Круизная компания «Донинтурфлот», базирующаяся в Ростове-на-Дону, успешно завершила навигацию нынешнего года. Ее четырехпалубный теплоход «Сергей Дягилев» 3 ноября закончил свой крайний рейс на Химкинском водохранилище Москвы. Надо отметить, что ранее флот оператора, включающий 9 судов, реализовал свою сезонную деятельность гораздо в более сжатые сроки. Однако в этом году его руководство продолжило осуществление рейсов вплоть до начала ноября, и такое решение, как показала практика, оказалось верным.

Круизная компания «Донинтурфлот», базирующаяся в Ростове-на-Дону, успешно завершила навигацию нынешнего года. Ее четырехпалубный теплоход «Сергей Дягилев» 3 ноября закончил свой крайний рейс на Химкинском водохранилище Москвы. Надо отметить, что ранее флот оператора, включающий 9 судов, реализовал свою сезонную деятельность гораздо в более сжатые сроки. Однако в этом году его руководство продолжило осуществление рейсов вплоть до начала ноября, и такое решение, как показала практика, оказалось верным.

Вчера, 25 апреля, от причала №13 Северного речного вокзала примерно в 19.40 отчалил первый в нынешнем году круизный теплоход «Сергей Дягилев» компании «Донинтурфлот». В то же время, согласно расписанию его движения, судно должно было выйти на водные просторы еще в 17.30, да и к тому же днем раньше. Как намечалось изначально, четырехпалубный речной лайнер проекта 302, вечером 24 апреля отправится в 5-дневный круиз на Волгу, где побывает в городах Углич, Ярославль, Тутаев и Мышкин, а 28 апреля в 13.00 вернется обратно. Но счастливого старта навигации-2024 в столице в этот раз не получилось.

Вчера, 25 апреля, от причала №13 Северного речного вокзала примерно в 19.40 отчалил первый в нынешнем году круизный теплоход «Сергей Дягилев» компании «Донинтурфлот». В то же время, согласно расписанию его движения, судно должно было выйти на водные просторы еще в 17.30, да и к тому же днем раньше. Как намечалось изначально, четырехпалубный речной лайнер проекта 302, вечером 24 апреля отправится в 5-дневный круиз на Волгу, где побывает в городах Углич, Ярославль, Тутаев и Мышкин, а 28 апреля в 13.00 вернется обратно. Но счастливого старта навигации-2024 в столице в этот раз не получилось.

В конце прошлогодней речной навигации три четырехпалубных теплохода - «Сергей Дягилев», «Тихий Дон» и «Генерал Лавриненков» встали на зимний прикол у Северного речного вокзала Москвы. Раньше пассажирские суда регулярно оставались в межсезонье в главной круизно-пассажирской гавани столицы. Однако после проведения ее глубокой модернизации и реновации, которая завершилась уже почти что четыре года назад, пассажирские суда зимуют здесь впервые.

В конце прошлогодней речной навигации три четырехпалубных теплохода - «Сергей Дягилев», «Тихий Дон» и «Генерал Лавриненков» встали на зимний прикол у Северного речного вокзала Москвы. Раньше пассажирские суда регулярно оставались в межсезонье в главной круизно-пассажирской гавани столицы. Однако после проведения ее глубокой модернизации и реновации, которая завершилась уже почти что четыре года назад, пассажирские суда зимуют здесь впервые.

В нынешнем году ростовская круизная компания «Донинтурфлот» перешла на новый для нее потребительский рынок – российский. До этого речной оператор около 30 лет обслуживал только туристов из-за рубежа. Правда, отмечают в компании, иногда на борту находились и наши соотечественники, но обычно их было немного, не более 15-20 человек. Поэтому очень многое к текущему сезону пришлось осваивать практически заново, хотя и на базе богатого опыта предыдущих десятилетий.

В нынешнем году ростовская круизная компания «Донинтурфлот» перешла на новый для нее потребительский рынок – российский. До этого речной оператор около 30 лет обслуживал только туристов из-за рубежа. Правда, отмечают в компании, иногда на борту находились и наши соотечественники, но обычно их было немного, не более 15-20 человек. Поэтому очень многое к текущему сезону пришлось осваивать практически заново, хотя и на базе богатого опыта предыдущих десятилетий.