К открытию пассажирской навигации-2026 в Татарстане

Открытие речной пассажирской навигации 2026 года в Республике Татарстан запланировано на 24 апреля. Об этом сообщил генеральный директор судоходной компании «Флот РТ» Роман Лизалин. Скоростные суда оператора выйдут на маршруты 30 апреля, а их сезон завершится 22 ноября. Торжественное открытие навигации состоится на территории Казанского речного порта. Как сообщил Роман Лизалин, в прошлом году оператор перевезла на своих судах 362 тыс. пассажиров. При этом сократился пассажиропоток на так называемых социальных маршрутах, а вот на коммерческих, наоборот, вырос. План на текущий год — 370 тыс. перевезенных пассажиров. В предстоящую навигацию скоростные суда компании начнут на регулярной основе выполнять рейсы по маршруту из Казани в Набережные Челны. На этом направлении будут осуществляться судозаходы в порты Чистополя, Нижнекамска и Елабуги. Обслуживать маршрут будут два теплохода на подводных крыльях.

Между Саратовом и аэропортом запустят речное такси

В нынешнем году речное такси свяжет волжскую набережную Саратова и примыкающее к аэропорту «Гагарин» село Сабуровка, изготовление судов уже ведется. Об этом сообщил губернатор Саратовской области Роман Бусаргин в своем телеграм-канале. По информации губернатора, два современных пассажирских катера для речного такси должны прибыть в город в предстоящем навигационном сезоне. Протяженность нового маршрута составит около 28 км. Расписание движения будет составляться с учетом авиарейсов в аэропорту, что сделает поездки в воздушную гвань и обратно удобными для пассажиров. Ранее губернатор сообщал, что намечено приобрести два судна «Марлин 830А Taxi» вместимость 10 пассажиров. Планируется, что каждое из них будет совершать пять круговых рейсов, время в пути займет от 40 до 45 минут. Идея организации нового водного маршрута, как стало известно, принадлежит председателю Государственной Думы Вячеславу Володину, избранного от Саратовской области.

География речных маршрутов «Водолёта» расширилась

В Нижегородской области за прошлыий сезон пассажирской навигации суда на подводных крыльях компания «Водолёт» из Нижнего Новгорода перевезла почти 121 тыс. пассажиров. Об этом сообщала пресс-служба регионального правительства. «География речных маршрутов заметно расширилась и охватила 16 регионов России: нижегородские «Метеоры» ходили по Каме до Перми, по Волге — до Твери и Волгограда. На карте наших скоростных межрегиональных рейсов появились Саратов, Самара, Тольятти, Рыбинск, Углич, Калязин и Дубна. Всего было выполнено 144 межрегиональных рейса, которые обслужили 15,8 тыс. пассажиров. Наиболее популярным направлением стал маршрут Нижний Новгород — Казань, им воспользовались 13,1 тыс. человек», — сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. В прошлом году впервые были запущены рейсы до Перми и Твери. Продолжает расти популярность пригородных направлений. Лидерами по пассажиропотоку стали маршруты до Бора (37,5 тыс. пассажиров), Городца (27,7 тыс.) и Макарьева (5,7 тыс.). Почти 20 тыс. человек выбрали скоростной флот для экскурсий и прогулок. Наибольшим спросом у туристов пользовались направления в Юрино, Макарьево и Городец.

В конце прошлой неделе, с 9 по 10 октября, в Нижнем Новгороде была проведена 3-я Всероссийская отраслевая конференция «Реки. Круизы. Маршруты», посвящённая стратегическому развитию индустрии речных круизов, водного туризма и пассажирских перевозок в России. Партнёрами форума выступил Волжский государственный университет водного транспорта (ВГУВТ), а также Торгово-промышленные палаты Нижегородской, Московской и Ярославской областей. Среди участников были представители Росморречфлота, Министерства транспорта и градостроительной отрасли регионов, судостроительные предприятия и судоходные компании.

В конце прошлой неделе, с 9 по 10 октября, в Нижнем Новгороде была проведена 3-я Всероссийская отраслевая конференция «Реки. Круизы. Маршруты», посвящённая стратегическому развитию индустрии речных круизов, водного туризма и пассажирских перевозок в России. Партнёрами форума выступил Волжский государственный университет водного транспорта (ВГУВТ), а также Торгово-промышленные палаты Нижегородской, Московской и Ярославской областей. Среди участников были представители Росморречфлота, Министерства транспорта и градостроительной отрасли регионов, судостроительные предприятия и судоходные компании.

