В Петербурге завершается навигация: по малым рекам и каналам – 15 ноября, по Неве чуть позже. Это значит, что заканчивается и сезон разводки мостов. Вскоре невские переправы уже не будут представлять преграду для автомобилистов.

В рамках программы приграничного сотрудничества Финляндия, ЕС и Россия могут профинансировать строительство новых пассажирских терминалов с пунктами пропуска на Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта, сообщает газета «КоммерсантЪ». После реконструкции причалы будут способны принимать круизные суда, которые могут ходить между Петербургом, Выборгом и Коткой, а также от озера Сайма через Выборг и Петербург к Ладоге. Однако необходимо еще дождаться передачи причальной инфраструктуры из федеральной в региональную собственность.

Самая громкая трагедия, о которой сообщили информагентства во всем мире, произошла в конце прошедшего месяца. В центре Будапешта на Дунае вечером 29 мая затонул прогулочный катер Hableany («Русалка»), рассчитанный на перевозку 45 пассажиров. На его борту находились 33 туриста из Южной Кореи и два члена экипажа. Случилось это после того, как судно, возвращавшееся после часовой экскурсии, во время ливня столкнулось с большим круизным теплоходом Viking Sigyn компании Viking Cruises, стоявшим на якоре возле здания венгерского парламента. После столкновения прогулочный катер перевернулся.

Навигации на реках Нева и Малая Нева, а также ночные разводки мостов для пропуска судов начались в Санкт-Петербурге вчера, 10 апреля. Как сообщило госучреждения «Мостотрест», обслуживающее все мосты города, пока администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей не получала заявок на прохождение судов по Неве ни на сегодня ни на завтра. Отмечается также, что график разводки мостов в этом году по сравнению с прошлым не изменился.

Cмольный надеется, что Минтранс поможет восстановить девять фарватеров в акватории Невской губы. Субсидировать аквабусы бюджет не готов, а без этого проект останется прожектом.

Число пассажиров маломерных судов в Санкт-Петербурге в навигацию 2018 года увеличилось весьма значительно - в 1,7 раза, в сравнении с прошлым сезоном, и составило 2,99 млн человек, что 78% больше, чем годом ранее. В 2017 году пассажиропоток был на уровне 1,67 млн человек. Таковы данные Ассоциации владельцев пассажирских судов (АВПС) Санкт-Петербурга, в нее входят примерно 85% судоходных компаний рынка речных и морских прогулок и перевозок. Сейчас в ней числится 18 компаний, чей флот насчитывает 188 судов.

Навигации по рекам Нева и Малая Нева, а также регулярная разводка мостов в Санкт-Петербурге завершена. Об этом 30 ноября сообщили в городском комитете по развитию транспортной инфраструктуры. В нынешнем году, по данным петербургской компании «Мостотрест», мосты в городе разводили более 2,2 тыс. раз, всего за сезон навигации по Неве прошло более 3,1 тыс. судов. Больше всего теплоходов, по данным компании, прошло в июле текущего года - 687, а наименьшее число проходов отмечено в самом начале навигации - в апреле, тогда через Неву прошло всего пять судов.

В Санкт-Петербурге подведены итоги деятельности транспортной полиции по обеспечению общественного порядка и безопасности на объектах водного транспорта в навигационный период 2018 года. По результатам 200 оперативно-профилактических и рейдовых мероприятий возбуждено 18 уголовных дел, выявлено и пресечено более 1 тыс. административных правонарушений. Об этом сообщает пресс-служба управления на транспорте МВД России по Северо-Западному федеральному округу.

В Москве собираются запустить речной общественный транспорт

По Москве-реке в 2020-2021 году запустят регулярный всесезонный маршрут общественного транспорта, сообщил заместитель мэра столицы Максим Ликсутов. Речные трамваи ледокольного класса свяжут район Нижние Мневники и Киевский вокзал. Интервал их движение составит от 4 до 6 минут, время в пути в обе стороны - 104 минуты. На этом самом первом маршруте, протяженностью 10 км, намечено открыть 7 остановок. Оплачивать водную поездку можно будет с помощью карты «Тройка», но размер тарифа пока еще не определен. Неизвестно также кто построит речные трамвайчики, но, согласно техническому заданию, которое, как и весь проект, разработан в Высшей школе экономики, они будут вмещать 100 человек и смогут перевозить 1500 пассажиров в час. Если задуманное окажется успешным, то в Москве появятся и другие водные маршруты общественного транспорта. Власти столицы также приступили к проработке вопроса интеграции речных перевозок в единую городскую транспортную сеть. Отметим, прежде в Москве уже не раз объявляли о планах создания регулярных речных пассажирских перевозок, но каждый раз дальше заявлений дело не шло.

Экипаж греческого танкера «Крити Рок» спас в Черном море юношу и девушку из Новороссийска, которых унесло на резиновой лодке далеко от берега. Молодые люди - граждане России Михаил Алавердян и Надежда Ачапкина, провели без пищи и воды почти пять суток. Ранее они были объявлены в розыск как бесследно пропавшие. Около пяти вечера 8 августа Михаил и его невеста Надежда отправились на новой резиновой лодке ловить рыбу недалеко от берега в районе Мысхако. Небольшой ветерок, дувший в тот вечер со стороны берега, вскоре резко усилился. Неопытные гребцы пытались вернуться, но к началу сумерек поняли, что их уносит в открытое море.

