Прошлая неделя стала для морского круизного бизнеса переломной - в переносном и отчасти даже прямом смысле. Все ведущие операторы мировой индустрии морских путешествий приняли непростое для них решение о временной приостановке своей круизной деятельности. Причина хорошо всем понятна – новый вирус, эпидемия которого, перемещаясь с востока на запад, постепенно охватывает европейский и североамериканский континенты. И как раз именно на той неделе Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) впервые официально объявила о пандемии каронавируса.

В начале года редакция туристической газеты TTG Russia по сложившейся традиции провела опрос ведущих российских туроператоров, специализирующийся на морских круизах. В этот раз в нем приняло участие рекордное число респондентов, представляющих, как всегда, руководителей и топ-менеджеров известный туроператорских компаний страны. Им вновь предлагалось ответить на один достаточно ёмкий вопрос:

В начале года редакция туристической газеты TTG Russia по сложившейся традиции провела опрос ведущих российских туроператоров, специализирующийся на морских круизах. В этот раз в нем приняло участие рекордное число респондентов, представляющих, как всегда, руководителей и топ-менеджеров известный туроператорских компаний страны. Им вновь предлагалось ответить на один достаточно ёмкий вопрос:

В Cавоне в конце февраля состоялись торжества по случаю крещения нового флагманского лайнера Costa Smeralda круизной компании Costa Cruises, работающего на природном сжиженном газе (СПГ). Крестной матерью судна стала известная актриса Пенелопа Крус, она сказала напутственную речь и разрезала ленту. Мероприятие не обошлось без известной морской традиции – о нос корабля по традиции была разбита бутылка шампанского. Торжества завершились красочным фейерверком.

В Москве 25 февраля состоялся «Фестиваль круизов-2020». Он проводился пятый год подряд, и в этот раз в столице проходил в отеле Moscow Marriott Royal Aurora 5*. Но, несмотря на малый юбилей, праздничных настроений на мероприятии, уже вошедшем в жизнь российского круизного бизнеса, не было. И виной тому, понятно, эпидемия коронавируса, разразившаяся с начала года. Впрочем, не было и уныния – круизные профессионалы и на форуме, и в офисах продолжают последовательно выполнять свое дело.

В Москве 25 февраля состоялся «Фестиваль круизов-2020». Он проводился пятый год подряд, и в этот раз в столице проходил в отеле Moscow Marriott Royal Aurora 5*. Но, несмотря на малый юбилей, праздничных настроений на мероприятии, уже вошедшем в жизнь российского круизного бизнеса, не было. И виной тому, понятно, эпидемия коронавируса, разразившаяся с начала года. Впрочем, не было и уныния – круизные профессионалы и на форуме, и в офисах продолжают последовательно выполнять свое дело.

Российские путешественники стали отказываться от уже забронированных и, одновременно, гораздо меньше приобретать новые круизные туры. Причина вполне очевидна – боязнь заразиться коронавирусом или же оказаться запертыми на карантинном судне. Не останавливают туристов и возможные штрафные санкции. Об этом сообщают практически все участники рынка морских круизов.

В первый месяц года разного рода происшествий с путешественниками на водных просторах земного шара оказалось совсем немного. По крайней мере, российские и международные информагентства представили крайне мало информации по этому вопросу. Тем не менее, один громкий случай, имевший место в самом конце января, буквально всколыхнул любителей круизного отдыха буквально всего мира. Портал «Круиз-Инфо» уже сообщал о нем несколькими днями ранее.

Ситуация, вызванная появлением нового коронавируса в Китайской Народной Республике и приведшая к отмене чартерных рейсов из России, коснулась и индустрии морских круизов. При этом, если рейсы из Китая массово отменяются, то выходы и судозаходы в Гонконг выполняются по расписанию. Туроператоры прекратили продажи круизов с заходом в Китай.

Пять крупных круизных операторов – а именно Royal Caribbean, MSC Cruises, Costa Cruises, Genting Cruise Lines и Astro Ocean Cruises приостановили заходы в китайские порты. Причина ожидаемая – коронавирус в Китае. Так, представитель Royal Caribbean Джонатон Фишман заявил Fox News, что отменены плавания корабля Spectrum of the Seas из Шанхая 27 января и 31 января. При этом данный лайнер – единственное судно компании, заходящее в Китай. На данный момент, по его словам, ведется работа, чтобы обеспечить туристам полный возврат средств.

В Италии сегодня заблокировали морской лайнер Costa Smeralda круизной компании Costa Cruises (Costa Crociere). С утра он пришвартован в порту Чивитавеккьи, находящемся недалеко от Рима, сообщает Rai News24. На борту находятся около 6 тыс. пассажиров, всем им временно запрещено сходить на берег. Такое решение было принято после того, как у двух китайских туристов – семейной пары, нашли симптомы вирусного заболевания.

На протяжении двух-трех последних лет спрос на круизы по Японии устойчиво растет и, как предполагают эксперты, интерес к такому виду знакомства со страной будет только увеличиваться. Росту продаж японских круизов во многом способствовало открытие посадки/высадки в порту Владивостока крупными круизными компаниями.

