Пассажирское сообщение на линии Мурманск - Шпицберген

Морское пассажирское сообщение между Мурманском и Шпицбергеном намечено запустить в 2025 году, рейс будет ежемесячным. Об этом заявил генеральный директор треста «Арктикуголь» Ильдар Неверов. Он напомнил, что Норвегия, которой принадлежит архипелаг Шпицберген, перестала выдавать россиянам туристические визы, и у наших соотечественников нет возможности попасть до архипелага с целью туризма. «Поэтому сейчас мы ведем переговоры о запуске пассажирского судна, чтобы российские граждане смогли добраться на архипелаг морским транспортом, и параллельно ищем судно, которое бы выполняло эту задачу. Дорога занимает 2,5 дня, судно должно быть комфортабельное, вместимость - 50 человек», - заявил Ильдар Неверов. Он добавил, что после запуска морского пассажирского сообщения «Арктикуголь» намерен продавать полноценные турпакеты, включающие недельное проживание на российской части архипелага. «Будут и туры, рассчитанные на взыскательных туристов - мы видим спрос на такой продукт на рынке, и бюджетные варианты, в том числе для молодых ученых, студентов», - отметил глава угольного треста.

TTG Russia

Новые причалы и яхтенная марина в Геническе

Единый институт пространственного планирования (ЕИПП) РФ при разработке генплана города Геническа Херсонской области предложил мероприятия по развитию туристической и курортно-рекреационной сферы. При реализации генплана в городе могут появиться новые объекты водного транспорта, сообщается в телеграм-канале министерства курортов и туризма региона. В числе новых объектов названы причалы и яхтенная марина. «Туристический потенциал территории обусловлен благоприятным климатом и выходом к побережью Азовского моря. Специалисты ЕИПП РФ проанализировали существующую туристическую инфраструктуру и туристический поток Геническа, а также спрогнозировали турпоток на 2035 год. Генеральным планом предлагается развитие туристической инфраструктуры, в том числе размещение новых объектов туристского и рекреационного назначения», — сообщается на странице института в соцсетях. Согласно инфографике ЕИПП РФ, в Геническе будут действовать 9 причалов, одна яхтенная марина и морской порт.

В декабре прошлого года вышел закон, отменяющий применение правил пограничного режима в Арктике в отношении круизных судов, которые ходят под российским флагом. Такая мера была разработана в целях развития круизного туризма на территории Дальнего Востока и Арктической зоны России. Как ожидается, что упрощение процедуры позволит отечественным туроператорам, круизным и судоходным компаниям формировать более привлекательные маршруты, по сравнению с тем, что смогут предложить их зарубежные коллеги.

В декабре прошлого года вышел закон, отменяющий применение правил пограничного режима в Арктике в отношении круизных судов, которые ходят под российским флагом. Такая мера была разработана в целях развития круизного туризма на территории Дальнего Востока и Арктической зоны России. Как ожидается, что упрощение процедуры позволит отечественным туроператорам, круизным и судоходным компаниям формировать более привлекательные маршруты, по сравнению с тем, что смогут предложить их зарубежные коллеги.

Грузопассажирский паром Megastar оператора Tallink Silja5 апреля совершил навал на причал в порту Хельсинки, передало финское издание Yle. Отмечается, что инцидент произошел вследствие сильного порыва ветра. Пострадавших нет, однако лайнер получил незначительные повреждения. Интересно, что в момент происшествия на борту находились пассажиры, но большинство из них даже не заметили столкновения. Тем не менее, после осмотра судна инспекторами, было принято решение отправить паром в рейс до эстонского порта Таллин. Megastar построен на верфи Meyer Turku в Финляндии по заказу компании Tallink в 2017 году. Судно осуществляет морские перевозки по маршруту Хельсинки — Таллин.

Начнем с самого, наверное, громкого морского случая прошедшего месяца. Круизный лайнер Norwegian Dawn 25 февраля не пустили в Порт-Луи, находящийся на острове Маврикий в Индийском океане из-за подозрений на вспышку холеры. Как сообщается, судно американского оператора Norwegian Cruise Line совершало 12-дневное путешествие из Кейптауна по Южной Африке. На борту находилось 2184 пассажиров и 1026 членов экипажа. Во время рейса у некоторых туристов наблюдались легкие симптомы желудочно-кишечной инфекции. Медики предположили, что выявленная болезнь может оказаться холерой. По прибытии в Порт-Луи руководство судна предупредило местные власти о случившемся. Было решено провести тестирование, а до получения результатов судно поставить на рейде. У15 пассажиров с симптомами взяли образцы крови на анализ, все туристы оставались на борту до получения результатов.