«Водолёт» впервые отправляет «Метеор» до Твери

Судно на подводных крыльях «Метеор 120Р» впервые отправится в Тверскую и Московскую области. Об этом сообщает пресс-служба правительства Нижегородской области со ссылкой на судоходную компанию «Водолёт». Так, 30 августа этот скоростной теплоход пойдет в Ярославль с заходами в порты Чкаловска, Юрьевца, Кинешмы и Костромы. В Ярославле оно останется на ночь, а утром 31 августа продолжит путь до Твери с остановками в Рыбинске, Угличе, Калязине и Дубне. Обратный рейс намечен на утро 1 сентября с прибытием в тот же день в Ярославль, а 2 сентября – в Нижний Новгород. Ранее намеченный рейс «Метеора» до Ярославля был отменен из-за аварии на шлюзе Городецкого гидроузла. А до этого, в середине июля, был запущен другой составной маршрут «Метеора»: Нижний Новгород – Казань, Казань - Нижнекамск - Чайковский, и Чайковский - Пермь. Таким образом, Тверская и Московская области станут 15 и 16 по счету регионами в маршрутной сети нижегородской компании скоростных судов «Водолёт».

Количество перевезенных пассажиров скоростными судами по реке Волге на субсидируемых межрегиональных маршрутах в 2024 году оказалось меньше, чем планировалось. Проводились же эти перевозки в рамках проекта «Речные магистрали». При этом сумма предоставленной Росморречфлотом финансовой поддержки транспортным компаниям на эти цели, осталась без изменений. Об этом говорится в заключении Счетной палаты РФ, которая проверила исполнение Росморречфлотом федерального бюджета за прошлый год.

Вчера, 22 июля, на Городецком гидроузле в Нижегородской области произошла чрезвычайная ситуация, ставшая причиной временной остановки судоходства на этом участке Волги. По информации Росморречфлота, около 11:00 по московскому времени обрушилась оголовка камеры шлюзов №15-16, в результате чего случилось затопление строящейся камеры №15А. Последствия инцидента оказались особо ощутимы для транспортной и круизной отраслей. С этого времени и на неопределенный пока срок Волга оказалась как бы разделенной на две отдельные реки.

Нижегородская компания скоростных судов «Водолёт» по итогам навигации-2025 собирается перевезти в общей сложности 140 тыс. пассажиров, охватив 12 регионов России. Об этом заявил генеральный директор компании Никита Итальянцев.

Министерство транспорта России собирается работать над расширением маршрутной сети речных пассажирских перевозок и доступностью таких водных путешествий. Как отметили в ведомстве, в прошлом году благодаря проекту «Речные магистрали» определено 12 субсидируемых маршрутов в Нижегородской области, Татарстане и Чувашии, а также параметры флота и операторы перевозок. Речными маршрутами за год воспользовались порядка 34 тыс. пассажиров.

Число круизных пассажиров вырастет до 500 тыс. человек

Количество круизных пассажиров в навигацию 2025 года вырастет на 11% — до 500 тыс. человек. Напомним, в 2024 году было 420 тыс. пассажиров. По данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), в текущем году спрос на круизы вырос на 15–20%. При этом запланирована работа 107 судов, из которых 7 будут в Сибири, сообщила пресс-служба Росморречфлота. Она напоминает, что за последние лет десять на реках и водохранилищах европейской части России было построено более 20 современных причалов для круизного флота. В настоящее время на внутренних водных путях в рабочем состоянии находится в общей сложности порядка 200 пассажирских причалов. В 2025 году намечено строительство причальной стенки в Сортавале. Заключено и соглашение о намерениях по возведению причальных сооружений в Выксе, также планируется построить 7 понтонных причалов в Башкортостане, из них 3 — в Уфе, отмечает пресс-служба ведомства.

Пассажиропоток на скоростных судах судоходной компании «Водолёт» из Нижнего Новгорода в навигацию нынешнего года вырос на 54%, составив 125,3 тыс. человек. Напомним, в прошлом году этот показатель составлял 81,4 тыс. пассажиров. Об этом рассказал генеральный директор компании Никита Итальянцев. Он уточнил, что по межрегиональным маршрутам в этом году перевезено 20,5 тыс. человек.

