На Северном речном вокзале 14 ноября в торжественной обстановке завершилась летняя пассажирская речная навигация. Под гимн страны был спущен российский флаг, курсанты Российского университета транспорта прошли парадным строем по вокзальной набережной под звуки духового оркестра. Число перевезенных пассажиров по Москве-реке и Каналу имени Москвы в текущем году оказалось рекордным за последние годы - 3,8 млн человек, что на 10% больше, чем годом ранее. Всего же на речных маршрутах России побывали 12 млн пассажиров.
Как уточнил заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Константин Анисимов, из 3,8 млн пассажиров более 2 млн совершили прогулочные рейсы на теплоходах, еще почти полмиллиона человек побывали в круизах. «Столица задает высокие стандарты перевозок и обслуживания пассажиров. На нее равняются регионы», - отметил он. И уточнил, что в будущем году ожидают пополнение круизного флота: три новых лайнера сейчас строят на верфях страны. Они будут соответствовать высоким стандартам комфорта и обслуживания пассажиров.
Рекорды поставил и регулярный электрический флот Москвы. За сезон он перевез 890 тыс. пассажиров. Заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов заявил, что почти 70% клиентов воспользовались электросудами с транспортными, а не прогулочными целями.
Москва продолжит развивать свой флот на электрическом ходу и в дальнейшем. В 2025 году город получили 10 новых электрических судов, и их общее число составило 31 судно. А в следующем году планируется принять еще 8 аналогичных судов. Что позволит продлить третий маршрут общественного речного транспорта «Новоспасский» - «ЗИЛ» до причала «Красные холмы». Эта линия станет одним из самых протяженных, ее длина превысит 7 км. Причал «Красные холмы» планируют оборудовать плавучей пристанью диаметром 10 м, которая сможет вмещать до 40 пассажиров. Кстати, она уже прибыла в столицу с ООО «Пермская судоверфь».
К тому же, в будущем году в Москве намечено запустить четвертый регулярный маршрут речного электротранспорта «Киевский» - «Лужники». Новое направление позволит столичному электрофлоту перевезти в навигацию-2026 до 1,2 млн пассажиров. Общее число водных пассажиров и туристов, которое планируем обслужить в следующем высоком сезоне, должно превысить 4 млн человек. Но и в зимний период, когда идет работа над навигацией 2026 года, жители города смогут продолжать пользоваться электросудами по трем действующим маршрутам. Они будут работать в любую погоду.
Также продолжает пока действовать переправа между Северным речным вокзалом и причалом «Захарково», находящаяся на противоположном берегу Химкинского водохранилища. Теплоходы остаются на этой линии до 17 ноября.
И наконец, как отметил заместитель главы МЧС РФ Денис Попов, навигация нынешнего года в Москве прошла без серьезных происшествий. Зафиксировано уменьшение происшествий на водных объектах и числа погибших. Этого удалось добиться, заявил он, благодаря совместной работе инспекторов ГИМС, правительства Москвы, управления полиции на транспорте, Ространснадзора. Заметную роль при этом сыграло внедрение в столице новых технологий, и в частности, беспилотных катеров.
Ну а в зимний период транспортный комплекс столицы пригласит москвичей и гостей столицы на мероприятия, подготовленные на Северном и Южном речных вокзалах. Это спортивные тренировки, а также новогодние и рождественские праздничные события. Так, в начале декабря должен заработать каток на Северном речном вокзале. Он будет больше обычного, и расположится не только на центральной площади перед зданием вокзала, но и на некоторых боковых аллеях. К услугам посетителей здесь откроются павильоны проката, раздевалки и камеры хранения.
Иван Коблов
