«50 лет Победы» вновь доставил туристов на Северный полюс

В 50-ый раз атомный ледокол «50 лет Победы» обеспечил доставку туристов на Северный полюс в рамках многолетнего сотрудничества ФГУП «Атомфлот» и компании «Клуб Полярных Путешествий». Участники экспедиции прибыли на место 18 июля. За годы работы с этим оператором атомоход перевёз тысячи туристов: учёных, журналистов, предпринимателей, блогеров и семей из более 20 стран мира. «Этот рейс — не просто юбилей, а свидетельство устойчивого развития арктического туризма. За 26 лет мы доказали, что путешествия в высокие широты не только возможны, но и комфортны. Сотрудничество с «Росатомфлотом» и опыт нашей команды делают наши экспедиции на Северный полюс наиболее надёжными и уникальными в своём сегменте. Вопрос безопасности и реального опыта — решающий», — сказал президент «Клуба Полярных Путешествий» Денис Чепрасов. 25 июля атомный ледокол «50 лет Победы» доставил участников круизного рейса в Мурманск. После этого экипаж займется подготовкой к 6-й научно-просветительской экспедиции Росатома «Ледокол знаний».

 Яхтенная марина в Балаклаве вновь принадлежит государству

Балаклавская яхтенная марина, принадлежавшая десятку различных собственников, возвращена в собственность государства и передана в госуправление. Об этом заявила заместитель губернатора Севастополя Мария Литовко. По поручению президента России проект «Развитие Балаклавы» включен в число инвестиционных по созданию 12 крупных морских курортов в 10 субъектах страны — «Пять морей и озеро Байкал», сообщил ранее губернатор региона Михаил Развожаев. Здесь создадут два крупных туристических центра: в Балаклаве и на северной стороне Севастополя - с общим фондом 9,7 тыс. номеров и объемом инвестиций 90 млрд рублей. В Балаклаве также строится яхтенная марина, проект являлся объектом ФЦП развития города. Концепция предполагает создание стоянки на 600 судов и необходимой для нее инфраструктуры. Помимо реконструкции набережных Таврической и Назукина, проводится переоборудование пляжей, обустроены пешеходные зоны и велосипедные дорожки, производится замена старых инженерных сетей. Параллельно будут восстановлены старинные дома и дачи, относящиеся к объектам культурного наследия. Генподрядчик строительства выступает ПАО «Мостотрест».

В Крыму готовят модернизацию причальной инфраструктуры

В правительстве Крыма разрабатывается «дорожная карта» по приведению в порядок причальной инфраструктуры в прибрежной зоне полуострова. Как сообщает пресс-служба Совета министров региона, ссылаясь не его председателя Юрия Гоцанюка, планируется провести ремонт, восстановление, а также демонтаж некоторых аварийных причалов. Так, в рамках мероприятий предусмотрен капитальный ремонт причальных стенок в портовых пунктах Алупка, Гурзуф, Ливадия, Судак и Евпатория (пристань «Парк Фрунзе»), а также в ряде других муниципальных образований. При этом часть причалов в регионе находится в аварийном состоянии и не подлежит восстановлению. По предварительной оценке, 11 таких причалов будут демонтированы, причем демонтаж затронет объекты в Феодосии, Евпатории, поселках Партенит, Кореиз и других населенных пунктах. Ожидается, что модернизация причальной инфраструктуры станет важным шагом к улучшению условий для жителей и туристов.

Первый в России электропаром начнут строить в этом году

Строительство первого в России парома на электрической тяге должно начаться в 2025 году. Об этом сообщил заместитель генерального директора верфи «Эмпериум» Павел Поляков. «Мы подготовили несколько проектов. Это паромы морского класса, один будет заложен уже в этом году. Мы считаем, что строительство паромов является очень перспективным для всех судостроителей России с точки зрения загрузки предприятий. История с обновлением паромного флота — очень важная», — заявил Павел Поляков. По его словам, сейчас на территории страны работает больше 500 паромных судов, их средний возраст составляет 55 лет. Согласно информации на официальном сайте ООО «Эмпериум», компанией разработан проект электрического парома «Курс», который сможет перевозить 95 пассажиров, а также 13 легковых автомобилей или 2 автопоезда. Другие характеристики этого судна: длина — 48,7 м, ширина — 16,3 м, скорость — 8 узлов, экипаж — 3 человека.

