В октябре 2021 года правительство РФ утвердило «Концепцию развития яхтенного туризма в России до 2030 года». Документ предполагает создание в России сети стоянок для яхт и катеров – марин, и способствует достижению задач национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства». В рамках Концепции планируется создание 21 марины на Азово-Черноморском побережье Краснодарского края.

Несмотря на обилие в России водных ресурсов, речной туристический яхтинг остается занятием довольно рискованным и практически недоступным для частного бизнеса. Проблемы точно такие же, как и в яхтинге морском: законы отстали от времени на целую эпоху, что просто закрывает возможность работать. Уже вроде бы удалось узаконить сами понятия яхты и яхтинга, вслед за федеральной начали появляться региональные концепции развития, однако этого явно не достаточно.

Новый теплоход для компании «Созвездие»

Круизная компания «Созвездие» приобрела новый четырехпалубный пассажирский теплоход. Как сообщает ее пресс-служба, он будет назван «Огни большого города» - в честь великого немого фильма Чарли Чаплина. Непривычное, даже странное имя, но вполне подходящее для «Созвездия», в чьем флоте есть, напомним, лайнеры «Лебединое озеро» или «Маленький принц», называвшееся прежде «Генерал Ватутин» и «Евгений Вучетич». Да и саму компанию «Созвездие» до сих пор многие упорно называют «Инфофлотом» - аффилированной, но все же явно отличной от этого речного оператиора структурой.

Попробовать свежевыловленных мидий в Белом море, исследовать Байкал, искупаться в красивейших бухтах Сочи или Крыма — путешествовать на яхте на самом деле не слишком дорого и очень интересно. Соответствующая инфраструктура в России активно развивается. О том, сколько стоят туры, как проходит день под парусом, где получить права и почему не нужна собственная лодка.

В начале обзора, как обычно, о самом громком происшествии месяца. На озере Байкал в Иркутской области17 марта коммерческая организация перевозила на остров Ольхон восьмерых туристов катером на воздушной подушке «Хивус-10». При этом фирма не имела лицензии на обслуживание пассажиров этим видом транспорта. Но уголовное дело было возбуждено по другой, гораздо более весомой причине: в связи со столкновения катера с внедорожник Toyota Land Cruiser на льду озера в районе острова Огой. Причем, авария закончилась пожаром – и катер и автомобиль сгорели. Пассажиры «Хивуса» при этом остались живы, никого не пришлось госпитализировать, хотя некоторые из них получили травмы, но в основном легкой степени тяжести. Сейчас дело расследуется по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей. Следователям предстоит ответить на довольно интересный вопрос: каким образом на безбрежных ледяных просторах самого большого пресноводного озера мира траектория катера на воздушной подушке пересеклась с движущимся автомобилем.

Яровая разработает круизные предложения для Камчатки

Заместитель председателя Госдумы Ирина Яровая совместно с правительством Камчатского края собирается подготовить предложения в план мероприятий по реализации концепции развития круизного туризма в РФ до 2024 года на полуострове. Намечено уесть все составляющие, необходимые для развития круизного туризма в Камчатском крае и в целом на Дальнем Востоке и в Арктике, отметила депутат. По ее мнению, основа для реализации новых решений на Камчатке уже создана. Принят разработанный Яровой ранее закон о круизном судоходстве, который дал возможность захода иностранным круизным лайнерам в дальневосточные порты, предложил новый алгоритм, соединивший потенциал Дальнего Востока и интересы туристов из разных стран, дал толчок для новых направлений бизнеса. «Вопрос туристических маршрутов для семей, для детей и для туристов с детьми по-прежнему на повестке. В каждом субъекте есть своя специфика, мы законодательно установили требования, чтобы регионы разработали маршруты, которые будут интересны и безопасны. И сегодня предстоит интегрировать их в систему круизов, сформировать единый привлекательный продукт, как для российских, так и иностранных туристов», - заключила она.

Коронавирус вновь выявили на морских лайнерах

По меньшей мере, 48 человек сдали положительный тест на коронавирус после завершения круиза на лайнере Symphony of the Seas компании Royal Caribbean International. Причем у них выявили заражение штаммом «омикрон», сообщила Washington Post. Всего на борту лайнера находились свыше 6 тыс. человек. Плавание продлилось с 11 декабря по 18 декабря. В компании также заявили, что 95% находившихся на борту людей были полностью вакцинированы. Более того, среди тех, у кого выявили омикрон, привитых 98%. Пассажиры, у которых нашли заражение, заявили, что у них либо вообще не наблюдалось никаких симптомов болезни, либо они были легкими.

В России будут развивать яхтенный туризм. Для этого утвердили специальную концепцию до 2030 года. Возможностей для такого вида отдыха - более чем достаточно. В нашей стране насчитывается 2,8 миллиона рек площадью 12,4 миллиона километров.

Опыт ряда стран, в том числе Испании, Франции, Греции, Турции, Хорватии, Польши, Эстонии, демонстрирует, что яхтенный туризм при соответствующем уровне развития вносит значительный вклад в национальную экономику. Такой вывод содержится в утвержденной правительством концепции развития в России яхтенного туризма.

Правительство России утвердило «Концепцию развития яхтенного туризма в РФ на период до 2030 года», подготовленную Федеральным агентством по туризму (Ростуризм). Соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации.

