В России построят три круизных судна 

Правительство РФ выделило 15 млрд рублей на запуск строительства семи судов гражданского флота. Распоряжение об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин. Как сообщается, средства пойдут на закладку и начальный этап создания трех круизных судов проекта «Карелия» (PV-300) сообщения «река-море», каждое из которых сможет вместить до 200 пассажиров, а также четырех сухогрузов-контейнеровозов. Грузовые суда планируется спустить на воду в 2025 году, а пассажирские - в 2026 году. При этом общий объем финансирования, необходимый для их создания, составляет почти 22 млрд рублей. После завершения строительства АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) передаст суда крупным российским компаниям в аренду на льготных условиях. Напомним, в настоящее время лайнер проекта PV-300 «Мустай Карим» принадлежит круизной компании «ВодоходЪ» и строительство еще одного – «Петр Великий», предназначенного для компании «Мостурфлот», завершается на заводе «Лотос» под Астраханью.

Объем перевозок пассажиров по внутренним водным путям (ВВП) России за первое полугодие 2022 года, в сравнении с показателем соответствующего периода прошлого года, сократился на 0,8% и составил 3 млн 110 тыс. 205 человек. Это следует из данных Минтранса РФ.

Продажи туров по России после возобновления с 25 августа программы туристического кешбэка увеличились до 20 раз по сравнению с предыдущей неделей, сообщили туроператоры.

Осенний этап продажи туров с кешбэком начнется 25 августа и продлится до 10 сентября, сообщил премьер-министр Михаил Мишустин на совещании по развитию туризма, проходившем в Горно-Алтайске. Новые скидки на туристические поездки начнут действовать с 1 октября и продлятся до 25 декабря текущего года, в этот период нужно будет отправиться в путешествие. При этом на круизы кешбэк станет распространяться с 1 сентября и вплоть до окончания нынешней навигации.

На борту четырехпалубного теплохода «Константин Коротков» 1 июля состоялся совместный пресс-брифинг круизной компании «ВодоходЪ» и АНО «Россия – страна возможностей». Он был официально посвящен отправлению в речной круиз по программе «Больше, чем путешествие» победителей проекта «Лидеры России». На мероприятии выступил заместитель генерального директора по развитию «Водохода» Илья Суховольский с рядом важных для рынка речных путешествий заявлений.

На борту четырехпалубного теплохода «Константин Коротков» 1 июля состоялся совместный пресс-брифинг круизной компании «ВодоходЪ» и АНО «Россия – страна возможностей». Он был официально посвящен отправлению в речной круиз по программе «Больше, чем путешествие» победителей проекта «Лидеры России». На мероприятии выступил заместитель генерального директора по развитию «Водохода» Илья Суховольский с рядом важных для рынка речных путешествий заявлений.

У многопрофильных туроператоров, у которых ранее круизы были просто ассортиментной позицией, в 2022 году продажи путешествий по рекам России показывают рост от 30% до 400%. Рост спроса на круизы у «непрофильных» компаний обусловлен сразу несколькими факторами. Узнали, что берут туристы, и каким эксперты видят следующий сезон.

Спрос на круизы по рекам России в этом году заметно вырос, до конца июня раскуплены практически все предложенные туроператорами путешествия, сообщила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина. «На ближайшие две-три недели почти все круизы раскуплены, немалую роль в этом сыграла программа кешбэка. Благодаря акции у туроператоров появилось много новых клиентов – в том числе тех, кто раньше отдыхал за границей. Благоприятной для роста спроса оказалась и конъюнктура рынка, в том числе из-за сложностей с авиасообщением не только с зарубежными странами, но и российскими курортными городами. Для туристов круизы – это определенная гарантия транспортной доступности. Сработало и высокое качество этого продукта, которое туристы смогли, наконец, оценить по достоинству», — сказала она.

