В последнем месяце года отмечено немало разного рода случаев и происшествий на морях и океанах планеты. Однако, что наверное удивительно, значительно больше чем прежде на круизных и паромных судах в нынешнем месяце отмечено случаев возгорания. Самая свежая и самая громкая новость - большой пожар на пароме Norman Atlantic, начавшийся рано утром в воскресенье 28 декабря. За его развитием следил буквально весь мир. Пламя, по неизвестной пока что причине, вспыхнуло в гаражном отсеке, где находилось более 200 автомобили. На борту судна в это время было 422 пассажира, а также 56 членов экипажа - 22 итальянца и 34 грека.

Norman Atlantic, который ходит под флагом Италии, вышел из порта Игуменица на западном побережье Греции, и отправился в итальянский порт Анкона. Сигнал бедствия паром подал, когда находился в 44 милях северо-западнее Керкиры. После чего с него были спущены спасательные плоты, на которые погрузились около 150 человек. Их подобрал другой паром - Spirit of Piraeus. Кроме него, в районе бедствия к тому времени уже находилось несколько судов. В дальнейшем сюда были направлены также три вертолета, самолет С-130 и итальянское спасательное судно.

Круизные заходы на Соловки

В 2015 году ожидается 6 заходов круизных лайнеров на Соловецкие острова. Об этом сообщил заместитель губернатора Архангельской области по развитию архипелага Роман Балашов. Три компании класса «люкс» заключили договора на заходы своих судов во время проведения круизов: Сrystal Cruises, Oceania Cruises и Regent Seven Seas Cruises. Пассажировместимость лайнеров этих компаний составляет до тысячи человек. С 2017 года к перечню компаний, заходящих на Соловецкие острова, собирается присоединиться и норвежский круизный оператор Hurtigruten.

… Celebrity Cruises

Второй по объемам в мире круизный холдинг Royal Caribbean Cruises Ltd. подписал соглашение о намерениях с французской верфью STX France на строительство для морского оператора Celebrity Cruises, входящего в холдинг, двух круизных лайнеров водоизмещением 117 тыс. т. Каждый из них сможет принимать на борт до 2900 пассажиров. Длина судов составит 300 м., ширина 37,5 м., высота 58 м. Другие подробности пока не раскрываются. Не публиковалась также и стоимость строительства, однако, по мнению экспертов, предположительно она составит для каждого лайнера $700-750 млн. Ожидается, что первый из них заказчик получит в конце 2018 года, а второй - в 2020 году.

Что еще важно, за основу новых лайнеров взяты два популярных на сегодня типа судов Celebrity – Solstice и Millenium. В то же время, они будут меньше по размеру. За счет чего компания ставит своей целью завоевание сегмента «малых круизов» - маршрутов, которые доступны судам с относительно небольшим водоизмещением и осадкой. Сейчас разрабатывается концепция для новых лайнеров, получившая название «EDGE». «Маршруты малых кораблей с возможностями больших лайнеров» - таким будет ее слоган.

Полностью обновлен лайнер AIDAvita

После пребывания на судоремонтной верфи, лайнер AIDAvita немецкой компании AIDA, входящей в круизный холдинг Royal Caribbean Cruises Ltd., приобрел некоторые особенности, которыми сможет удивить своих и обычных пассажиров и специалистов. Так, на судне появилась многоступенчатая система фильтрации выхлопных газов. Новый облик также приобрели общественные места, а на десятой палубе появились террасы с которых открывается великолепный вид. В спортивном зале теперь имеются дополнительные приспособления, например, велотренажеры, приводящиеся в движение при помощи рук. Еще одна новинка – фото-студии, где можно просмотреть круизные фотографии. В сувенирном киоске, стилизованном под парусную лодку, предлагают интересные товары, причем по беспошлинным ценам. Туристы также смогут заказать их по интернету, указав домашний адрес. Сейчас AIDAvita находится в Майами, откуда в зимние месяцы выходит в путешествия по Карибскому морю.

