Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), сообщила ее пресс-служба, 9 июня подписала акты технической приемки и приема-передачи пассажирского электросудна «Пушкин» проекта «Москва 2.0», построенного на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области. Оно стало третьим в серии из шести судов, и предназначается для компании «Водоходъ. Пассажирский Порт», которая входит в ООО «ВодоходЪ». Проект «Москва 2.0» является модернизированной версией широко известных еще с советского времени прогулочных судов «Москва». «Пушкин» будет задействован на речных магистралях столицы.

К открытию пассажирской навигации-2026 в Татарстане

Открытие речной пассажирской навигации 2026 года в Республике Татарстан запланировано на 24 апреля. Об этом сообщил генеральный директор судоходной компании «Флот РТ» Роман Лизалин. Скоростные суда оператора выйдут на маршруты 30 апреля, а их сезон завершится 22 ноября. Торжественное открытие навигации состоится на территории Казанского речного порта. Как сообщил Роман Лизалин, в прошлом году оператор перевезла на своих судах 362 тыс. пассажиров. При этом сократился пассажиропоток на так называемых социальных маршрутах, а вот на коммерческих, наоборот, вырос. План на текущий год — 370 тыс. перевезенных пассажиров. В предстоящую навигацию скоростные суда компании начнут на регулярной основе выполнять рейсы по маршруту из Казани в Набережные Челны. На этом направлении будут осуществляться судозаходы в порты Чистополя, Нижнекамска и Елабуги. Обслуживать маршрут будут два теплохода на подводных крыльях.

Благодаря расширению маршрутной сети в рамках проекта «Речные магистрали» скоростными пассажирскими судами в 2026 году планируется перевезти более 35 тыс. пассажиров. Такие данные министр транспорта РФ Андрей Никитин озвучил в ходе заседания комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Госдумы, сообщает пресс-служба Минтранса.

Городецкие шлюзы запустят в режиме временной эксплуатации

Запуск Городецкого гидроузла на Волге в Нижегородской области в режиме временной эксплуатации планируется в нынешнем году, сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин. «В режиме временной эксплуатации в 2026 году будет запущен Городецкий гидроузел в районе Нижнего Новгорода», — сказал он. По словам главы Минтранса, в текущем году также планируется поэтапное введение во временную эксплуатацию отдельных объектов Багаевского гидроузла с учетом их готовности. Это позволит на два года раньше повысить пропускную способность нижнего Дона в 6-ть раз. Городецкий гидроузел расположен в 442 км от Рыбинского и в 333 км от Чебоксарского гидроузлов, рядом с городами Заволжье и Городец Нижегородской области, примерно в 55 км от областного центра. Сейчас гидроузел проходит капитальную реконструкцию — проводится дноуглубление и возводится дополнительная шлюзовая камера для увеличения грузооборота и пассажирооборота на Волге. Реконструкцию Городецких шлюзов планируется завершить в 2027 году.

В Москве возрождаются скоростные перевозки пассажиров по воде

Компания «ВодоходЪ. Пассажирский Порт», аффилированная с почти одноименным круизным оператором, в навигацию следующего года открывает скоростную линию, которая соединит Северный речной вокзал Москвы с подмосковной пристанью «Бухта Радости». По водному маршруту между Химкинским и Клязьминским водохранилищами станет ходить судно на подводных крыльях (СПК) типа «Восход». Протяженность маршрута составит около 25 км, продолжительность поездки в одну сторону будет около 50 минут, сообщил руководитель обособленного подразделения АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» Павел Андросов. Он отметил, что сейчас в Санкт-Петербурге ведутся работы по подготовке к предстоящему навигационному сезону СПК «ВосходЪ-4», прежде называвшемся «Восход-24», которое и будет обслуживать линию. Как известно, скоростные суда типа «Ракета» еще с советского времени отправлялись с Северного речного вокзала в ряд известных зон отдыха Подмосковья. Однако в 2015 году этот вид речного транспорта в столице был приостановлен, как тогда отмечали, на неопределенное время.

Российские регионы взяли курс на развитие скоростных пассажирских перевозок. Основой флота для речного сообщения внутри страны могли бы стать суда на подводных крыльях, например, модели «Валдай», выпускаемые Центральным конструкторским бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК) имени Р.Е. Алексеева. Придя на смену советским «Восходам», «Кометам» и «Полесью», СПК «Валдай» отличается своей скоростью. Судно на подводных крыльях перевозит за раз 45 пассажиров и может разгоняться до 75 километров в час, тогда как другие суда идут со скоростью 12-15 километров в час.

Скоростная судоходная компания «Водолёт» из Нижнего Новгорода планирует в навигацию 2024 года совершить более 3 тыс. рейсов и перевезти порядка 130 тыс. пассажиров. Об этом заявил ее генеральный директор Никита Итальянцев. Он напомнил, что пассажиропоток оператора вырос с 4 тыс. человек в 2019 году до 81,5 тыс. в 2023 году. Причем, в прошлом году компания обслуживала уже более 30 маршрутов.

Федеральный проект «Речные магистрали» свяжет пассажирскими маршрутами общей протяженностью 675 км Нижегородскую область, Татарстан и Чувашию. Об этом на прошлой неделе сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев на выставке-форуме «Россия» в рамках пленарной дискуссии «Транспортная система будущего в интересах пассажира», передает пресс-служба Минтранса РФ.