Строительство круизного терминала в Пионерском

В Калининградской области в городе Пионерский продолжаются основные строительные работы портовой инфраструктуры международного морского терминала. Как сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация» - подрядчика строительства, в настоящее время на стройплощадке работают 162 человека, задействовано 20 единиц техники. Напомним, круизный терминальный комплекс в Пионерском должен стать одним из крупнейших инфраструктурных сооружений Северо-Западного федерального округа. Продолжительность сезона круизного судоходства составляет в регионе 5 месяцев. Терминал сможет обслуживать за сезон 110 круизных судов, его пассажиропоток составит не менее 225 тыс. человек. Паромное судоходство, в свою очередь, длится круглый год, расчетный оборот судов - 312 единиц в год. Строительство морского терминала для приема круизных и грузопассажирских теплоходов в морском порту города Пионерский должно завершиться в 2024 году.

ФГУП «Росморпорт» рассматривает возможность капитальной модернизации дизель-электрических ледоколов проекта 1101 «Капитан Хлебников» и «Капитан Драницын» на класс Российского морского регистра судоходства. Что позволит проводить, в частности, круизы между портами Мурманска и Владивостока. Об этом сообщил заместитель генерального директора по флоту «Росморпорта» Василий Стругов. И вполне возможно, что в ближайшее время эти два теплохода станут основой сезонного круизного судоходства в Арктике и на Дальнем Востоке.

ФГУП «Росморпорт» рассматривает возможность капитальной модернизации дизель-электрических ледоколов проекта 1101 «Капитан Хлебников» и «Капитан Драницын» на класс Российского морского регистра судоходства. Что позволит проводить, в частности, круизы между портами Мурманска и Владивостока. Об этом сообщил заместитель генерального директора по флоту «Росморпорта» Василий Стругов. И вполне возможно, что в ближайшее время эти два теплохода станут основой сезонного круизного судоходства в Арктике и на Дальнем Востоке.

Атомоход «50 лет Победы» 12 июля отправился в первый в нынешнем году круизный тур на Северный полюс. Под марш «Прощание славянки» судно торжественно вышло из мурманского морского порта. На его борту находятся 139 туристов, сообщили в ФГУП «Атомфлот», владельце ледокола. Помимо основной задачи по проводке караванов в арктических морях, «50 лет Победы» ежегодно выполняет и арктические круизы. Их путь, как правило, лежит к Северному полюсу с посещением заповедного архипелага Земли Франца-Иосифа. В походе на борту для путешественников работает ресторан, спортивный зал, сауна, бассейн, библиотека и музыкальный салон. Доступна и система спутникового телевидения.

Атомоход «50 лет Победы» 12 июля отправился в первый в нынешнем году круизный тур на Северный полюс. Под марш «Прощание славянки» судно торжественно вышло из мурманского морского порта. На его борту находятся 139 туристов, сообщили в ФГУП «Атомфлот», владельце ледокола.

Из Ейска в порт Мариуполя прибыл первый паром

Между Россией и Донецкой народной республикой открылось паромное сообщение. Первое судно «Лаврентий» 17 августа прибыло из Ейска (Краснодарский край) в Мариуполь. Как уточняется, паром совершил плановый переход между двумя портами, выполняя определенную задачу, поставленную Минобороны России. Новый рейс будут ходить по маршруту ежесуточно, время в пути составляет около четырех часов. Автомобильно-пассажирский паром «Лаврентий» может принять на борт до 136 человек и до 20 фур или 700 тонн груза. Министерство обороны России объявило об открытии паромного сообщения между Ейском и Мариуполем в конце июля. Морская линия предназначена для доставки грузов, необходимых для восстановления Мариуполя и других населенных пунктов республик Донбасса. Оператором линии выступает судоходная компания «Оборонлогистика».

Строительство терминала в Пионерском завершится в 2024 году

К завершению строительства международного круизного терминала в городе Пионерском на Балтике в качестве генерального субподрядчика планируется привлечь компанию «Геоизол» из Санкт-Петербурга. По прогнозам «Росморпорта», курирующего это строительство, работы займут еще два года, и в навигации 2024 года компания сможет заявить о возможности запуска нового круизного порта. К тому периоду транспортная связь может быть установлена не только между Калининградом и Санкт-Петербургом, Калининградом и какими-то портами в Ленинградской области, но и с европейскими портами, считает губернатор Калининградской области Антон Алиханов. Возводящийся вокзальный комплекс должен стать одним из крупнейших инфраструктурных сооружений Северо-Западного федерального округа. Он сможет принимать более 400 судов, годовой пассажиропоток превысит 300 тыс. человек. Проект предполагает наличие открытых грузовых площадок и двух причалов общей длиной 725 м. Что же касается петербургской компании «Геоизол», то она хорошо известная в регионе. «Уверен, что они смогут справиться с проектом», - заявил глава области.

