Росморречфлот закрыл паромную линию между Сочи и Турцией

Росморречфлот закрыл морскую паромную линию «Лидер Лайн», предусматривавшую выполнение рейсов парома Seabridge по маршруту между черноморскими городами Трабзон и Сочи. Об этом сообщили в оперштабе Краснодарского края со ссылкой на министерство транспорта России. Губернатор края Вениамин Кондратьев ранее направил обращение в Росморречфлот. В нем он указал, что портовая и городская инфраструктура Сочи недостаточно подготовлена к приему грузопассажирских судов. И в частности, пункт пропуска не оснащен необходимым оборудованием, из-за чего повышаются риски провоза опасных и запрещенных грузов. Кроме того, морской вокзал расположен в историческом центре города, в связи с чем, краевые власти а считают, что движение дополнительного транспорта на этой территории повредит курорту. Напомним, паром Seabridge в начале ноября предпринял несколько попыток захода в морской порт Сочи: сначала в тестовом режиме, а затем с пассажирами на борту. Однако судно так и не получило разрешения на вход в порт. После чего оно было вынуждено вернуться в турецкий порт. В середине декабря власти Краснодарского края вновь подтвердили невозможность возобновления работы Seabridge, заявив, что их позиция остается неизменной.

Морской лайнер «Князь Владимир» никак не могут продать

Торги по продаже теплохода «Князь Владимир», принадлежащего компании «Черноморские круизы», которая входит в состав ФГУП «Росморпорт», продлены, аукцион запланирован на 29 декабря. Стартовая цена лота остается 873,5 млн рублей. Как стало известно «КоммерсантЪ-Новороссийск», судно «Князь Владимир» обременено ипотекой по договору с Росморпортом в обеспечение займа от марта 2017 года на сумму 1 млрд рублей. Залогодержатель дал согласие на продажу. Ипотека будет погашена после оплаты судна покупателем. Как сообщается, оператора судна «Черноморские круизы» является убыточным на протяжении последних пяти лет, в 2024 году чистый убыток компании составил 224 млн рублей. При этом согласно приказу генерального директора оператора ООО «Черноморские круизы» от 25 сентября 2023 года, лайнер переведен в эксплуатационный резерв. В Росморпорте прекращение круизной деятельности судна объясняют военной угрозой для гражданского судоходства в Черном море.

Регулярные пассажирские перевозки турецкого парома Seabridge между Трабзоном и Сочи планируется возобновить в ближайшее время. Произойдет это после согласования вопроса со всеми уполномоченными органами, сообщил генеральный директор компании-оператора «СВС Шиппинг» Сергей Туркменян. Ранее представитель компании-судовладельца Liderline в Турции Мустафа Чакыр заявил, что организаторы паромной линии Трабзон — Сочи взяли паузу на неопределенный срок до получения инструкций от турецких властей.

Круизный лайнер Astoria Grande, который ранее не получил разрешение на заход в порт Стамбула, всё же приняли в этой морской гавани крупнейшего города Турции. Об этом сообщила пресс-служба судоходной компании «Аквилон», которая выступает генеральным агентом по продажам и продвижению морского пассажирского судна. Однако произошло это уже в рамках следующего круиза, который также стартовал в порту Сочи, но в отличие от предыдущего морского путешествия проходит в штатном порядке.

Круизный лайнер Astoria Grande, который ранее не получил разрешение на заход в порт Стамбула, всё же приняли в этой морской гавани крупнейшего города Турции. Об этом сообщила пресс-служба судоходной компании «Аквилон», которая выступает генеральным агентом по продажам и продвижению морского пассажирского судна. Однако произошло это уже в рамках следующего круиза, который также стартовал в порту Сочи, но в отличие от предыдущего морского путешествия проходит в штатном порядке.

Круизный лайнер Astoria Grande турецкого оператора Miray Cruises в ночь на 20 ноября не смог пришвартоваться в Стамбуле. Как написал телеграм-канала Mash, он не получил разрешение на заход в «Галатапорт», что будто бы стало ответной меры на недавний инцидент с турецким паромом Seabridge, который в начале ноября не смог зайти в порт Сочи. По информации информагентств Турции, вчера судно встало на рейд в Мраморном море примерно с 5 утра московского времени. Также в четверг сообщалось, что если до 15:00 мск турецкие власти не разрешат причалить в стамбульском порту, то Astoria Grande отправится в Сочи.

