О круизах между Калининградом и Петербургом

Власти Калининградской области не отказались от идеи соединить Калининград и Санкт-Петербург круизным сообщением. Об этом сообщают информагентства российского эксклава со ссылкой на врио губернатора региона Алексея Беспрозванных. По его словам, переговоры по этому вопросу с операторскими компаниями уже начались. «Я рассчитываю, что у туристов появится возможность сесть в порту возле Санкт-Петербурга на круизный лайнер и на нем добраться до Калининградской области, здесь хорошо провести время, познакомиться с достопримечательностями и потом тем же способом вернуться домой», — заявил Алексея Беспрозванных. Напомним, в начале 2022 года власти области заговорили об организации круизов между Балтийском и Ленобластью. Позднее губернатор Антон Алиханов заявил, что круизные лайнеры не подходят для маршрута в Калининград из-за высокой стоимости тура. Область заинтересована в типах судов, которые смогут перевозить как пассажиров, так и их автомобили. Тем не менее, сейчас попасть в самый западный регион страны по морю все же возможно. Дл чего на линии Балтийск — Усть-Луга надо забронировать места для пассажиров без личного транспорта. Эти рейсы выполняет грузопассажирский паром «Антей».

Ледокол «50 лет Победы» вышел в первый круиз навигации

В Мурманске 4 июля стартовал первый круизный рейс на Северный полюс. На атомном ледоколе «50 лет Победы» туда отправятся туристы, в том числе из Вьетнама, Исландии и других стран. По сообщению ФГУП «Атомфлот», всего в путешествии побывает 141 турист, из них 6 иностранных граждан. Он пройдет по маршруту Мурманск — архипелаг Земля Франца-Иосифа — Северный полюс — архипелаг Земля Франца-Иосифа — Мурманск. Участники арктического круизного тура будут путешествовать совместно с Федором Конюховым и мастером спорта международного класса Игорем Потапкиным. В качестве туроператора поездки выступает компания Poseidon Expedition. Как сообщается на ее официальном сайте, цены на 12-дневный круиз варьируются от 2,6 до 3 млн рублей. В стоимость входят сам рейс, трансфер до Мурманска и проживание в отеле. По информации оператора, аналогичный арктический маршрут будет организован для туристов и в 2025 году.

В летний период 2024 года на Северный полюс планируется организовать три круизных тура на атомном ледоколе «50 лет Победы». Первый запланирован с российскими туристами на борту, второй – с туристами из России и Китая, а в заключительный тур отправятся китайские путешественники. Рейсы русскоязычных групп запланированы на 3-15 июля и на 14-26 июля, сообщает основатель круизной компании «Клуб полярных путешествий» Николая Савельева.

В летний период 2024 года на Северный полюс планируется организовать три круизных тура на атомном ледоколе «50 лет Победы». Первый запланирован с российскими туристами на борту, второй – с туристами из России и Китая, а в заключительный тур отправятся китайские путешественники. Рейсы русскоязычных групп запланированы на 3-15 июля и на 14-26 июля, сообщает основатель круизной компании «Клуб полярных путешествий» Николая Савельева.

Самые популярные у россиян морские круизы

Спрос на морские круизы растет, число круизных туристов в нынешнем году превысило показатели доковидного 2019 года. В компании Pac Group, представляющей в России итальянского круизного оператора MSC Cruises, отметили, что четыре года назад в путешествие по морю отправилось 45 тыс. их российских клиентов, а в этом году уже 55 тыс. Прогноз на будущий год — около 70 тыс. путешественников. Напомним, ряд крупных зарубежных круизных компаний отказались оказывать услуги россиянам, но MSC принимает на борт туристов из всех стран мира. Самым популярным морским направлением для россиян стал Персидский залив, его выбрали почти половина поклонников этого вида отдыха. Треть путешественников приобрела поездку по Средиземному морю. Далее в ТОП-3 наиболее востребованных маршрутов находятся круизы по Красному морю. Кроме того, на морских лайнеров растет доля и путешественников из Белоруссии, Казахстана, Узбекистана, Армении, Грузии, сообщили в Pac Group. Важный фактор — тарифы на круизы за последние пару лет почти не изменились.

