Министерство транспорта России собирается работать над расширением маршрутной сети речных пассажирских перевозок и доступностью таких водных путешествий. Как отметили в ведомстве, в прошлом году благодаря проекту «Речные магистрали» определено 12 субсидируемых маршрутов в Нижегородской области, Татарстане и Чувашии, а также параметры флота и операторы перевозок. Речными маршрутами за год воспользовались порядка 34 тыс. пассажиров.

«Малое пассажирское круизное судно» (МПКС), которое в конце прошлого года получили самарские речники, с 14 апреля начало работу на рейсе Самара – Рождествено. В течение навигационного сезона оно будет осуществлять перевозку пассажиров на этой самой востребованной водной линии региона, сообщила пресс-служба Самарской области. МПКС поступило в ООО «Самарское речное пассажирское предприятие». Его вместимость— 240 пассажиров, которые могут разместиться на двух закрытых палубах. Судно при этом имеет повышенный класс комфорта. Также с 14 апреля стартовали реечные перевозки пассажиров в направлении Ширяево и Шелехмети. В нынешнем сезоне маршрутная сеть Самарской области пополнится и новым маршрутом Самара – Ширяево, в дополнение к уже имеющемуся Самара – Зольное, с остановкой в Ширяево. Таким образом, общая водная сеть достигнет 10 направлений, включающих в себя 26 остановочных пунктов. В прошлом году услугами речного транспорта в регионе воспользовалось 643 тыс. пассажиров.

В России сейчас строят десятки пассажирских судов

Российские судостроители по итогам прошлого года сдали 16 пассажирских судов. В настоящее время в постройке находятся еще около 70 аналогичных судов разного типа, заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. По его словам: «Суммарно за последние пять лет сдано более 50 пассажирских судов, в том числе 16 было сдано в прошлом году. Сейчас в постройке еще около 70 прогулочно-экскурсионных, скоростных, рейсовых речных пассажирских судов». Министр добавил, что в целом судостроительная отрасль России готова принимать значительно больший объем заказов, чем позволяют финансовые возможности заказчиков. В данном случае все зависит от параметров реализации программ финансирования льготного лизинга в рамках национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» и продолжения инфраструктурного проекта по лизингу. Антон Алиханов подчеркнул, что отечественные судостроители проектируют широкий ряд судов различного класса и водоизмещения, в том числе композитных и на электрическом ходу.

Пассажирский причал в Казани будет увеличен на 200 метров. Это необходимо, чтобы принимать большее количество круизных лайнеров. Об этом во время заседания итоговой коллегии рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Фарит Ханифов.

Транспортная прокуратура Татарстана проверила эффективность расходования денежных средств, выделенных на создание региональной судоходной компании «Флот Республики Татарстан» («Флот РТ»). По данным надзорного ведомства, ущерб в результате допущенных нарушений приблизился к 100 млн рублей.

Чебоксарский речной порт планирует к 2028 году реализовать проект развития, предполагающий строительство причальной стенки и реконструкцию зданий. Градостроительный совет Минстроя Чувашии в начале октября рассмотрел и одобрил этот проект, сообщает пресс-служба порта.

Речное сообщение в городах Соликамск и Березники в Верхнекамье Пермского края будет открыто в 2025 году, а в настоящее время ведется подготовка инфраструктуры. Об этом сообщил губернатор Пермского края Дмитрий Махонин на сессии «Процветание регионов через взаимосвязь всех элементов социально-экономического развития» Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

Судоходная компания «Флот Республики Татарстан» («Флот РТ») проводит электронные аукционы на выполнение работ по ремонту двухпалубных пассажирских теплоходов «Павел Миронов» и «Адмирал». Начальная (максимальная) цена договоров составляет 13,1 и 8,7 млн рублей соответственно, говорится на сайте единой информационной системы в сфере закупок. Заявки на участие в обоих тендерах можно подать до 7 июня, итоги будут подведены 10 июня.

