязине и Дубне. Обратный рейс намечен на утро 1 сентября с прибытием в тот же день в Ярославль, а 2 сентября – в Нижний Новгород. Ранее намеченный рейс «Метеора» до Ярославля был отменен из-за аварии на шлюзе Городецкого гидроузла. А до этого, в середине июля, был запущен другой составной маршрут «Метеора»: Нижний Новгород – Казань, Казань - Нижнекамск - Чайковский, и Чайковский - Пермь. Таким образом, Тверская и Московская области станут 15 и 16 по счету регионами в маршрутной сети нижегородской компании скоростных судов «Водолёт».

Нижегородская компания скоростных судов «Водолёт» по итогам навигации-2025 собирается перевезти в общей сложности 140 тыс. пассажиров, охватив 12 регионов России. Об этом заявил генеральный директор компании Никита Итальянцев.

Сколько туристов отправилось в круизы из столицы России

В Москве за два месяца работы летней речной навигации причалы Северного и Южного речных вокзалов приняли и отправили круизные суда почти 700 раз. Чаще всего пассажиры отправлялись в Санкт-Петербург, Казань и Тверь, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. «Обновленные речные вокзалы стали точками притяжения жителей столицы. С начала летней навигации уже более 110 тыс. пассажиров отправились в круизы», - сказал он. Заммэра Москвы также отметил, что с начала сезона пассажиры чаще всего отправлялись в Санкт-Петербург, Казань, Тверь, Мышкин и Углич. Планируется, что в нынешнем сезоне причалы речных вокзалов столицы примут и отправят круизные теплоходы по России более 2,5 тыс. раз, что на 15% больше, чем в прошлом году, отмечают специалисты.

Пассажирский электрокатамаран построят и для Череповца

Верфь «Паритет» в Ярославле по заказу комитета по управлению имуществом города Череповца Вологодской области построит электрический катамаран. Компания стала единственным участником соответствующей закупки, контракт с ней заключен по начальной (максимальной) цене 535 млн рублей, следует из материалов единой информационной системы в сфере закупок. Характеристики судна: наибольшая длина — 32,34 м; ширина — 9,9 м; пассажировместимость — 130 человек; эксплуатационная скорость — 20 км/ч; автономность плавания — 8 часов. Контракт необходимо выполнить до 31 декабря 2026 года. Как сообщал ранее глава Череповца Вадим Германов, пассажирский электрокатамаран станет ходить по реке Шексне и соединит три городских района. Для запуска маршрута планируется строительство четырех причалов: на Соборной и Октябрьской набережных, в районе Ломоносовского пляжа и у музея «Усадьба Гальских». При этом Вадим Германов отмечал, что судно, планируемое к использованию в Череповце, уже эксплуатируется в Ярославле. Это - электроход проекта Looker 1100H, произведенный на верфи ООО «Паритет-Центр», и запущен на речные прогулки еще год назад.

Министерство транспорта России собирается работать над расширением маршрутной сети речных пассажирских перевозок и доступностью таких водных путешествий. Как отметили в ведомстве, в прошлом году благодаря проекту «Речные магистрали» определено 12 субсидируемых маршрутов в Нижегородской области, Татарстане и Чувашии, а также параметры флота и операторы перевозок. Речными маршрутами за год воспользовались порядка 34 тыс. пассажиров.

Маршрутную сеть федерального проекта «Речные магистрали» по развитию скоростных пассажирских перевозок на Волге расширят в нынешнем году. В нее войдут рейсы от Рыбинска до Городца. Кроме того, планируется оптимизировать процедуру предоставления субсидий судоходным компаниям. Об этом сообщил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Андрей Тарасенко на совещании по вопросам обеспечения безопасности морского и речного судоходства. Оно прошло в начале февраля под председательством помощника президента, председателя Морской коллегии РФ Николая Патрушева.

Пассажиропоток на скоростных судах судоходной компании «Водолёт» из Нижнего Новгорода в навигацию нынешнего года вырос на 54%, составив 125,3 тыс. человек. Напомним, в прошлом году этот показатель составлял 81,4 тыс. пассажиров. Об этом рассказал генеральный директор компании Никита Итальянцев. Он уточнил, что по межрегиональным маршрутам в этом году перевезено 20,5 тыс. человек.

Транспортная прокуратура Татарстана проверила эффективность расходования денежных средств, выделенных на создание региональной судоходной компании «Флот Республики Татарстан» («Флот РТ»). По данным надзорного ведомства, ущерб в результате допущенных нарушений приблизился к 100 млн рублей.

Чебоксарский речной порт планирует к 2028 году реализовать проект развития, предполагающий строительство причальной стенки и реконструкцию зданий. Градостроительный совет Минстроя Чувашии в начале октября рассмотрел и одобрил этот проект, сообщает пресс-служба порта.

Российские регионы взяли курс на развитие скоростных пассажирских перевозок. Основой флота для речного сообщения внутри страны могли бы стать суда на подводных крыльях, например, модели «Валдай», выпускаемые Центральным конструкторским бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК) имени Р.Е. Алексеева. Придя на смену советским «Восходам», «Кометам» и «Полесью», СПК «Валдай» отличается своей скоростью. Судно на подводных крыльях перевозит за раз 45 пассажиров и может разгоняться до 75 километров в час, тогда как другие суда идут со скоростью 12-15 километров в час.

Количество круизных туристов, посетивших Уфу, в навигацию-2024 сохранилось на уровне прошлого года и составило 4 тыс. человек. Теплоходы выполнили 20 судозаходов, написал в своем телеграм-канале глава Башкортостана Радий Хабиров. Он отметил дноуглубительные работы, которые ежегодно проводит администрация Камского бассейна внутренних водных путей и которые позволяют принимать многопалубные суда. «Мы обязательно продолжим работы по развитию водного транспорта. В планах — уделить внимание причальной инфраструктуре в Уфе, Дюртюлях, Бирске, Агидели, Николо-Березовке Краснокамского района. И конечно, нужно обновлять прогулочный речной флот», — добавил глава региона. Услугами речного транспорта на уфимской реке Белая в сезоне воспользовались 193 тыс. человек.