Туроператорская компания «Виа Марис» отработала летний сезон с незначительным уменьшением количества обслуженных туристов, но при этом с более высоким средним чеком. Об этом нам сообщила директор по PR и маркетингу компанииЕлена Карманова.

Компания «Вип Круиз Интернешнл» хорошо известна на российском рынке морских круизов, на котором она уже давно и активно занимается туроператорской деятельностью. О сегодняшней работе компании, недавней истории ее становления, партнерах, предлагаемых круизных продуктах, ходе их продаж и еще о многом нам сегодня рассказывает ее исполнительный директор компании Жанна Шайхуллина.

Компания «Вип Круиз Интернешнл» хорошо известна на российском рынке морских круизов, на котором она уже давно и активно занимается туроператорской деятельностью. О сегодняшней работе компании, недавней истории ее становления, партнерах, предлагаемых круизных продуктах, ходе их продаж и еще о многом нам сегодня рассказывает ее исполнительный директор компании Жанна Шайхуллина.

Hurtigruten крестила Spitsbergen

В начале июля прошло крещение нового экспедиционного круизного судна Spitsbergen. Оно принадлежит и управляется круизной компанией Hurtigruten, которая предоставляет ежедневный грузовой и пассажирский сервис доставки вдоль северного и западного побережья Норвегии. Церемония крещения состоялась в рыбацкой деревне Свольвер, расположенной на Лофотенских островах. Крестной матерью судна стала Сесилия Ског, норвежская исследовательница, по традиции она разбила бутылку шампанского о борт лайнера. Судну официально было присвоено имя Spitsbergen в честь полярного архипелага Шпицберген.

Отправляясь на Таганку, в московскую круизную компанию «Нептун», я с самого начала преследовал две вполне конкретные цели: 1) узнать о дне сегодняшнем работы известного туроператора, и 2) выяснить то же самое относительно российского рынка морских круизов. И тому были вполне определенные причины. Кто не знает, сообщу: генеральным директором туркомпании «Нептун» выступает Ольга Елисеева, а президентом – ее супруг Валентин Елисеев. Он, к тому же, занимает ту же должность и в Ассоциации круизных операторов (АКО) России. Как видите, вполне удачный подбор собеседников, способных в полном объеме поднять и оценить как свои внутренние, так и внешние проблемы, стоящие сегодня перед отечественной индустрией морских путешествий. И как в дальнейшем убедится читатель, намеченный «двойной подход» вполне оправдался.

На Камчатке строят яхтенный порт

В Петропаловске-Камчатском началось строительство яхтненного порта. Как сообщает агентство ТАСС, стартовал первый этап. В перечне работ на этот год стоит реконструкция административного здания порта и подготовка стапелей для хранения яхт и катеров в зимнее время. Об этом сообщает пресс-служба «Корпорации развития Камчатского края». Реконструкция причалов будущего яхтенного порта начнется с конца июля, после того, как завершатся работы по подъему со дна затонувшего судна «Снигерево». В данный момент руководители проекта занимаются поиском специалистов, которые представят свое видение архитектурного облика международного порта. В новом камчатском порту должны быть расположены причалы для яхт и других судов на 150 мест, а также площадки для их обслуживания, бизнес-зона, выставочная площадка, музей и прогулочная зона.

Туроператорская компания «Виа Марис» 25 июня провела для турагентов Санкт-Петербурга и Москвы осмотр лайнера Koningsdam, принадлежащего круизной компании Holland America Line, прибывшего в петербургский пассажирский порт «Морской фасад». Представители турбизнеса смогли оценить интерьеры и познакомиться с инновациями на борту судна. 

Туроператорская компания «Виа Марис» 25 июня провела для турагентов Санкт-Петербурга и Москвы осмотр лайнера Koningsdam, принадлежащего круизной компании Holland America Line, прибывшего в петербургский пассажирский порт «Морской фасад». Представители турбизнеса смогли оценить интерьеры и познакомиться с инновациями на борту судна.

