• Морские экспресс-новости

    Exnovsea m 522Круизные компании и их кругосветные путешествия

    Компания MSC Cruises объявила о начале продаж кругосветного путешествия в 2024 году на лайнере MSC Poesia. Круиз стартует в Марселе 6 января и завершится 30 апреля того же года. За 116 дней туристы посетят 49 портов в 28 странах, пройдя через Средиземное море и Суэцкий канал, спустятся вдоль восточного побережья Африки до ЮАР, затем пересекут Атлантический океан. В Южной Америке программа предусматривает заходы в порты Бразилии, а также проход по реке Амазонке до города Манаус, посещение островов Карибского моря, Флориды, Нью-Йорка, канадской провинции Квебек. Судно дойдет до гренландского порта Нуук, после чего проследует в Исландию и вернется в Европу. Кроме того, в 2023 году другое кругосветное путешествие компании будет осуществлено на круизном судне MSC Magnifica.

    Подробнее...

  • Зарубежные компаний приостановили продажи круизов россиянам

    Smeralda stop 522Несколько круизных компаний, в числе которых Carnival Cruise Line, Princess Cruises и Costa Cruises приостановили сотрудничество с российским рынком: они не подтверждают новые бронирования, но россияне, ранее купившие круизы, смогут отправиться в путешествие.

    Подробнее...

  • Морские операторы о морских круизах. Год 2021

    ObserCru G 321

    Практически весь мировой круизный флот продолжает оставаться на приколе – уже почти года. Сроки возобновления работы многочисленных морских лайнеров постоянно переносятся, и когда же на самом деле состоится их долгожданный рестарт, сегодня не знает, наверное, никто. Тем не менее, подготовка к началу навигации упорно продолжается: круизные компании, как и прежде, объявляют маршруты и тарифы, идут бронирования туров, да и их продажи. Немаловажно при этом, что операторы представили низкие как никогда расценки на планируемые путешествия, а условия их аннуляции наверняка самые мягкие за все время существования отрасли. Ну а главное – в круизном сообществе остается уверенность, что морская круизная индустрия наконец-то оживет, и произойдет это уже в нынешнем году.

    Подробнее...

  • Морские операторы о морских круизах. Год 2021

    ObserCru G 321

    Практически весь мировой круизный флот продолжает оставаться на приколе – уже почти года. Сроки возобновления работы многочисленных морских лайнеров постоянно переносятся, и когда же на самом деле состоится их долгожданный рестарт, сегодня не знает, наверное, никто. Тем не менее, подготовка к началу навигации упорно продолжается: круизные компании, как и прежде, объявляют маршруты и тарифы, идут бронирования туров, да и их продажи. Немаловажно при этом, что операторы представили низкие как никогда расценки на планируемые путешествия, а условия их аннуляции наверняка самые мягкие за все время существования отрасли. Ну а главное – в круизном сообществе остается уверенность, что морская круизная индустрия наконец-то оживет, и произойдет это уже в нынешнем году.

    Подробнее...

  • Cunard Line отложила на год рейсы круизных лайнеров

    Queen mary 2 820Сохраняющиеся ограничения на судозаходы в международные порты и перемещения между государствами вынудили две круизные линии компании Carnival Corporation продлить отмену рейсов до 2021 года включительно, говорится в сообщении корпорации.

    Подробнее...

  • Даты возобновления круизные рейсов вновь меняются

    Cru 2021 2 420

    На прошлой неделе многие операторы морских круизов изменили объявленные ранее сроки возобновления работы. Так, о продлении отмены всех рейсов до 30 июня 2020 года сообщили три круизных компании: Holland America Line (HAL), Princess Cruises и Seabourn. Свои решения они обосновывали продолжающимся закрытием портов и другими ограничениями на поездки, вызванными эпидемией коронавируса.

    Подробнее...

