Sluchay sept m 925Как всегда начинаем обзор с наиболее заметных, в этот раз морских происшествия. Итак, в августе роскошный круизный лайнер, принадлежащий одной из богатейших семей Франции, должен был повести более 165 россиян на Шпицберген. Но круиз не состоялся, а его организаторы теперь судятся с владельцем судна, требуя возместить миллионы долларов. В Марселе 2 сентября прошло предварительное судебное разбирательство между дубайским туроператором TRVL и французской круизной компанией Ponant, сообщила газета Financial Times (FT). За TRVL стоят россияне, а Ponant входит в холдинг французского миллиардера Франсуа-Анри Пино.

И уже 3 сентября TRVL подал иск против Ponant из-за отмены полярного тура на судне, которое было арендовано у него за $8,5 млн. По информации FT, ссылающейся на судебные документы, Ponant принял решение отменить путешествие из-за того, что платежным посредником между сторонами выступила компания гражданина РФ Юрия Гугнина. Именно ей в июне в США были предъявлены обвинения в отмывании денег через криптовалюту. Из материалов дела следует, что Ponant не вернула компании TRVL $5,8 млн из общей суммы затрат на аренду ледокола для перевозки российских туристов с норвежского архипелага Шпицберген на Северный полюс.

К тому же, впереди ожидаются иски от 165 клиентов компании, уже оплативших поездку. Причем, стоимость одной каюты на французском лайнере составляла от $70 тыс. до $200 тыс. «А с такими клиентами не шутят»,— подытоживает TRVL в своем исковом заявлении.

Sluchay sept 2b 925Следующий, можно его назвать, вопиющий морской случай. В США круизное судно было вынуждено вернуться в порт Майами, Флорида, после того, как простая ссора пассажиров у детского бассейна переросла в ожесточенную драку. Оба пострадавших были доставлены в местную больницу с легкими травмами, сообщила полиция, добавив, что пассажиры отказались писать заявления друг на друга. Круизный лайнер Wonder of the Seas компании Royal Caribbean отплыл в морское путешествие в понедельник днем 15 сентября. Планировалось, что судно совершит 5-дневный круиз по Багамам и вернется во Флориду в пятницу 19 сентября. Длина теплохода составляет почти 400 метров, он вмещает около 7 тыс. пассажиров и 2 тыс. членов экипажа. Судно является одним из крупнейших круизных лайнеров в мире.

Компания Royal Caribbean, в свою очередь, заявила, что сотрудничает с властями в рамках произошедшего на борту инцидента. Как отмечают американские информагентства, замкнутое пространство на круизном судне, по-видимому, может иной раз провоцировать агрессивное поведение пассажиров. Так, в августе несколько человек получили ушибы в драке на другом круизном лайнере, базирующемся в Майами. Потасовка в тот раз началась из-за куриных стрипсов.

Продолжаем рассказ о морских происшествиях месяца. В Турции в проливе Босфор 21 сентября столкнулись паром Kamil Sayin и сухогруза Artvin. Как сообщила газета Hurriyet со ссылкой на министерство транспорта и инфраструктуры страны, пассажирское судно, следовавшее в порт Ускюдар, столкнулось с сухогрузом, в результате происшествия пострадали 12 человек. На месте происшествия были задействованы спасательные катера Kegm-3 и Kegm-4 главного управления береговой безопасности министерства транспорта и инфраструктуры. Пострадавшие были благополучно эвакуированы и доставлены в медицинские учреждения. Причина столкновения не установлена. Капитаны обоих судов были задержаны в рамках расследования, которое начала прокуратура. Паром Kamil Sayin принадлежит компании Dentur Avrasya, организующей экскурсионные рейсы в акватории Стамбула. Сухогруз Artvin построен в 1990 году, его длина составляет около 78 м, ширина — 12 м.

Россиянка погибла 25 сентября после наезда катера в море. Произошло это во время ее отдыха на средиземноморском курорте Кемер в Турции. О трагическом случае сообщило генеральное консульство России в Анталье. Отмечается, что турецкие правоохранительные органы задержали судоводителя катера, ведется расследование.

Sluchay sept 3 925Но вернемся на родные речные просторы прошедшего сентября. Столкновение маломерного судна с причалом 9 сентября в акватории реки Волги повлекло смерть человека. Инцидент произошел в городе Наволоки Кинешемского района Ивановской области. Находившийся на судне мужчина 1974 года рождения от полученных травм скончался на месте. Как уточняет пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры, маломерное судно врезалось в конструктивный элемент дамбы около 8 часов вечера.

Четырехпалубный теплоход «Александра» компании «Донинтурфлот» при следовании 11 сентября из Санкт-Петербурга в Москву отклонился от курса и сел на мель в акватории реки Ковжи в Белозерском районе Вологодской области. Как сообщила пресс-служба транспортной прокуратуры Северо-Запада, пострадавших нет, разлива нефтепродуктов не допущено, пассажирам предоставлены напитки и горячее питание. Как стало известно, собственник принял оперативные меры, при помощи буксира судно сняли с мели, и оно продолжило рейс.