Туроператорам, организующим круизный отдых, необходимы особые условия, чтобы их бизнес был выгодным, а люди смогли путешествовать по главным рекам страны за приемлемые деньги. О том, как подстегнуть развитие этого особого вида туризма, рассказали эксперты.

Крупнейший круизный оператор страны «ВодоходЪ» за предстоящий сезон собирается обслужить 102 тыс. пассажиров. Что на 10% больше, чем в прошлом году (92 тыс. человек), сообщил на пресс-конференции, приуроченной к открытию навигации-2022, генеральный директор судоходной компании Ришат Багаутдинов.

В Волгограде 20 апреля состоялось рабочее совещание представителей круизных компаний страны. В нем приняли участие руководители и топ-менеждеры ведущих российских речных операторов: «ВодоходЪ», «Инфофлот», «Мостурфлот», «Спутник-Гермес», «ВолгаWolga», «ГАМА» и другие участники отрасли, а также представители властных структур. Организатором выступил Российский союз туриндустрии (РСТ). Мероприятие проходило на борту пассажирского теплохода «Александр Невский» волгоградской компании «Круиз». Ее директор Алексей Растегаев является также председателем круизной комиссии РСТ.

Ростуризм в ночь на 9 апреля закрывает продажи в рамках программы туристического кешбэка. Об этом было объявлено еще 2 апреля. Причина такого решения, как пояснила глава ведомства Зарина Догузова, связана с высоким спросом. Ранее планировалось, что акция продлится до 30 апреля.

С 15 марта возобновляется программа туристического кешбэка. Продажи туров станут осуществляться до 1 мая, отправляться в турпоездки поездки, а также в круизы, можно будет до 1 июля. Собственно говоря, очередное привлечение в туристическую и круизную индустрию процедуры возврата части затраченных потребителями средств, стало для них очередной помощью со стороны государства.

Круизные тарифы, конечно же, возрастут, как и все прочие продукты в России, причем далеко не только туристические. Существующие же сегодня расценки, подчиняясь текущему положению дел в нашей стране и далеко за ее пределами, все еще пребывают в стадии изменения и переформирования. И когда именно этот процесс завершится, либо когда обозначится его четкая динамика – станет понятно не так скоро. В то же время, если говорить о ценообразовании речных круизов, то отдельные его положения вполне очевидны и сейчас.

Круизные тарифы, конечно же, возрастут, как и все прочие продукты в России, причем далеко не только туристические. Существующие же сегодня расценки, подчиняясь текущему положению дел в нашей стране и далеко за ее пределами, все еще пребывают в стадии изменения и переформирования. И когда именно этот процесс завершится, либо когда обозначится его четкая динамика – станет понятно не так скоро. В то же время, если говорить о ценообразовании речных круизов, то отдельные его положения вполне очевидны и сейчас.

Программа туристического кешбэка возобновляется с 15 марта, продажи будут осуществляться до 1 мая, сообщила руководитель Ростуризма Зарина Догузова.

В ночь на 1 марта досрочно закроются продажи туров с кешбэком, что вызвано исчерпанием отпущенных на него средств. За время действия акции ею воспользовались около 700 тыс. россиян, сообщила глава Ростуризма Зарина Догузова.

Майские речные круизы, представленные в ассортименте круизных операторов, закончатся раньше окончания текущего этапа распродажи туров по России с кешбэком, сообщила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина.

В акции кэшбэка, которая стартует 18 января 2022 года, для речных круизов сделано исключение: во все туры, забронированные по этой программе, можно отправиться с 18 января по 30 апреля, а в круиз – с момента открытия навигации и по 1 июня.

Реализация туров по России с кешбэком завершилась сегодня, 10 сентября, в час ночи. Всего с начала года россияне приобрели путешествий по стране на 34 млрд рублей и получили возвраты на сумму 6,7 млрд рублей, сообщила пресс-служба Ростуризма. Всего с начала года, по предварительным данным, программой воспользовались более 1,6 млн российских граждан.