Компания Royal Caribbean Cruises Ltd. объявила о передаче в 2016 году лайнера Majesty of the Seas, принадлежащего бренду Royal Caribbean International, круизной компании Pullmantur. В последнее трехдневное путешествие под управлением Royal Caribbean International лайнер выйдет 29 апреля 2016 года. Затем он уйдет в сухой док для переоснащения и адаптации к стандартам Pullmantur. И после ввода в эксплуатацию этого лайнера под новой торговой маркой, количество пассажирских мест компании Pullmantur увеличится более чем на 20%.

Majesty of the Seas был построен на верфи Chantiers de L'Atlantique (сейчас STX France) в Сен-Назер (Франция) и совершил свое первое путешествие 26 апреля 1992 года. Лайнер имеет водоизмещение 74 тыс. т, вмещает 2350 пассажиров (при двухместном размещении) и 912 членов экипажа. В последнее время он совершал короткие круглогодичные трех- и четырехдневные круизы из Майами, часто останавливаясь на частном острове Кококей, Багамские острова, принадлежащем Royal Caribbean. В соответствии с планами компании, в дальнейшем все три лайнера класса Sovereign – Majesty, Monarch и Sovereign of the Seas, – перейдут к Pullmantur Cruises.

Новый лайнер Quantum of the Seas, принадлежащий компании Royal Caribbean International, 10 ноября прибыл в свой первый порт базирования на Мысе Свободы в Байоне, Нью-Йорк. На его борту к услугам пассажиров - высокоскоростное Интернет-соединение, первые в мире роботы-бармены, аэротруба, футуристические развлечения и кулинарные изыски от известных шеф-поваров. Но главной новинкой станет North Star - обзорная капсула с панорамным видом, которая плавно поднимает гостей на высоту 300 футов (90 м) над уровнем моря.

Quantum of the Seas в настоящее время по праву считается самым высокотехнологичным в мире. Его пассажиры, в частности, имея круглосуточный доступ в Интернет, смогут в режиме реального времени следить за передвижением своего багажа от погрузки до каюты. А мобильное приложение Royal iQ предоставляет им возможность управлять своими бронированиями и развлекательной программой. Принципиальные изменения были внесены и в систему организации питания. Благодаря новой программе Dynamic Dining туристы могут самостоятельно выбирать и бронировать столики в 18 разных ресторанах, находящихся на борту. К тому же, вместо одного основного ресторана на лайнере организованы сразу пять. Современные технологии задействованы во всех шоу и представлениях на лайнерах Quantum, в том числе в театре Royal Theatre, где будут идти знаменитые бродвейские мюзиклы. Кроме того, каюты Quantum of the Seas в среднем на 9% больше по размеру, чем на лайнерах класса Oasis, и самые большие и современные среди всех лайнеров Royal Caribbean.

Вашему вниманию предлагаются случаи с круизными судами и на их борту, отмеченные, начиная с октября.

Члены экипажа

На борту грузопассажирского круизного парома Nova Star 13 октября скончался 52-летний член экипажа. В это время паром совершал свой последний рейс сезона по маршруту Ярмут (Канада) — Портленд, штат Мэн (США). Смерь, вызванная сердечной недостаточностью, произошла в 15.30 по местному времени. Паром на следующий день вернулся в Ярмут с двухчасовым опозданием.

Далее, 24 октября во время подъема спасательного катера, в котором находились два матроса судна круизного лайнера Coral Princess, компании Princess Cruises произошел обрыв троса. В результате чего катер упал с большой высоты в воду. Один из членов экипажа скончался от полученных травм. Его коллега был доставлен в больницу. Инцидент произошел в Колоне, Панама. Члены экипажа в спасательном катере совершали работы, связанные с техническим обслуживанием судового корпуса.

