Росморпорт хочет приобрести пассажирский паром

ФГУП «Росморпорт» объявил о выборе организации, которая поставит автомобильно-пассажирский паром для нужд предприятия. Начальная (максимальная) цена договора составляет 8,15 млн евро. Заявки принимались до 22 августа, подведение итогов запланировано на 4 сентября. Судно должно быть поставлено и принято на плаву в портах Турции не позднее 60 дней после подписания договора. Паром должен быть в исправном техническом, мореходном состоянии и соответствовать следующим характеристикам: год постройки — 2009 года и новее, длина — не более 118,5 м, ширина — не более 20 м, осадка — не более 4,4 м, грузоподъемность — не менее 160 легковых автомобилей, пассажировместимость — не менее 400 человек в летний период. Судно также должно иметь возможность размещения на грузовой палубе не менее 25 еврофур длиной от 12 м. У парома должны быть действующие документы, позволяющие работать на морских переправах. Напомним, власти рассчитывают поставить грузопассажирское паромное судно на линию Ленинградская область - Калининградская область осенью текущего года.

Скоростные суда на Черном море, круглогодичный речной маршрут электротранспорта на Москве-реке, инновационные «Экоходы» на Волге и Енисее, скоростная линия «Санкт-Петербург – ГМЗ «Петергоф» — малый флот судоходной компании «ВодоходЪ» за три месяца перевез 319 тыс. пассажиров.

В Ростовской области продолжается работа по воссозданию причальной инфраструктуры. В правительстве региона под председательством министра транспорта области Владимира Окунева в конце июня прошло заседание рабочей группы по восстановлению перевозок пассажиров судами на подводных крыльях создающейся компании «Дон». Участники обсудили ход реализации мероприятий по приведению в нормативное состояние причалов в станицах Романовской и Кочетковской, городах Константиновске, и Семикаракорске.

В Ростовской области продолжается работа по воссозданию причальной инфраструктуры. В правительстве региона под председательством министра транспорта области Владимира Окунева в конце июня прошло заседание рабочей группы по восстановлению перевозок пассажиров судами на подводных крыльях создающейся компании «Дон». Участники обсудили ход реализации мероприятий по приведению в нормативное состояние причалов в станицах Романовской и Кочетковской, городах Константиновске, и Семикаракорске.

Ростовская область потратит 334,1 млн рублей на приобретение двух скоростных пассажирских судов «Валдай 45Р». В связи с чем, соответствующие поправки приняты в бюджет региона. Суда передадут в пользование новой АО «Судоходная пассажирская компания «Дон».

В ходе недавнего рабочего совещания с членами правительства России, проходившего под председательством президента России Владимира Путина, ряд его участников сообщили интересную информацию, относящуюся к туристической отрасли нашей страны. В том числе, говорилось и о круизном туризме, его прошлогодних показателях и дальнейших перспективах. Общее число пассажиров на организованных экскурсионных маршрутах по внутренним водным путям России в 2023 году может вырасти почти в 1,8 раза в сравнении с показателем 2022 года, и составить около 3 млн человек. Такой прогноз сделал министр транспорта Виталий Савельев. Он отметил, что за прошлый год в речных круизных поездках побывало более 320 тыс. туристов, при этом их прирост составил 35,5% по сравнению с 2021 года. В свою очередь, в рамках организованных экскурсионных маршрутов по рекам, каналам и озерам страны в 2022 году перевезено порядка 1,7 млн человек, что более чем на треть превысило показатель года предыдущего.

В ходе недавнего рабочего совещания с членами правительства России, проходившего под председательством президента России Владимира Путина, ряд его участников сообщили интересную информацию, относящуюся к туристической отрасли нашей страны. В том числе, говорилось и о круизном туризме, его прошлогодних показателях и дальнейших перспективах.

Disney Group приобрела новый круизный лайнер

Холдинг Disney Group выкупил новый круизный лайнер Global Dream по цене в 45 раз (!) ниже первоначальной: лайнер приобретен за 40 млн евро при его реальной стоимости в 1,8 млрд евро, передает немецкое издание Capital. В начале прошлого года обанкротился заказчик этого гигантского судна - гонконгское подразделение малайзийской компании Genting Group со своей круизной компанией Dream Cruises, а также гонконгский филиал этой группы. С тех пор будущее Global Dream оставалось неопределенным. Управляющему банкротством Кристофу Моргену удалось продать верфь в Висмаре (Германия) компании ThyssenKrupp MarineSystems (TKMS), производящей подводные лодки в Киле. Но для круизного судна при этом, которое находится на Висмарском судостроительном заводе, изначально не было никаких перспектив. Переговоры со шведской паромной компанией Stena Group, поначалу заявлявшей о готовности к покупке, провалились. Неопределенный интерес, выраженный владельцем Genting из Малайзии Таном Шри Лим Кок Таем, также ни к чему не привел. В конце концов, Disney остался единственным заинтересованным фигурантом сделки.

Объем перевозок пассажиров по внутренним водным путям (ВВП) России за первое полугодие 2022 года, в сравнении с показателем соответствующего периода прошлого года, сократился на 0,8% и составил 3 млн 110 тыс. 205 человек. Это следует из данных Минтранса РФ.

