В нынешнем месяце исполнилось пять лет со времени громкого банкротства одного из ведущих отечественных туроператоров «Ланта-тур Вояж». Среди многих его направлений были также и морские круизы: компания имела статус генерального представителя (GSM – General Sales Manager) в России крупного американского круизного холдинга Royal Caribbean International. Мы обратились к Людмиле Пучковой - бывшему генеральному директору этой, до сих пор известной многим туроператорской компании, с предложением дать интервью нашему порталу. Людмила Васильевна любезно согласилась, однако поставила условие не затрагивать в разговоре вопросов, касающихся «Ланты». Что мы и сделали.

В нынешнем месяце исполнилось пять лет со времени громкого банкротства одного из ведущих отечественных туроператоров «Ланта-тур Вояж». Среди многих его направлений были также и морские круизы: компания имела статус генерального представителя (GSM – General Sales Manager) в России крупного американского круизного холдинга Royal Caribbean International.

Утром 22 декабря пассажир прыгнул за борт с палубы №12 круизного лайнера Independence of the Seas компании Royal Caribbean International. Инцидент произошел в 33-х милях к юго-востоку от американского штата Флорида. Экипаж сообщил об инциденте немедленно и начал поиск совместно с береговой охраной США. Предположительно 22-летний молодой человек совершил самоубийство. В момент происшествия лайнер направлялся в Форт-Лодердейл, завершая 5-дневный круиз по маршруту: Форт-Лодердейл - Коста-Майя – Косумель - Форт-Лодердейл.

Прошедший летний сезон для туроператора «Нептун» оказался, безусловно, лучше прошлогоднего. Но вот сказать, насколько лучше – зависит во многом от того, как вести подсчет. Вот что сообщил нам по этому поводу президент круизного центра «Нептун»Валентин Елисеев:

Морские экспресс-новости

Круизные причалы в центре Петербурга реконструируют 

Власти Петербурга собираются к 2018 году реконструировать причалы для приема круизных судов на Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта. Об этом сообщил председатель городского комитета по развитию туризма Андрей Мушкарев. Он отметил, что причалы находятся в ведении ФГУП «Росморпорт», и их ремонт и реконструкция будут проводиться на федеральные средства. Предполагается, что работы пройдут в низкий сезон, чтобы летом сооружения могли принимать морские лайнеры. По словам г-на Мушкарева, поскольку конструкции не постоянные, а понтонные, больших вложений не потребуется - на проектные работы выделено около 10 млн рублей.

В апреле нынешнего года морской круизный оператор «Инфлот круизы и путешествия» представил свою «умную» систему «Круиз Сканер» подбора круиза с возможностью его покупки в режиме онлайн. Это событие не прошло незамеченным на рынке, ведь «Инфлот» поддержали очень многие международные круизные компании – холдинг Royal Caribbean, Costa Cruises, NCL и другие, – предоставив свои динамические тарифы с возможностью моментального подтверждения. И теперь оператор заявляет о том, что выходит на рынок не только агентский, но и клиентский. Не повредит ли это имиджу одного из ведущих игроков на морском рынке, или, наоборот, упрочит его позиции? Об этом и многом другом, что интересует круизное сообщество, мы поговорили с новым владельцем «Инфлота» Игорем Древиным.

В апреле нынешнего года морской круизный оператор «Инфлот круизы и путешествия» представил свою «умную» систему «Круиз Сканер» подбора круиза с возможностью его покупки в режиме онлайн. Это событие не прошло незамеченным на рынке, ведь «Инфлот» поддержали очень многие международные круизные компании – холдинг Royal CaribbeanInt, Costa Cruises, NCL и другие, – предоставив свои динамические тарифы с возможностью моментального подтверждения. И теперь оператор заявляет о том, что выходит на рынок не только агентский, но и клиентский. Не повредит ли это имиджу одного из ведущих игроков на морском рынке, или, наоборот, упрочит его позиции? Об этом и многом другом, что интересует круизное сообщество, мы поговорили с новым владельцем «Инфлота»Игорем Древиным.