Когда начнутся круизы по Каспийском морю

Круизный лайнер между Баку и Астраханью планируется запустить в 2023 году. Об этом на VI Каспийском медиафоруме сообщил советник председателя Государственного агентства по туризму Азербайджанской Республики Кенан Гулузаде. Его слова приводит «Интерфакс». «У нас очень большая туристическая повестка, до пандемии у нас были большие планы, мы планировали, обсуждали детали, но, к сожалению, пришлось все это остановить, но планы будут реализованы, надеемся, в ближайшее время. В первую очередь – это пресс-туры, которые мы планировали, взаимные поездки из Азербайджана в Астрахань, и наоборот. А также круизный лайнер, о котором сегодня не раз говорили. Надеемся, что в 2023 году лайнер будет запущен между нашими странами», - сказал он.  Не поясняется, но в данном случае речь может идти только о круизном лайнере класса «река-море» - «Петр Великий», строительство которого в настоящее время завершается на нижегородском заводе «Красное Сормово».

Морские порты просят пустить иностранных туристов

ФГУП «Росморпорт» направил в Росморречфлот предложения по возобновлению обслуживания круизных судов и пассажирских паромов в морских портах, которое практически прекращено на данный момент из-за запрета на въезд иностранцев, введенного правительством РФ из-за пандемии. Как сообщает газета «КоммерсантЪ», «Росморпорт» подготовил поправки к соответствующему распоряжению, указывая, что в конце марта был снят запрет на въезд в Россию через воздушные пункты пропуска для граждан 16 стран. Отменить ограничения первыми предложили в «Интермарин Круиз Ферри Менеджмент». Там отметили, что российские круизные порты теряют миллионные доходы. При этом эксперт отмечает, что ситуация в будущем грозит потерей наработанного прежде пассажиропотока.

ФГУП «Росморпорт» в рамках проекта по реконструкции инфраструктуры в порту Геленджика ведет дноуглубительные работы и проводит мероприятия по берегоукреплению. Как сообщалось ранее, «Росморпорт» вложит 4,5 млрд рублей, выделенных из федерального бюджета, в реконструкцию этого черноморского порта, остальные средства должен предоставит инвестор – ООО «Морской порт Геленджик», сумма не уточнялась. Соответствующее соглашение стороны подписали в ноябре 2020 года. Документ определяет права и обязанности сторон на период строительства комплекса, а также распределение его объектов по источникам финансирования.

ФГУП «Росморпорт» в рамках проекта по реконструкции инфраструктуры в порту Геленджика ведет дноуглубительные работы и проводит мероприятия по берегоукреплению. Как сообщалось ранее, «Росморпорт» вложит 4,5 млрд рублей, выделенных из федерального бюджета, в реконструкцию этого черноморского порта, остальные средства должен предоставит инвестор – ООО «Морской порт Геленджик», сумма не уточнялась. Соответствующее соглашение стороны подписали в ноябре 2020 года. Документ определяет права и обязанности сторон на период строительства комплекса, а также распределение его объектов по источникам финансирования.

Водный маршрут между Ростовом Таганрогом и Азовом хотят восстановить

Между Ростовом-на-Дону, Азовом и Таганрогом собираются возобновить водное сообщение. Об этом сообщил глава администрации Таганрога Андрей Лисицкий. По его словам, есть инвесторы, которые готовы приобрести пассажирские суда для восстановления прежнего транспортного маршрута Ростов – Таганрог – Азов, а также для выполнения прогулок в акватории Таганрогского залива. В перспективе, если это будет востребовано, то можно будет запустить маршрут с Керчью, как это было в советские времена. Пока же власти занимаются вопросом восстановления функционала здания морского вокзала и причальной стенки, поскольку в предыдущие годы они из-за нерентабельности были перепрофилированы. Так, морвокзал используется сейчас как офисное здание, а все причалы отданы под грузовые перевозки. Глава администрации отметил, что в рамках развития Таганрога как туристического центра, инвесторы также заинтересованы в финансировании строительства гостиниц и новых объектов общественного питания на территории, прилегающей к вокзалу.

Яхтенный туризм в России, по словам экспертов, не просто развит слабо, а находится на нулевой точке. Есть природные возможности и растущий спрос, но нет ни инфраструктуры, ни флота, ни соответствующей законодательной базы. Возможно, пандемия станет тем переломным моментом, который подтолкнет развитие этого вида отдыха. В любом случае, сейчас самое подходящее время активизировать этот процесс, полагают в Российском союзе туриндустрии.

Объемы гражданского судостроения вырастут в 6 раз

Председатель правительства РФ Михаил Мишустин на оперативном совещании с вице-премьерами сообщил, что подготовлен план мероприятий по реализации Стратегии развития судостроительной промышленности на ближайшие 15 лет. «Важно сделать отрасль конкурентоспособной на основе развития научно-технического и кадрового потенциала, модернизации производства и технического перевооружения. В рамках плана будут подготовлены предложения по оптимизации структуры судостроения, разработан и запущен механизм льготного кредитования на пополнение оборотных средств, созданы условия для развития малого и среднего предпринимательства», - сказал премьер-министр. По его словам, «отрасль сделает серьёзный шаг вперёд, производство гражданской продукции увеличится более чем в шесть раз в ближайшие 15 лет, а ориентировочная стоимость портфеля заказов превысит 2,3 трлн рублей».

В Геленджикской бухте Черного моря на Тонком мысу возводится один из самых крупных портов в России для пассажирских судов. Проектная мощность нового морского терминала должна составить до 19,6 тыс. пассажиров за период навигации с мая по сентябрь включительно.

В Геленджикской бухте Черного моря на Тонком мысу возводится один из самых крупных портов в России для пассажирских судов. Проектная мощность нового морского терминала должна составить до 19,6 тыс. пассажиров за период навигации с мая по сентябрь включительно.

Власти Петербурга вернулись к идее сделать его центром яхтенного туризма. «Пришло время использовать преимущества города для развития яхтенного туризма», — заявил на заседании Морского совета 17 сентября губернатор Александр Беглов.