All Leisure продала Discovery

Круизная компания All Leisure Group продала свой лайнер Discovery компании Liberty Resources Inc из Нассау. Сумма сделки в $5 млн была выплачена сразу. Как сообщается, были компании, которые предлагали за лайнер более высокую цену, но с условие выплаты в течение нескольких лет. Для справки, круизный лайнер Discovery был построен на верфи компании Siag Nordseewerke в немецком городе Эмден, Германия, по заказу компании Flagship Cruises и введен в эксплуатацию в 1972 году. А в этом году именно это судно 26 апреля прибыло в Санкт-Петербург и открыло летнюю круизную навигацию пассажирского порта «Морской фасад».

Новые паромы для Tallinna Sadam

Норвежская фирма LMG Marin разработала проекты и технические параметры новых пассажирских паромов, а также составила необходимую техническую документацию для Tallinna Sadam - стивидорной компании порта Таллин. Как сообщается, компания заключит договоры на строительство четырех новых паромов с двумя заводами. В дальнейшем они будут использоваться на двух линиях, по два судна на каждой. Ранее министерство экономики и коммуникаций Эстонии признало победителем тендера на обслуживание пассажирских паромных линий Рохукюла - Хельтермаа и Виртсу - Куйвасту компанию Tallinna Sadam.

Итальянский порт Ла-Специя собирается привлекать на Лигурийское побережье как можно больше круизных туристов. Как своеобразный круизный хаб порт начал активно развиваться с 2013 года - здесь был открыт новый пирс и пассажирский терминал. Кроме того, портовые власти заключили соглашение с итальянскими военно-морскими силами, которое позволило им использовать принадлежащий военным морякам причал для приема лайнеров. Одновременно к обслуживанию круизных пассажиров был подключен и коммерческий причал.

Как результат, в сравнительно небольшом порте Ла-Специя в прошлом году побывало 214 тыс. пассажиров. А в нынешнем году здесь ожидают более впечатляющие итоги: морские ворота в Лигурию должны посетить не менее 490 тыс. круизных туристов. А к предстоящему сезону в порту обещают открыть специальные туристические информационные центры. Принимать большее число лайнеров Ла-Специя сможет и благодаря новому масштабному проекту по строительству нового плавучего пирса, который позволит увеличить число круизных причалов до трех. Работы по его созданию намечено провести в 2016-2017 годах.

Региональное меню Princess Cruises

В ноябре этого года лайнер Regal Princess круизной компании Princess Cruises прибудет во Флориду для первого круиза по Карибским островам. Одновременно с дебютом нового судна пройдет и презентация новой обеденной программы с включением гастрономических изысков со всего мира. Новое меню позволит пассажирам по достоинству оценить региональные блюда и деликатесы, приготовленными из местных продуктов, специй и морепродуктов. И в первое меню новой программы войдут блюда Карибских островов. В дальнейшем региональные меню распространятся и на другие судна компании. Так, планируется создание меню на основе блюд Средиземноморья, Аляски и Гавайев.

Пожары

На грузопассажирском пароме Pride of Hull 23 августа 2014 года во второй половине дня произошел пожар. В это время судно стояло в порту Роттердама, куда прибыло утром. На его борту в это время находилось 15 человек, всех их проверили врачи скорой помощи. Один человек был доставлен в больницу с признаками отравления угарным газом. Как сообщается, пожар произошел в контейнере-цистерне, находившейся на борту. Для борьбы с огнем было задействовано несколько пожарных расчетов, которым быстро удалось взять пожар под контроль, локализовать, а потом и полностью ликвидировать его.

Отметим, что паромное судно работает на линии Халл (Великобритания) — Роттердам (Нидерланды). После того, как пожар был потушен, он в 21.00 покинул Роттердам и утром 24 августа прибыл в порт Халл. Для справки: паром Pride of Hull ходит под флагом Багамских островов, порт приписки - Нассау, в эксплуатацию введен в декабре 2001 года. Его тоннаж составляет около 60 тыс. т., длина 215 м., ширина 32 м., скорость 22 узла. Имеет 12 палуб, может принять 1360 пассажиров (которые будут размещены в 530 каютах) и 250 транспортных средств.

