• Морские экспресс-новости

    Mope HoB m 625На Шпицбергене создадут центр туризма – и не только

    Россия планирует развивать туризм, судоремонт и научное сотрудничество на Шпицбергене - полярном архипелаг, расположенный в Северном Ледовитом океане, рассказал министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. По его словам, намечено диверсифицировать экономическое присутствие России, направленное на добычу ископаемых. «Мы продолжаем реализацию программы оздоровления треста «Арктикуголь» на Шпицбергене. Россия присутствует на архипелаге с 1931 года. Мы обязаны подойти к столетию в новом качестве не просто с угольной компанией, а развивая туристическую и инновационную деятельность», — сказал министр. Он напомнил, что в нынешнем сезоне на Шпицберген из Мурманска, впервые за последние 10 лет, круизный рейс выполнило научное судно «Профессор Молчанов». Сейчас оно осуществляет уже второй круиз. В дальнейшем для перевозок туристов на архипелаг намечено фрахтовать и другие грузопассажирские и пассажирские суда.

    Подробнее...

  • «Профессор Молчанов» отправился в круиз на Шпицберген

    Prof Molch otpr 625

    Из порта Мурманск в порт Баренцбург норвежского архипелага Шпицберген 1 июня с первыми за долгое время туристами на борту отправилось российское научно-исследовательское судно (НИС) «Профессор Молчанов». Это совместный проект ФГУП «Государственный трест «Арктикуголь» и экспедиционного центра «Морская практика». И первый прямой морской грузо-пассажирский безвизовый рейс на Шпицберген за долгое время, говорится в сообщении пресс-службы треста. Также отмечается, что рейс открывает перспективы регулярного морского сообщения между материковой частью России и архипелагом. А в будущем для таких перевозок могут быть зафрахтованы и другие суда.

    Подробнее...

  • «Профессор Молчанов» отправился в круиз на Шпицберген

    Prof Molch otpr 625

    Из порта Мурманск в порт Баренцбург норвежского архипелага Шпицберген 1 июня с первыми за долгое время туристами на борту отправилось российское научно-исследовательское судно (НИС) «Профессор Молчанов». Это совместный проект ФГУП «Государственный трест «Арктикуголь» и экспедиционного центра «Морская практика». И первый прямой морской грузо-пассажирский безвизовый рейс на Шпицберген за долгое время, говорится в сообщении пресс-службы треста. Также отмечается, что рейс открывает перспективы регулярного морского сообщения между материковой частью России и архипелагом. А в будущем для таких перевозок могут быть зафрахтованы и другие суда.

    Подробнее...

  • Круизы из Мурманска на Шпицберген запустят летом

    Pr Molhan G2 525

    ФГУП «Государственный трест «Арктикуголь» и оператор полярных экспедиций «Морская практика» собираются провести нынешним летом два круизных тура из Мурманска на арктический архипелаг Шпицберген. Оба рейса выполнит научно-исследовательское судно (НИС) «Профессор Молчанов», пассажирская вместимость которого составляет 40 мест, сообщил телеграм-канал треста. Оно было построено в 1983 году финской компанией STX Finland в городе Турку. Основные характеристики судна: водоизмещение 2140 тонн, длина 71,06 метра, ширина 12,8 метра, высота борта 6,45 метра, осадка 4,5 метра, скорость хода 14,0 узлов.

    Подробнее...

  • Круизы из Мурманска на Шпицберген запустят летом

    Pr Molhan G 525

    ФГУП «Государственный трест «Арктикуголь» и оператор полярных экспедиций «Морская практика» собираются провести нынешним летом два круизных тура из Мурманска на арктический архипелаг Шпицберген. Оба рейса выполнит научно-исследовательское судно (НИС) «Профессор Молчанов», пассажирская вместимость которого составляет 40 мест, сообщил телеграм-канал треста. Оно было построено в 1983 году финской компанией STX Finland в городе Турку. Основные характеристики судна: водоизмещение 2140 тонн, длина 71,06 метра, ширина 12,8 метра, высота борта 6,45 метра, осадка 4,5 метра, скорость хода 14,0 узлов.

