MSC хочет приобрести круизную верфь Meyer Werft

Судоходная группа MSC ведет переговоры о возможном приобретении 80,73% акций немецкой судостроительной компании Meyer Werft, принадлежащих федеральному правительству Германии и правительству земли Нижняя Саксония. Как сообщил Bloomberg, переговоры находятся на начальной стадии, окончательное решение не принято, при этом не исключается появление других потенциальных покупателей. Переговоры также могут завершиться без заключения сделки. Ее условия и предполагаемая стоимость не раскрываются. MSC уже имеет тесные коммерческие связи с этой верфью в Папенбурге через круизное подразделение MSC Cruises. В декабре 2025 года компания подписала с Meyer Werft письмо о намерениях, предусматривающее строительство четырех круизных судов нового поколения с опционом еще на два судна. Новые лайнеры проекта New Frontier будут иметь валовую вместимость около 180 тыс. т. и смогут принимать до 5,4 тыс. пассажиров. Поставки планируется осуществлять ежегодно, начиная с 2030 года.

Пассажиры и часть экипажа арестованного норвежскими властями научно-исследовательского судна (НИС) «Профессор Молчанов» в количестве 69 человек 8 сентября вернулись в Россию. Трест «Арктикуголь» во взаимодействии с МИД РФ, Минвостокразвития РФ и конторой губернатора Шпицбергена организовали доставку людей водным транспортом и самолетом до норвежско-российской границы. После прохождения необходимых пограничных процедур они направились в Мурманск.

Норвежские власти по решению суда 2 сентября арестовали российское научно-исследовательское судно (НИС) «Профессор Молчанов», прибывшее на архипелаг Шпицберген. Арест произведен по заявлению украинской группы «Нафтогаз», которая добивается исполнения арбитражного решения о взыскании с России более $4 млрд. «Научнику» предписано оставаться у причала в Баренцбурге до нового распоряжения суда или решения губернатора.

Норвежские власти по решению суда 2 сентября арестовали российское научно-исследовательское судно (НИС) «Профессор Молчанов», прибывшее на архипелаг Шпицберген. Арест произведен по заявлению украинской группы «Нафтогаз», которая добивается исполнения арбитражного решения о взыскании с России более $4 млрд. «Научнику» предписано оставаться у причала в Баренцбурге до нового распоряжения суда или решения губернатора.

Круизы с заходом на ООПТ в летнем сезоне-2026

Более 270 морских и речных круизов запланировано на летний сезон 2026 года с заходом на особо охраняемые природные территории (ООПТ) страны, в них отправятся более 24 тыс. человек, сообщает Минприроды. Судозаходы ожидаются в национальные парки «Русская Арктика», «Ленские столбы», «Командорские острова», заповедники «Кроноцкий» и «Остров Врангеля», а также озера Байкал. В прошлом году состоялось 455 речных рейсов с посещением четырех заповедных территорий — национальных парков «Русский Север», «Нижняя Кама», «Ленские столбы» и «Кенозерский». 29 морских экспедиционных круизов включали маршруты по нацпаркам «Русская Арктика», «Берингия», «Командорские острова», заповедникам «Остров Врангеля», «Кроноцкий» и заказнику «Малые Курилы. По озеру Байкал за год было организовано 50 водных туров. В морских экспедициях на заповедные территории в 2025 году приняли участие 1086 человек, в речных — 67681, а на Байкале — еще 7564. «Это важный показатель интереса к нашей природе, который растёт с каждым годом», - отметил министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов.

Научно-исследовательское судно (НИС) «Профессор Молчанов» на прошлой неделе прибыло в поселок российского присутствия Баренцбург архипелага Шпицберген в рамках первого безвизового пассажирского рейса 2026 года. Об этом сообщила пресс-служба ФГУП «Государственный трест «Арктикуголь». С материка, из порта Мурманска, НИС ушло 4 марта. На нынешний год запланировано 10 таких круговых поездок, 8 из которых, начиная с середины апреля, будут туристическими, сообщил генеральный директор предприятия «Арктикуголь» Ильдар Неверов.