Круизный лайнер Astoria Grande турецкого оператора Miray Cruises в ночь на 20 ноября не смог пришвартоваться в Стамбуле. Как написал телеграм-канала Mash, он не получил разрешение на заход в «Галатапорт», что будто бы стало ответной меры на недавний инцидент с турецким паромом Seabridge, который в начале ноября не смог зайти в порт Сочи. По информации информагентств Турции, вчера судно встало на рейд в Мраморном море примерно с 5 утра московского времени. Также в четверг сообщалось, что если до 15:00 мск турецкие власти не разрешат причалить в стамбульском порту, то Astoria Grande отправится в Сочи.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев направил руководителю Росморречфлота Андрею Тарасенко обращение относительно недавнее ситуации с паромом Seabridge. «Портовая и городская инфраструктура Сочи недостаточно подготовлена к приему грузопассажирских судов. В пункте пропуска через границу недостаточно мобильных инспекционно-досмотровых комплексов, что существенно повышает уязвимость системы пограничного контроля и может создать риски провоза опасных и запрещенных материалов», - сообщил он.

Первый за 14 лет паром поздним вечером 5 ноября отправился из Трабзона в Сочи. Таким образом, было возобновлено паромное сообщение между двумя черноморскими портами Турции и России. На борту судна находились 20 пассажиров, в том числе 18 россиян, среди которых двое детей. В честь запуска линии тех из них, кто приобрел билеты на «самолетные» кресла, пересадили в каюты, и угостила бесплатным ужином. Утром следующего дня, спустя 11 часов, судно прибыло к берегам Сочи.

Первый за 14 лет паром поздним вечером 5 ноября отправился из Трабзона в Сочи. Таким образом, было возобновлено паромное сообщение между двумя черноморскими портами Турции и России. На борту судна находились 20 пассажиров, в том числе 18 россиян, среди которых двое детей. В честь запуска линии тех из них, кто приобрел билеты на «самолетные» кресла, пересадили в каюты, и угостила бесплатным ужином. Утром следующего дня, спустя 11 часов, судно прибыло к берегам Сочи.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев выступил против международного грузопассажирского паромного сообщения в порту Сочи. Запуск такого рейса в нынешних условиях небезопасен и преждевременен, цитирует его слова пресс-служба краевого правительства. По словам глава региона, паром Sea Bridge требует тщательной проверки, что организовать в порту Сочи в настоящее время не представляется возможным. Он отметил, что позиция края неоднократно доводилась до профильных ведомств и органов безопасности. Тем не менее, инициатор перевозки получил разрешение в Росморречфлоте и запустил паром в тестовый рейс, который уже находится на рейде порта. «Без согласия с нашей стороны — паром Sea Bridge отправился в тестовый рейс. Это недопустимая ситуация»,— заявил губернатор.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев выступил против международного грузопассажирского паромного сообщения в порту Сочи. Запуск такого рейса в нынешних условиях небезопасен и преждевременен, цитирует его слова пресс-служба краевого правительства. По словам глава региона, паром Sea Bridge требует тщательной проверки, что организовать в порту Сочи в настоящее время не представляется возможным. Он отметил, что позиция края неоднократно доводилась до профильных ведомств и органов безопасности. Тем не менее, инициатор перевозки получил разрешение в Росморречфлоте и запустил паром в тестовый рейс, который уже находится на рейде порта. «Без согласия с нашей стороны — паром Sea Bridge отправился в тестовый рейс. Это недопустимая ситуация»,— заявил губернатор.

Запуск парома Сочи - Трабзон вновь было отложен на неопределённый срок – в этот раз в связи с новыми правилами захода судов в морские российские порты. Об этом сообщил генеральный директор ООО «СВС Шиппинг», член совета директоров, директор по развитию морской инфраструктуры Черноморского союза промышленников и предпринимателей (ЧСПП) Сергей Туркменян. «Потребуется время на изучение нового указа президента», - ответил он на вопрос о предполагаемой дате запуска парома.

На Шпицбергене создадут центр туризма – и не только

Россия планирует развивать туризм, судоремонт и научное сотрудничество на Шпицбергене - полярном архипелаг, расположенный в Северном Ледовитом океане, рассказал министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. По его словам, намечено диверсифицировать экономическое присутствие России, направленное на добычу ископаемых. «Мы продолжаем реализацию программы оздоровления треста «Арктикуголь» на Шпицбергене. Россия присутствует на архипелаге с 1931 года. Мы обязаны подойти к столетию в новом качестве не просто с угольной компанией, а развивая туристическую и инновационную деятельность», — сказал министр. Он напомнил, что в нынешнем сезоне на Шпицберген из Мурманска, впервые за последние 10 лет, круизный рейс выполнило научное судно «Профессор Молчанов». Сейчас оно осуществляет уже второй круиз. В дальнейшем для перевозок туристов на архипелаг намечено фрахтовать и другие грузопассажирские и пассажирские суда.