В Санкт-Петербург завершилась морская навигация

Пассажирский порт Санкт-Петербурга завершил летний навигационный сезона 2016 года. 11 октября к его причалу №7 пришвартовалось заключительное в нынешнем круизном сезоне судно AIDAmar компании Carnival Corporation. Как сообщила пресс-служба АО «Пассажирский порт Санкт-Петербурга «Морской фасад», всего за навигацию порт посетили 456495 туристов, которые прибыли на 209 круизных лайнерах. При этом он принял 14 новых судов, крупнейшее из которых Mein Schiff 5 компании TUI Cruises длиной 295 метров прибыло в город всего через несколько дней после спуска на воду. Отмечается, что все заходы прошли в штатном режиме без происшествий. Сообщается, что по результатам пассажирской навигации 2016 года «Морским фасадом» достигнуты утвержденные плановые показатели.

Вручены премии Seatrade Cruise Awards за 2016 г. «Лучшим направлением для круизных путешествий» вновь был признан Сингапур - это вторая награда за три года номинирования. В 2015 г. круизный пассажиропоток в Сингапуре вырос на 14% по сравнению с предыдущим годом.

Вечером 3 августа при выходе из лондонского порта Тилбери круизный лайнер Magellan произвел навал на небольшой пассажирский паром, стоящий у причала. Инцидент произошел из-за сильного порыва ветра. В результате происшествия никто не пострадал, на корпусе лайнера остались небольшие следы краски от парома. При этом на пароме, находящимся у пирса, не было пассажиров. Лайнер Magellan в вечер столкновения начал выполнять 12-дневный круиз вокруг Британских островов. В настоящее время он принадлежит компании Global Maritime Group Inc. и входит в состав флота британского оператора Cruise & Maritime Voyages (CMV).

Компания «Вип Круиз Интернешнл» хорошо известна на российском рынке морских круизов, на котором она уже давно и активно занимается туроператорской деятельностью. О сегодняшней работе компании, недавней истории ее становления, партнерах, предлагаемых круизных продуктах, ходе их продаж и еще о многом нам сегодня рассказывает ее исполнительный директор компании Жанна Шайхуллина.

Компания «Вип Круиз Интернешнл» хорошо известна на российском рынке морских круизов, на котором она уже давно и активно занимается туроператорской деятельностью. О сегодняшней работе компании, недавней истории ее становления, партнерах, предлагаемых круизных продуктах, ходе их продаж и еще о многом нам сегодня рассказывает ее исполнительный директор компании Жанна Шайхуллина.

У причалов Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад» 19 июля пришвартовались семь круизных судов. На борту морских лайнеров, сообщает порталPortNews, прибыли 10727 пассажиров. Предыдущий раз в этом году порт принял максимальное количество судов всего месяц назад - 21 июня. Как сообщила пресс-служба «Морского фасада», в тот день к семи причалам были пришвартованы круизные лайнеры AIDAdiva, AIDAmar (компания AIDA Cruises), Serenade of the Seas (Royal Caribbean International), Marina (Oceania Cruises), Costa Luminosa (Costa Crociere), яхта Christopher и Mein Schiff 5 (TUI Cruises) Общая длина этих судов составила в сумме 1,4 км. Все они выполняли круизы по Балтийскому морю. Следующий раз максимальная загрузка в Пассажирском порту Санкт-Петербург ожидается 1 сентября.

Отправляясь на Таганку, в столичную круизную компанию «Нептун», я с самого начала преследовал две вполне конкретные цели: 1) узнать о дне сегодняшнем работы известного туроператора, и 2) выяснить то же самое относительно российского рынка морских круизов. И тому были вполне определенные причины. Кто не знает, сообщу: генеральным директором туркомпании «Нептун» выступает Ольга Елисеева, а президентом – ее супруг Валентин Елисеев. Он, к тому же, занимает ту же должность и в Ассоциации круизных операторов (АКО) России. Как видите, вполне удачный подбор собеседников, способных в полном объеме поднять и оценить как свои внутренние, так и внешние проблемы, стоящие сегодня перед отечественной индустрией морских путешествий. И как в дальнейшем убедится читатель, намеченный «двойной подход» вполне оправдался.

Отправляясь на Таганку, в московскую круизную компанию «Нептун», я с самого начала преследовал две вполне конкретные цели: 1) узнать о дне сегодняшнем работы известного туроператора, и 2) выяснить то же самое относительно российского рынка морских круизов. И тому были вполне определенные причины. Кто не знает, сообщу: генеральным директором туркомпании «Нептун» выступает Ольга Елисеева, а президентом – ее супруг Валентин Елисеев. Он, к тому же, занимает ту же должность и в Ассоциации круизных операторов (АКО) России. Как видите, вполне удачный подбор собеседников, способных в полном объеме поднять и оценить как свои внутренние, так и внешние проблемы, стоящие сегодня перед отечественной индустрией морских путешествий. И как в дальнейшем убедится читатель, намеченный «двойной подход» вполне оправдался.