Из Ейска в порт Мариуполя прибыл первый паром

Между Россией и Донецкой народной республикой открылось паромное сообщение. Первое судно «Лаврентий» 17 августа прибыло из Ейска (Краснодарский край) в Мариуполь. Как уточняется, паром совершил плановый переход между двумя портами, выполняя определенную задачу, поставленную Минобороны России. Новый рейс будут ходить по маршруту ежесуточно, время в пути составляет около четырех часов. Автомобильно-пассажирский паром «Лаврентий» может принять на борт до 136 человек и до 20 фур или 700 тонн груза. Министерство обороны России объявило об открытии паромного сообщения между Ейском и Мариуполем в конце июля. Морская линия предназначена для доставки грузов, необходимых для восстановления Мариуполя и других населенных пунктов республик Донбасса. Оператором линии выступает судоходная компания «Оборонлогистика».

В Черном море на скоростных судах в 2022 году планируют перевезти 45 тыс. пассажиров. Об этом во время совещания президента России Владимира Путина с членами правительства РФ сообщил министр транспорта Виталий Савельев. В прошлом году на двух черноморских линиях, по его словам, было обслужено более 31 тыс. пассажиров.

Между основными курортами Краснодарского края открылось морское сообщение по маршруту Новороссийск – Геленджик – Сочи и в обратном направлении. Как сообщили в пресс-службе администрации Геленджика, 5 мая рано утром к центральному пирсу города причалил катамаран «Грифон», который привёз первых пассажиров. А уже 6 мая судно отправилось в морское путешествие из Сочи в столицу Республики Абхазии Сухум.

Между основными курортами Краснодарского края открылось морское сообщение по маршруту Новороссийск – Геленджик – Сочи и в обратном направлении. Как сообщили в пресс-службе администрации Геленджика, 5 мая рано утром к центральному пирсу города причалил катамаран «Грифон», который привёз первых пассажиров. А уже 6 мая судно отправилось в морское путешествие из Сочи в столицу Республики Абхазии Сухум.

В Сухумском порту Республики Абхазия 10 октября в тестовом режиме пришвартовался туристический катамаран «Грифон». Его владельцем выступает российская компания «ВодоходЪ экспресс». Как сообщил ее руководитель Михаил Антошин, со следующего года планируется запустить морские рейсы между Сочи и абхазской столицей Сухумом.

Новейшее скоростное пассажирское судно «Валдаи 45Р» , предназначенное в том числе и для развития речного туризма, имеет 45 посадочных мест и может развивать скорость до 75 км/ч, имеет дальность плавания – до 500 км. Пассажирские суда на подводных крыльях (СПК) спроектированы и построены АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева». На сегодняшний день на воду спущено 11 скоростных речных «Валдаев». Они работают в трех регионах страны.

Крупнейший российский оператор речных круизов «ВодоходЪ» с мая запустит новый скоростной маршрут, на этот раз по Черному морю. Об этом сообщила газета «КоммерсантЪ». Для чего компания приобрела скоростной катамаран «Грифон» и оформляет в сублизинг судно на подводных крыльях «Комета 120М». Кроме того, «ВодоходЪ» по программе льготного лизинга заказал строительство еще одного «Грифона», который должен быть сдан в 2022 году. 

«Метеор-2020»

Зеленодольский судостроительный завод имени А.М. Горького, судоходная компания «Северречфлот», базирующаяся в Ханты-Мансийске и АО «Машпромлизинг» в конце января подписали контракт на строительство двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях (СПК) проекта 03830 «Метеор-2020». Новые «Метеоры» будут строиться на условиях льготного лизинга с привлечением федеральных средств. Лизингополучателю собираются передать не позднее 30 сентября 2022 года. Стоимость каждого СПК - 627,5 млн рублей.

«Метеор-2020»

Зеленодольский судостроительный завод имени А.М. Горького, судоходная компания «Северречфлот», базирующаяся в Ханты-Мансийске и АО «Машпромлизинг» в конце января подписали контракт на строительство двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях (СПК) проекта 03830 «Метеор-2020». Новые «Метеоры» будут строиться на условиях льготного лизинга с привлечением федеральных средств. Лизингополучателю собираются передать не позднее 30 сентября 2022 года. Стоимость каждого СПК - 627,5 млн рублей.

Пассажирский речной транспорт, который эксплуатируется на внутренних водных путях (ВВП) страны, остается неотъемлемой частью российской экономики и выполняет важную, в том числе и социальную функцию по доставке людей в труднодоступные территории. Однако темпы его развития по-прежнему, начиная с 90-х годов, продолжают сдерживаться, виной чему выступает ряд факторов. Ситуация усугубляется прежде всего тем, считают участники рынка, что речной флот, пассажирский и тем более круизный, заметно проигрывает конкуренцию другим видам транспорта за бюджетные средства, выделяемые на реализацию инфраструктурных проектов.

Российским круизным компаниям выделят 320 млн рублей

Правительство России выделит 320 млн рублей компаниям России, работающим в сфере морских и речных круизных перевозок. Как заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на заседании кабмина, власти страны продолжают оказывать помощь отраслям, пострадавшим от распространения коронавируса. Средства из государственного резервного фонда будут переведены Росморречфлоту. Премьер указал, что в текущем году круизные компании находились в вынужденном простое, период их навигации получается коротким, снизилась выручка. Выделенные средства позволит операторам компенсировать часть расходов по договорам лизинга, пояснил Михаил Мишустин. Напомним, в начале июня Владимир Путин поручил правительству выделить бюджетные ассигнования судоходным компаниям, пострадавшим от пандемии. Речь в поручении шла о финансовой поддержке для выплаты заработной платы работникам, уплаты страховых взносов, а также для осуществления иных обязательных платежей в целях сохранения численности работников в период навигации.