Турция прекратила паромное сообщение с Крымом

Произошло это менее чем через полгода после его возобновления. Как сообщил директор компании-оператора паромной линии «Крымское морское агентство» Станислав Гвоздилов, крымские паромы турки перестали принимать еще в начале марта. При этом причины своего решения турецкая сторона не уточняет. Приостановка сообщения сделала невозможными поставки продуктов и товаров из Турции на полуостров. Отметим, между Крымом и Турцией ходили несколько грузовых паромов. Сообщение возобновилось в октябре прошлого года, тогда российское судно «Варяг» совершило первый рейс из Севастополя в порт Зонгулдак. В дальнейшем между странами курсировали несколько грузовых паромов.

Количество судозаходов круизных лайнеров во Владивосток в 2017 году увеличится как минимум в два раза. Круизный оператор Costa Group Asia, впервые посетивший Приморье в этом году, подтвердил шесть судозаходов в следующем году. Об этом стало известно по итогам туристической выставки China International Travel Market в КНР. Как сообщила пресс-служба Администрации Приморского края, этот российский регион принял участие в крупнейшей в Азии международной туристской выставке в Шанхае. По словам директора краевого департамента туризма Константина Шестакова, в рамках этого международного форума проведены успешные переговоры с руководителями трех крупных круизных компаний: Royal Caribbean International, Costa Group Asia и Sky Sea CruiseLine.

Дальневосточные города посетили первые в этом году круизные суда: 18 марта к причальной стенке морвокзала Владивостока пришвартовалось круизное судно Artania, а 20 апреля круизный лайнер Crystal Serenity зашёл в Авачинскую бухту на Камчатке. Особые надежды на развитие круизного туризма в Приморье возлагали в 2012 году, когда Владивосток посетили восемь круизных судов. Тогда казалось, что после саммита АТЭС число гигантских лайнеров в регионе с каждым годом будет только расти.

По предварительной оценке, круизный потенциал Владивостока - это 100 судозаходов ежегодно и тысячи туристов со всего мира. Модернизация морской портовой инфраструктуры и повышение культуры гостеприимства сделают столицу Приморья привлекательной для иностранцев. Но это в будущем, хотя, возможно, и в ближайшем. Сейчас же в порт «Владика» за год заходят лишь до шести круизных лайнеров с пассажирами из разных стран.