Научно-исследовательское судно (НИС) «Профессор Молчанов» на прошлой неделе прибыло в поселок российского присутствия Баренцбург архипелага Шпицберген в рамках первого безвизового пассажирского рейса 2026 года. Об этом сообщила пресс-служба ФГУП «Государственный трест «Арктикуголь». С материка, из порта Мурманска, НИС ушло 4 марта. На нынешний год запланировано 10 таких круговых поездок, 8 из которых, начиная с середины апреля, будут туристическими, сообщил генеральный директор предприятия «Арктикуголь» Ильдар Неверов.

На прошлой неделе в нашей стране стартовали морские перевозки сезона 2026 года двух российских и одной зарубежной судоходной компании. С нее и начнем наш небольшой обзор. Итак, южнокорейская компания GNLST возобновила паромное сообщение из порта Сокчо во Владивосток после завершения ремонта своего судна. Первый рейс грузопассажирского теплохода GNL Grace доставил в столицу Приморья 272 пассажиров, из них 234 гражданина Республики Корея, прибывших в Россию с туристскими целями, сообщило 3 марта министерство международных и внешнеэкономических связей региона.

На прошлой неделе в нашей стране стартовали морские перевозки сезона 2026 года двух российских и одной зарубежной судоходной компании. С нее и начнем наш небольшой обзор. Итак, южнокорейская компания GNLST возобновила паромное сообщение из порта Сокчо во Владивосток после завершения ремонта своего судна. Первый рейс грузопассажирского теплохода GNL Grace доставил в столицу Приморья 272 пассажиров, из них 234 гражданина Республики Корея, прибывших в Россию с туристскими целями, сообщило 3 марта министерство международных и внешнеэкономических связей региона.

Россияне всегда поддерживали морской транспорт

Минэкономразвития ждет роста пассажирских перевозок в РФ морским транспортом в 2025 году вдвое, до 3,3 млн человек, следует из прогноза социально-экономического развития РФ на 2026 год и на плановый период 2027 и 2028 годов, подготовленного ведомством. К 2028 году показатель может вырасти втрое, до 4,6 млн человек. В 2024 г. объем перевозок пассажиров морским транспортом снизился почти в 2 раза к уровню 2023 г. и составил 1,6 млн человек. И это на фоне закрытия для гражданского судоходства ряда районов в Азовском и Черном морях и отказа зарубежных круизных компаний от посещения российских портов в Черном и Балтийском морях. «В 2025 году складывается положительная динамика в области перевозок пассажиров морским транспортом. В целом за 2025 год объем перевозок пассажиров морским транспортом оценивается в 3,3 млн человек», – говорится в прогнозе. По данным Росстата, объем перевозок пассажиров в январе – июле 2025 г. вырос в 3,9 раза и составил 2,9 млн человек. Власти РФ рассчитывают, что положительное влияние, оказываемое развитием инфраструктуры и флота, круизного туризма, в том числе судоходных маршрутов и повышение уровня комфортабельности судов сохранится.

На Шпицбергене обновили причал для морских теплоходов

Причал самого северного российского поселения на архипелаге Шпицберген в Норвегии обновлен, покрашен и обустроен для приема грузовых и пассажирских судов. Работы в поселке Пирамида выполнены силами ФГУП «Государственный трест «Арктикуголь», сообщает пресс-служба предприятия. Отмечается, что для восстановления обветшавшей причальной инфраструктуры требовались исходные проектные решения. «Журнал работ по постройке причала со льда при низких отрицательных температурах, датируемый мартом 1983 года, был найден в одном из заброшенных зданий в 2023 году. Специалисты треста изучили представленные в нем данные и чертежи и использовали их — причал получил вторую жизнь», — говорится в сообщении. В Пирамиду и обратно на материк в этом году начал ходить научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов». Организацией его рейсов занимаются ГТ «Арктикуголь» и экспедиционный центр «Морская практика» при поддержке правительства Мурманской области и владельца судна «Профессор Молчанов» - Северного УГМС. Посёлок постепенно становится транспортным хабом и туристическим центром.