За последние лет пять структура российского рынка морских круизов заметно изменилась. Появились новые молодые туроператоры, которые потеснили прежних, казалось бы, неизменных грандов продаж путешествий по морям и океанам, застигнутых этим обстоятельством явно врасплох. Свое лидерство дерзкие новички регулярно и весомо подкрепляют как всё возрастающим числом клиентов, так и рядом полученных ими престижных международных наград. В число возмутителей былого спокойствия уверенно вошла и туроператорская компания CruClub. Об истории становления, ближайших планах, а также о своей профессиональной мечте, которая просто не могла не стать заголовком, нам рассказал ее глава и основатель Михаил Алексеев.

За последние лет пять структура российского рынка морских круизов заметно изменилась. Появились новые молодые туроператоры, которые потеснили прежних, казалось бы, неизменных грандов продаж путешествий по морям и океанам, застигнутых этим обстоятельством явно врасплох. Свое лидерство дерзкие новички регулярно и весомо подкрепляют как всё возрастающим числом клиентов, так и рядом полученных ими престижных международных наград. В число возмутителей былого спокойствия уверенно вошла и туроператорская компания CruClub. Об истории становления, ближайших планах, а также о своей профессиональной мечте, которая просто не могла не стать заголовком, нам рассказал ее глава и основатель Михаил Алексеев.

Stena Line проведет модернизацию двух паромов

Одна из ведущих европейских паромных компаний Stena Line проведет глобальную модернизацию двух судов - Mecklenburg-Vorpommern и Skаne, которые ходят на линии Треллеборг - Росток и за последние три года в рамках этого маршрута перевезли более 400 тыс. пассажиров. Оформление обновленных внутренних интерьеров на борту при этом предполагается сделать в скандинавском стиле. Стоимость намеченных работ составит 5 млн евро. Они начнутся до конца нынешнего года, и завершится до пика перевозок пассажиров в летнем сезоне 2020 года. Компания Stena Line, головной офис которой находится в шведском Гетеборге, была созданная в 1962 году. В настоящее время ее паромных флот насчитывает 37 судов обслуживающих 20 маршрутов в Северной Европе. Паромный оператор является частью европейской логистической сети. Он также играет важную роль и в развитии туризма в европейском регионе. Компания находится в семейной собственности и входит в группу Stena Sphere, в ней на сегодня работают около 15 тыс. сотрудников.

В конце прошлой недели Круизный центр «Инфофлот» провел предновогоднюю встречу для представителей столичной прессы. Она прошла в креативном московском заведении Soulful Loft на Красных воротах. В начале мероприятия перед собравшимися выступил генеральный директор «Инфофлота» Андрей Михайловский. Интересно, что его сравнительно небольшой доклад оказался посвященным дальнейшему развитию объемов продаж международных морских круизов, хотя участники рынка и журналисты больше знают эту компанию, не так давно ставшей Круизным центром, как реализатора внутренних речных туров. Но, видимо, теперь оан решила активизировать и морскую составляющую своего бизнеса.

В конце прошлой недели Круизный центр «Инфофлот» провел предновогоднюю встречу для представителей столичной прессы. Она прошла в креативном московском заведении Soulful Loft на Красных воротах.

Состоялась передача нового флагманского лайнера компании Costa Cruises – Costa Smeralda, который 21 декабря 2019 года отправится в свой первый рейс по маршруту Савона – Марсель – Барселона – Пальма–де–Майорка – Чивитавеккья – Специя – Савона, сообщает PR-служба Круизного центра «Инфофлот». Церемония передачи лайнера состоялась накануне, 5 декабря на верфи Meyer Turku в Финляндия, где было построено судно.

Tallink Grupp планирует открыть маршруты в Санкт-Петербург

Крупнейший паромный оператор Балтики Tallink Grupp собирается запустить в следующем году специальные круизные рейсы. Они будут включать и посещение Санкт-Петербурга, в дополнение к действовавшим в последние несколько лет рейсам в Ригу, Висбю и Мариехамн. Суда компании отправятся по следующим маршрутами: Хельсинки – Таллин - Висбю; Хельсинки – Таллин - Санкт-Петербург; прямой рейс Хельсинки – Рига; Хельсинки – Таллин - Мариехамн и Рига – Висбю. На этих направлениях станет работать паром Silja Europa, за исключением маршрута Рига – Висбю, который будет обслуживаться судном группы Isabell. Билеты на круизные путешествия должны поступить в продажу в ближайшее время. Напомним, AS Tallink Grupp - один из ведущих операторов грузопассажирских судов в северном регионе Балтийского моря. Компания владеет флотом из 16 судов и работает под брендами Tallink и Silja Line на шести маршрутах. В 2018 году паромы группы перевезли более 9,7 млн пассажиров.

Крупнейший турецкий город Стамбул вновь превратится в хаб для круизных лайнеров. С этой целью в районе Йеникапы планируется построить специальный круизный порт. Об этом, по сообщению агентства Anadolu, заявил министр транспорта и инфраструктуры Турции Джахит Турхан. По его словам, стамбульский порт будет начальной и конечной точкой многих морских путешествий. Согласно проекту, в новом порту смогут одновременно причалить 8 пассажирских судов, общая длина доков составит 3 тыс. метров.