Новый Речной вокзал все же появится в Самаре

В Самаре возобновят строительство нового речного вокзала. На него намечено выделить 170 млн рублей из бюджета области. Большая часть расходов пойдет на компенсации владельцам зданий и выкуп земли. Площадь здания составит 6,8 тыс. кв. м, парковка на 50 машин займет 2,3 тыс. кв. м. из них. На первом этаже вокзала будут находиться кассы, технические и служебные помещения, кафе и зал ожидания в форме стеклянного куба, который будет светиться днем и ночью. Увидеть Волгу сквозь стены Речного вокзала можно будет даже с улицы Максима Горького. На втором этаже здания появятся ресторан, кухня, панорамный VIP-зал ожидания, турагентство и детская комната. На крыше разместят летний ресторан и офисы туристических компаний. Также на вокзале обустроят инфекционно-карантинную зону. Как сообщил архитектор, один из авторов проекта Дмитрия Орлова, на строительство уйдет год. Еще несколько месяцев займет благоустройство прилегающей территории. Напомним, построить новый Речной вокзал в Самаре решили в октябре 2016 года, работы оценили в 360 млн рублей. Был решено, что они завершатся к маю 2018 года. Однако к концу прошлого года проект заморозили до окончания ЧМ-2018.

В Санкт-Петербурге в ближайшие годы появится новый речной вокзал. Его собираются построить при финансовой поддержке Евразийского банка развития (ЕАБР), планируемый объем инвестиций составит 2,12 млрд рублей. Соответствующее соглашение на прошедшем недавно Петербургскоммеждународномэкономическомфоруме (ПМЭФ-2018) подписали губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко и председатель правления ЕАРБ Андрей Бельянинов.

Город делает ставку на круизный туризм. В Петербурге создается собственная судоходная компания, будет построен Международный круизный центр.

Сезон навигации официально начался 10 апреля на Неве и Малой Неве в Санкт-Петербурге. Как сообщил журналистам Андрей Кочин, первый заместитель директора государственного учреждения Петербурга «Мостотрест», на балансе которого находятся все мосты города, вместе с навигацией в городе также начинается сезон разводки мостов.

Круизный лайнер для морской судоходной компании, которую создают власти Санкт-Петербурга, планируется приобрести к 2019 году. Об этом сообщил Вадим Каширин, генеральный директор акционерного общества «Морской фасад», на базе которого и будет строится новое круизное предприятие.

Инвестором строительства в Петербурге плавучих отелей станет неизвестное на рынке ООО «Город на воде». Компания хочет вложить свыше 1 млрд рублей в строительство трех гостиниц в акватории Невы и Большой Невки с совокупным номерным фондом 320 номеров, а также интересуется участками под новые проекты. Компанию ей могут составить и другие участники рынка, обсуждающие с городскими властями создание гостиниц на воде.

В Приморье хотят возродить дальневосточные круизы 

Администрация Приморского края предложила построить судно для туристических круизов по портам Дальнего Востока. Об этом сообщил заместитель председателя правительства РФ - полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. Он поддержал нового главу Приморья, ставшего автором такого предложения, добавив, что его надо проработаем и вынести на уровень российского руководства. Также, по словам Юрия Трутнева, необходимо еще «много сделать, чтобы посещение регионов Дальнего Востока было привлекательным». Он отметил, что первоначально для развития круизного туризма в регионе потребуется не построить самостоятельно, а приобрести морской лайнер вместимостью до тысячи пассажиров. Напомним, в середине ноября врио губернатора Приморья Андрей Тарасенко выступил с инициативой по возрождению морского сообщения на Дальнем Востоке. В частности, он предложил восстановить существовавшие в советские годы пассажирские линии между Владивостоком, Большим Камнем и Находкой.

В навигацию-2017 в Санкт-Петербурге перевезено 1 677 795 пассажиров, тогда как годом ранее этот показатель составлял 1798260 чел. Структура перевозок в завершившуюся навигацию несущественно отличается от показателей работы в прошлом году. Так, по реке Неве и Финскому заливу перевезено 315 901 человек (в 2016 г. – 310 468 человек), по каналам города перевезено 829 941 чел. (в прошлом году - на 18 818 человек больше).

Причал в Зарядье откроют в следующем году

Пассажирский причал рядом с новым парком «Зарядье» на Москве-реке появится в 2018 году. Об этом сообщил президент Московской ассоциации судовладельцев пассажирского флота Кирилл Евдокимов. «В следующем году, скорее всего, причал откроется в парке «Зарядье», - сказал он. Столичный парк «Зарядье», напомним, находящийся недалеко от кремля, открылся для посещения в начале сентября нынешнего года, во время празднования 870-летия Москвы. На его территории представлены четыре характерные для России ландшафтные зоны: лес, тундра, степь и заливные луга. Здесь также разместились филармония, «Парящий мост», научно-познавательный центр «Заповедное посольство», тематический центр «Ледяная пещера», экспозиционный культурный комплекс и медиацентр.

В 2017 году по итогам навигации объем перевезенных пассажиров маломерными судами по рекам и каналам Петербурга составит 1,57 млн человек, сообщили в комитете по транспорту города, сославшись на данные Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга. При этом в 2016 году общий пассажиропоток маломерных судов, курсирующих по рекам и каналам города, а также выходящих в акваторию Финского залива, составил около 1,7 млн человек. Таким образом, в 2017 году было перевезено на 8,2% меньше пассажиров, чем в прошлом году.