  • Даты возобновления круизные рейсов вновь меняются

    Carnival 2peren 420На прошлой неделе многие операторы морских круизов изменили объявленные ранее сроки возобновления работы. Так, о продлении отмены всех рейсов до 30 июня 2020 года сообщили три круизных компании: Holland America Line (HAL), Princess Cruises и Seabourn. Свои решения они обосновывали продолжающимся закрытием портов и другими ограничениями на поездки, вызванными эпидемией коронавируса. Все три компании предлагают туристам, которые приобрели туры, возврат 125% средств в виде ваучеров FCC (Future Cruise Credit) или 100% возврат средств на банковскую карту. При этом HAL дополнительно предоставляет своим клиентам бортовой кредит в размере $250 на пассажира.

    Подробнее...

  • Когда собираются возобновлять морские круизы

    SeaCruVosob G 420

    Ведущие операторы мировой индустрии морских путешествий с середины марта приостановили свою основную деятельность. Продолжительность карантина, вызванного пандемией коронавируса, у ряда компаний, выполняющих круизы по морям и океанам, поначалу составляла не более 30 дней, а значит, пребывание их лайнеров на приколе должно было завершиться примерно в середине апреля.

    Подробнее...

  • Когда собираются возобновлять морские круизы

    SeaCruVosob G 420

    Ведущие операторы мировой индустрии морских путешествий с середины марта приостановили свою основную деятельность. Продолжительность карантина, вызванного пандемией коронавируса, у ряда компаний, выполняющих круизы по морям и океанам, поначалу составляла не более 30 дней, а значит, пребывание их лайнеров на приколе должно было завершиться примерно в середине апреля.

    Подробнее...

  • Паромная линия Россия - Южная Корея в период коронавируса

    Vladi G 220Как сообщила пресс-служба администрации Приморского края, в мае нынешнего года южнокорейскую провинцию Кангвон и Приморье свяжет паромное сообщение. Этот проект краевой губернатор и руководитель региона Южной Кореи выдвинули еще несколько лет назад. При этом их идея была поддержана в обеих странах на самом высоком уровне. Никакой информации о временной приостановке проекта в связи со внезапно разразившейся эпидемией коронавируса пока не поступало.

    Подробнее...

  • Спрос на морские круизы начал падать из-за коронавируса

    Cru otkas G 220Российские путешественники стали отказываться от уже забронированных и, одновременно, гораздо меньше приобретать новые круизные туры. Причина вполне очевидна – боязнь заразиться коронавирусом или же оказаться запертыми на карантинном судне. Не останавливают туристов и возможные штрафные санкции. Об этом сообщают практически все участники рынка морских круизов.

    Подробнее...

  • Россияне покинули лайнер Westerdam в Камбодже

    Westerdam 220Семь туристов из России, находившиеся на борту круизного лайнера Westerdam, 15 февраля покинули его. Судно стоит в камбоджийском порту Сиануквиль.

    Подробнее...

  • Япония запретила еще одному лайнеру заход в порты

    Westerdam 0220Правительство Японии обратилось к владельцам и руководству американского круизного лайнера Westerdam с просьбой не заходить в порты страны. Причиной якобы стало нахождение на борту людей с подозрением на пневмонию, вызванную коронавирусом.

    Подробнее...

  • Некоторые любопытные факты морских круизов

    Snaetilivycto m 1219- Лайнер Oasis of the Seas – первый в классе крупнейших в мире четырех действующей круизных судов, куда также входят Allure of the Seas, Harmony of the Seas и Symphony of the Seas. Все они принадлежат американской компании Royal Caribbean International. Лайнеры-гиганты потребляют порядка 9,1 тыс. литров топлива в час. Их длина составляет от 360 метров, ширина – от 47 метров (при этом крылья мостика – 60,5 метров), высота от поверхности воды с выдвинутой трубой – от 72 метра, осадка – 9,3 метра. Они могут вместить по максимуму от 6500 пассажиров и 2200 членов экипажа.