В начале обзора остановимся на двух громких морских случаях прошедшего месяца. Так, капитану пассажирского лайнера Celebrity Solstice круизной компанииCelebrity Cruises 17 мая рано утром сообщил, что туристка, по одним сведениям 40 лет, по другим – 32 года, пропала без вести. В это время судно находилось у берегов Аляски, примерно в 20 милях к западу от административного центра штата Джуно. Позднее стало известно, что женщина выпала с борта лайнера – камеры видеонаблюдения зафиксировали этот момент. Начались тщательные поиски пропавшей с привлечением судов и вертолетов береговой охраны США. Местность прочесывалась около 9 часов. После чего операцию пришлось прекратить, как сообщалось, «в связи с отсутствием разумной надежды на спасение».

Из Балтийска в Санкт-Петербург пойдет пассажирский паром

Власти Калининградской области планируют запустить пассажирский паром из Балтийска в Санкт-Петербург. Об этом в эфире телеканала «ОТР» заявил министр по культуре и туризму региона Андрей Ермак. Этот вопрос, по его словам, активно прорабатывается с компанией-перевозчиком и петербургским круизным портом «Морской фасад». Поездка на судне между двумя портами займет около 40 часов. «Я думаю, уже в этом году можно будет говорить о каком-то практическом решении», — сообщил Андрей Ермак. Между двумя пунктами, напомнил он, вплоть до 2010 года уже курсировал пассажирский паром «Георг Отс». Как в дальнейшем сообщил губернатор Калининградской области Антон Алиханов, региональные власти уже начали переговоры с владельцем круизного парома «Принцесса Анастасия». Ранее он заявлял, что российскому анклаву на Балтике необходимо примерно десять паромных судов, чтобы полностью покрыть его потребности. А также отмечал, что область собирается присоединиться к программе поддержки круизного туризма.

Круизная инфраструктура увеличит турпоток на Сахалин

Заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Чернышенко рассказал о предварительной концепции мастер-плана туристических территорий Сахалинской области. Он отметил, что увеличению турпотока здесь будет во многом способствовать действующая на российском острове круизная инфраструктура в порту Корсаков. Также, по его мнению, очень важно и активное продвижение бренда Сахалинской области, как на внутрироссийском, так и международном уровне. Как сообщила пресс-служба правительства России, предварительную концепцию, разработанную корпорацией «Туризм.РФ», одобрил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко. По словам Дмитрия Чернышенко, реализация проектов по созданию современной и безопасной туристической инфраструктуры на Сахалине обеспечит рост турпотока к 2030 году в четыре раза.

Компания «Валла-Тунтури» планирует создать туристический кластер на побережье Баренцева моря - в Мурманской области. Он будет находиться вблизи губы Малая Волоковая и мыса Лисий, в непосредственной близости от природного парка «Полуострова Рыбачий и Средний». Причем, в составе проекта намечено и строительство морского порта, который сможет принимать международные круизные суда. Об этом рассказала заместитель губернатора Мурманской области Ольга Кузнецова на пленарной сессии «Устойчивое развитие круизного туризма в Арктике». Заседание проводилась в рамках международного форума «Арктика: настоящее и будущее», проходившего в Санкт-Петербурге 2-3 декабря.

Компания «Валла-Тунтури» планирует создать туристический кластер на побережье Баренцева моря - в Мурманской области. Он будет находиться вблизи губы Малая Волоковая и мыса Лисий, в непосредственной близости от природного парка «Полуострова Рыбачий и Средний». Причем, в составе проекта намечено и строительство морского порта, который сможет принимать международные круизные суда.

В акватории Финского залива в Красносельском районе Санкт-Петербурга вблизи яхт-клуба «Балтиец»2 октября загорелся катер. Два человека оказались в воде, силами МЧС они были спасены. Катером управлял 45-летний мужчина, пассажиром был его 13-летний сын. Как выяснилось, они не получили ожогов и переохлаждения и от госпитализации отказались. Дымящееся судно отбуксировали к берегу. Причем, пожарных не пустили к пирсу яхт-клуба «Балтиец», сославшись на праздник, который проходил на его территории. По предварительной информации, пожар начался в отсеке двигателя судна, когда оно находилось примерно в 300 метрах от берега.

 Вновь значительное число водных происшествий прошлого месяца отмечено в Санкт-Петербурге. Так,5 сентября в ночное время прогулочный теплоход «Гулливер» с 32 пассажирами на борту вышел в Неву с реки Мойка. При движении возле Петропавловской крепости капитан судна предупредил по рации капитана двигающегося рядом другого прогулочного судна «Дунаевский», перевозившегося 16 пассажиров, о совершении манёвра. Однако избежать столкновения не удалось. В результате «Дунаевский» врезался в левый борт «Гулливера». Пассажиров эвакуировали на плавучий понтон, пострадавших среди них нет.