Новый круизный лайнер компании Holland America Line – Koningsdam, вчера, 25 июня, выполнил первый заход в Пассажирский порт Санкт-Петербург. С 19 июня он находится в 15-дневном круизе в Балтийском море, и следует по маршруту: Амстердам - Копенгаген - Росток - Таллинн - Санкт-Петербург - Хельсинки - Стокгольм - Киль - Гетеборг - Амстердам. Всего за навигацию 2016 года лайнер совершит два захода в петербургский порт «Морской фасад».

Морская круизная компания Holland America Line, входящая в состав холдинга Carnival Corporation, 20 мая провела в Роттердаме официальную церемонию крещения и ввода в состав флота своего нового лайнера Koningsdam. Его крестной матерью стала королева-консорт Нидерландов Максима, разбившая по традиции бутылку шампанского о борт лайнера. В течение нынешнего лета лайнер базируется в Амстердаме, откуда будет выполнять круизы с посещением Норвегии, Прибалтики, Британских островов и Исландии. Зимой он отправится в американский Форт-Лодердейл.

Crystal Serenity открыл круизную навигацию на Камчатке

Лайнер Crystal Serenity 20 апреля прибыл в порт Петропавловск-Камчатский и тем самым открыл круизный сезон на Камчатке. На борту судна, которое принадлежит Crystal Cruises - компании класса «люкс», находилось 962 пассажира и 640 членов экипажа. Лайнер Crystal Serenity, флаг Багамских островов, порт приписки Нассау, был построен на французской верфи в Сен-Назере и введен в эксплуатацию в июле 2003 года. Его основные характеристики: водоизмещение около 69 тыс. тонн, длина 250 метров, ширина 34 метра, осадка 7,7 метра. Максимальная скорость хода 22 узла, крейсерская скорость - 21 узел, имеет 13 палуб, из них 9 пассажирских. Лайнер может вместить 1050 пассажиров, которые будут размещены в 535 каютах с видом на океан. 80% кают имеют балконы. В настоящее время Crystal Serenity с 14 апреля по 6 мая совершает 23-дневный круиз из Токио в Сан-Франциско по маршруту: Токио – Отару (все Япония) - Корсаков - Петропавловск-Камчатский (Россия) - Голландский Харбор – Кадьяк - Сьюард - Скагуэй – Джуно – Кетчикан (США, Аляска) – Ванкувер (Канада) - Сан-Франциско (США). Напомним, в 2015 году на Камчатку заходили 18 круизных судов, которые привезли более 5 тыс. иностранных туристов. Этот российский регион наиболее популярен среди путешественников из США, Японии, Канады и Германии.

Лайнер, который давно ждали

Круизная компания Holland America Line 31 марта приняла поставку нового лайнера Koningsdam. Он построен на верфи в Маргера судостроительной компании Fincantieri. Официальное представление судна состоялось 2 апреля. Круизный лайнер Koningsdam стал первым в классе Pinnacle. Его выход из сухого дока и спуск на воду состоялся еще 9 марта 2015 года. Лайнер имеет тоннаж около 100 тыс. тонн, длину 285 метров  и может принять на борт 2650 пассажиров в 1300 каютах, 70% из которых имеют балкон с видом на море. В январе нынешнего года Koningsdam приступил к ходовым испытаниям, которые проводились у побережья Италии. Церемония крещения запланирована на 9 мая. И в дальнейшем до конца будущего лета лайнер начнет выполнять круизы из Амстердама с посещением Норвегии, Прибалтики, Британских островов и Исландии.

Для круизных туроператоров России прошлый год стал одним из самых тяжелых, возможно – самым тяжелым, за всю историю их существования. В конце 2014 года их, как и весь выездной турбизнес, накрыл финансовым цунами нежданный и до боли огромный валютный скачок рубля. Ровно год назад многие эксперты и аналитики предрекали организованным турам, в том числе и круизным, неизбежное сокращение, причем, в лучшем случае, в два раза, а то и более.