    Подробнее...

  • Круизы по Арктике обсуждают на Арктическом форуме

    Arkt forum G 325

    Круизные путешествия по Северному морскому пути (СМП) являются перспективными для развития туризма в Арктике. Тем не менее, из-за своей цены этот турпродукт остается нишевым, заявил заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков на сессии «Восхитительный Север: перспективы туризма за Полярным кругом» на VIМеждународном арктическом форуме (МАФ) «Арктика – территория диалога», который проходит в Мурманске 26-27 марта.

    Подробнее...

  • Круизы по Арктике обсуждают на Арктическом форуме

    Arkt forum G2 325

    Круизные путешествия по Северному морскому пути (СМП) являются перспективными для развития туризма в Арктике. Тем не менее, из-за своей цены этот турпродукт остается нишевым, заявил заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков на сессии «Восхитительный Север: перспективы туризма за Полярным кругом» на VI Международном арктическом форуме (МАФ) «Арктика – территория диалога», который проходит в Мурманске 26-27 марта.

    Подробнее...

  • Морские экспресс-новости

    MOP HOB m 225Все билеты на Северный полюс проданы

    В 2025 году планируется организовать два круизных рейса из Мурманска к Северному полюсу на атомном ледоколе «50 лет Победы». Все места на них уже заполнены, сообщил президент Клуба полярных путешествий Денис Чепрасов. По его словам, если раньше в полярных турах участвовали, в основном, иностранные путешественников, то сейчас большая часть туристов — граждане России. Напомним, в 2024 году в Арктику было организовано на один рейс больше, чем в 2025 году: первый прошел только с российскими туристами на борту, второй — с российскими и китайскими туристами, а третий — полностью китайский. Программа предстоящих поездок на атомоходе «50 лет Победы» составлена на 13 дней и предполагает путешествия на «макушку земли» через архипелаг Земля Франца-Иосифа. Вместимость каждого рейса составляет 124 пассажира. Их стоимость начинается от 3,2 млн рублей. Круизы запланированы на период со 2 по 14 июля, а также с 13 по 25 июля.

    Подробнее...

  • Морские экспресс-новости

    Novos sea m 924Пассажирское сообщение на линии Мурманск - Шпицберген

    Морское пассажирское сообщение между Мурманском и Шпицбергеном намечено запустить в 2025 году, рейс будет ежемесячным. Об этом заявил генеральный директор треста «Арктикуголь» Ильдар Неверов. Он напомнил, что Норвегия, которой принадлежит архипелаг Шпицберген, перестала выдавать россиянам туристические визы, и у наших соотечественников нет возможности попасть до архипелага с целью туризма. «Поэтому сейчас мы ведем переговоры о запуске пассажирского судна, чтобы российские граждане смогли добраться на архипелаг морским транспортом, и параллельно ищем судно, которое бы выполняло эту задачу. Дорога занимает 2,5 дня, судно должно быть комфортабельное, вместимость - 50 человек», - заявил Ильдар Неверов. Он добавил, что после запуска морского пассажирского сообщения «Арктикуголь» намерен продавать полноценные турпакеты, включающие недельное проживание на российской части архипелага. «Будут и туры, рассчитанные на взыскательных туристов - мы видим спрос на такой продукт на рынке, и бюджетные варианты, в том числе для молодых ученых, студентов», - отметил глава угольного треста.

    TTG Russia

    Подробнее...

