Во Владивостоке построят паром на случай ЧС

В Приморье 18-20 ноября прошел снежный циклон с так называемым «ледяным штормом», после чего множество жителей региона оставались без света, тепла и воды. Был введен режим чрезвычайной ситуации (ЧС). Утром 21 ноября движение по мосту на остров Русский закрыли из-за падения льда с вант. Взамен начал работу паром «Босфор Восточный», который бесплатно вывозил людей на материк. Сравнительно небольшое судно вмещало до 20 автомашин, и курсировало раз в два часа. Уехать на нем было весьма сложно: в очередях скапливались несколько десятков автомобилей и множество людей. К перевозке людей и спецтехники на остров подключились десантные катера Тихоокеанского флота.

Объемы гражданского судостроения вырастут в 6 раз

Председатель правительства РФ Михаил Мишустин на оперативном совещании с вице-премьерами сообщил, что подготовлен план мероприятий по реализации Стратегии развития судостроительной промышленности на ближайшие 15 лет. «Важно сделать отрасль конкурентоспособной на основе развития научно-технического и кадрового потенциала, модернизации производства и технического перевооружения. В рамках плана будут подготовлены предложения по оптимизации структуры судостроения, разработан и запущен механизм льготного кредитования на пополнение оборотных средств, созданы условия для развития малого и среднего предпринимательства», - сказал премьер-министр. По его словам, «отрасль сделает серьёзный шаг вперёд, производство гражданской продукции увеличится более чем в шесть раз в ближайшие 15 лет, а ориентировочная стоимость портфеля заказов превысит 2,3 трлн рублей».

В Благовещенске 18 августа прошло заседании рабочей группы Государственного совета по туризму, физической культуре и спорту. На нем губернатор Приморского края Олег Кожемяко предложил проработать вопрос подготовки приемной инфраструктуры в дальневосточных портах, а также создания круизных судов отечественного производства для внутреннего туризма, сообщила пресс-служба правительства региона.

Корейская компания Hanchang Ferry Cruise собирается до конца текущего года открыть паромную линию, которая свяжет города Приморского края России - Владивосток и Славянку, с южнокорейским портом Сокчо и японским Хоккайдо. Как сообщается на сайте Минвостокразвития, поддержку проекту оказывает Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АНО АПИ).

Costa Cruises перенесла круизы из Владивостока на следующий год

Круизная компания Costa Cruises перенесла круизы из Владивостока по странам Азиатско-Тихоокеанского региона с 2020 на 2021 год. При этом вместо прежнего лайнера Costa neoRomantica морскую поездку станет обслуживать более комфортабельный Costa Mediterranea. Маршрут круиза сохранится: Владивосток – Сокчо - Пусан (Республика Корея) - Фукуока – Майдзуру - Канадзава (Япония) - Владивосток. Напомним, в июне 2020 года Владивосток вновь, как и в прошлом сезоне, должен был стать отправной точкой круизных путешествий для Costa Cruises - одной из ведущих круизных компаний мира. Как сообщали туроператоры, большой интерес к морским турам из Владивостока, проявили не только жители Приморья и дальневосточных регионов, но также и из европейской части нашей страны, и прежде всего из Москвы и Санкт-Петербурга. Пандемия помешала намеченным планам.

Круизному лайнеру Costa neoRomantica компании Costa Cruises запретили заход в порт «Владивосток», куда он собирался прийти на стоянку и для пополнения запасов воды, топлива и продуктов. Распоряжение о недопуске судна было выдано Роспотребнадзором. Как пояснили в администрации морских портов Приморского края и восточной Арктики, получившей соответствующее предписание, разрешение о заходе и стоянке можно получить только в том случае, если все специалисты, которым придется контактировать с экипажем - прежде всего, агенты и грузчики, пройдут потом обязательный двухнедельный карантин, чтобы не допустить распространение коронавируса.

Паром, курсирующий из Владивостока в Южную Корею (порт Донхэ) и Японии (Сакаиминато), был отменен в прошлом году, после чего так и не возобновился, как планировалось поначалу, в текущем сезоне. Причиной чему послужила его нынешняя нерентабельность, а также политические разногласий между двумя азиатскими странами.

Как сообщила пресс-служба администрации Приморского края, в мае нынешнего года южнокорейскую провинцию Кангвон и Приморье свяжет паромное сообщение. Этот проект краевой губернатор и руководитель региона Южной Кореи выдвинули еще несколько лет назад. При этом их идея была поддержана в обеих странах на самом высоком уровне. Никакой информации о временной приостановке проекта в связи со внезапно разразившейся эпидемией коронавируса пока не поступало.

За последние лет пять структура российского рынка морских круизов заметно изменилась. Появились новые молодые туроператоры, которые потеснили прежних, казалось бы, неизменных грандов продаж путешествий по морям и океанам, застигнутых этим обстоятельством явно врасплох. Свое лидерство дерзкие новички регулярно и весомо подкрепляют как всё возрастающим числом клиентов, так и рядом полученных ими престижных международных наград. В число возмутителей былого спокойствия уверенно вошла и туроператорская компания CruClub. Об истории становления, ближайших планах, а также о своей профессиональной мечте, которая просто не могла не стать заголовком, нам рассказал ее глава и основатель Михаил Алексеев.