    Подробнее...

  • Круизный туризм - перспективное направление порта Владивосток

    Costa Vladik 2 619Морской порт Владивосток, получивший статус свободного порта, наращивает обороты по всем направлениям. В том числе, и по круизному, сообщил капитан морского порта Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» Александр Ванюков.

    Подробнее...

  • Dreamlines.ru как terra incognita круизного бизнеса

    Dreamlines G 119

    Немецкая компания Dreamlines на российском рынке морских круизов появилась недавно. Здесь она известна под именем Dreamlines.ru. При этом успехи компании вполне очевидны: менее чем за пять лет у нее значительно возросли как продажи, так и штат сотрудников. С чем, в общем-то, согласны и старожилы рынка, однако имеют к новичку вполне определенные претензии. К тому же, многие считают его достаточно закрытым и обособленным, некоей terra incognita. Насколько это верно сказать трудно, однако генеральный директор Dreamlines.ru Федор Егоров охотно согласился на встречу и ответил на все, вернее, почти на все вопросы нашего корреспондента.

    Подробнее...

  • Dreamlines.ru как terra incognita круизного бизнеса

    Dreamlines G 119

    Немецкая компания Dreamlines на российском рынке морских круизов появилась недавно. Здесь она известна под именем Dreamlines.ru. При этом успехи компании вполне очевидны: менее чем за пять лет у нее значительно возросли как продажи, так и штат сотрудников. С чем, в общем-то, согласны и старожилы рынка, однако имеют к новичку вполне определенные претензии. К тому же, многие считают его достаточно закрытым и обособленным, некоей terra incognita. Насколько это верно сказать трудно, однако генеральный директор Dreamlines.ru Федор Егоров охотно согласился на встречу и ответил на все, вернее, почти на все вопросы нашего корреспондента.

    Подробнее...

  • Новейшие морские лайнеры в конце уходящего года

    NewSршзы G 1218

    Как отмечают эксперты, завершающийся год оказался богатым на выпуск и анонсирование новых и нередко весьма впечатляющих круизных лайнеров. Так, прошло громкое сообщение о создании «Титаника II», запуске ультра-люксовой яхты Azora гостиничной цепочки Ritz Carlton, объявили и о строительстве четырех новых судов «люкс» для компании MSC Cruises, представленной до сих пор лишь в массовом классе «стандарт». Однако основа круизного судостроения – его лайнеры, построенные и те, что будут скоро построены.

    Подробнее...

  • Новейшие морские лайнеры в конце уходящего года

    NewSршзы G 1218

    Как отмечают эксперты, завершающийся год оказался богатым на выпуск и анонсирование новых и нередко весьма впечатляющих круизных лайнеров. Так, прошло громкое сообщение о создании «Титаника II», запуске ультра-люксовой яхты Azora гостиничной цепочки Ritz Carlton, объявили и о строительстве четырех новых судов «люкс» для компании MSC Cruises, представленной до сих пор лишь в массовом классе «стандарт». Однако основа круизного судостроения – его лайнеры, построенные и те, что будут скоро построены.

    Подробнее...

  • «Атлантис Лайн» летом и зимой

    AtlantisNA 1118В завершившемся летнем круизном сезоне были и падения и взлеты, но в целом можно отметить стабильный уровень продаж по сравнению с прошлым годом. Особой популярностью пользовались морские круизы из Санкт-Петербурга на лайнере Costa Magica, каюты которого разлетались как горячие пирожки. Уникальный проект «Costa по-русски» - на четырех «Золотых лайнерах» с русскоязычным сервисом на борту принес свои плоды. При этом продажи на Costa Diadema и Сosta Magica увеличились на 30%. А вот восточное Средиземноморье в этом году не пользовалось большим спросом у наших соотечественников. Спрос на круизы из Венеции упал почти на 25%.

    Подробнее...

↑ Back to Top