Исполнительный директор туроператорской компании «Вип Круиз Интернешнл» Жанна Шайхуллина, считает, что выделять отдельно популярные морские круизы не стоит, поскольку практически все европейские маршруты ведущих круизных компаний будут интересны туристам. В то же время, особую ставку в предстоящем круизном сезоне компания делает на новый лайнер Koningsdam, который весной войдет во флот Holland America Line:

В этот раз о предстоящей работе в высоком сезоне, Динамических пакетах и основных направлениях морских путешествий, предоставляемых туроператорской компаний «Круизный Дом «МК», рассказывает ее коммерческий директор Екатерина Илюшина:

Директор по PR и маркетингу компании «Виа Марис» рассказала нашему корреспонденту о предложениях по морским круизам, наиболее востребованных в течении всего нынешнего года:

Norwegian Cruise Line Holdings отменила заходы в Турцию

Круизный холдинг Norwegian Cruise Line Holdings объявил об отмене заходов своих лайнеров в турецкие порты в течение всего 2016 года. Это решение, связанное, в первую очередь, с безопасностью пассажиров, повлияет на ряд маршрутов трех входящих в холдинг компаний. В их числе, на 32 маршрута круизного оператора Norwegian Cruise Line, на 17 маршрутов Oceania Cruises и 12 - Regent Seven Seas Cruises. Все они включали заходы в пять портов этой страны. В том числе и в Стамбул, где 12 января от террориста-смертника погибло 12 человек, главным образом немецкие туристы. Что, кстати, и стало решающим аргументом при принятии решения. Вместо турецких пунктов лайнеры отправятся, главным образом, в греческие порты, и в первую очередь – в Пирей (Афины) и на остров Санторини. По сообщению компании, пассажиры, которые уже приобрели круизный тур, могут без потерь сдать его, или же заменить на другие круизы. Напомним, что ранее компания Crystal Cruises отменила заходы на своих лайнерах в Стамбул и Кушадасы. А MSC Cruises заявила, что её круизное судно MSC Magnifica не будет заходить в порты Турции до дальнейшего уведомления.

Прошлый год для ведущих туроператорских компаний страны, специализирующихся на реализации морских круизов, оказался достаточно нелегким. Еще в конце 2014 года, кто не помнит, произошел серьезный валютный скачок: рубль значительно сдал свои «международные» позиции, и стало понятно, что назад ему пути уже не будет. В связи с чем многие аналитики, а также общественные и властные туристические структуры дружно предсказывали незавидную судьбу всему отправляющему российскому турбизнесу. А заодно, и специализированным круизным операторам.

Всего в 2016 году заказчикам – круизным компаниям, намечено передать 10 новых морских лайнеров. Это следующие суда:

- AIDAprima - круизная компания AIDA Cruises;

- Koningsdam - компания Holland America Line;

- Viking Sea - компания Viking Ocean;

- Carnival Vista - компания Carnival Cruise Line;

- Harmony of the Seas и Ovation of the Seas - 

компания Royal Caribbean International;

- Mein Schiff 5 - компания TUI Cruises;

- Seven Seas Explorer - компания Regent;

- Genting Dream - компания Dream Cruises;

- Seabourn Encore - компания Seabourn.

Сайт Cruise Critic - один из самых авторитетных в мировой круизной индустрии, определил победителей ежегодного конкурса Cruise Critic Cruisers’ Choice Awards-2015. Они по традиции названы на основе отзывов путешественников.. Причем, если прежде в их число входили лишь представители отрасли морских круизов, то в этот раз организаторы создали отдельную категорию и для речных круизных судов. В общей сложности получилось 25 номинаций круизной премии.

Пятерки победителей по трем ведущим позициям выглядят следующим образом. В номинации «Большие лайнеры» победителем стало судно Disney Dream, за которым следуют Disney Fantasy, Nieuw Amsterdam, Celebrity Equinox, Celebrity Reflection. Лидеры в номинации «Средние лайнеры»: Disney Wonder, Oceania Riviera, Disney Magic, Zuiderdam, Coral Princess. Номинация «Малые лайнеры»: Pacific Princess, Crystal Serenity, Azamara Quest, Azamara Journey, Wind Surf.