Начинаем обзор, как обычно, с наиболее громких случаев. На пассажирском теплоходе «М.В. Ломоносов», находившемся на ремонте в сухом доке на территории Архангельской ремонтно-эксплуатационной базы флота, утром 14 мая ликвидировано серьезное возгорание. Пожар возник накануне вечером, горела верхняя палуба на площади 936 кв. м., сообщила пресс-служба управления МЧС области. Информации о пострадавших не поступало. Теплоход прибывает на ремонте с 2022 года. В мае прошлого года на борту судна уже происходил пожар. Тогда горел трюм, были повреждены стены машинного отделения. По данным МЧС РФ, в этот раз теплоход при тушении начал крениться на правый борт. Возник риск того, что он опрокинется, поэтому пожарные эвакуировались на причал и продолжили тушение с суши и воды. Предварительной причиной возгорания названы сварочные работы, которые проводились на борту.

С 27 апреля начинают работу две водные переправы, соединяющие Северный речной вокзал с причалами «Химки» и «Захарково». К праздничным выходным на эти маршруты выйдут теплоходы «Москва-1» и «850 лет Москве, сообщается в телеграм-канале столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Как отметил его руководитель Максим Ликсутов, переправы позволяют сократить время в пути для жителей нескольких районов Москвы и подмосковных Химок, поэтому очень востребованы. В прошлом году теплоходы перевезли свыше 245 тыс. пассажиров. Причем, год назад речной маршрут до Химок возобновился лишь 12 мая.

Первыми пассажирами рейсов скоростного судна на подводных крыльях (СПК) «Валдай 45Р», курсирующего между Азовом и Ростовом-на-Дону, за выходные 30 и 31 марта стали почти 400 человек, сообщила администрация города Азов. С 1 апреля перевозки стали регулярными, на маршруте еженедельно выполняется по 4 круговых рейса.

Зеленодольский судостроительный завод имени A.M. Горького должен построить для судоходной компании «Флот Республики Татарстан» («Флот РТ») еще четыре судна на подводных крыльях (СПК) типа «Метеор». Что позволит речному оператору открыть новые межрегиональные маршруты, сообщил его генеральный директор Роман Лизалин.

Объемы перевозок пассажиров судами на подводных крыльях (СПК) в Нижегородской области в 2024 году планируется увеличить почти вдвое. Такое заявление сделал губернатор региона Глеб Никитин на выездном совещании думского совета, проходившем в августе.

Уьяновская область и Татарстан собираются организовать между своими центрами регулярный маршрут судна на подводных крыльях (СПК) «Метеор-2020». Соответствующие договоренности были достигнуты 18 августа на встрече губернатора области Алексея Русских и главы роеспублики Рустама Минниханова. Организация водного сообщения на Волге ведется в рамках проекта «Великий Волжский путь», сообщает пресс-служба правительства Ульяновской области.

Новое пассажирское скоростное судно на подводных крыльях (СПК) проекта 03830 «Метеор-2020», получившее имя «Муса Джалиль», 11 августа отправилось в свой первый пассажирский рейс по маршруту Казань — Свияжск — Казань. Поездку по Волге осуществляла судоходная компания «Флот Республики Татарстан», владелец скоростного судна. Об этом сообщили в региональном министерстве транспорта и дорожного хозяйства.

На Зеленодольском заводе им. А.М.Горького 4 августа состоялась церемония спуска на воду и передачи судоходной компании «Флот Республики Татарстан» скоростного пассажирского судна на подводных крыльях (СПК) проекта 03830 «Метеор-2020». Новейшее СПК, сообщает министерство транспорта и дорожного хозяйства республики, названо в честь советского татарского поэта и журналиста, военного корреспондента, Героя Советского Союза Мусы Джалиля.

Как сообщил генеральный директор компании Роман Лизалин, «Флот Республики Татарстан» собирается в дальнейшем перевозить пассажиров по всей России. Приоритетом в планах нового судоходного оператора стоим расширение внутреннего туризма. Однако пока что Флот намерен возить своих клиентов на скоростных судах на экскурсии из Казани по Волге и Казанке.

В целях развития пассажирских перевозок внутренним водным транспортом создано АО «Флот республики Татарстан», полностью принадлежащее региону. Соответствующее постановление, подписанное премьер-министром республики Алексеем Песошиным, размещено на официальном портале правовой информации Республики Татарстан (РТ).