  • Морские экспресс-новости

    Hoboct mor m 824Новые причалы и яхтенная марина в Геническе

    Единый институт пространственного планирования (ЕИПП) РФ при разработке генплана города Геническа Херсонской области предложил мероприятия по развитию туристической и курортно-рекреационной сферы. При реализации генплана в городе могут появиться новые объекты водного транспорта, сообщается в телеграм-канале министерства курортов и туризма региона. В числе новых объектов названы причалы и яхтенная марина. «Туристический потенциал территории обусловлен благоприятным климатом и выходом к побережью Азовского моря. Специалисты ЕИПП РФ проанализировали существующую туристическую инфраструктуру и туристический поток Геническа, а также спрогнозировали турпоток на 2035 год. Генеральным планом предлагается развитие туристической инфраструктуры, в том числе размещение новых объектов туристского и рекреационного назначения», — сообщается на странице института в соцсетях. Согласно инфографике ЕИПП РФ, в Геническе будут действовать 9 причалов, одна яхтенная марина и морской порт.

    Подробнее...

  • На научных теплоходах по труднодоступным территориям

    Nauch DV G 524

    В декабре прошлого года вышел закон, отменяющий применение правил пограничного режима в Арктике в отношении круизных судов, которые ходят под российским флагом. Такая мера была разработана в целях развития круизного туризма на территории Дальнего Востока и Арктической зоны России. Как ожидается, что упрощение процедуры позволит отечественным туроператорам, круизным и судоходным компаниям формировать более привлекательные маршруты, по сравнению с тем, что смогут предложить их зарубежные коллеги.

    Подробнее...

  • На научных теплоходах по труднодоступным территориям

    Nauch DV G 524

    В декабре прошлого года вышел закон, отменяющий применение правил пограничного режима в Арктике в отношении круизных судов, которые ходят под российским флагом. Такая мера была разработана в целях развития круизного туризма на территории Дальнего Востока и Арктической зоны России. Как ожидается, что упрощение процедуры позволит отечественным туроператорам, круизным и судоходным компаниям формировать более привлекательные маршруты, по сравнению с тем, что смогут предложить их зарубежные коллеги.

    Подробнее...

  • Морские и речные происшествия апреля

    Proich april m 424Грузопассажирский паром Megastar оператора Tallink Silja5 апреля совершил навал на причал в порту Хельсинки, передало финское издание Yle. Отмечается, что инцидент произошел вследствие сильного порыва ветра. Пострадавших нет, однако лайнер получил незначительные повреждения. Интересно, что в момент происшествия на борту находились пассажиры, но большинство из них даже не заметили столкновения. Тем не менее, после осмотра судна инспекторами, было принято решение отправить паром в рейс до эстонского порта Таллин. Megastar построен на верфи Meyer Turku в Финляндии по заказу компании Tallink в 2017 году. Судно осуществляет морские перевозки по маршруту Хельсинки — Таллин.

    Подробнее...

  • Морские и речные происшествия февраля

    Pro febr m 324Начнем с самого, наверное, громкого морского случая прошедшего месяца. Круизный лайнер Norwegian Dawn 25 февраля не пустили в Порт-Луи, находящийся на острове Маврикий в Индийском океане из-за подозрений на вспышку холеры. Как сообщается, судно американского оператора Norwegian Cruise Line совершало 12-дневное путешествие из Кейптауна по Южной Африке. На борту находилось 2184 пассажиров и 1026 членов экипажа. Во время рейса у некоторых туристов наблюдались легкие симптомы желудочно-кишечной инфекции. Медики предположили, что выявленная болезнь может оказаться холерой. По прибытии в Порт-Луи руководство судна предупредило местные власти о случившемся. Было решено провести тестирование, а до получения результатов судно поставить на рейде. У15 пассажиров с симптомами взяли образцы крови на анализ, все туристы оставались на борту до получения результатов.

    Подробнее...

  • Морские экспресс-новости

    Hob mope m 1023Строительство круизного терминала в Пионерском

    В Калининградской области в городе Пионерский продолжаются основные строительные работы портовой инфраструктуры международного морского терминала. Как сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация» - подрядчика строительства, в настоящее время на стройплощадке работают 162 человека, задействовано 20 единиц техники. Напомним, круизный терминальный комплекс в Пионерском должен стать одним из крупнейших инфраструктурных сооружений Северо-Западного федерального округа. Продолжительность сезона круизного судоходства составляет в регионе 5 месяцев. Терминал сможет обслуживать за сезон 110 круизных судов, его пассажиропоток составит не менее 225 тыс. человек. Паромное судоходство, в свою очередь, длится круглый год, расчетный оборот судов - 312 единиц в год. Строительство морского терминала для приема круизных и грузопассажирских теплоходов в морском порту города Пионерский должно завершиться в 2024 году.