Плавучий причал в Таганроге принял пассажирское судно

К плавучему причалу № 9 в морском порту Таганрог 7 июля пришвартовался первый в 2025 году круизный теплоход - четырехпалубный «Сергей Кучкин» проекта 92-016 компании «ВодоходЪ». Как сообщила пресс-служба Росмомречфлота, стоянка продлилась 16 часов. Напомним, обновленный причал в морском порту Таганрог установили на штатное место в начале нынешнего месяца. Он закреплен 36 якорями и полностью готов к приему пассажирских судов длиной до 140 м. Об этом сообщил заместитель директора Азово-Черноморского бассейнового филиала — начальник Азовского управления ФГУП «Росморпорт» Михаил Ожередов в ходе селекторного совещания. А ранее, в начале июня, завершились ремонтные дноуглубительные работы в акватории плавучего причала № 9. В рамках их проведения была обеспечена навигационная глубина для установки самой причальной стенки и приема пассажирских судов с осадкой до 3,1 м.

Обсуждается запуск морского сообщения между Сухумом и Сочи

Президент Абхазии Бадра Гунба и первый заместитель руководителя Администрации президента РФ Сергей Кириенко обсудили вопрос создания регулярного морского сообщения между портами Сухума и Сочи. Об этом сообщает пресс-служба президента. «Состоялось выездное совещание с участием Бадры Гунбы, Сергея Кириенко и директора Азово-Черноморского филиала ФГУП «Росморпорт» Анны Фоменко. Основной темой обсуждения стало создание регулярного морского маршрута между Сухумом и Сочи. Стороны рассмотрели варианты организации устойчивого и доступного транспортного сообщения между столицей Абхазии и российским курортом», - говорится в сообщении. Отмечается, что инициатива рассматривается как часть более широкой стратегии транспортной интеграции и развития туристического потенциала Абхазии. Вопросы затрагивают логистику, портовую инфраструктуру и административное сопровождение проекта.

Yusen Cruises провела церемонию имянаречения нового круизного судна

Японская круизная компания Yusen Cruises 11 июля провела церемонию имянаречения нового пассажирского судна Asuka III. Мероприятие состоялось на борту лайнера, стоящего в порту Йокогама у терминала Osanbashi, сообщила пресс-служба компании. А его первый рейс стартовал 20 июля. Круизное судно Asuka III было построено на верфи Meyer Werft в Германии по контракту, заключенному в 2021 году. После завершения строительства и испытаний в Северном море, лайнер прибыл в порт Йокогама 2 июня нынешнего года, пройдя маршрутом вокруг мыса Доброй Надежды. Судно водоизмещением 52 тыс. тонн имеет длину 230 м, ширину 29,8 м и осадку 6,7 м. Лайнер рассчитан на 740 пассажиров и около 470 членов экипажа. На борту — 381 каюта с балконами и видом на море. Asuka III использует сжиженный природный газ (СПГ) в качестве топлива, а также оснащена современными экологичными системами. Yusen Cruises (NYK Cruises) — японский круизный оператор, входящий в состав группы NYK Line, одного из крупнейших морских перевозчиков в мире.

В порту Барселоны сократят число круизных терминалов

Муниципалитет Барселоны и администрация порта Барселона подписали соглашение, направленное на реорганизацию круизной деятельности, снижение ее воздействия на городскую среду и модернизацию портовой инфраструктуры. Основные меры включают сокращение числа круизных терминалов на набережной Адоссат с 7 до 5 и реконструкцию причальных сооружений. Согласно достигнутым договоренностям, устаревшие терминалы A, B и C будут демонтированы. На месте терминала C построят новый, который сможет обслуживать одновременно до 7 тыс. пассажиров. Его ввод в эксплуатацию запланирован на 2030 год. Четыре действующих частных терминала D, E, G и H сохранятся — все они соответствуют современным стандартам качества и экологической устойчивости.

Для реализации проекта администрация порта инвестирует 50 млн евро в капитальный ремонт 610-метрового участка причала, где сейчас располагаются терминалы A и B. Обновленные сооружения будут оснащены системой берегового электроснабжения, что позволит круизным судам отключать двигатели на стоянке и подключаться к электросети, снижая уровень вредных выбросов. Общий объем инвестиций в этот и другие проекты, предусмотренные новым соглашением, составит 185 млн евро. Мэр Барселоны Жауме Колльбони отметил, что впервые в истории города вводится ограничение на рост круизной активности. Он напомнил, что с 2018 по 2024 год число круизных пассажиров в городе увеличилось на 20%.

Подготовил Андрей Алексеев