Еще один случай. В ночь на 25 августа два судна береговой охраны Швеции прибыли на помощь пожарным для тушения пожара, возникшего на пассажирском катере в районе Söderöra, в прибрежной части Руслаген. Потушить пожар удалось только через семь часов после его начала. В результате никто из людей не пострадал, но катеру был нанесен непоправимый ущерб. Для предотвращения распространения нефтепродуктов с него, было выставлено боновое заграждение.

Круизная компания Royal Caribbean International готовится представить Европе самый большой лайнер в мире - Oasis of the Seas. В круизные туры по Средиземному морю, он впервые выйдет 13 и 18 сентября, отправившись в два круговых путешествия продолжительностью 5 ночей. Их маршрут начинается в Барселоне, и имеет заходы в порты Чивитавеккья и Неаполь. А 23 сентября лайнер уходит в более длительный морской поход на 7 ночей, также из Барселоны, проследовав в Нидерланды со стоянками в Малаге и Виго. Стоимость круизов у берегов Европ на Oasis of the Seas следующая: от $459 во внутренней каюте, от $609 в каюте с окном и от $759 в каюте с балконом. (Цены указаны на одного человека при двухместном размещении и без учета налогов и сборов.)

Лайнер-гигант был спущен на воду в декабре 2009 года и по-прежнему не перестает поражать воображение туристов со всего мира. Он имеет 18 палуб, его водоизмещение более 225 тыс. т., вмещает круизное судно 5,4 тыс. пассажиров. На борту лайнера находятся: аттракцион «Тарзанка», карусель, настоящий парк с живыми деревьями и растениями, лицензионные бродвейские шоу, театр AquaTheatre, где проходят захватывающие водные представления, а также уже полюбившиеся гостям всех возрастов симуляторы серфинга, скалодром, ледовый каток, променад с бутиками и ресторанами и многое другое. Ознакомиться с более подробной информацией о лайнере Oasis of the Seas можно по ссылке http://www.royalcaribbean.com/oasisoftheseas

Круизная компания Royal Caribbean International предложила путешественникам «прогуляться» по круизному лайнеру при помощи функции Google Street View. Туристы получили возможность совершить виртуальную прогулку по самому большому в мире лайнеру Allure of the Seas (его высота составляет 73 м, а вместимость - 5 544 мест). И теперь все желающие, сделав всего несколько кликов, могут до мельчайших подробностей исследовать различные строения на борту судна. Можно побывать на многочисленных палубах Allure of the Seas: пройтись по аллее Royal Promenade с множеством ресторанов, баров и магазинов; заглянуть в Central Park - настоящий парк под открытым небом с 12 тыс. живыми деревьями и растениями; подняться на прогулочную палубу Boardwalk с каруселью, двумя скалодромами, театром AquaTheater, ночными клубами и ледовым катком; осмотреть спортивные площадки и бассейны, где расположены аттракцион «Тарзанка», два симулятора серфинга FlowRider, баскетбольная площадка, спортивный корт, поле для мини-гольфа, 15 бассейнов и джакузи, 22 ресторана и многое другое. Начинается виртуальный тур на сайте Royal Caribbean по ссылке http://www.royalcaribbean.co.uk/royalview. Также попасть на борт возможно через поисковую систему Google, приложения Google Maps и Google+ для компьютеров, смартфонов и планшетов.

В 2014 году флот многих круизных компаний пополнится новыми лайнерами. И среди них есть несколько премьер, особо ожидаемых в отрасли. В первую очередь это, конечно же, лайнер Quantum of the Seas, принадлежащий компании Royal Caribbean International. Презентация этого судна запланирована на ноябрь 2014 года. Среди других наиболее интересных новинок круизного флота стоит отметить лайнер Сosta Diadema компании Costa Cruises, чья инаугурация намечена на октябрь. Этот лайнер идет на смену достаточно известному у нас судну Costa Concordia. Среди крупных теплоходов обращают на себя внимание Pearl Mist, который предстанет перед широкой публикой предстоящим летом, весенняя премьера – лайнер Regal Princess, и самая ближайшая - Norwegian Getaway. С нее и начинается наш обзор.