    Подробнее...

  • Круизы на ледоколах пройдут от Мурманска до Владивостока

    Ledok SMP G 1023

    ФГУП «Росморпорт» рассматривает возможность капитальной модернизации дизель-электрических ледоколов проекта 1101 «Капитан Хлебников» и «Капитан Драницын» на класс Российского морского регистра судоходства. Что позволит проводить, в частности, круизы между портами Мурманска и Владивостока. Об этом сообщил заместитель генерального директора по флоту «Росморпорта» Василий Стругов. И вполне возможно, что в ближайшее время эти два теплохода станут основой сезонного круизного судоходства в Арктике и на Дальнем Востоке.

    Подробнее...

  • Круизы на ледоколах пройдут от Мурманска до Владивостока

    Ledok SMP G 1023

    ФГУП «Росморпорт» рассматривает возможность капитальной модернизации дизель-электрических ледоколов проекта 1101 «Капитан Хлебников» и «Капитан Драницын» на класс Российского морского регистра судоходства. Что позволит проводить, в частности, круизы между портами Мурманска и Владивостока. Об этом сообщил заместитель генерального директора по флоту «Росморпорта» Василий Стругов. И вполне возможно, что в ближайшее время эти два теплохода станут основой сезонного круизного судоходства в Арктике и на Дальнем Востоке.

    Подробнее...

  • Стартовал очередной сезон круизов на Северный полюс

    SP cru G 723 723

    Атомоход «50 лет Победы» 12 июля отправился в первый в нынешнем году круизный тур на Северный полюс. Под марш «Прощание славянки» судно торжественно вышло из мурманского морского порта. На его борту находятся 139 туристов, сообщили в ФГУП «Атомфлот», владельце ледокола. Помимо основной задачи по проводке караванов в арктических морях, «50 лет Победы» ежегодно выполняет и арктические круизы. Их путь, как правило, лежит к Северному полюсу с посещением заповедного архипелага Земли Франца-Иосифа. В походе на борту для путешественников работает ресторан, спортивный зал, сауна, бассейн, библиотека и музыкальный салон. Доступна и система спутникового телевидения.

    Подробнее...

  • Стартовал очередной сезон круизов на Северный полюс

    SP cru m 723Атомоход «50 лет Победы» 12 июля отправился в первый в нынешнем году круизный тур на Северный полюс. Под марш «Прощание славянки» судно торжественно вышло из мурманского морского порта. На его борту находятся 139 туристов, сообщили в ФГУП «Атомфлот», владельце ледокола.

    Подробнее...

  • Морские экспресс-новости

    MorNews m 822Из Ейска в порт Мариуполя прибыл первый паром

    Между Россией и Донецкой народной республикой открылось паромное сообщение. Первое судно «Лаврентий» 17 августа прибыло из Ейска (Краснодарский край) в Мариуполь. Как уточняется, паром совершил плановый переход между двумя портами, выполняя определенную задачу, поставленную Минобороны России. Новый рейс будут ходить по маршруту ежесуточно, время в пути составляет около четырех часов. Автомобильно-пассажирский паром «Лаврентий» может принять на борт до 136 человек и до 20 фур или 700 тонн груза. Министерство обороны России объявило об открытии паромного сообщения между Ейском и Мариуполем в конце июля. Морская линия предназначена для доставки грузов, необходимых для восстановления Мариуполя и других населенных пунктов республик Донбасса. Оператором линии выступает судоходная компания «Оборонлогистика».

    Подробнее...

↑ Back to Top