Атомоход «50 лет Победы» 12 июля отправился в первый в нынешнем году круизный тур на Северный полюс. Под марш «Прощание славянки» судно торжественно вышло из мурманского морского порта. На его борту находятся 139 туристов, сообщили в ФГУП «Атомфлот», владельце ледокола. Помимо основной задачи по проводке караванов в арктических морях, «50 лет Победы» ежегодно выполняет и арктические круизы. Их путь, как правило, лежит к Северному полюсу с посещением заповедного архипелага Земли Франца-Иосифа. В походе на борту для путешественников работает ресторан, спортивный зал, сауна, бассейн, библиотека и музыкальный салон. Доступна и система спутникового телевидения.

Атомоход «50 лет Победы» 12 июля отправился в первый в нынешнем году круизный тур на Северный полюс. Под марш «Прощание славянки» судно торжественно вышло из мурманского морского порта. На его борту находятся 139 туристов, сообщили в ФГУП «Атомфлот», владельце ледокола.

Атомоход «50 лет Победы» готовится к круизной навигации

Атомный ледокол «50 лет Победы» госкорпорации «Росатом» 4 июня вернулся в порт приписки Мурманск после завершения работы в период зимне-весенней навигации. С ноября прошлого года ледокол прошел 28,5 тыс. миль, обеспечив проводку 125 судов, сообщил отдел коммуникаций «Атомфлота». На атомном судне 19-20 июня прошла смена экипажа. После четырех месяцев работы команда капитана Руслана Сасова сдала вахту капитану Дмитрию Лобусову. В этом году его экипажу предстоит провести два круизных рейса на Северный полюс. Сейчас экипаж ледокола приступил к плановым ремонтным работам и подготовке к полярным круизам. В настоящее время в акватории Северного морского пути продолжают работать атомные ледоколы «Арктика», «Сибирь», «Урал», «Таймыр», «Вайгач» и «Ямал».

В ближайших планах дизельных ледоколов «Капитан Драницын» и «Капитан Хлебников» - перевозка и обслуживание туристических групп. О новых разработках ФГУП «Росморпорт», которому принадлежат эти суда, сообщил генеральный директор по флоту Василий Стругов. Оба ледокола будут задействованы в линейных круизных походах по Северному морскому пути. Судно «Капитан Хлебников» базируется во Владивостоке, а «Капитан Драницын» — в Мурманске. По плану, разработанном в «Росморпорте», ледоколы будут выходить в один день из Мурманска и Владивостока и двигаться во встречном направлении. По пути они станут заходить в ряд портов, а также посещать наиболее интересные острова Северного Ледовитого океана. Предполагается организовывать туры продолжительностью от трех недель до месяца, отметил Василий Стругов. Также планируется привлечь подрядчика, который организует программу пребывания пассажиров на судне, разработает программу береговых экскурсий, а также займется вопросом реализации круизов.

В ближайших планах дизельных ледоколов «Капитан Драницын» и «Капитан Хлебников» - перевозка и обслуживание туристических групп. О новых разработках ФГУП «Росморпорт», которому принадлежат эти суда, сообщил генеральный директор по флоту Василий Стругов.

Компания «Валла-Тунтури» планирует создать туристический кластер на побережье Баренцева моря - в Мурманской области. Он будет находиться вблизи губы Малая Волоковая и мыса Лисий, в непосредственной близости от природного парка «Полуострова Рыбачий и Средний». Причем, в составе проекта намечено и строительство морского порта, который сможет принимать международные круизные суда. Об этом рассказала заместитель губернатора Мурманской области Ольга Кузнецова на пленарной сессии «Устойчивое развитие круизного туризма в Арктике». Заседание проводилась в рамках международного форума «Арктика: настоящее и будущее», проходившего в Санкт-Петербурге 2-3 декабря.

Компания «Валла-Тунтури» планирует создать туристический кластер на побережье Баренцева моря - в Мурманской области. Он будет находиться вблизи губы Малая Волоковая и мыса Лисий, в непосредственной близости от природного парка «Полуострова Рыбачий и Средний». Причем, в составе проекта намечено и строительство морского порта, который сможет принимать международные круизные суда.

Атомоход «50 лет Победы» вновь отправился на Северный полюс

Атомный ледокол «50 лет Победы» ФГУП «Атомфлот» 11 июля вышел из Мурманска в первый за последние два года круизный рейс на Северный полюс. На «макушку земли» судно доставило 105 пассажиров из разных стран. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. Вместе с туристами на борту ледокола находился и знаменитый путешественник Федор Конюхов. Он высадился на льдине 17 июля в районе Северного полюса и установил небольшую научную станцию. В рамках проекта «Чистая Арктика» Конюхов займется сбором данных об уровне концентрации микропластика. В Мурманск путешественник вернется со вторым туристическим рейсом атомного ледокола «50 лет Победы».