Паром, ходивший из Петербурга в Европу, утилизируют

Завершилась история морского пассажирского парома Princess Maria, который долгое время соединял российскую Северную столицу с городами Северной Европой. Последний владелец судна — итальянская компания Moby Lines, объявила о продаже теплохода на лом в Турцию, передает РБК. Ранее, в 2010 году, паром приобрела петербургская компания St. Peter Line, которая организовала поездки в Хельсинки, а потом в Таллин и Стокгольм. Тогда судно называлось Princess Maria и ходило под флагом Мальты, где была зарегистрирована и компания-владелец. Для участия в круизах на Princess Maria иностранцам не требовалась виза. В конце 2016 года Princess Maria перешла новому владельцу — паромному оператору Moby Lines, получила имя Moby Dada и стала курсировать между Ниццей и Корсикой. Бывшая Princess Maria была построена в 1981 году в финском городе Турку. Паром сменил несколько названий, включая Finlandia и Queen of Scandinavia. Обслуживал линии между Хельсинки и Стокгольмом, а также между Британией и Норвегией. Судно длиной 166 метров вмещает более 1,7 тыс. пассажиров и 305 автомобилей.

На Шпицбергене создадут центр туризма – и не только

Россия планирует развивать туризм, судоремонт и научное сотрудничество на Шпицбергене - полярном архипелаг, расположенный в Северном Ледовитом океане, рассказал министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. По его словам, намечено диверсифицировать экономическое присутствие России, направленное на добычу ископаемых. «Мы продолжаем реализацию программы оздоровления треста «Арктикуголь» на Шпицбергене. Россия присутствует на архипелаге с 1931 года. Мы обязаны подойти к столетию в новом качестве не просто с угольной компанией, а развивая туристическую и инновационную деятельность», — сказал министр. Он напомнил, что в нынешнем сезоне на Шпицберген из Мурманска, впервые за последние 10 лет, круизный рейс выполнило научное судно «Профессор Молчанов». Сейчас оно осуществляет уже второй круиз. В дальнейшем для перевозок туристов на архипелаг намечено фрахтовать и другие грузопассажирские и пассажирские суда.

Из порта Мурманск в порт Баренцбург норвежского архипелага Шпицберген 1 июня с первыми за долгое время туристами на борту отправилось российское научно-исследовательское судно (НИС) «Профессор Молчанов». Это совместный проект ФГУП «Государственный трест «Арктикуголь» и экспедиционного центра «Морская практика». И первый прямой морской грузо-пассажирский безвизовый рейс на Шпицберген за долгое время, говорится в сообщении пресс-службы треста. Также отмечается, что рейс открывает перспективы регулярного морского сообщения между материковой частью России и архипелагом. А в будущем для таких перевозок могут быть зафрахтованы и другие суда.

Из порта Мурманск в порт Баренцбург норвежского архипелага Шпицберген 1 июня с первыми за долгое время туристами на борту отправилось российское научно-исследовательское судно (НИС) «Профессор Молчанов». Это совместный проект ФГУП «Государственный трест «Арктикуголь» и экспедиционного центра «Морская практика». И первый прямой морской грузо-пассажирский безвизовый рейс на Шпицберген за долгое время, говорится в сообщении пресс-службы треста. Также отмечается, что рейс открывает перспективы регулярного морского сообщения между материковой частью России и архипелагом. А в будущем для таких перевозок могут быть зафрахтованы и другие суда.

ФГУП «Государственный трест «Арктикуголь» и оператор полярных экспедиций «Морская практика» собираются провести нынешним летом два круизных тура из Мурманска на арктический архипелаг Шпицберген. Оба рейса выполнит научно-исследовательское судно (НИС) «Профессор Молчанов», пассажирская вместимость которого составляет 40 мест, сообщил телеграм-канал треста. Оно было построено в 1983 году финской компанией STX Finland в городе Турку. Основные характеристики судна: водоизмещение 2140 тонн, длина 71,06 метра, ширина 12,8 метра, высота борта 6,45 метра, осадка 4,5 метра, скорость хода 14,0 узлов.

ФГУП «Государственный трест «Арктикуголь» и оператор полярных экспедиций «Морская практика» собираются провести нынешним летом два круизных тура из Мурманска на арктический архипелаг Шпицберген. Оба рейса выполнит научно-исследовательское судно (НИС) «Профессор Молчанов», пассажирская вместимость которого составляет 40 мест, сообщил телеграм-канал треста. Оно было построено в 1983 году финской компанией STX Finland в городе Турку. Основные характеристики судна: водоизмещение 2140 тонн, длина 71,06 метра, ширина 12,8 метра, высота борта 6,45 метра, осадка 4,5 метра, скорость хода 14,0 узлов.