Еще несколько лет назад представить себе, что между городами на Волге вновь станут курсировать скоростные пассажирские суда, было просто невозможно. Сегодня - это уже реальность: в Поволжье активно возрождается этот вид перевозок по воде. И прокатиться при этом можно на нескольких видах скоростных теплоходов. В нашем случае речь идет о «Метеоре-2020», который производится в Татарстане на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького и «Валдае 45Р», разработчиком и производителем которого выступает известное нижегородское ЦКБ по судам на подводных крыльях (СПК) имени Р.Е. Алексеева.

Пассажирские перевозки на межрегиональных речных маршрутах в Чувашии в навигацию 2023 года увеличились на 18% по сравнению с прошлым годом и составили около 23 тыс. человек. Об этом сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства региона Юрий Арлашкин. Пассажирская навигация-2023 в Чувашии стартовала 1 мая и завершилась 30 сентября. С 1 июня были организованы регулярные перевозки в Казань и Свияжск. Всего за навигационный период выполнено более 1,55 тыс. рейсов, которыми воспользовались 93,3 тыс. пассажиров. Основной пассажиропоток - более 38 тыс. человек, зафиксирован на прогулочных маршрутах. Межрегиональными водными линиями на скоростных судах «Валдай 45Р» перевезено 22,8 тыс. пассажиров.

Скоростное судно на подводных крыльях (СПК) «Метеор-120Р» 21 октября отправится в свой первый рейс из Нижнего Новгорода в Казань. В пути СПК сделает остановки в Козьмодемьянске и Чебоксарах, а обратно выйдет 22 октября. Продолжительность пути в одну сторону, в зависимости от прохождения шлюзов, составит 7-8 часов. Об этом сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. По его словам, скоростное водное сообщение станет мощным драйвером увеличения туристической привлекательности региона, укрепления межрегиональных связей и повышения мобильности населения.

Объемы перевозок пассажиров судами на подводных крыльях (СПК) в Нижегородской области в 2024 году планируется увеличить почти вдвое. Такое заявление сделал губернатор региона Глеб Никитин на выездном совещании думского совета, проходившем в августе.

Председатель Государственной думы РФ Вячеслав Володин на прошлой неделе провел в Нижегородской области выездное совещание думского совета по вопросам развития речного транспорта в России. На совещании он подчеркнул, что недавние поручения президента России по развитию пассажирского судоходства на реках страны - один из приоритетов работы нижней палаты парламента, и «уже этой осенью будут приняты законы в этой части».

Председатель Государственной думы РФ Вячеслав Володин на прошлой неделе провел в Нижегородской области выездное совещание думского совета по вопросам развития речного транспорта в России. На совещании он подчеркнул, что недавние поручения президента России по развитию пассажирского судоходства на реках страны - один из приоритетов работы нижней палаты парламента, и «уже этой осенью будут приняты законы в этой части».

Москва выделит гранты на речные прогулки

Департамент транспорта Москвы в середине месяца подвел итоги отбора претендентов на получение грантов для развития речных прогулок. Общий бюджет в 100 млн рублей разделили 7 судовладельцев, которые выполнили следующие требования: отсутствие задолженностей перед ФНС и за пользование причалами, работа на маршруте более 90 дней, соответствие судов всем требованиям безопасности, отсутствие происшествий, причинивших вред жизни и здоровью.

Власти Нижегородской области предложили создать на базе предприятия «Водолёт» оператора скоростного движения проекта «Великий Волжский путь». Что позволит одновременно учитывать интересы регионов, а также увеличить количество судов, которые необходимы для запуска скоростного судоходства, сообщил в интервью ТАСС губернатор региона Глеб Никитин.

Новейшее скоростное пассажирское судно «Валдаи 45Р» , предназначенное в том числе и для развития речного туризма, имеет 45 посадочных мест и может развивать скорость до 75 км/ч, имеет дальность плавания – до 500 км. Пассажирские суда на подводных крыльях (СПК) спроектированы и построены АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева». На сегодняшний день на воду спущено 11 скоростных речных «Валдаев». Они работают в трех регионах страны.

На прошлой неделе в Санкт-Петербурге с 21 по 24 сентября прошла 16-я международная выставка по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА 2021». Она считается ключевым выставочным мероприятием отрасли и одним из его важнейших событий в мире. В нынешнем году площадь «Невы» составляет 30 тыс. кв. м. Экспозиция располагалась в павильонах Конгрессно-выставочного центра «Экспофорум». При этом в межпавильонном пространстве размещалась экспозиция малотоннажного судостроения – катеров, яхт, быстроходных судов на воздушной подушке.

Правительство Нижегородской области планирует в ближайшее время открыть водный маршрут до Йошкар-Олы. Новый мультимодальный рейс в Республику Марий Эл реализуется в рамках программы развития транспортной системы региона силами государственной судоходной компании. Об этом сообщил и.о. замминистра министерства транспорта области Артем Бафанов.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) получила 6,4 млрд рублей. Деньги пойдут на льготный лизинг пассажирских судов. В ОСК пока не сформировали перечень проектов. Эксперты отмечают, что с учетом пандемии компании не спешат заказывать большие круизные суда.