За последние лет пять структура российского рынка морских круизов заметно изменилась. Появились новые молодые туроператоры, которые потеснили прежних, казалось бы, неизменных грандов продаж путешествий по морям и океанам, застигнутых этим обстоятельством явно врасплох. Свое лидерство дерзкие новички регулярно и весомо подкрепляют как всё возрастающим числом клиентов, так и рядом полученных ими престижных международных наград. В число возмутителей былого спокойствия уверенно вошла и туроператорская компания CruClub. Об истории становления, ближайших планах, а также о своей профессиональной мечте, которая просто не могла не стать заголовком, нам рассказал ее глава и основатель Михаил Алексеев.

Stena Line проведет модернизацию двух паромов

Одна из ведущих европейских паромных компаний Stena Line проведет глобальную модернизацию двух судов - Mecklenburg-Vorpommern и Skаne, которые ходят на линии Треллеборг - Росток и за последние три года в рамках этого маршрута перевезли более 400 тыс. пассажиров. Оформление обновленных внутренних интерьеров на борту при этом предполагается сделать в скандинавском стиле. Стоимость намеченных работ составит 5 млн евро. Они начнутся до конца нынешнего года, и завершится до пика перевозок пассажиров в летнем сезоне 2020 года. Компания Stena Line, головной офис которой находится в шведском Гетеборге, была созданная в 1962 году. В настоящее время ее паромных флот насчитывает 37 судов обслуживающих 20 маршрутов в Северной Европе. Паромный оператор является частью европейской логистической сети. Он также играет важную роль и в развитии туризма в европейском регионе. Компания находится в семейной собственности и входит в группу Stena Sphere, в ней на сегодня работают около 15 тыс. сотрудников.

Во Владивостоке утром 17 октября пришвартовался лайнер Costa Serena круизной компании Costa Cruises. Он должен был, как планировалось первоначально, завершать текущую круизную навигацию в Приморье. Но этого не произошло, и вот почему.

Во Владивостоке утром 17 октября пришвартовался лайнер Costa Serena круизной компании Costa Cruises. Он должен был, как планировалось первоначально, завершать текущую круизную навигацию в Приморье. Но этого не произошло, и вот почему.

Приморский край выступит хабом, с которого будут начинаться маршруты частной круизной линии на Дальнем Востоке, сообщил в среду губернатор края Олег Кожемяко.

Китай стал вторым по величине круизным рынком мира

Общее число пассажиров круизных лайнеров в Китае в 2018 году составило 2,19 млн человек. Это - более половины всех морских путешественников из Азии, и второй по величине рынок круизного туризма в мире, после США. Об этом, передает агентство «Синьхуа», стало известно на выставке IBTM China, которая прошла в Пекине в конце августа. Как сообщается, азиатский бизнес морских круизов начал активно развиваться в 1990-х годах и сегодня является наиболее динамично растущим в мире. При этом на долю Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) приходится 15,1% от всех пассажиров круизных лайнеров в мире. В Китае круизный туризм начал зарождаться в конце прошлого века, а последние десять с лишним лет называют его «золотым» периодом.

Лайнер Spectrum of the Seas круизной компании Royal Caribbean International 9 сентября зашел во Владивосток. Он стал самым крупным пассажирским судном из тех, что когда-либо посещали российские порты, сообщили в пресс-службе администрации Приморского края. На его борту находились почти 5 тыс. пассажиров, главным образом из Китая - более 3 тыс. человек, а также из США, России и еще из 35 стран мира.

Морской порт Владивосток, получивший статус свободного порта, наращивает обороты по всем направлениям. В том числе, и по круизному, сообщил капитан морского порта Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» Александр Ванюков.

Круизная компания Costa Cruises открыла бронирование круизов 2020 года с посадкой и высадкой в порту Владивостока. В настоящий момент круизы на лайнере Costa neoRomantica по Дальнему Востоку, Японии и Корее уже доступны на сайте Круизного центра «Инфофлот». Запуск этих рейсов – часть масштабной программы итальянской компании по расширению географии морских путешествий с отправлением из российских городов.

Круизный сезон во Владивостоке продолжился 20 апреля с прибытием в порт лайнера Costa NeoRomantica, оператора Costa Cruises. Судно пришвартовалось к причалу Морского вокзала в 5.45 по местному времени. На борту прибыло около 1,3 тыс. пассажиров, преимущественно из Кореи, а также около 400 членов экипажа. В 7.30 на видовой площадке Морского вокзала состоялась церемония приветствия лайнера. Пассажиров и экипажа, а также жителей города, которые в столь ранний час пришли к причалу, ждали выступления церемониального отряда барабанщиц и творческих коллективов, исполнивших традиционные песни и танцы.

Круизный сезон во Владивостоке продолжился 20 апреля с прибытием в порт лайнера Costa NeoRomantica, оператора Costa Cruises. Судно пришвартовалось к причалу Морского вокзала в 5.45 по местному времени. На борту прибыло около 1,3 тыс. пассажиров, преимущественно из Кореи, а также около 400 членов экипажа. В 7.30 на видовой площадке Морского вокзала состоялась церемония приветствия лайнера. Пассажиров и экипажа, а также жителей города, которые в столь ранний час пришли к причалу, ждали выступления церемониального отряда барабанщиц и творческих коллективов, исполнивших традиционные песни и танцы.