Количество круизных туристов, посетивших Уфу, в навигацию-2024 сохранилось на уровне прошлого года и составило 4 тыс. человек. Теплоходы выполнили 20 судозаходов, написал в своем телеграм-канале глава Башкортостана Радий Хабиров. Он отметил дноуглубительные работы, которые ежегодно проводит администрация Камского бассейна внутренних водных путей и которые позволяют принимать многопалубные суда. «Мы обязательно продолжим работы по развитию водного транспорта. В планах — уделить внимание причальной инфраструктуре в Уфе, Дюртюлях, Бирске, Агидели, Николо-Березовке Краснокамского района. И конечно, нужно обновлять прогулочный речной флот», — добавил глава региона. Услугами речного транспорта на уфимской реке Белая в сезоне воспользовались 193 тыс. человек.

Ежедневно по Москве-реке передвигаются более ста судов

По Москве-реке каждый день следует более 107 судов, из них 63% — пассажирские. Максимальное количество судов в акватории реки одновременно — 75. Об этом сообщается в телеграм-канале столичного департамента транспорта. По словам его руководителя Максима Ликсутова, сейчас в Москве работают 67 собственников экскурсионно-прогулочного флота, с которыми заключены договора на 144 судна. За обстановкой в акватории 24/7 следят с помощью камер операторы Речного ситуационного центра, ежедневно на дежурство выходит водный патруль. Кроме того, на причалах работают береговые и служба пассажирского сервиса. С начала навигации водный патруль Центра организации дорожного движения (ЦОДД) проделал более 2 тыс. км и зафиксировал 9 возможных нарушений. Напомним, осенью прошлого года сообщалось, что в среднем за сутки по акватории Москвы-реки проходило больше 125 судов, около 73% из них составлял пассажирский флот.

Скоростная судоходная компания «Водолёт» из Нижнего Новгорода планирует в навигацию 2024 года совершить более 3 тыс. рейсов и перевезти порядка 130 тыс. пассажиров. Об этом заявил ее генеральный директор Никита Итальянцев. Он напомнил, что пассажиропоток оператора вырос с 4 тыс. человек в 2019 году до 81,5 тыс. в 2023 году. Причем, в прошлом году компания обслуживала уже более 30 маршрутов.

На прошлой неделе в Твери состоялось традиционное согласование графиков движения круизных теплоходов в предстоящей речной навигации в Центральной России. С 28 ноября по 1 декабря оно проходило в Твери, в конференц-зале отеля «Grang Hotel Звезда», самой, наверное, фешенебельной гостинице этого города. Напомним, перед открытием каждой навигации на реках, озерах и каналах нашей страны круизные согласования, как уже давным-давно заведено, проводятся три раза.

На прошлой неделе в Твери состоялось традиционное согласование графиков движения круизных теплоходов в предстоящей речной навигации в Центральной России. С 28 ноября по 1 декабря оно проходило в Твери, в конференц-зале отеля «Grang Hotel Звезда», самой, наверное, фешенебельной гостинице этого города. Напомним, перед открытием каждой навигации на реках, озерах и каналах нашей страны круизные согласования, как уже давным-давно заведено, проводятся три раза.

Первая всероссийская деловая конференция «Реки. Круизы. Маршруты» состоялась 31 октября в Москве в конференц-зале Московской торгово-промышленной палаты (МТПП). Мероприятие, как сообщалось ранее, было посвящено актуальным вопросам стратегического развития российской отрасли речных круизов. Ее организаторами стала Гильдия операторов и разработчиков инфраструктурных проектов при МТПП. Портал «Круиз-Инфо» выступил информационным спонсором конференции.

Первая всероссийская деловая конференция «Реки. Круизы. Маршруты» состоялась 31 октября в Москве в конференц-зале Московской торгово-промышленной палаты (МТПП). Мероприятие, как сообщалось ранее, было посвящено актуальным вопросам стратегического развития российской отрасли речных круизов. Ее организаторами стала Гильдия операторов и разработчиков инфраструктурных проектов при МТПП. Портал «Круиз-Инфо» выступил информационным спонсором конференции.

Скоростное судно на подводных крыльях (СПК) «Метеор-120Р» 21 октября отправится в свой первый рейс из Нижнего Новгорода в Казань. В пути СПК сделает остановки в Козьмодемьянске и Чебоксарах, а обратно выйдет 22 октября. Продолжительность пути в одну сторону, в зависимости от прохождения шлюзов, составит 7-8 часов. Об этом сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. По его словам, скоростное водное сообщение станет мощным драйвером увеличения туристической привлекательности региона, укрепления межрегиональных связей и повышения мобильности населения.