Круизный холдинг Royal Caribbean International сообщил о строительстве 5-го лайнера-близнеца Oasis of the Seas для компании Royal Caribbean Cruises. Новый лайнер, относящийся к классу крупнейших круизных судов в мире, выйдет на морские линии в 2021 году. Напомним, что аналогичный лайнер компании Harmony of the Seas, рассчитанный на прием 5479 пассажиров, в нынешнем летнем сезоне курсирует по Средиземноморью. Кроме того, планируется построить новые круизные суда и для другой компании холдинга - Celebrity Cruises. Для нее намечено создание двух судов нового класса New Edge в 2021 и 2022 г.г. Первые два лайнера этого класса будут построены к 2018 и 2020 гг. Концепция класса New Edge – это редкие маршруты в сочетании с богатой инфраструктурой больших круизных судов. Эти круизные суда будут строить в на верфях STX во французском городе Сен-Назере.

Круизный холдинг Royal Caribbean International сообщил о строительстве 5-го лайнера-близнеца Oasis of the Seas для компании Royal Caribbean Cruises. Новый лайнер, относящийся к классу крупнейших круизных судов в мире, выйдет на морские линии в 2021 году. Напомним, что аналогичный лайнер компании Harmony of the Seas, рассчитанный на прием 5479 пассажиров, в нынешнем летнем сезоне курсирует по Средиземноморью. Кроме того, планируется построить новые круизные суда и для другой компании холдинга - Celebrity Cruises. Для нее намечено создание двух судов нового класса New Edge в 2021 и 2022 г.г. Первые два лайнера этого класса будут построены к 2018 и 2020 гг. Концепция класса New Edge – это редкие маршруты в сочетании с богатой инфраструктурой больших круизных судов. Эти круизные суда будут строить в на верфях STX во французском городе Сен-Назере.

Круизный лайнер Celebrity Silhouette 20 мая прибыл в петербургский пассажирский порт «Морской фасад». В тот же день на нем побывали более 30 представителей турагентских компаний Москвы. Мероприятие на борту этого океанского судна и однодневную поездку в город на Неве организовал туроператор «Инфлот круизы и путешествия», головной офис которого находится в Санкт-Петербурге, а также есть и московское отделение.

Крупнейший в мире на сегодняшний день круизный лайнер Harmony of the seas сегодня, 15 мая, примерно в 13.45 по местному времени покинул порт французского города Сен-Назер и отправился в свой первый морской поход. Об этом сообщило агентство «Франс Пресс». Новое судно взяло курс на английский порт Саутгемптон, где на его борт поднимутся первые пассажиры. Далее морской лайнер пойдет в Барселону, где стартует его первый круиз по Средиземному морю.

Crystal Serenity открыл круизную навигацию на Камчатке

Лайнер Crystal Serenity 20 апреля прибыл в порт Петропавловск-Камчатский и тем самым открыл круизный сезон на Камчатке. На борту судна, которое принадлежит Crystal Cruises - компании класса «люкс», находилось 962 пассажира и 640 членов экипажа. Лайнер Crystal Serenity, флаг Багамских островов, порт приписки Нассау, был построен на французской верфи в Сен-Назере и введен в эксплуатацию в июле 2003 года. Его основные характеристики: водоизмещение около 69 тыс. тонн, длина 250 метров, ширина 34 метра, осадка 7,7 метра. Максимальная скорость хода 22 узла, крейсерская скорость - 21 узел, имеет 13 палуб, из них 9 пассажирских. Лайнер может вместить 1050 пассажиров, которые будут размещены в 535 каютах с видом на океан. 80% кают имеют балконы. В настоящее время Crystal Serenity с 14 апреля по 6 мая совершает 23-дневный круиз из Токио в Сан-Франциско по маршруту: Токио – Отару (все Япония) - Корсаков - Петропавловск-Камчатский (Россия) - Голландский Харбор – Кадьяк - Сьюард - Скагуэй – Джуно – Кетчикан (США, Аляска) – Ванкувер (Канада) - Сан-Франциско (США). Напомним, в 2015 году на Камчатку заходили 18 круизных судов, которые привезли более 5 тыс. иностранных туристов. Этот российский регион наиболее популярен среди путешественников из США, Японии, Канады и Германии.