Полярные круизы «Водохода» намечены на конце следующего года

Круизная компания «ВодоходЪ» уже через год планирует начать выполнение круизов в полярных широтах. На маршрутах будут задействованы два пассажирских судна, имеющие ледовый класс. Экспедиционные круизные туры на новых лайнерах, строящихся сейчас на верфи в Хельсинки, руководство компании собирается запустить в IV квартале 2021 года. Об этом сообщил генеральный директор «Водохода» Ришат Багаутдинов. Ранее стало известно, что возводятся круизные суда финской компанией Helsinki Shipоссииyard Oy. Стоимость каждого из них, рассчитанного на 150−160 пассажиров, превышает 100 млн. евро. Первый арктический лайнер по проекту российской компании, занимающейся в настоящее время исключительно речными круизами, должен быть построен осенью следующего года, а ещё через год планируется завершить строительство второго судна.

Ледокол «50 лет Победы» завершил 50-й рейс на Северный полюс

В Мурманске 26 июня завершился первый рейс туристического сезона-2019, и 50-й в истории на ледоколе «50 лет Победы». Как сообщает Русское географическое общество, отметку в 90 градусов ледокол достиг на шестой день круиза. «50 лет Победы» – российский атомный ледокол проекта 10521, на сегодняшний день крупнейший в мире. Как сообщалось ранее, этот атомоход, находящийся в ведении ФГУП «Атомфлот» Как сообщалось ранее, атомоход «50 лет Победы» ФГУП «Атомфлот» с туристами на борту вышел в направлении Северного полюса 13 июня нынешнего года.с туристами на борту вышел из Мурманска и взял курс в направлении Северного полюса. Ледоколе «50 лет Победы» был заложен на Балтийском заводе в октября 1989 года под именем «Урал» и спущен на воду в декабре 1993 года. Дальнейшее строительство было приостановлено из-за отсутствия средств. В 2003 году работы были возобновлены, а в феврале 2007 года ледокол вышел в Финский залив на ходовые испытания, которые продлились две недели. Флаг поднят 23 марта 2007 года, 11 апреля ледокол прибыл в порт своей приписки Мурманск.

В Архангельске с 20 по 21 июня прошел II Международный форум «Судостроение в Арктике». Его организатором стала Ассоциация «Кластер судостроения и производства морской техники Архангельской области» под патронажем АО «Газпромбанк». Цель форума, сказано в его пресс-релизе, сфокусировать внимание профессионального сообщества на возможностях и сложностях, связанных с развитием судостроительной отрасли России в контексте освоения Арктики. Также форум выступает за объединение усилий различных ветвей власти, бизнеса и науки необходимых для решения прикладных задач, а также за формулирование четких предложений и определение путей дальнейшего развития российского судостроения.

Министерство экономического развития РФ поручило Ростуризму подготовить программу развития круизного туризма в Арктической зоне страны. Об этом еще два месяца назад сообщил глава ведомства Максим Орешкин. По его словам, программа должна будет включать предложения по развитию портовой инфраструктуры, созданию маршрутов и направлений туристической активности на берегу, а также продвижению арктических туров.

Атомный ледокол «50 лет Победы» с туристами на борту вчера, 13 июня, взял курс в направлении Северного полюса. В первый круиз навигации-2019 на «макушку земли» отправились 122 любителя арктических путешествий из разных стран. В этом году ФГУП Росатомфлот, в ведении которого находится ледокол «50 лет Победы», запланировал проведение пяти рейсов на Северный полюс. Круизы по маршруту Мурманск – Северный полюс – Мурманск длятся 11 суток. Намечено, что в пятом арктическом туре вместе с туристами на атомном ледоколе к самой северной точке планеты пойдет и известный путешественник Фёдор Конюхов.

В Санкт-Петербурге 5 декабря открылся VIII Международный форум «Арктика: настоящее и будущее». В ходе трех дней его работы были подведены итоги развития Арктической зоны Российской Федерации и сформированы актуальные направления взаимодействия власти и общества по освоению полярного региона. Поступила также информация и о дальнейшей судьбе отечественных арктических круизов.

В Санкт-Петербурге 5 декабря открылся VIII Международный форум «Арктика: настоящее и будущее». В ходе трех дней его работы были подведены итоги развития Арктической зоны Российской Федерации и сформированы актуальные направления взаимодействия власти и общества по освоению полярного региона. Поступила также информация и о дальнейшей судьбе отечественных арктических круизов.