Морское сообщение в Сочи открылось после майских праздников

Регулярное морское сообщение по Черноморскому побережью из порта Сочи открылось 16 мая. Как сообщила пресс-служба городской администрации, судно на подводных крыльях (СПК) «Севастополь» компании «ВодоходЪ экспресс» ежедневно будет выполнять пассажирские рейсы по маршруту Сочи — Геленджик — Новороссийск. Поездка занимает 4 часа. В прошлом году, как ранее сообщала Ассоциация туроператоров России (АТОР), на этом направлении обслужили в общей сложности около 30 тыс. пассажиров. Столько же планируется перевезти и в начавшемся сезоне. Также большой популярностью продолжают пользоваться и международные круизы на лайнере Astoria Grande, их заполняемость уже превышает 70%, отметил в своем телеграмм-канале мэр города-курорта Андрей Прошунин. До мая лайнер выполнял рейсы по двухнедельному графику, а теперь перешел на недельный. Также по информации Андрея Прошунина, в настоящий момент продолжается реставрация исторического здания сочинского морского вокзала. Ремонтные работы выполнены на 60%, завершить их намечено до конца года.

Туристы отправятся из Сочи в Турцию на пароме

Паром Sea Вridge для пассажиров и автомобилей собираются запустить между Сочи и турецким портом Трабзон уже 23 января. Об этом сообщил генеральный директор ООО «СВС Шиппинг» Сергей Туркменян. Судно имеет 8 палуб и рассчитано на перевозку до 450 пассажиров и 220 легковых автомобилей. Оно станет курсировать два раза в неделю: по понедельникам и четвергам. Стоимость билетов, которых пока нет в продаже, начинается от 6 тыс. рублей за сидячее место, от 20 тыс. в каюте и 30-35 тыс. рублей за автомобиль в зависимости от его размера. Время в пути составит от 10 до 12 часов. Паром, прошедший реновацию в 2020 году, имеет 112 кают со всеми удобствами для 360 пассажиров и 93 самолетных кресел. Для сравнения: из морпорта Новороссийска в турецкий Зонгулдак морская перевозка легкового автомобиля обойдется в 150 тыс. рублей. Причем пассажир не может находиться на этом судне, поскольку оно грузовое, отметил Сергей Туркменян. Он напомнил, что сообщение по маршруту Сочи – Трабзон было прервано в 2011 году.

«ВодоходЪ» и круизы по арктическим маршрутам

Судоходная компания «ВодоходЪ» анонсировала круизы по арктическим направлениям. О новом проекте в ходе прошедшей выставки «Интурмаркет» сообщила старший менеджер спецпроектов компании Лилия Даниленко. Как отмечает пресс-служба оператора, намеченный в 2025 году двухнедельный круиз «Поморское кольцо» на новом теплоходе «Николай Жарков» проекта 00840 «Карелия» уже выкуплен на треть. Его маршрут пройдет в акватории Белого моря через Архангельск, Соловецкий архипелаг и Кандалакшу. Рассматриваются также и другие возможные стоянки в Арктической зоне для их дальнейшей интеграции в круизы, заявила представитель компании. Теплоход «Николай Жарков» станет вторым судном оператора, который пересекает Северный полярный круг. С 2020 года компания проводит на четырехпалубном теплоходе «Максим Горький» экспедиционные круизы по Енисею с посещением арктической территории. Еще один северный маршрут на Соловецкие острова «ВодоходЪ» организует с 2020 года на теплоходе «Александр Пушкин». Для проведения комфортных судозаходов на архипелаг компания с февраля арендовала причал на Соловках сроком на 5 лет. Сейчас проводится его ремонт и модернизация.

Руководство Сочинского торгового морского порта планирует приобрести собственный грузопассажирский паром в целях развития туризма и запуска сообщения в турецкий порт Трабзон. Поиск судна уже начался, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на генерального директора компании Юрия Владимирова.

История с запуском парома из Сочи в Трабзон решится уже в ближайшее время — в этом уверена делегация Торгово-промышленной палаты Трабзона, которая на этой неделе посетила Москву. Теперь среди причин задержки называют не только проблемы cо страховкой, но и отсутствие судна. «Сейчас ведутся переговоры с норвежской стороной, и мы пытаемся усилиями наших предпринимателей купить подходящее судно», — рассказал глава торгово-промышленной палаты турецкой провинции Эркут Челеби в интервью порталу «Вестнику АТОР».

История с запуском парома из Сочи в Трабзон решится уже в ближайшее время — в этом уверена делегация Торгово-промышленной палаты Трабзона, которая на этой неделе посетила Москву. Теперь среди причин задержки называют не только проблемы cо страховкой, но и отсутствие судна. «Сейчас ведутся переговоры с норвежской стороной, и мы пытаемся усилиями наших предпринимателей купить подходящее судно», — рассказал глава торгово-промышленной палаты турецкой провинции Эркут Челеби в интервью порталу «Вестнику АТОР».