Семь человек оказались в воде после того, как судоводитель не справился с управлением и его катер опрокинулся на Волге 12 сентября в Зеленодольском районе Татарстана. В результате происшествия 4 человека – двое мужчин и две девушки, погибли, сообщили в пресс-службе главного управления МЧС РФ по региону. Трагедия произошла вблизи поселка Октябрьский. Как сообщается, люди на борту были без спасательных жилетов. Кроме того, судно, рассчитанное на 6 человек, шло с перегрузом - на его борту находились 7 пассажиров.

Sluchay sept 4 925Теплоход «Иван Ципулин» с пассажирами 22 сентября сел на мель в Калуге. Как сообщил телеграм-канал ТК «Ника», инцидент произошел во время речной прогулки по Оке. Двигаясь по маршруту от понтонного моста до Ждамирово и обратно, судно «поймало» мель в районе Пучковского моста и получило при этом повреждение руля. Причём «Ципулин» все же причалил к берегу. Пассажирам предложили либо эвакуироваться самостоятельно, либо ожидать подхода лодки, оставшись на теплоходе. Большинство участников экскурсии предпочли сойти на берег. Через лесополосу они проследовали на остановку общественного транспорта возле деревни Пучково. Во время аварии и эвакуации никто не пострадал.

По предварительным данным, 28 сентября около 23 часов по местному времени на реке Оби вблизи села Колпашево в Томской области в результате столкновения лодки ПВХ с баржей в составе судов, судоводитель допустил опрокидывание маломерного судна с двумя пассажирами на борту. По факту столкновения проводилась доследственная проверка, сообщила пресс-служба Западно-Сибирской транспортной прокуратуры.

Днем тоже 28 сентября на Волге в Самарской области произошло столкновение баржи с маломерным судном, на борту которого находилось не менее двух человек. В результате произошедшего один человек погиб. Об этом сообщает пресс-служба Центрального межрегионального следственного управления на транспорте (МСУТ) Следственного комитета (СК) России.

Отдельным и достаточно регулярным «поставщиком» всякого рода ЧП и несчастных случаев остается Северная столица. Так, 3 сентября в акватории её реки Малой Невы столкнулись пассажирский теплоход и катер. Пострадавших нет, разлива нефтепродуктов не допущено. «Метеор» с 87 пассажирами на борту продолжил движение. Катер был отбуксирован к базе центра ГИМС МЧС по Санкт-Петербургу, говорится в сообщении. Далее, 7 сентября во время движения теплоход «Чародейка» столкнулся с частью конструкции петербургского моста Белинского. Обстоятельства происшествия устанавливаются. Ситуация находится на контроле Северо-Западной транспортной прокуратуры, говорится в её сообщении.

Sluchay sept 5 925Теплоход «Чайка СПГ» с более чем 70 пассажирами на борту в тот же воскресный день 7 сентября сел на мель в Финском заливе в Санкт-Петербурге. Пассажиров, желающих эвакуироваться, организованно вывезли на берег, пострадавших среди них не было, сообщили в пресс-службе Северо-Западной транспортной прокуратуры. Как уточняется, судно остановилось неподалеку от небоскреба Лахта-центр более чем на два часа, после чего пассажиров начали отправлять на берег при помощи сотрудников МЧС. По информации прокуратуры, прогулочное судно следовало по маршруту Румянцевский спуск - Зимняя канавка - Лахта-центр. Добавим, «Чайка СПГ» — первое прогулочно-экскурсионный судно на сжиженном природном газе (СПГ), которое сконструировано и построено в России, на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького, и с 2023 года задействовано на регулярных водных маршрутах в городе на Неве. Его вместимость составляет 170 человек, длина — 58,8 м, ширина — 10,8 м, запас хода на одной заправке достигает 400 км.

Вечером 10 сентября в Финском заливе произошла поломка на маломерном судне. На его борту находились 11 человек, включая капитана. По предварительным данным, отказал редуктор. Из-за чего катер потерял ход и начал дрейфовать в акватории реки Екатерингофки. Пассажиров вскоре перевезли на берег на другом судне, а сам катер отбуксировали к месту стоянки. Далее, судно с пассажирами остановилось во время поздней прогулки. Инцидент зафиксирован ночью 20 сентября на канале Грибоедова около Сенного моста. У катера «Сорокос» внезапно заглох двигатель. Пассажиров благополучно высадили на берег, никто не пострадал.

Как отмечают в пресс-службе Северо-Западной транспортной прокуратуры, в Петербурге стало случаться все больше водных происшествий. Напомним, что с 2026 года за реками и каналами города станет следить искусственный интеллект.

 

Подготовил Андрей Алексеев